Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Ron4ld en 996 4S
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151546
Page 1 sur 2
Ron4ld en 996 4S - par Ron4ld
Posté : 13 oct. 2014, 22:19
Bonjour à tous.
Nouvel inscrit au club 911;) depuis peu. J'ai parcouru le forum très riche en sujets et infos en tout genre, impressionnant!
Maintenant il est temps de me présenter.
Ronald, 28 ans j'habite dans l'Ain.
Passioné par le monde de l'automobile, forcement la marque Porsche est une référence et un but.
Donc y'a 1 an j'ai pu m'acheter une 996 4S boite manuelle de 2003.
Je la voulais absolument en bleue foncé, le PSE:D, et une 4S ( mais juste pour le look pas les 4 RM).
Que dire, juste le bruit au demarrage dans le garage c'est terrible! ( et en plus grâce au forum j'ai plus la coupure entre 40 et 70 depuis toute à l'heure!!:D)
Sinon y'a quelques mois à 80 000 kms j'ai remplacé l'embrayage j'en ai profité pour faire la fiabilisation sur le roulement IMS comme ça j'ai pas peur que ça pete d'un coup lol.
J'pratique la moto aussi (triumph street triple R) et une autre voiture que j'aime bien ( opel calibra), etat neuf et seulement 43 000 kms!
À bientôt!;)
En panne la rouge?:D
Nouvel inscrit au club 911;) depuis peu. J'ai parcouru le forum très riche en sujets et infos en tout genre, impressionnant!
Maintenant il est temps de me présenter. Ronald, 28 ans j'habite dans l'Ain.
Passioné par le monde de l'automobile, forcement la marque Porsche est une référence et un but.
Donc y'a 1 an j'ai pu m'acheter une 996 4S boite manuelle de 2003.
Je la voulais absolument en bleue foncé, le PSE:D, et une 4S ( mais juste pour le look pas les 4 RM).
Que dire, juste le bruit au demarrage dans le garage c'est terrible! ( et en plus grâce au forum j'ai plus la coupure entre 40 et 70 depuis toute à l'heure!!:D)
Sinon y'a quelques mois à 80 000 kms j'ai remplacé l'embrayage j'en ai profité pour faire la fiabilisation sur le roulement IMS comme ça j'ai pas peur que ça pete d'un coup lol.
J'pratique la moto aussi (triumph street triple R) et une autre voiture que j'aime bien ( opel calibra), etat neuf et seulement 43 000 kms!
À bientôt!;)
En panne la rouge?:D
- par roger-philippe
Posté : 13 oct. 2014, 22:25
Belle auto bienvenue 
- par JMR911
Posté : 13 oct. 2014, 22:40
bienvenue
jolie grenouille bleue
jolie grenouille bleue
- par Phil28
Posté : 14 oct. 2014, 08:07
Bienvenue
Cà c'est de l'auto !!!
/
""et en plus grâce au forum j'ai plus la coupure entre 40 et 70 depuis toute à l'heure!! """ ......
c'est quoi çà ??
il va falloir que je fouille le site
/
Cà c'est de l'auto !!!
/
""et en plus grâce au forum j'ai plus la coupure entre 40 et 70 depuis toute à l'heure!! """ ......
c'est quoi çà ??il va falloir que je fouille le site
/
- par Ron4ld
Posté : 14 oct. 2014, 09:14
Voila le message que j'ai trouvé sur le forum.
(19-10-2013 17:37)Rico911 a écrit :
Ca y est, j'ai la solution !
Un immense merci à Gert de Carnewal qui plutôt que d'essayer de me vendre quelquechose m'a donné l'astuce, ultra sympa !
Donc, pour faire en sorte que le PSE soit toujours déconnectable au tableau de bord mais sans la coupure entre 40 et 70 km/h, voici l'astuce.
- Accéder au relais qui s'appelle Abgasklappen sous le volant (au dessus de la boîte à fusible).
- Le retirer (il faut forcer un peu mais ça fini par venir).
- Plutôt que de tenter de l'ouvrir avec risque de casse du couvercle et de couper la diode sans savoir s'il y a une incidence sur autre chose, il suffit de plier la cosse numéro 1 qui correspond à l'info vitesse. Pas trop fort si vous voulez pouvoir la remettre en place un jour.
Miracle, ça marche, plus de coupure et toujours commandable depuis le tdb.
Je viens d'économiser 150 Eur, cool.Bigsmile
Eric
(19-10-2013 17:37)Rico911 a écrit :
Ca y est, j'ai la solution !
Un immense merci à Gert de Carnewal qui plutôt que d'essayer de me vendre quelquechose m'a donné l'astuce, ultra sympa !
Donc, pour faire en sorte que le PSE soit toujours déconnectable au tableau de bord mais sans la coupure entre 40 et 70 km/h, voici l'astuce.
- Accéder au relais qui s'appelle Abgasklappen sous le volant (au dessus de la boîte à fusible).
- Le retirer (il faut forcer un peu mais ça fini par venir).
- Plutôt que de tenter de l'ouvrir avec risque de casse du couvercle et de couper la diode sans savoir s'il y a une incidence sur autre chose, il suffit de plier la cosse numéro 1 qui correspond à l'info vitesse. Pas trop fort si vous voulez pouvoir la remettre en place un jour.
Miracle, ça marche, plus de coupure et toujours commandable depuis le tdb.
Je viens d'économiser 150 Eur, cool.Bigsmile
Eric
- par dédé du bayou
Posté : 14 oct. 2014, 10:03
bienvenue astucieux 996iste:thumbup:
- par Paul_e
Posté : 14 oct. 2014, 10:12
Belle association de couleurs, bon choix !
- par Sam335
Posté : 16 oct. 2014, 16:43
en effet belle auto!
- par Squale 911
Posté : 16 oct. 2014, 20:05
Très bon choix , bonne route
- par Frantz69
Posté : 16 oct. 2014, 20:29
Bienvenue,
Passe nous voir à la mensuelle d'Ambérieu d'Azergues, c'est ce dimanche matin (19 octobre) !
Tu nous montreras ta belle 4S
Passe nous voir à la mensuelle d'Ambérieu d'Azergues, c'est ce dimanche matin (19 octobre) !
Tu nous montreras ta belle 4S
- par Fillot16
Posté : 16 oct. 2014, 21:01
Bienvenue
- par Ron4ld
Posté : 03 avr. 2015, 12:18
92000 kms et passage chez Flat69 pour remplacement disques et plaquettes + petit service.
Prêt pour cet été.
Toujours un plaisir cette voiture!:)
Prêt pour cet été.
Toujours un plaisir cette voiture!:)
- par philetcha
Posté : 03 avr. 2015, 12:39
- par Xavier911
Posté : 03 avr. 2015, 12:41
C'est toujours aussi beau un c.ul de 996 4S ! :):thumbup:
- par Jojo94
Posté : 03 avr. 2015, 12:43
C'est rigolo, j'ai la meme.... mais interieur different.... sinon 2003, BVM et bleue....
- par dédé du bayou
Posté : 03 avr. 2015, 13:32
Ron4ld a écrit : Voila le message que j'ai trouvé sur le forum.
(19-10-2013 17:37)Rico911 a écrit :
Ca y est, j'ai la solution !
Un immense merci à Gert de Carnewal qui plutôt que d'essayer de me vendre quelquechose m'a donné l'astuce, ultra sympa !
Donc, pour faire en sorte que le PSE soit toujours déconnectable au tableau de bord mais sans la coupure entre 40 et 70 km/h, voici l'astuce.
- Accéder au relais qui s'appelle Abgasklappen sous le volant (au dessus de la boîte à fusible).
- Le retirer (il faut forcer un peu mais ça fini par venir).
- Plutôt que de tenter de l'ouvrir avec risque de casse du couvercle et de couper la diode sans savoir s'il y a une incidence sur autre chose, il suffit de plier la cosse numéro 1 qui correspond à l'info vitesse. Pas trop fort si vous voulez pouvoir la remettre en place un jour.
Miracle, ça marche, plus de coupure et toujours commandable depuis le tdb.
Je viens d'économiser 150 Eur, cool.Bigsmile
Eric
- par Darkiller
Posté : 03 avr. 2015, 15:22
ahhhh superbe association de couleurs !!
et vive les 996 C4S
et vive les 996 C4S
- par Ron4ld
Posté : 09 juil. 2015, 18:31
Salut!
Alors voila j'ai fait changer les disques et plaquettes de freins il y a quelques kilomètres.
Et depuis, quand je freine a petite vitesse jusqu'a l'arrêt complet de la voiture les freins sifflent énormément!:mad:
Quelqu'un a une solution?
Alors voila j'ai fait changer les disques et plaquettes de freins il y a quelques kilomètres.
Et depuis, quand je freine a petite vitesse jusqu'a l'arrêt complet de la voiture les freins sifflent énormément!:mad:
Quelqu'un a une solution?
- par Darkiller
Posté : 09 juil. 2015, 18:44
hum je crois que c'est normal...attends qu'ils se "fassent" un peu...
- par Ron4ld
Posté : 09 juil. 2015, 21:20
Je pensais pareil aussi mais j'ai roulé plus de 2000 kms depuis leurs remplacement et toujours ce sifflement!
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com