[FLA69LP]

On m'a souvent posé la question
J'avais vu une vidéo de l'intérieur mais je n'en n'avais plus de trace donc ayant récupéré un vieux silencieux, je l'ai ouvert et voilà ce qu'il y a :

"Gamelle" en cours de découpage :


Le caisson est fait d'une double paroi (ou plustôt 2 caissons l'un sur l'autre)
On voit bien l'isolant (je pense à de la laine de verre ! ) même si ici elle s'est désagrégée car il y en avait en petits morceaux sur le fond du caisson ..
Je pense que dans un produit neuf, il y a beaucoup plus d'isolant ..





Voilà, merci de m'avoir lu

[MR DEAN]

Excellent de voir l'interieur !:o

[FLA69LP]

Et oui, micro-perforé

[30 CSL]

Merci pour les images que l'on n'a pas l'occasion de voir tous les jours et permettent de voir "comment c'est fait" !

[FLA69LP]

[rodolf]

Un col de cygne "aéré" c'est donc ça !! Interessant


[Édite le 16-2-2013 par rodolf]

[piedtendre]

ça me rappel la cartouche du NINJA WARM-UP monté sur mon spx ça ne sert à rien

[Édite le 16-2-2013 par piedtendre]

[FLA69LP]

Message original : Floraline968GJ

Message original : FLA69LP
Et oui, micro-perforé

Enfin....perforé....tout simplement.....un piège à son, quoi....

Par contre...les micro-turbulences et le col de cygne sont une des causes de la perte de puissance liées à l'échappement......



C'est Serge qui a répondu....

[Édite le 16-2-2013 par Floraline968GJ]

Oui, en jouant sur les mots
Mais les photos parlent d'elles-même

[thierry25]

Message original : FLA69LP


On m'a souvent posé la question

et juste au dessus du silencieux .....on dirait le rat crevé

[30 CSL]

et juste au dessus du silencieux .....on dirait le rat crevé

... ça ressemble plus à une tronche de chameau avec la geule ouverte qui serait pasée chez les reducteurs de tête

De toute façon, on s'en fiche car tout cela à terminé dans un plat de lasagnes ...