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Titre du sujet - Code defaut

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Code defaut - par jonathan.bouette

Posté : 12 oct. 2014, 18:54

Bonsoir à tous, il y a quelques mois , j avais des défauts de sonde lambda. Après plusieurs relevés de données une personne sur le forum m avais conseillé de remplacer le MAS. Cela avait très bien fonctionné. Depuis hier le son de l échappement côté conducteur avais un bruit pas normal. J ai donc décidé ce soir de sortie le câble et durametric. Code défaut P0130, P1128 et enfin P0159.
Mes questions à quoi correspond ces codes ?
Y a t il un lien avec le son " brou" du silencieux ?
Et si sonde lambda a changer laquelle ?
Merci d avance de votre aide

- par Buell_it

Posté : 12 oct. 2014, 19:02

jonathan.bouette a écrit :
Bonsoir à tous, il y a quelques mois , j avais des défauts de sonde lambda. Après plusieurs relevés de données une personne sur le forum m avais conseillé de remplacer le MAS. Cela avait très bien fonctionné. Depuis hier le son de l échappement côté conducteur avais un bruit pas normal. J ai donc décidé ce soir de sortie le câble et durametric. Code défaut P0130, P1128 et enfin P0159.
Mes questions à quoi correspond ces codes ?
Y a t il un lien avec le son " brou" du silencieux ?
Et si sonde lambda a changer laquelle ?
Merci d avance de votre aide

Ces codes erreurs correspondent a un défaut de sonde O2 et normalement tu retrouve dans les tensions des sondes en lecture le banc de cylindre concerné

Et le P0159 t'indique de mémoire l'impossibilité de fonctionner en mode "closed loop' soit en conf normal de gestion moteur/injection avec l'eau et l'huile a la T° idoine

- par jonathan.bouette

Posté : 12 oct. 2014, 19:08

Bonsoir Buell_it à nouveau mon sauveur :)
Il faut donc que je change la sonde 02 côté cylindre 1-3 c quel côté ?
Le p0130 c sonde oxygene avant cata et le 1128 c valeur trop riche
Le code P0159 c le vieillissement de la sonde après cata cote 4-6.
Cela peut provoquer le petit broutement ?

- par Buell_it

Posté : 12 oct. 2014, 20:12

Pourr ta culture, le 1-3 sera tjrs a G vu de derrière, tu n'a plus qu'a suivre ton tube qui doit t'emmener sur la sortie de D de l'échappement

Si tu as 2 sondes, ton vh doit être de mi 2000 ou 2001

et il serait préférable de changer toutes tes sondes elles valent 100 € en moyenne et t'assureront un fonctionnement optimal de ton injection ainsi que ton taux de ton pollution pour ton futur CT

- par jonathan.bouette

Posté : 12 oct. 2014, 23:35

Ou peut on trouver des sondes lambda moins cher ? Sur un site allemand ?

- par Buell_it

Posté : 13 oct. 2014, 08:43

jonathan.bouette a écrit :
Ou peut on trouver des sondes lambda moins cher ? Sur un site allemand ?

Avec les refs, chez tous les équipementiers autos qui font du Bosch/NGK etc... par ex

- par renald

Posté : 13 oct. 2014, 09:45

si tu a un bruit d echappement, regarde si ta pas une fuite, si tu a une entree d air cela modifie ce que mesure la sonde est tu est vite hors tolérance ( apport d air vrai = + d'O2).

enfin je dis ca, je dis rien, mais ça coute rien de regarder.

- par jonathan.bouette

Posté : 15 oct. 2014, 19:09

Merci pour vos réponse, j ai déjà regarder pour le fuite mais le broubrou arrive de l intérieur de la sortie d échappement . Pour les sondes lambda je demande si personne n a une bonne adresse direct Allemagne a pas cher ???? Sinon je sais bien ou en trouver !!

- par Buell_it

Posté : 15 oct. 2014, 21:04

jonathan.bouette a écrit :
. Pour les sondes lambda je demande si personne n a une bonne adresse direct Allemagne a pas cher ???? Sinon je sais bien ou en trouver !!

Ce sera a peu de choses près la même chose partout ... si tu en vois sur la baie moins chère... méfie toi

- par jonathan.bouette

Posté : 20 oct. 2014, 21:48

Je viens de penser à quelque chose, la sonde déclarée hs par le drurametric est donc la sonde cylindre 1-3 mais le bruit de " broutement " viens du silencieux qui est sur les cylindre 4-6.
A froid elle fume un peu sur un seul silencieux celui des cylindre 1-3.
Cela peut être une tôle ?

- par jonathan.bouette

Posté : 21 oct. 2014, 19:08

Ouff , je viens de trouver le broutement? c était juste un boulon sur le tube après cata juste avant le silencieux qui n était plus la , je viens d en remettre un et c bon ?

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