[Lilian]

tout dépend de ce que tu cherches... si c'est un prix, si c'est un véhicule en bon état, ou si c'est une config particulière...

Elle a un historique limpide? elle est propre? fiabilisée?

23 k€, c'est plus logique. Maintenant, acheter une 3.4 ...les goûts et les couleurs, tout ça...

[steve13]

Sur l'annonce à 27000 euros quel est le boitier que l'on peut mettre survun pcm1 pour lire un iphone en usb ou une carte sd ?

[titou27]

Que ce soit 27 ou 25 c'est trop cher pour une C4 de 2002 ou avant. En plus les options ne sont pas extraordinaires sur celle à 27.

A 23 k€ je pense que tu t'approches de la réalité du marché.

Si tu es prêt à aller jusqu'à 25k€ (voire un peu moins car on peut toujours négocier) tu as de très jolies choses: http://www.leboncoin.fr/voitures/705885930.htm?ca=12_s

Mais si celle que tu as vue te semble correspondre à ce que tu cherches et que tout est clair, fonce !

[Lilian]

Celle à 27 est une 3.6...

23 pour une 3.4, c'est logique

[kfrandeparis]

Félicitations. Mais loool, Pourquoi tu as Mis Madame Derrière ?

[titou27]

est ce qu'il y a une si grande difference que ça (fiabilité / ressenti) entre le 3.4 et le 3.6 ?

Le 3.6 est plus coupleux, ça se ressent directement en conduite (moins besoin de monter dans les tours, plus d'effet lissé quand tu roules sur un filet de gaz).

Le 3.6 est réputé plus fiable que le 3.4, c'est même une des raisons (pas la seule) du remplacement de l'un par l'autre sur les 996. Après il est difficile de se faire une idée, sauf que dans les petites annonces tu vois très souvent des moteurs changés sur des 3.4, moins sur des 3.6
[hr]
Ah oui et au passage, j'en profite pour tuer une légende urbaine: les 3.6 qui ont eu leur moteur remplacé ne sont pas plus fiables que les autres. Il n'y a pas eu d'évolution sur ce plan entre les versions sorties en 2001 et celles sorties en 2005. Ce n'est que sur les 997 que le moteur a évolué (en encore...la suppression de l'IMS ne concerne que les PhII à partir de 2008...).