Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Membre
Messages :
16059
Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08
selon les conseils de mes amis baltringues et comme le club s'ouvre l'esprit vers d'autres marques 
, j'ai mis la techart à vendre sur le boncoin
plus d'info par MP si vous voulez
http://www.leboncoin.fr/voitures/700487232.htm
Prix club 72 000 euros
je sais c'est trop chère
, j'ai mis la techart à vendre sur le boncoin plus d'info par MP si vous voulez
http://www.leboncoin.fr/voitures/700487232.htm
Prix club 72 000 euros
je sais c'est trop chère
Membre
Messages :
10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
pas assez chère mon fils !!:D
sinon une turbale qui a tout ce que l'on peut souhaiter comme plus
à notre connaissance ,et nous la suivons depuis ses 0 kms , elle n'a jamais tapé ni cassé ,
de plus le père DENIS a la volonté et les moyens d'assumer ses jouets en entretien 
ça fait ieche cette vente....mais bon c'est la vie
ebony and ivory living in perfect harmony
sinon une turbale qui a tout ce que l'on peut souhaiter comme plus
à notre connaissance ,et nous la suivons depuis ses 0 kms , elle n'a jamais tapé ni cassé ,
de plus le père DENIS a la volonté et les moyens d'assumer ses jouets en entretien
ça fait ieche cette vente
....mais bon c'est la vie ebony and ivory living in perfect harmony
Sponsor Club
n°151
Messages :
63231
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Membre
Membre
Messages :
822
Enregistré le : 26 mai 2006, 17:02
J'ai l'impression qu'il manque bcp de détails qui ne sont pas cités et qui m'intrigue:
Photo de l'intérieur (volant)
Pack chrono sport?
Casquette de hayon (ça a l'air chouette)
Contour phares
En toute franchise,si elle était grise(oui je sais certains n'aime pas) j'aurai pris le temps de la réflexion car une techart 1ère main à ce prix je pense que ça vaut le coût!
le prix club
Bonne vente!
Photo de l'intérieur (volant)
Pack chrono sport?
Casquette de hayon (ça a l'air chouette)
Contour phares
En toute franchise,si elle était grise(oui je sais certains n'aime pas) j'aurai pris le temps de la réflexion car une techart 1ère main à ce prix je pense que ça vaut le coût!
le prix clubBonne vente!
Membre
Messages :
26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
964América
En ligne
Membre
Messages :
9472
Enregistré le : 23 juin 2012, 20:08
Membre cotisant
n°123
Messages :
6586
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15
Bonne vente Denis.
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
Oui enfin, faudrait quand même arrêter avec vos légendes de 360 qui n'avancent pas.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
emmanuel34 a écrit : Par contre, tu risques de trouver la 360 spider bien creuse niveau moteur après le souffle des turbos.
Pour en avoir essayé une ça gueule mais il se passe pas grand chose.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Membre
Messages :
16059
Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08
RIRI83 a écrit : pas assez chère mon fils !!:D
sinon une turbale qui a tout ce que l'on peut souhaiter comme plus
à notre connaissance ,et nous la suivons depuis ses 0 kms , elle n'a jamais tapé ni cassé ,
de plus le père DENIS a la volonté et les moyens d'assumer ses jouets en entretien
ça fait ieche cette vente
ebony and ivory living in perfect harmony
richard je verrais bien une rouge ou jaune à coté de ta blanchette
Membre cotisant
n°1377
Messages :
1104
Enregistré le : 01 août 2007, 22:17
vincent a écrit : Bonne vente Denis.
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
Oui enfin, faudrait quand même arrêter avec vos légendes de 360 qui n'avancent pas.emmanuel34 a écrit : Par contre, tu risques de trouver la 360 spider bien creuse niveau moteur après le souffle des turbos.
Pour en avoir essayé une ça gueule mais il se passe pas grand chose.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Oui, enfin dans ce cas ci, ce serait plutôt :
http://www.zeperfs.com/duel4364-146.htm
et là .... ben y a pas photo
en plus, ce n'est que la turbale standard et non Techart
Membre
Messages :
31
Enregistré le : 02 août 2013, 22:03
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
vincent a écrit :
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Tous ceux qui rêvent de rouler en Ferrari ( c'est a dire au moins 50% des Porschistes ) et qui n'oserons jamais le faire. , te dirons que ça n'avance pas , que c'est toujours en panne , que ça fait du bruit. etc....
Cependant , il n'y a pas 50% des Ferraristes qui rêvent de rouler en Porsche.
[hr]
bm993 a écrit :
Oui, enfin dans ce cas ci, ce serait plutôt :
http://www.zeperfs.com/duel4364-146.htm
et là .... ben y a pas photo
Et de toute façon , pour perdre ton permis a la première acceleration , la Modena suffira...
Membre cotisant
n°123
Messages :
6586
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15
bm993 a écrit :vincent a écrit : Bonne vente Denis.
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
Oui enfin, faudrait quand même arrêter avec vos légendes de 360 qui n'avancent pas.emmanuel34 a écrit : Par contre, tu risques de trouver la 360 spider bien creuse niveau moteur après le souffle des turbos.
Pour en avoir essayé une ça gueule mais il se passe pas grand chose.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Oui, enfin dans ce cas ci, ce serait plutôt :
http://www.zeperfs.com/duel4364-146.htm
et là .... ben y a pas photo
en plus, ce n'est que la turbale standard et non Techart
Évidemment que la 997 TT est plus performante. Encore heureux!!!
Donc oui Denis roulera dans une caisse moins performante.
C'est acté. Enfin, je lui souhaite surtout.
Je réagissais sur le fait que, comme d'hab, des que l'on parle de Ferrari, on entend "ça gueule mais ça n'avance pas".
Ma comparaison visait juste à démontrer qu'une 360 de 2000 est au moins aussi performante qu'une 911 GT3 de 2000.
Après, vous en faites ce que vous voulez, si vous considérez que la GT3 se traine.
Membre
Messages :
8145
Enregistré le : 10 juil. 2008, 19:20
vincent a écrit :Il n'était pas question de comparer une 997 TT de 2010 avec une 360 de 10 ans de plus.bm993 a écrit :vincent a écrit : Bonne vente Denis.
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
Oui enfin, faudrait quand même arrêter avec vos légendes de 360 qui n'avancent pas.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Oui, enfin dans ce cas ci, ce serait plutôt :
http://www.zeperfs.com/duel4364-146.htm
et là .... ben y a pas photo
en plus, ce n'est que la turbale standard et non Techart
Évidemment que la 997 TT est plus performante. Encore heureux!!!
Donc oui Denis roulera dans une caisse moins performante.
C'est acté. Enfin, je lui souhaite surtout.
Je réagissais sur le fait que, comme d'hab, des que l'on parle de Ferrari, on entend "ça gueule mais ça n'avance pas".
Ma comparaison visait juste à démontrer qu'une 360 de 2000 est au moins aussi performante qu'une 911 GT3 de 2000.
Après, vous en faites ce que vous voulez, si vous considérez que la GT3 se traine.
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
difparis a écrit : 3"35 de cette vidéo...ça va remettre l'église au milieu du village
Je te confirme , c'est sacrement moche une 996 a cote d'une Modena !
Et si Denis souhaite sacrifier les perfs pures. , pour accéder au Graal de l'automobile , il a bien raison , et je l'encourage !
On s'en cogne , que la Porsche arrive 5 m devant ( ou derrière d'ailleurs ) , ce sont des autos de routes. , on ne les achete pas pour gagner les 24h .... Surtout sur nos routes aujoud'hui. Alors autant rouler avec une auto dont on rêve.
Membre cotisant
n°123
Messages :
6586
Enregistré le : 18 juin 2002, 18:15
Membre
Messages :
10314
Enregistré le : 10 mars 2004, 22:27
mt965 a écrit :Toi, t'es mûr !difparis a écrit : 3"35 de cette vidéo...ça va remettre l'église au milieu du village
Je te confirme , c'est sacrement moche une 996 a cote d'une Modena !
Et si Denis souhaite sacrifier les perfs pures. , pour accéder au Graal de l'automobile , il a bien raison , et je l'encourage !
On s'en cogne , que la Porsche arrive 5 m devant ( ou derrière d'ailleurs ) , ce sont des autos de routes. , on ne les achete pas pour gagner les 24h .... Surtout sur nos routes aujoud'hui. Alors autant rouler avec une auto dont on rêve.
Membre
Messages :
10321
Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
yoann a écrit :merci à tous pour vos commentairesRIRI83 a écrit : pas assez chère mon fils !!:D
sinon une turbale qui a tout ce que l'on peut souhaiter comme plus
à notre connaissance ,et nous la suivons depuis ses 0 kms , elle n'a jamais tapé ni cassé ,
de plus le père DENIS a la volonté et les moyens d'assumer ses jouets en entretien
ça fait ieche cette vente
ebony and ivory living in perfect harmony
richard je verrais bien une rouge ou jaune à coté de ta blanchette
pour l'imat tu n'es pas obligé !!:D
Sponsor Club
n°1892
Messages :
12975
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
difparis a écrit : Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Membre
Messages :
9059
Enregistré le : 25 avr. 2002, 11:31
gfbt a écrit :faut habiter à Chantilly, t es pas embêté!!!difparis a écrit : Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Membre
Messages :
26175
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
pébé a écrit :Et tu es condamné à rouler entre chantilly et senlis:Dgfbt a écrit :faut habiter à Chantilly, t es pas embêté!!!difparis a écrit : Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Membre
Messages :
6605
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
yoann a écrit : bon.... qui achète ma bouse
j'ai peut être une idée pour ta bouse
euh non..... tout bien réfléchi Richard a raison pas assez chère mon fils bonne vente et bon vent chez les ritals
elle nous manquera ta bestiole
depuis le temps que t'en parlais
dommage qu'elle ai un toit sinon
Membre
vincent a écrit :Il n'était pas question de comparer une 997 TT de 2010 avec une 360 de 10 ans de plus.bm993 a écrit :vincent a écrit : Bonne vente Denis.
Et au plaisir de te retrouver au volant d'une rouge. :)
Oui enfin, faudrait quand même arrêter avec vos légendes de 360 qui n'avancent pas.
Vous êtes tout à fait en droit de dire qu'une 360 fait beaucoup de bruit.
Mais si on la compare à la 911 sportive de même génération (au hasard, la 996 GT3 mk1), je ne vois pas en quoi la 360 n'avance pas.
http://www.zeperfs.com/duel311-2290.htm
Et puis les GT3 avec des pots qui gueulent, il y en a aussi!
Oui, enfin dans ce cas ci, ce serait plutôt :
http://www.zeperfs.com/duel4364-146.htm
et là .... ben y a pas photo
en plus, ce n'est que la turbale standard et non Techart
Évidemment que la 997 TT est plus performante. Encore heureux!!!
Donc oui Denis roulera dans une caisse moins performante.
C'est acté. Enfin, je lui souhaite surtout.
Je réagissais sur le fait que, comme d'hab, des que l'on parle de Ferrari, on entend "ça gueule mais ça n'avance pas".
Ma comparaison visait juste à démontrer qu'une 360 de 2000 est au moins aussi performante qu'une 911 GT3 de 2000.
Après, vous en faites ce que vous voulez, si vous considérez que la GT3 se traine.
J'aime comme beaucoup d'amateur de belles autos la marque au cheval cabré.
Je pense même que si je peux un jour le faire je passerai le pas. Une 430 Scuderia m'irait parfaitement.
Néanmoins, pour parler d'une expérience que j'ai fait. Une 360 spider, aussi belle soit elle (et elle l'est) ne peux rivaliser avec son moteur atmo sur une 97TT Techart.
Je voulais juste en faire prendre conscience Denis qui est très habitué au couple et à la puissance des Turbos.
Pour illustrer mon propos et montrer que la marque n'est pas visé, lorsque j'ai échangé ma 965 contre la GT3, j'ai trouvé le moteur creux et décevant. Il n'y a que sur circuit où l'on est continuellement dans les tours que l'alchimie opère.
J'ai depuis repris une 96 TT et question moteur, c'est un autre monde ( même si c'est le même bloc de base).
Après, la discrétion et la fiabilité sont à l'appréciation de l'acheteur, je ne me permet pas de juger.
En résumé, j'adore les deux marques mais l'habitude des turbos rend difficile le retour en athmo sans regret.
Désolé Denis, bonne vente car ton auto est superbe. Elle serait très bien dans mon garage
Membre cotisant
n°2248
Messages :
9443
Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25
Sponsor Club
n°1892
Messages :
12975
Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Membre
Messages :
4269
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
yoann a écrit : arghhhh, vos propos me font douter maintenant
Va falloir taper dans du lourd (et cher) chez les rouges pour avoir autant d'efficacité sur route.
Mis à part les missiles destinés au circuit (et sans doute moins confortables que ta TT), je ne vois pas dans la gamme Porsche récente de 911 dites "de route" capables rivaliser avec la tienne.
Olivier
Membre
Messages :
2064
Enregistré le : 27 mai 2005, 15:37
OlivierG50 a écrit :Bonjour,yoann a écrit : arghhhh, vos propos me font douter maintenant
Va falloir taper dans du lourd (et cher) chez les rouges pour avoir autant d'efficacité sur route.
Mis à part les missiles destinés au circuit (et sans doute moins confortables que ta TT), je ne vois pas dans la gamme Porsche récente de 911 dites "de route" capables rivaliser avec la tienne.
Olivier
cette 997 est terrible !:D
991 turbo S techart... pour remplacer
sinon partir chez les rouges est un bon plan !!
bonne vente:thumbup:
Membre
Messages :
12570
Enregistré le : 31 mars 2007, 22:13
difparis a écrit : Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Membre
Messages :
4269
Enregistré le : 14 juin 2006, 09:53
ea32 a écrit :Au contraire, autant à bord d'une grosse Porsche, on te regarde souvent d'un sale œil, avec une Ferrari le regard des autres est plutôt bienveillant.difparis a écrit : Bonne vente Denis.
Cette auto est toujours aussi belle et le prix de vente est surprenant.
Pour le passage chez les rouge, moi aussi j'y avais songé après la vente de ma TT.
Après avoir discuté avec un membre qui a pas mal de très belles autos, dont Porsche et Féfé, j'ai abandonné l'idée.
Le climat social actuel fait qu'il ne se sentait plus à l'aise au volant de cette auto et même sa femme, embarrassée par le regard des autres, refusée de monter à bord.
C'est bien regrettable car putain que c'est beau une F430
Pour avoir essayé plusieurs Ferrari, look moderne (360 coupé, Maranello) et ancienne (348 TB, deux 308 GTS), en ville et à la campagne, je vois bien la différence du regard des gens par rapport à Porsche. Toutes étaient rouges.
Je pensais que la voiture de Magnum, cultissime, allait attirer la sympathie, et je n'ai eu que des visages inexpressifs, presque du style "il montre son fric avec sa Ferrari". Et je ne roulais pas façon kéké qui accélére au feux rouge, je suis plutôt discret (ce n'est pas un jugement de valeur : on peut rouler kéké en Porsche, Ferrari, VW...).
Quand je roule en 997, c'est l'indifférence. Seuls les hommes quadra se retournent avec le sourire (997 = Porsche du bon père de famille?:D).
Avec la 914 orange, je suis la star partout. Déjà, la plupart des gens ne voient tout de suite que c'est une Porsche (et c'est d'ailleurs une VW/Porsche, c'est marqué à l'arrière). Tout le monde se retourne avec pouce en l'air et grand sourire.
Donc je l'avoue : je n'assume pas de rouler en Ferrari, dumoins en Ferrari rouge. Ca m'a déjà tenté mais je n'ai jamais franchi le pas.
Une 348 TS noire ou bleu métal, à la rigueur.
Olivier
Membre
Messages :
16059
Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08
Sponsor Club
n°151
Messages :
63231
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
Membre
Messages :
6605
Enregistré le : 27 juin 2011, 13:47
[url=http://postimage.org/index.php?lang=french]
celle là ....
vu que tu te renseignais sur la bestiole
elle est jaune et pousse pas mal
Membre
Messages :
9511
Enregistré le : 15 déc. 2010, 11:31
Sponsor Club
n°151
Messages :
63231
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05