Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Porsche Club Motorsport - 997 sport cup
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=153560
Page 1 sur 7
Porsche Club Motorsport - 997 sport cup - par batman996
Posté : 27 déc. 2014, 12:38
Salut les pistards,
Avez-vous vu la formule envisagée à partir de 2015 où une "coupe" est créée:
http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClu ... gazine.pdf
Vos avis ? Certains ont prévu de la faire ?
A vos claviers :)
Bat'
Avez-vous vu la formule envisagée à partir de 2015 où une "coupe" est créée:
http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClu ... gazine.pdf
Vos avis ? Certains ont prévu de la faire ?
A vos claviers :)
Bat'
- par Michael228
Posté : 27 déc. 2014, 13:21
Bon chrono quand même !
- par batman996
Posté : 27 déc. 2014, 20:50
Michael228 a écrit : Bon chrono quand même !
La formule semble sympa avec que des 997 sport cup mais va-t-il vraiment y avoir un peloton ? Par ailleurs c'est le prix d'un 97 GT3 mk1 qui quand même est une vraie autre base de départ...
- par lucio67
Posté : 27 déc. 2014, 22:00
La formule devrait être étendue aux Porsche typées circuit roulant en pneus Michelin pilot sport cup...donc 997 et 996 gt3, 993rs, 996 et 997 gt2. Et avec un classement par catégories. En gros, ce sera le pendant du challenge "cup" mais pour les Porsche homologuées.
- par batman996
Posté : 27 déc. 2014, 22:31
Merci Lucio.
Mais dans ce cas les 97 sport cup représenterait une seule catégorie ? Ce ne serait plus une coupe alors ?
Si la course est FFSA alors cela suppose baquets/harnais avec date à jour, pas de ldr, etc ?
Mais dans ce cas les 97 sport cup représenterait une seule catégorie ? Ce ne serait plus une coupe alors ?
Si la course est FFSA alors cela suppose baquets/harnais avec date à jour, pas de ldr, etc ?
- par pistard69
Posté : 27 déc. 2014, 22:43
Quand même dommage de mettre autant d'argent dans une 997 non Gt3 pour au final avoir une auto hybride et moins performante ...
Mais l'idée est sympa en tout cas
Mais l'idée est sympa en tout cas
- par Gaga
Posté : 27 déc. 2014, 23:45
Quel est le cahier des charges pour inscrire un gt3 cs ?
- par gilbert83
Posté : 27 déc. 2014, 23:45
pistard69 a écrit : Quand même dommage de mettre autant d'argent dans une 997 non Gt3 pour au final avoir une auto hybride et moins performante ...
Mais l'idée est sympa en tout cas
- par batman996
Posté : 28 déc. 2014, 10:39
gilbert83 a écrit :ça risque de faire comme la coupe Caïman Cup !! 2 ans et plouf !!!! Et des autos invendables au prix normal.pistard69 a écrit : Quand même dommage de mettre autant d'argent dans une 997 non Gt3 pour au final avoir une auto hybride et moins performante ...
Mais l'idée est sympa en tout cas
- par sebull
Posté : 28 déc. 2014, 11:04
c'est que l'idée est bonne et l'initiative fort louable mais je trouve le budget a l'année annoncé 30K€ quand meme super élevé, qui plus est tu "massacres" une 997 qui va etre difficilement vendable ensuite.
- par batman996
Posté : 28 déc. 2014, 11:56
sebull a écrit : c'est que l'idée est bonne et l'initiative fort louable mais je trouve le budget a l'année annoncé 30K€ quand meme super élevé, qui plus est tu "massacres" une 997 qui va etre difficilement vendable ensuite.
Une 97 GT3 CS, même si on veut lui changer le châssis, reviendrait à 75-80 k€, il n'y a pas beaucoup d'élément à modifier... Et c'est réversible, l'auto garde toute sa valeur.
Après il y avait d'autres critères: facilité de prise en main, etc.
Mais globalement transformer une 997 S en bitza pour se rapprocher d'un modèle qui existe déja chez Porsche, c'est dommage...
A suivre.
- par Jeap
Posté : 28 déc. 2014, 12:57
"Verdict du chrono en pneus usés : 1’57”3 après correction d’une petite faute dans laquelle Sylvain nous a avoué avoir perdu au moins une seconde.Pas mal pour une 997 Carrera S quand on sait qu’une GT3 RS de série en pneus de route a du mal à passer sous la barre des 2 minutes.."
Une GT3 RS en 2mn à MC F1 ?!?
En marche arrière ? :)
Une GT3 RS en 2mn à MC F1 ?!?
En marche arrière ? :)
- par batman996
Posté : 28 déc. 2014, 13:12
Jeap a écrit : "Verdict du chrono en pneus usés : 1’57”3 après correction d’une petite faute dans laquelle Sylvain nous a avoué avoir perdu au moins une seconde.Pas mal pour une 997 Carrera S quand on sait qu’une GT3 RS de série en pneus de route a du mal à passer sous la barre des 2 minutes.."
Une GT3 RS en 2mn à MC F1 ?!?
En marche arrière ? :)
Moi aussi j'ai failli m'étouffer avec mon morceau de foie gras quand j'ai lu ça
- par Jeap
Posté : 28 déc. 2014, 13:38
lol !
C'est des PSC1 les pneus route sur les GT3 RS
1.57 en Carrera S pour un Pro, ça m'impressionne pas.
C'est des PSC1 les pneus route sur les GT3 RS
1.57 en Carrera S pour un Pro, ça m'impressionne pas.
- par Yanouche
Posté : 28 déc. 2014, 14:56
Sinon Bat, le plus simple, c'est quand même de contacter Vegeais directement pour avoir les réponses à tes question, non 
- par patrick123
Posté : 28 déc. 2014, 17:28
J ai toujours trouvé ce projet d une fausse gt3 au prix d une vraie un peu bizarre avec les autres autos ça peut faire un championnat sympa
- par batman996
Posté : 28 déc. 2014, 18:07
Jeap a écrit : lol !
C'est des PSC1 les pneus route sur les GT3 RS
[hr]
Yanouche a écrit : Sinon Bat, le plus simple, c'est quand même de contacter Vegeais directement pour avoir les réponses à tes question, non
En fait je m'intéresse autant à qui va le faire qu'à ce que me peut raconter le président du PCM qui visiblement se cherche encore
...[hr]
patrick123 a écrit : J ai toujours trouvé ce projet d une fausse gt3 au prix d une vraie un peu bizarre avec les autres autos ça peut faire un championnat sympa
Surtout si les Carrera Sport Cup marchent à peu près pareil que les 996/997 GT3 ça peut commencer à faire un petit peloton.
Sinon côté sécurité, est-ce que le label FFSA va placer cette course dans un cadre plus clair que le GT3 series, c'est une question que je me pose. Il est marqué RC obligatoire. Quid du ldr ?
- par Yanouche
Posté : 28 déc. 2014, 20:44
batman996 a écrit : Sinon côté sécurité, est-ce que le label FFSA va placer cette course dans un cadre plus clair que le GT3 series, c'est une question que je me pose. Il est marqué RC obligatoire. Quid du ldr ?
- par batman996
Posté : 28 déc. 2014, 22:23
Yanouche a écrit :Bat,... quand comprendras-tu que 1) toute course restera dangereuse, ldr modifié ou pas & 2) tu ne seras jamais assuré en coursebatman996 a écrit : Sinon côté sécurité, est-ce que le label FFSA va placer cette course dans un cadre plus clair que le GT3 series, c'est une question que je me pose. Il est marqué RC obligatoire. Quid du ldr ?
Merci pour le raisonnement simplificateur, j'étais perdu mais là ça va mieux
Plus sérieusement, tu sais comme moi que la réalité est un poil plus subtile ... Pour le ldr, chacun est libre d'en penser ce qu'il veut mais c'est selon moi un critère important de sécurité
Je comprends que le label FFSA ne l'interdit pas puisque les épreuves Roscar se faisaient avec jusqu'à Dijon 2014... Donc la question se posera sur ce championnat Pour recentrer: quels équipements seront obligatoires sur les autos inscrites en plus des 997 sport cup ?
- par patrick123
Posté : 29 déc. 2014, 09:08
Des vraies questions à la Batman
Pour le ldr il faut vivre avec. En historique il est interdit mais il n'y a jamais aucune vérification
Pour le reste ne serait il pas plus simple de demander le règlement ?
Pour le ldr il faut vivre avec. En historique il est interdit mais il n'y a jamais aucune vérification
Pour le reste ne serait il pas plus simple de demander le règlement ?
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 7
Page 1 sur 7
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com