Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Voyant Check

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151985

Page 1 sur 1

Voyant Check - par David1975

Posté : 30 oct. 2014, 22:21

Bonjour,
J'ai le voyant Check de ma 996 4S de 2004 (132500 kms), qui s'allume pour la troisième fois en 400 kms, et à chaque fois les messages sont les suivants Mélange trop riche ligne 1 et ligne 2. A savoir que la grosse révision a été faite à 132100 kms, mais additif booster d'octane a été mis par le garagiste pour nettoyer le moteur.
Quelqu'un a t'il eu ce problème?
Par contre le véhicule fonctionne parfaitement, l'huile est à bonne pression, aucun à coup à l'accélération et ralenti régulier.

- par Buell_it

Posté : 31 oct. 2014, 09:10

Sonde Lambda et/ou débitmètre, l'octane booster ne sert a rien dans le "nettoyage" de la partie injecteur/soupapes/chambres de combustion/échappement :)

Il faudrait surtout avoir les codes défauts...

Il est bien ton garagiste ...

- par David1975

Posté : 31 oct. 2014, 09:26

Codes défauts :
P0172
P0175
Jeune garagiste passioné d'automobiles, depuis 5 ans entretien régulièrement des Porsches, Audi R8, Ferrari.... Clientèle fidèle, donc je présume qu'il est compétent. Achète ses pièces en CP.

- par Buell_it

Posté : 31 oct. 2014, 10:01

A la vu des codes, sondes 02 qui ne font plus leur travail

Normal, préco de remplacement tous les 10 ans /150000 kms si pas de pb :)

David1975 a écrit :
Codes défauts :
P0172
P0175
Jeune garagiste passioné d'automobiles, depuis 5 ans entretien régulièrement des Porsches, Audi R8, Ferrari.... Clientèle fidèle, donc je présume qu'il est compétent. Achète ses pièces en CP.

- par David1975

Posté : 31 oct. 2014, 10:14

Merci.
Par contre ce sont lesquelles ? Celles placées avant ou après ?

- par Buell_it

Posté : 31 oct. 2014, 21:54

Sonde O2 toujours pré cata

- par David1975

Posté : 31 oct. 2014, 22:00

Merci.

- par David1975

Posté : 01 nov. 2014, 10:12

Peux t'on changer les lambdas sans tout démonter, par exemple,en y accédant par le dessous?

- par Buell_it

Posté : 02 nov. 2014, 18:19

David1975 a écrit :
Peux t'on changer les lambdas sans tout démonter, par exemple,en y accédant par le dessous?

Avec idéalement un pont, l'outil idoine et du dégrippant oui

- par David1975

Posté : 02 nov. 2014, 20:09

Merci

- par 996C4

Posté : 02 nov. 2014, 22:14

En parlant de voyant check, j'en ai eu un il y a quelques temps mais clignotant, soudainement sur une montée en régime, le moteur qui s'est mis a tourner "comme un patate":o, je me suis garé et coupé le contact, puis j'ai redémarré quelques minutes plus tard, et depuis 1 000 kms env. RAS...
Peut être une bobine...

(passage à la valise semaine prochaine pour être fixé...)

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1