Club911

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Titre du sujet - [boris.h] nouveau passionné Porsche

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- par 9646259

Posté : 11 sept. 2014, 16:07

Bienvenue.

- par ARF

Posté : 12 sept. 2014, 10:32

boris.h a écrit :
merci!
bon là on est sur du "gros bloc", 260cv et + si affinités :)
L'avantage, pour les carbus est de pouvoir partir sur une base de triples corps en dia 40 au lieu de 45 (moins chers). Les diffuseurs sont réalisés sur mesure.
En plus, enttoyage aux ultrasons / microbillage de l'ensemble.
Pour ces carbus je m'étais même amusé à polir les flotteurs en laiton (j'ai toussé du laiton pendant 1 semaine)

Pour l'allumeur effectivement, ca peut être super intéressant.... comme la bougie est mal placée sur les 911, et autres (sur le côté) plus le moteur est réalésé plus la combustion est incomplète à chaque cycle... du coup rendement qui chute, AFR qui affiche trop pauvre alors qu'il y a "assez d'essence" (mais tout n'est pas brûlé), du coup les solutions sont les suivantes:
- enrichir --> mauvais plan
- rajouter de l'avance --> mauvais plan car apparition du cliquetis

solution sympa: passer en double allumage "by boris.h"

Où pourrais je mettre ce post pour qu'il soit suffisamment visible sur le fofo?

à vot' bon coeur!

Ben vu comme ça, en postant à l'arrache, sans être cotisant, sauf si tu bosses gratuitement, je dirai à la corbeille

- par ARF

Posté : 12 sept. 2014, 10:39

Avec deux ou trois détails en plus c'est mieux :), et un peu de temps avant de pousser la porte à coup d'épaule pour rentrer, ça pourra le faire

- par ARF

Posté : 12 sept. 2014, 11:20

boris.h a écrit :
ok merci!
Au moins, dans quelle catégorie je peux faire un post avec des détails techniques?

Vu que ça me semble un tout petit peu rattaché a une activité pro ou semi/pro, à ta place, je contacterai le staff

Sinon, bienvenu au passionné :)

- par dédé du bayou

Posté : 01 déc. 2015, 16:27

bonne pub:D

- par difparis

Posté : 01 déc. 2015, 18:17

J'ai eu l'occasion de faire travailler Boris sur mon projet de papillon agrandi.
Travail très soigné, rendu dans les temps et, pour ne rien gâcher, à un prix de passionné.