Club911

A l'origine la tentation d'un nouveau projet chargé d'un petit brin de folie, et quelques imprévus récents me poussent à prendre une décision (difficile).

Je propose donc à la vente, maintenant tout de suite , ma 2.4 targa jaune, trappe à huile

C'est donc une T de 72, origine US, matching couleur (hellgelb ou light yellow, selon votre préférence ), en parfait état (caisse/restauration ancienne de qualité, sellerie/neuve, mécanique/entretenue démarrant au quart de tour et parcourant toutes distances).
Même l'horloge fonctionne

Et pour les mauvaises langues qui disent qu'il pleut tout le temps en Bretagne, j'ajoute que le toit Targa est parfaitement étanche




Pour ceux qui auraient raté le fil de sa présentation, il est LA!


42 ans de l'histoire de l'auto en quelques lignes, pour commencer:

Carnet de voyages d’une 911 2.4l T targa, livrée neuve aux US en Juin 72.

Après un premier quart de siècle passé sur la côte Ouest, la californienne, cette 911 a finalement beaucoup voyagée.

Donc, après vingt-cinq ans aux States, son parcours s’est ensuite poursuivi sur le vieux continent, dans l’autre pays du fromage, où elle a vécu au calme, d’une collection privée.
Enfin calme, seulement après avoir eu droit à un lifting complet (une restauration en 96/97) pour lui redonner tout son éclat d’antan. Fini le look négligé, retour à un certain classicisme et une belle robe couleur d’époque qui sont (re)devenus ses attributs quotidiens.
Cela était d’autant plus d’actualité que le dit propriétaire néerlandais, internationalement connu, l’a accueilli au milieu de Bugatti type 37 et 43, ainsi que d’autres rares beautés anciennes (Talbot Lago, Alfa Roméo…), une douzaine d’années durant.
Et c’est la mort dans l’âme (ou plus exactement au décès de son collectionneur de père protecteur – Pim Hascher), qu’elle a alors traversé le Channel pour vivre au pays du pudding, des Beatles et de leur yellow submarine.

Des années finalement actives, à arpenter les haut lieux de la compétition automobile anglaise, mais en simple spectatrice.
Sauf une fois, la première, lors de son arrivée sur le sol britannique, où elle a eu droit à une célébrité certaine en participant activement à la vente aux enchères de la célèbre maison Bonhams, lors du Silverstone Classic 2008.
Photos et pedigree trônant fièrement sur une pleine page du catalogue de la vente (qui sera fourni avec l'auto), elle y a trouvé son nouveau propriétaire, un sujet de sa royale Majesté.
Pour l’anecdote, lors de cette vente, outre une série 0 de 1967, et bien d’autres très belles autos, une 956 y fût vendue : celle de J Palmer/B Wolleck/ M Baldi n°14 aux couleurs Canon.

Puis en 2010, lassée de la monarchie et du « fog », elle a repris le cours de son aventure et de ses voyages et, à retraverser le Channel pour s’installer dans un temple de la compétition automobile mondiale : Le Mans, ses 24 heures, ses rillettes!
Après quelques années de bons soins prodigués par son propriétaire, pour lui préserver toutes ses qualités, elle a pu sillonner la campagne mancelle, aperçue dans les premières images du film culte « Le Mans ».
Elle a d’ailleurs aussi pu goûter à quelques tours du mythique circuit lors des éditions de Le Mans Classic, avant maintenant, d’être à nouveau appelée à se rapprocher du Channel où je ne manque pas une occasion de lui faire prendre l'air et se dégourdir les bielles.

PS: ne me demandez pas le carnet d'entretien d'origine, il s'est perdu dans tous ses voyages , en revanche dossier de factures fourni.
Le moteur est "period correct" (n° européen de 72 donc à carburateur)


Bref, cette auto est prête à traverser n'importe quelle région ou pays, sans souci, coude à la portière et cheveux au vent, en écoutant la radio (le Becker fonctionne aussi !)
Ceux qui la connaisse, ont pu apprécier le son de son Flat6 et l'éclat de sa teinte jaune .


Allez place aux photos:


























Inside:











Pour le plaisir, vous pouvez aussi découvrir d'autres très belles photos de cette "trappe à huile" dans le Flat6 magazine d'octobre 2014, dans lequel elle illustre le Guide d'Achat.
Plus de photos aussi, sur le fil en lien au début.

miam, elle est très belle :)

très belle voiture surtout dans cette couleur
Elle fera un heureux sans aucun doute

72, Jaune pale, Becker tu es un homme de gout:thumbup: Bonne, vente:)

suis pas fan des targas , mais là en jaune c'est pas mal;)

Et moi, je suis curieux d'en savoir un peu plus sur ce nouveau projet .... Combien de cylindres? Puissance? Nationalité?

Bonne vente

Vraiment superbe, mais pourquoi vendre une si belle voiture

En tout cas je te souhaite une bonne vente

Belle couleur :)

Je suis ce post avec intérêt

Je rajoute que c est une des rares voitures qui me ferait changer la mienne ...

Argh

Elle est à tomber cette jaune

Pour qui cherche.....






Trouvée

Elle est vendue ce soir, nan, quand on voit le marché



Bonne vente et hâte de voir ton futur projet, projet d'un homme de très bon goût à n'en pas douter

Sublime

Juste quelques mois trop tôt pour moi ... snifff

Je l'ai toujours trouvée a tomber cette jaune..ça doit être un dechirement de prendre cette décision, en te souhaitant qu'elle finisse entre les mains d'un homme de goût !

Aucun doute, elle est très désirable:P
Et puis le prix est très raisonnable

Jolie ! C'est la voiture de Ric Hochet :)

Exact

Trés joli ce targa.

Bonne vente.

Bonne vente.
Elle est magnifique

Elle est MAGNIFIQUE !

Light Yellow ! j'en suis et suis le Post.

Bravo, je la trouve sublime aussi.
Tu vas faire un heureux

Il faut qu'elle reste dans le forum ! :)
Bonne vente

Très beau targa
Ils sont où tous ceux qui disent qu'ils cherchent des belles Classics mais que ça se trouve plus à moins de 100K€

Magnifique 2,4
En espérant que tu ne la regrette pas...
Elle va faire un heureux

enfin c'est une T hein !!!

Oui ... non matching ... et surtout à 58K

A 40K, je ne dirais pas non

Bises mon JMarc ... et punaise viens nous voir

Ce post prend une tournure intéressante :)

bah non, on connait pas le proprio faut rester bien élevé

Je ne critique pas ... le vendeur l'affiche le prix qu'il veut ... je donne mon avis. Je serais vendeur, j'afficherai aussi des prix de vente délirant.

Mais amoureux de la marque depuis mon enfance, ça m'emmerde cette hausse de prix.

ma femme la trouve superbe
[hr]
pour une fois , moi je trouve pas le prix delirant si le plumage se rapporte au ramage:D

ouais mais toi t'as perdu la boule depuis que t'es riche !!!

Moi je la trouve magnifique, une conscrite.....

Mais trop juste pour l'acheter:(

Bonne vente

Juan
superbe targa, et bonne vente
Ton auto est vraiment superbe:thumbup:
A+

C'est vrai qu'elle est pas matching mais avec son moteur period correct et son superbe état de loin comme de près, elle est craquante. Celui qui veut n'a qu'à la vérifier et... Négocier ! On verra au final si l'acheteur est déçu ! Bon vente, j'aurais bien aimé la voir à la Virada...

Juan, il est visible où ton Canari ?

Elle est vraiment très jolie cette auto, et pour ceux qui ne savent pas, les Classics Targa sont des usines a sourire et a bien être, ce sont vraiment des megakiffcars :)

Bretagne

et où en Bretagne ?

Belle auto

C'est quoi le Km?

Punaise, tu pouvais pas la vendre un an plus tot !!!
Tans pis, un jour je l'aurais mon targa jaune .....

Bonne vente !!

T.

Je peux peut-être te reprendre la 2.4... :)

et moi ta Targa

La boucle est bouclée !

Ce club échangiste !!

.....j'adore la couleur [/align]

Magnifique !!:P
Tentant

Serais bien tenté:P

Bon c'est fait

Elle est

Moi aussi et ca donne une réelle plus value à l'auto

Bof

Oui mais toi, si on prend l'historique de tes avis sur les prix de vente, il y a de quoi ouvrir un forum anti-dépression

Moi je suis comme JM (qui nous manque ) et Francki (qui ne nous manque pas ) .
Elle est belle, a l'air propre vu de loin, mais 58 K€ et non matching me parait quand même la fourchette haute.
Mais bon, effectivement, si elle part à ce prix, le vendeur a raison et c'est la loi de l'offre et de la demande

Pi en fait, ça risque de m'arranger

Sauf que je pense qu'il y a un vrai ecart entre une couleur neutre et presque fade et une belle flashy 70' .
Mais ca tu le sauras quand tu te seras fait niquer:D

Assez d'accord avec Vincent, la couleur est un vrai plus dans le cas d'un Targa Classic

Bon, je remets un peu le nez à la fenêtre

Merci pour tous les nombreux MP envoyés, j'essaie de répondre individuellement mais d'une manière générale, sachez qu'il y aura probablement des déceptions car il n'y a qu'une "jaune" et beaucoup (j'en suis très surpris!) de demandes de visites.
Navré

Je reviens vers les intéressés et finalise le(s) premier(s) RV dans l'ordre des réceptions de MP.

Targa 2.4 jaune ouais bof

trés belle !

Tu as déjà oublié les couleurs de mes caisses ?


Il est fade mon avatar ?

Très sympa cette voiture

Moi je ne risque rien.
J'achète souvent et ne vends que rarement

Mais toi ... va voir en face pour le charmeur de serpent !

Bonne idée de la remettre en vente en ce moment

......vous vous imaginez si c'était pas la crise .............on va être obligé comme en 40 de rationner la marchandise

....moi, je dis qu'elle est pas assez cher

c'est justement pare ce que c'est la crise que les valeurs plaisirs sont demandées.

....aux States les prix flambent aussi ......et c'est plus ( ou moins ) la crise là bas

....et dans 2 ans , les Chinois auront le droit d'importer des caisses de plus de 15 ans ..............................................................

Elle est juste à tomber !!!

Bonne vente Jean-Yves;)

euh, c'est Jean-Yves qui vend, hein

c'est pas début 2015 ça?

c'est francky qui m'a induit en erreur
j'suis nul pour retenir les prénoms Jean-Paul

tu me fais penser à Jean-Roger, le lyonnais qui vend son targa 3.2

elle est belle bonne vente si ce n'est pas déjà fait

Bon si j'ai bien compris faudra que je me satisfasse des photos:(

Que je ne te rencontre pas avec ta 2.2S dans Dinard:D

Petite question aux spécialistes les butoires c'était une option ou est-ce parce que c'est une modele US? Je pose la question car Porsche livre le parc-choc avec un trou à cet endroi!

Elle est juste sublime:P On attend info de la vente rapidement;)

Le même qui attend une visite de Jean-kule ?

Bonne vente de ce joli Targa.

Et non pas le roi Juan IV comme on pourrait le croire

Les autos proposées à la vente par "JuanIV" sont fabuleuses.
La précédente, un Boxster, il n'y a pas si longtemps, m'avait déjà épaté.

Ayant convoyé en solo son autre coupé Slate Grey, je peux confirmer que l'homme est un soigneux !

Celà ne change en rien la beauté ou la valeur incontestable de la voiture ...mais (bête question) les 2.4 US n'étaient elles pas montées en injection mécanique à cette époque ("T/E").
Si elle n'était pas si loin de chez moi...je serais accouru ce matin pour l'acheter...

RD

"Le moteur est "period correct" (n° européen de 72 donc à carburateur)" nous dit Jean-Yves dans le descriptif de cette jolie classic. Donc moteur non matching.
Sinon, c'est beau un Targa jaune.

Bon, il est vendu ce targa ?
C'est la crise, il fut un temps où les belles Classics se vendaient en quelques heures

Pas vendu pour l'instant, en revanche les deux premiers RV sont calés en respectant l'ordre des contacts

Je reviens ensuite vers les suivants pour les tenir au courant.

C'est (presque) un emploi à temps plein de vendre une Classic
(et j'ose même pas imaginer si je l'avais mise sur le coin-coin )

Elle ne va pas trainer.

et un support international type autoscout...

Rien que ça ça me dissuade de vouloir me séparer de mes antiquités!