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Titre du sujet - [Recherche] Carrera 3.2L
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=151371
Page 1 sur 1
[Recherche] Carrera 3.2L - par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 00:04
Bien le bonjour !
Je suis actuellement à la recherche, conjointement avec mon père, d'une Carrera 3.2L.
Nos critères :
• Etat sain (Sans restauration à prévoir, on en a assez à la maison !)
• Configuration d'origine
• Coupé
• Carnet, factures... Historique le plus limpide et complet possible
• En France et française
• < 220.000 kms
• Si possible non catalysée
• Année et boîte indifférente
Avec options :
• Jantes Fuchs
• Sièges cuirs
• Toit ouvrant
• Aileron (Facultatif)
• Préférence pour les "couleurs spéciales" : Bleu iris, Rouge grenat, Bleu de prusse, Marron Muscade, ... (Facultatif)
Budget :
• 30.000 - 35.000 €, en fonction des qualités du véhicule bien entendu.
Je fais donc appel à votre communauté, si une charmante grenouille correspondant à notre quête venait à passer par ici !
Dans un deuxième temps, j'ai sous le coude quelques questions... :
• Tout d'abord, nous sommes preneur de tous vos conseils ! Négociation, achat, méfiance...
• [s]Faut-il préférer une boîte à l'autre ? D'après mes recherches il y a vraiment deux écoles, ne pouvant y répondre nous même nous n'avons pas tranché la question.[/s]
• [s]Comment s'explique les différents modèles de volant ? Est-ce une option, ou suivant les années ? Certains sont plus visuellement agréables que d'autres, mais c'est ici à simple titre d'information[/s]
Vous pouvez nous contacter sur ce thread ou directement par MP. Etant en recherche active (et sérieuse) nous répondons promptement.
En vous remerciant d'avance, et dans l'espoir de vous lire prochainement !
EDIT (16/11/14) : MàJ de l'annonce
Je suis actuellement à la recherche, conjointement avec mon père, d'une Carrera 3.2L.
Nos critères :
• Etat sain (Sans restauration à prévoir, on en a assez à la maison !)
• Configuration d'origine
• Coupé
• Carnet, factures... Historique le plus limpide et complet possible
• En France et française
• < 220.000 kms
• Si possible non catalysée
• Année et boîte indifférente
Avec options :
• Jantes Fuchs
• Sièges cuirs
• Toit ouvrant
• Aileron (Facultatif)
• Préférence pour les "couleurs spéciales" : Bleu iris, Rouge grenat, Bleu de prusse, Marron Muscade, ... (Facultatif)
Budget :
• 30.000 - 35.000 €, en fonction des qualités du véhicule bien entendu.
Je fais donc appel à votre communauté, si une charmante grenouille correspondant à notre quête venait à passer par ici !
Dans un deuxième temps, j'ai sous le coude quelques questions... :
• Tout d'abord, nous sommes preneur de tous vos conseils ! Négociation, achat, méfiance...
• [s]Faut-il préférer une boîte à l'autre ? D'après mes recherches il y a vraiment deux écoles, ne pouvant y répondre nous même nous n'avons pas tranché la question.[/s]
• [s]Comment s'explique les différents modèles de volant ? Est-ce une option, ou suivant les années ? Certains sont plus visuellement agréables que d'autres, mais c'est ici à simple titre d'information[/s]
Vous pouvez nous contacter sur ce thread ou directement par MP. Etant en recherche active (et sérieuse) nous répondons promptement.
En vous remerciant d'avance, et dans l'espoir de vous lire prochainement !
EDIT (16/11/14) : MàJ de l'annonce
- par Gp21
Posté : 08 oct. 2014, 07:22
Salut,
Je te suggère de choisir une voiture en état, et si tu peux te le payer en très bon état, en priorité la carosserie, ça coûte plus cher que la mécanique, puis une voiture correctement et régulièrement entretenue et qui roule fréquemment Le. Kilométrage est secondaire. Bonne recherche !
Je te suggère de choisir une voiture en état, et si tu peux te le payer en très bon état, en priorité la carosserie, ça coûte plus cher que la mécanique, puis une voiture correctement et régulièrement entretenue et qui roule fréquemment Le. Kilométrage est secondaire. Bonne recherche !
- par dédé du bayou
Posté : 08 oct. 2014, 08:30
avec un cadre ainsi défini, le séquençage est facile... Bonnes recherches de la cible
- par marc-w
Posté : 08 oct. 2014, 08:34
bonjour
gros prix pour une 915 avec ces km aileron de turbo et non de 3l2 volant de 84 et non de 86
gros prix pour une 915 avec ces km aileron de turbo et non de 3l2 volant de 84 et non de 86
- par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 10:20
@marc-w : Merci de ces précisions ! Jusque là je n'avais pas fait la nuance concernant l'aileron... Elle n'est donc pas en configuration d'origine. Je devrais me décider à appeler pour prendre quelques renseignements.
@Gp21 : Merci de tes conseils, j'en prends bonne note
@Gp21 : Merci de tes conseils, j'en prends bonne note
- par Butch
Posté : 08 oct. 2014, 10:25
J'aurai juré que celle de la Centrale (vendue en CP) était à 39K ce matin... Elle est maintenant à 44 900 !!!
J'ai rêvé ?
J'ai rêvé ?
- par Topman
Posté : 08 oct. 2014, 10:31
Tu n'as pas rêvé , elle était ce matin à 39.500 €.
C'est parti comme sur les "classic" il y a qq années, plus personne ne va vouloir vendre , les prix vont s'affoler et les marchands pro vont contribuer à cette inflation
C'est parti comme sur les "classic" il y a qq années, plus personne ne va vouloir vendre , les prix vont s'affoler et les marchands pro vont contribuer à cette inflation
- par Butch
Posté : 08 oct. 2014, 10:32
Hormis la couleur ; celle de Tinga (un membre de ce site) est faite pour toi !
http://www.leboncoin.fr/voitures/712119884.htm?ca=22_s
[hr]
Pour rebondir sur la discussion que nous avons sur un autre poste...
Je trouve ça complètement fou...
En tout cas pour un centre Porsche ; c'est vraiment une attitude de margoulin !
http://www.leboncoin.fr/voitures/712119884.htm?ca=22_s
[hr]
Topman a écrit : Tu n'as pas rêvé , elle était ce matin à 39.500 €.
C'est parti comme sur les "classic" il y a qq années, plus personne ne va vouloir vendre , les prix vont s'affoler et les marchands pro vont contribuer à cette inflation
Je trouve ça complètement fou...
En tout cas pour un centre Porsche ; c'est vraiment une attitude de margoulin !
- par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 11:02
@Bastien
Effectivement, à 10h pétante ce matin elle était encore à 39k... Moi qui l'envisageait à condition de la négocier sous 35k, je peux faire une croix dessus je pense. Et Comme je disais dans mon post en haut du thread, le mois dernier chez son ancien proprio' elle était à 29k...
Concernant la Porsche de Tinga elle est effectivement très belle, et visiblement gage de sérieux ! La seule chose qui me chagrine vraiment c'est l'absence de cet aileron. Je suis d'accord avec la communauté que les types G ont une très belle ligne au naturel, mais l'aileron de ces modèles est si original qu'à nos yeux il y ajoute un charme indéniable. Je vais néanmoins en faire part à mon père
Effectivement, à 10h pétante ce matin elle était encore à 39k... Moi qui l'envisageait à condition de la négocier sous 35k, je peux faire une croix dessus je pense. Et Comme je disais dans mon post en haut du thread, le mois dernier chez son ancien proprio' elle était à 29k...
Concernant la Porsche de Tinga elle est effectivement très belle, et visiblement gage de sérieux ! La seule chose qui me chagrine vraiment c'est l'absence de cet aileron. Je suis d'accord avec la communauté que les types G ont une très belle ligne au naturel, mais l'aileron de ces modèles est si original qu'à nos yeux il y ajoute un charme indéniable. Je vais néanmoins en faire part à mon père
- par aym
Posté : 08 oct. 2014, 11:05
J'ai bien fait de garder la mienne. Potentiellement, je suis plus riche de 10 K€
Franchement acheter une 911 3,2 en centre porsche, je ne vois pas l'intérêt.
Si j'étais toi, je m'intéresserais à celle vendue par Tinga si tu aimes le blanc
[hr]
Un capot avec aileron, ça s'achète. Pleins d'acheteur de 911 équipée d'un aileron souhaite le vendre car cela casse la ligne donc ne bloque pas dessus
D'ailleurs, personnellement, je trouve que la 3,2 est beaucoup plus belle sans aileron
Franchement acheter une 911 3,2 en centre porsche, je ne vois pas l'intérêt.
Si j'étais toi, je m'intéresserais à celle vendue par Tinga si tu aimes le blanc
[hr]
Zenz a écrit : @Bastien
Effectivement, à 10h pétante ce matin elle était encore à 39k... Moi qui l'envisageait à condition de la négocier sous 35k, je peux faire une croix dessus je pense. Et Comme je disais dans mon post en haut du thread, le mois dernier chez son ancien proprio' elle était à 29k...
Concernant la Porsche de Tinga elle est effectivement très belle, et visiblement gage de sérieux ! La seule chose qui me chagrine vraiment c'est l'absence de cet aileron. Je suis d'accord avec la communauté que les types G ont une très belle ligne au naturel, mais l'aileron de ces modèles est si original qu'à nos yeux il y ajoute un charme indéniable. Je vais néanmoins en faire part à mon père
D'ailleurs, personnellement, je trouve que la 3,2 est beaucoup plus belle sans aileron
- par Bou²
Posté : 08 oct. 2014, 11:07
Sur le locator elle est toujours à 40, rien ne t'empêche d'appeler en demandant des infos sur la 3.2 à 40.
Tu verras bien la réaction.
Par contre, faire baisser le prix de 5000 en CP, ça me parait beaucoup.
Et acheter un aileron aujourd'hui ne doit pas être vraiment un problème, depuis quelques années tout le monde les démonte
Tu verras bien la réaction.
Par contre, faire baisser le prix de 5000 en CP, ça me parait beaucoup.
Et acheter un aileron aujourd'hui ne doit pas être vraiment un problème, depuis quelques années tout le monde les démonte
- par Guylap
Posté : 08 oct. 2014, 11:08
Si tu veux un aileron, tu en trouveras un sur leboncoin. Ce ne sont pas les annonces qui manquent...
Un coup de peinture.
Tu revendras ton ancien via le meme site, tu auras fait une opération blanche!
Un coup de peinture.
Tu revendras ton ancien via le meme site, tu auras fait une opération blanche!
[Recherche] Carrera 3.2L + Conseil - par Paul_e
Posté : 08 oct. 2014, 11:20
Ou garde le capot sans aileron pour la future revente :)
- par shn13
Posté : 08 oct. 2014, 11:52
Slt,
Je sors à peine des mêmes questions de toi, avec un cahier des charges assez similaire (a part que je souhaitai partir sur ung G50 et potentiellement en targa)
Après qq semaines de recherche et qq voitures visitées je me suis dit que ça n'allait pas être facile, et que le temps et l'argent que je perds à visiter des voitures "pour voir" (j'ai noté que plus on attend plus les voitures sont cheres ...) n'allait pas me permettre de trouver sauf énorme coup de chance (genre un particulier qui vend sa 911 dans la région, dans le coloris int/ext et les spcifications que je souhaitais à un prix "d'ami"). Si ill faut 2 ans pour trouver sa belle (ce que bcp te disent ici) je ne sais pas où la cote en sera ! Tu trouves des voitures à 25k, mais le risque de devoir mettre 10k de travaux est patent et c'est vite fait (amorto, freins, intérieurs et joints, t'y est !)
Je me suis retourné vers les garages spécialisés et j'ai trouvé ma belle la semaine dernière ! C'est une Targa de 87 d'env 170000 Km, gris roche, (pas certifiés, mais j'ai eu 2 proprios précédents qui ne roulaient pas bcp, donc c'est plausible), pas d'historique, chez un pro de la région spécialiste porsche mais surtout passionné (vu son garage il a intéret !).
Sur cette base "dans son jus" on a convenu d'un projet de restauration dans un certain budget, avec, et c'est ce qui m'a définitivement convaincu, la possibilité si de gros loups étaient découverts (goujons cassés, BV à refaire, ...) d'annuler l'achat, lui étant intéressé dans tous les cas pour la remettre en état. En plus on fait un dossier photo et on adapte le projet si nécessaire (je viens de craquer pour un montage d'un scart riva ...)
Pour un débutant comme moi c'est assez idéal, j'ai totalement confiance dans le pro en question, et ça me permet de sécuriser le projet. Alors je la paye je pense au dessus du marché (notamment car la voiture n'a pas d'historique et la carrosserie / peinture a des défauts) mais je sais qu'apres cette restauration que la voiture est saine et revalorisée.
Peut être que c'était un coup de chance, mais il existe pas mal de garage de passionnés qui ont des belles qui nous attendent
Je ne sais pas si je l'ai payé au prix (trop) fort, probablement, mais j'ai l'assurance d'une voiture remise à niveau, et surtout "c'est fait" :)
Je sors à peine des mêmes questions de toi, avec un cahier des charges assez similaire (a part que je souhaitai partir sur ung G50 et potentiellement en targa)
Après qq semaines de recherche et qq voitures visitées je me suis dit que ça n'allait pas être facile, et que le temps et l'argent que je perds à visiter des voitures "pour voir" (j'ai noté que plus on attend plus les voitures sont cheres ...) n'allait pas me permettre de trouver sauf énorme coup de chance (genre un particulier qui vend sa 911 dans la région, dans le coloris int/ext et les spcifications que je souhaitais à un prix "d'ami"). Si ill faut 2 ans pour trouver sa belle (ce que bcp te disent ici) je ne sais pas où la cote en sera ! Tu trouves des voitures à 25k, mais le risque de devoir mettre 10k de travaux est patent et c'est vite fait (amorto, freins, intérieurs et joints, t'y est !)
Je me suis retourné vers les garages spécialisés et j'ai trouvé ma belle la semaine dernière ! C'est une Targa de 87 d'env 170000 Km, gris roche, (pas certifiés, mais j'ai eu 2 proprios précédents qui ne roulaient pas bcp, donc c'est plausible), pas d'historique, chez un pro de la région spécialiste porsche mais surtout passionné (vu son garage il a intéret !).
Sur cette base "dans son jus" on a convenu d'un projet de restauration dans un certain budget, avec, et c'est ce qui m'a définitivement convaincu, la possibilité si de gros loups étaient découverts (goujons cassés, BV à refaire, ...) d'annuler l'achat, lui étant intéressé dans tous les cas pour la remettre en état. En plus on fait un dossier photo et on adapte le projet si nécessaire (je viens de craquer pour un montage d'un scart riva ...)
Pour un débutant comme moi c'est assez idéal, j'ai totalement confiance dans le pro en question, et ça me permet de sécuriser le projet. Alors je la paye je pense au dessus du marché (notamment car la voiture n'a pas d'historique et la carrosserie / peinture a des défauts) mais je sais qu'apres cette restauration que la voiture est saine et revalorisée.
Peut être que c'était un coup de chance, mais il existe pas mal de garage de passionnés qui ont des belles qui nous attendent
Je ne sais pas si je l'ai payé au prix (trop) fort, probablement, mais j'ai l'assurance d'une voiture remise à niveau, et surtout "c'est fait" :)
[Recherche] Carrera 3.2L + Conseil - par Paul_e
Posté : 08 oct. 2014, 12:20
Targa gris roche = miam ! 
[Recherche] Carrera 3.2L + Conseil - par aym
Posté : 08 oct. 2014, 12:24
Je préfère targa gris meteor mais je ne sais pourquoi 
- par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 12:38
@shn13 : Merci de ton retour ! Effectivement les annonces sérieuses sont rares, et je pense qu'à trop vouloir attendre on risque de se brûler sur la côte qui flambe sans cesse...
Après nous concernant nous souhaitons vraiment un état de collection. Nous avons nous même d'autres véhicules de collections et rien que pour celles-ci plusieurs années de boulot à venir...
Après nous concernant nous souhaitons vraiment un état de collection. Nous avons nous même d'autres véhicules de collections et rien que pour celles-ci plusieurs années de boulot à venir...
- par corse66
Posté : 08 oct. 2014, 13:18
aym a écrit : J'ai bien fait de garder la mienne. Potentiellement, je suis plus riche de 10 K€
Franchement acheter une 911 3,2 en centre porsche, je ne vois pas l'intérêt.
Si j'étais toi, je m'intéresserais à celle vendue par Tinga si tu aimes le blanc
[hr]Un capot avec aileron, ça s'achète. Pleins d'acheteur de 911 équipée d'un aileron souhaite le vendre car cela casse la ligne donc ne bloque pas dessusZenz a écrit : @Bastien
Effectivement, à 10h pétante ce matin elle était encore à 39k... Moi qui l'envisageait à condition de la négocier sous 35k, je peux faire une croix dessus je pense. Et Comme je disais dans mon post en haut du thread, le mois dernier chez son ancien proprio' elle était à 29k...
Concernant la Porsche de Tinga elle est effectivement très belle, et visiblement gage de sérieux ! La seule chose qui me chagrine vraiment c'est l'absence de cet aileron. Je suis d'accord avec la communauté que les types G ont une très belle ligne au naturel, mais l'aileron de ces modèles est si original qu'à nos yeux il y ajoute un charme indéniable. Je vais néanmoins en faire part à mon père
D'ailleurs, personnellement, je trouve que la 3,2 est beaucoup plus belle sans aileron
- par philou29
Posté : 08 oct. 2014, 13:36
Zenz a écrit : @Bastien
Effectivement, à 10h pétante ce matin elle était encore à 39k... Moi qui l'envisageait à condition de la négocier sous 35k, je peux faire une croix dessus je pense. Et Comme je disais dans mon post en haut du thread, le mois dernier chez son ancien proprio' elle était à 29k...
Beaucoup de travaux d'effectués sur cette voiture.
Si elle t'intéresse n'hésite pas à te renseigner auprès du chef d'atelier
- par shn13
Posté : 08 oct. 2014, 13:40
@aym : ouais, mais tu ne pas voulu vendre la tienne :)
@Zenz : Ok pour l'état collection, mais ça va être dur dans ta tranche de prix, non ?
@Zenz : Ok pour l'état collection, mais ça va être dur dans ta tranche de prix, non ?
- par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 14:22
Bonjour @philou29 ! Certes oui celle-ci m'intéresse, mais elle entre dans une tranche de prix totalement déraisonnable, au moins pour notre budget 
@shn13 : Je me suis mal exprimé je pense, je parle de bon à très bon état, pas showroom non plus :) Et comme le prouve l'offre de Tinga, qui souligne le prix ferme car il connait visiblement la valeur de son bien, c'est encore d'actualité.
@shn13 : Je me suis mal exprimé je pense, je parle de bon à très bon état, pas showroom non plus :) Et comme le prouve l'offre de Tinga, qui souligne le prix ferme car il connait visiblement la valeur de son bien, c'est encore d'actualité.
- par Gbo92
Posté : 08 oct. 2014, 14:51
Zenz a écrit : • Comment s'explique les différents modèles de volant ? Est-ce une option, ou suivant les années ? Certains sont plus visuellement agréables que d'autres, mais c'est ici à simple titre d'information
modèle 84 => volant et sièges idem SC
à partir du millésime 85 : nouveau volant (que l'on retrouve sur les premières 964) et nouveaux sièges (que l'on retrouve également sur les 964)
perso j'ai un faible pour les 3.2 modèle 84 avec le volant 3 branches des SC ;-)
- par Butch
Posté : 08 oct. 2014, 15:23
Sincèrement Zenz, celle de Tinga est une superbe auto... Tu n'auras que très peu d'occasions de trouver un modèle aussi entretenu et dans une catégorie de prix ultra-raisonnable !
La couleur blanche est une (voire LA) des plus belles couleurs pour une G...
Tu es à la recherche d'une voiture âgée de 30 piges et je ne pense pas que l'aileron doive être un élément discriminant !
Comme te le dise les autres ; tu en achètes un sur le bon coin, tu le fais peindre en blanc et go. Et surtout tu conserves bien ton capot car il y a 95% de chance que tu sois obligé de le remonter si tu revends un jour !
Tu vas perdre des mois à aller voir tout un tas de merdasses à 29K alors que tu en as une superbe qui te tends les bras !
A ta place et AMHA, je ne passerais pas à côté ! (Je te le répète ; surtout à ce prix !!!)
La couleur blanche est une (voire LA) des plus belles couleurs pour une G...
Tu es à la recherche d'une voiture âgée de 30 piges et je ne pense pas que l'aileron doive être un élément discriminant !
Comme te le dise les autres ; tu en achètes un sur le bon coin, tu le fais peindre en blanc et go. Et surtout tu conserves bien ton capot car il y a 95% de chance que tu sois obligé de le remonter si tu revends un jour !
Tu vas perdre des mois à aller voir tout un tas de merdasses à 29K alors que tu en as une superbe qui te tends les bras !
A ta place et AMHA, je ne passerais pas à côté ! (Je te le répète ; surtout à ce prix !!!)
- par Zenz
Posté : 08 oct. 2014, 16:08
@Gbo92 : Pour une fois que c'est plutôt simple chez Porsche C'est également pour ce volant trois branches que j'ai un petit faible.
@Bastien : Je te remercie pour tes conseils avisés :) J'ai transmis cette annonce à mon père, que l'on regarde cela ensemble ce soir !
C'est également pour ce volant trois branches que j'ai un petit faible.@Bastien : Je te remercie pour tes conseils avisés :) J'ai transmis cette annonce à mon père, que l'on regarde cela ensemble ce soir !
- par Zenz
Posté : 12 oct. 2014, 17:35
Bonjour la communauté !
N'hésitez pas à remonter ce topic ou me contacter par MP si vous croisez une belle en vente... À prix décent :)
Merci à tous !
N'hésitez pas à remonter ce topic ou me contacter par MP si vous croisez une belle en vente... À prix décent :)
Merci à tous !
[Recherche] Carrera 3.2L + Conseil - par Paul_e
Posté : 12 oct. 2014, 18:12
Et à démille et décent ?
- par detuning-man
Posté : 12 oct. 2014, 18:24
Paul_e a écrit : Et à démille et décent ?
- par Zenz
Posté : 12 oct. 2014, 20:10
Paul_e a écrit : Et à démille et décent ?
Mais c'est fou de voir toutes ces 3.2L avec kit carrosserie, ou à 40k+ € sans raison... Voir les deux ! Mais je reste vigilant et tente de faire marcher les relations dans le milieu de la belle mécanique :)
- par Zenz
Posté : 13 oct. 2014, 15:11
Bonjour à tous !
Je suis tombé hier sur cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 85773.html J'aurais souhaité savoir si quelqu'un ici connaissait ce coupé ou s'était déplacé le voir, ou même des informations sur le vendeur ?
Merci :)
Je suis tombé hier sur cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 85773.html J'aurais souhaité savoir si quelqu'un ici connaissait ce coupé ou s'était déplacé le voir, ou même des informations sur le vendeur ?
Merci :)
[Recherche] Carrera 3.2L + Conseil - par Jojogusto
Posté : 15 oct. 2014, 14:10
Zenz a écrit : Bonjour à tous !
Je suis tombé hier sur cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 85773.html J'aurais souhaité savoir si quelqu'un ici connaissait ce coupé ou s'était déplacé le voir, ou même des informations sur le vendeur ?
Merci :)
Tu aura sûrement un retour...
- par Zenz
Posté : 17 oct. 2014, 11:28
La belle de Tinga nous ayant échappée, nous sommes toujours en quête de notre promise N'hésitez pas si vous avez le beau-frère de l'arrière-cousine qui...
N'hésitez pas si vous avez le beau-frère de l'arrière-cousine qui...
- par Butch
Posté : 17 oct. 2014, 12:03
Bon perso, j'avais dit qu'il fallait pas laisser passer celle de Tinga !!! 
AMHA, celle-ci mériterait quand même que l'on s'y intéresse !
http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm
Elle vient de voir son prix légèrement réajusté... Il reste peut-être une petite marge de négo. pour tomber sur chiffre rond !
A suivre...
[hr]
Elle a en plus la plus belle couleur possible !!!
AMHA, celle-ci mériterait quand même que l'on s'y intéresse !
http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm
Elle vient de voir son prix légèrement réajusté... Il reste peut-être une petite marge de négo. pour tomber sur chiffre rond !
A suivre...
[hr]
Elle a en plus la plus belle couleur possible !!!
- par corse66
Posté : 17 oct. 2014, 12:23
Butch a écrit : Bon perso, j'avais dit qu'il fallait pas laisser passer celle de Tinga !!!
AMHA, celle-ci mériterait quand même que l'on s'y intéresse !
http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm
Elle vient de voir son prix légèrement réajusté... Il reste peut-être une petite marge de négo. pour tomber sur chiffre rond !
A suivre...
[hr]
Elle a en plus la plus belle couleur possible !!!
- par Butch
Posté : 17 oct. 2014, 14:45
That's why !
- par Zenz
Posté : 17 oct. 2014, 22:01
Ah ah oui, on a manqué de réactivité le temps de bien cerner notre recherche et de découvrir le marché ! Mais promis, la prochaine pépite qui passe par ici sera vite consulté D'autant plus que nous avons beau être passionnés de vieilles voitures, nous manquons quelques peu d'expertise dans le domaine de la Porsche... Ça doit bien se trouver, des vendeurs aussi honnêtes et sérieux que Tinga !
Concernant ta suggestion je crains malheureusement que mon aimable père ne jette un regard au-dessus de 35k €... Merci en tout cas !
D'autant plus que nous avons beau être passionnés de vieilles voitures, nous manquons quelques peu d'expertise dans le domaine de la Porsche... Ça doit bien se trouver, des vendeurs aussi honnêtes et sérieux que Tinga !Concernant ta suggestion je crains malheureusement que mon aimable père ne jette un regard au-dessus de 35k €... Merci en tout cas !
- par Zenz
Posté : 16 nov. 2014, 19:57
J'actualise ce thread, la recherche étant toujours d'actualité !
- par RONALD993
Posté : 16 nov. 2014, 20:36
As tu prospecte du côté de l'Allemagne ? Une suggestion (bonne ? ) à creuser . La bas, le choix est plus conséquent et pour toutes les bourses. :)
- par Butch
Posté : 16 nov. 2014, 22:50
Zenz, tu as vu celle-ci ? Cen n'est évidemment pas une vraie TLU mais je la trouve plutôt séduisante sur le papier et dans tes prix.
J'avais eu le vendeur au tél. qui était assez sympa...
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
Ou cette jolie belge ?
http://www.automarket.lu/vehicles/oldti ... 911/759394
J'avais eu le vendeur au tél. qui était assez sympa...
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1
Ou cette jolie belge ?
http://www.automarket.lu/vehicles/oldti ... 911/759394
- par Zenz
Posté : 16 nov. 2014, 23:30
Merci de vos suggestions :)
En ce qui concerne l'Allemagne je laisse mon père se renseigner via un ami qu'il tient de là-bas, et qui est mieux placé que nous pour dénicher les bonnes offres... Autrement nous sommes plutôt réticents à lorgner du côté de l'étranger ! Le soucis c'est que nous n'avons pas l'expertise nécessaire à un achat serein, alors je surveille les annonces honnêtes qui peuvent passer par ici, et je pense que nous finirons irrémédiablement par passer par un expert
Concernant le TLU non-TLU ça fait longtemps qu'il est en ligne je crois, et ce n'est pas dans nos critères
En ce qui concerne l'Allemagne je laisse mon père se renseigner via un ami qu'il tient de là-bas, et qui est mieux placé que nous pour dénicher les bonnes offres... Autrement nous sommes plutôt réticents à lorgner du côté de l'étranger ! Le soucis c'est que nous n'avons pas l'expertise nécessaire à un achat serein, alors je surveille les annonces honnêtes qui peuvent passer par ici, et je pense que nous finirons irrémédiablement par passer par un expert
Concernant le TLU non-TLU ça fait longtemps qu'il est en ligne je crois, et ce n'est pas dans nos critères
- par 911G50
Posté : 17 nov. 2014, 02:18
Butch a écrit : Bon perso, j'avais dit qu'il fallait pas laisser passer celle de Tinga !!!
AMHA, celle-ci mériterait quand même que l'on s'y intéresse !
http://www.leboncoin.fr/voitures/657215116.htm
Elle vient de voir son prix légèrement réajusté... Il reste peut-être une petite marge de négo. pour tomber sur chiffre rond !
A suivre...
[hr]
Elle a en plus la plus belle couleur possible !!!
- par Zenz
Posté : 25 nov. 2014, 01:41
Toujours pas de tuyaux ? :)
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