Club911

Aileron 996 - par Buell_it

Posté : 24 juil. 2014, 19:37

Bonsoir a tous,

Afin de tenter une expérience visuelle, je suis a la recherche d'un aileron de 996 de 98 a 2005, peut importe la couleur initiale

A vot bon coeur et dans l'attente de vos propositions

Par avance merci

- par Chesmet

Posté : 24 juil. 2014, 20:00

Tu parles du spoiler escamotable ? Tu serais pas chaud à t'en faire un noir par hasard ?

- par difparis

Posté : 24 juil. 2014, 20:32

ça va bien mon Jojo?
t'as pris un coup de soleil ou quoi?
C'est quoi cette affaire de spoiler?
Tu vas faire du tuning sur ta grenouille

Bon, j'ai rien compris!
Cékoiktucherhes?
https://www.google.com/search?q=spoiler ... 91&bih=930

- par Maxatax

Posté : 24 juil. 2014, 20:47

Majax, sors de ce corps !

- par Buell_it

Posté : 24 juil. 2014, 21:12

Chesmet a écrit :
Tu parles du spoiler escamotable ? Tu serais pas chaud à t'en faire un noir par hasard ?

Ca se pourrait ...

[hr]
Well done my friend pour ton ventilo qui brilllllleeeee

En fait, uniquement le bout de plastique qui fait office d'aileron

Si j'en trouve un, une petite peinture noire mat, histoire de faire du "revival outside"
La tof est la https://www.club911.net/viewtopic.php?t=149530

difparis a écrit :
ça va bien mon Jojo?
t'as pris un coup de soleil ou quoi?
C'est quoi cette affaire de spoiler?
Tu vas faire du tuning sur ta grenouille

Bon, j'ai rien compris!
Cékoiktucherhes?
https://www.google.com/search?q=spoiler ... 91&bih=930

- par difparis

Posté : 24 juil. 2014, 21:35

Si c'est pour un test, essaie ça sur le tien

http://www.ebay.fr/itm/2-bombe-de-peint ... 1000244427

Ca marche pas mal apparemment.
Il y en a même qui font des caisses entières avec ça

- par Buell_it

Posté : 24 juil. 2014, 21:40

difparis a écrit :
Si c'est pour un test, essaie ça sur le tien
http://www.ebay.fr/itm/2-bombe-de-peint ... 1000244427

Ca marche pas mal apparemment.
Il y en a même qui font des caisses entières avec ça

C'est du Plastidip, je connais, mais je ne voulais me casser les bonbons et conserver le mien pour la réversabilité... le cas échéant

- par Porsche_it

Posté : 24 juil. 2014, 21:54

Clairement c'est pas beau ! Je m'oppose a cette modification sur la voiture

Il suffit que je parte 1 semaine et mon père a des idées farfelues de tuning, excusez-le par avance.

On peut fermer le post

- par Buell_it

Posté : 24 juil. 2014, 22:01

T'a pas un ptit Poke a faire ce soir avec tes copines toi ...

Porsche_it a écrit :
Clairement c'est pas beau ! Je m'oppose a cette modification sur la voiture

Il suffit que je parte 1 semaine et mon père a des idées farfelues de tuning, excusez-le par avance.
On peut fermer le post

[hr]
T'a pas un ptit Poke a faire ce soir avec tes copines toi ...

Porsche_it a écrit :
Clairement c'est pas beau ! Je m'oppose a cette modification sur la voiture

Il suffit que je parte 1 semaine et mon père a des idées farfelues de tuning, excusez-le par avance.
On peut fermer le post

- par Porsche_it

Posté : 24 juil. 2014, 22:03

Non desolé je ne gère pas ton Facebook ce soir

Tu me monteras ce que ca donne IRL demain

Spoiler 996 - par Garfield

Posté : 06 août 2014, 02:07

Georgio,
Du tiouning sur ta belle grenouille ?
Laisse tomber cette mauvaise idée !
A la limite une prépa moteur ou suspension si tu veux dépenser des sous.

- par Michael228

Posté : 06 août 2014, 02:23

Garfield a écrit :
A la limite une prépa moteur ou suspension si tu veux dépenser des sous.

Prépa moteur ? Peut-être pas une bonne idée

- par Tabasco

Posté : 06 août 2014, 08:17

Les artistes ne sont visiblement pas reconnus de leur temps...

- par Buell_it

Posté : 06 août 2014, 15:59

Michael228 a écrit :

Garfield a écrit :
A la limite une prépa moteur ou suspension si tu veux dépenser des sous.
Prépa moteur ? Peut-être pas une bonne idée

T'es fou Michael, la seule prépa que je dois faire c'est moi

Allez parce que ma vieille n'est plus toute fraiche, changer les 4 amortisseurs/coupelles et la triangulation qui a du jeu :)
300 ou + de 300 la fera pas aller plus vite dans les virages ...
J'ai découvert ca en 2 roues, surtout quand tu roule avec une enclume avec un moteur en V culbuté:P
[hr]

Tabasco a écrit :
Les artistes ne sont visiblement pas reconnus de leur temps...

et souvent hors de leurs vivants...

- par Michael228

Posté : 07 août 2014, 00:31

Buell_it a écrit :

Michael228 a écrit :

Garfield a écrit :
A la limite une prépa moteur ou suspension si tu veux dépenser des sous.
Prépa moteur ? Peut-être pas une bonne idée
T'es fou Michael, la seule prépa que je dois faire c'est moi
Allez parce que ma vieille n'est plus toute fraiche, changer les 4 amortisseurs/coupelles et la triangulation qui a du jeu :)
300 ou + de 300 la fera pas aller plus vite dans les virages ...
J'ai découvert ca en 2 roues, surtout quand tu roule avec une enclume avec un moteur en V culbuté:P

C'était l'idée de l'ami Garfield hein

Spoiler 996 - par Garfield

Posté : 07 août 2014, 01:09

Le circuit ça donne envie d'aller plus vite, surtout dans les virages. Nos 996 sont limitées par leur carter pas sec.
Tu vas aussi commencer à lorgner les GT3 ?

- par Chesmet

Posté : 07 août 2014, 01:25

Garfield a écrit :
Le circuit ça donne envie d'aller plus vite, surtout dans les virages. Nos 996 sont limitées par leur carter pas sec.
Tu vas aussi commencer à lorgner les GT3 ?

Carter sec intégré horizontal mais pas carter humide pour autant

Mais bon une 996 c'est bien pour des trackdays de temps en temps. Mais des bons amortos c'est toujours agréable c'est clair :)

Spoiler 996 - par Garfield

Posté : 07 août 2014, 01:28

Michael228 a écrit :

Garfield a écrit :
A la limite une prépa moteur ou suspension si tu veux dépenser des sous.
Prépa moteur ? Peut-être pas une bonne idée

Michael,
tu as raison pour la prépa moteur proprement dite : il semble bien difficile d'extraire beaucoup plus de chevaux de nos atmosphériques à peu de frais. Autant changer de voiture...Toutes les excuses sont bonnes.

- par Chesmet

Posté : 07 août 2014, 01:31

Ce que Michael voulait certainement dire, c'est qu'une prépa moteur ça doit aller avec le reste.

La voiture est "conçue" pour faire 320cv c'est à dire qu'elle a le chassis, les freins, les suspat', un embrayage, adapté à 320cv. Si t'en mets 450 tu freineras toujours aussi "fort" mais tu t'arrêteras plus loin :)

- par Michael228

Posté : 07 août 2014, 01:35

Quitte à travailler sur la voiture, autant commencer par le châssis. Une simple géométrie change déjà bien la vie

@ Chesmet : prépa moteur à la rigeur... Mais il y a déjà tant d'autres points sur lesquels travailler d'abord (pilote, géométrie, suspension, freins, poids, autobloquant, ...).

Spoiler 996 - par Garfield

Posté : 07 août 2014, 12:09

Le facteur limitant est souvent le pilote...hélas !

- par Obit

Posté : 13 août 2014, 18:53

Moi je vote pour le Spolier, je suis suis certain que ça ira à ravir avec ce joli bleu nuit. Et peut importe ce que pense Alex, est-ce que ton père s'occupe de la couleur de ta mobylette toi hein ?

Par contre GE, es-tu bien certain que c'est le même entre 3.4 et 3.6 ? Je croyais que tu avais vu une différence entre le tien et le mien lors de la dernière balade ?

Bon c'est pas donné, mais c'est dans les plus bas de ce que j'ai trouvé
http://www.ebay.co.uk/itm/Porsche-996-r ... _826wt_904

- par Porsche_it

Posté : 13 août 2014, 19:28

@Obit : d'aprés le PET la reférence de l'aileron est la même pour les modèles 1998 et 2005

- par Obit

Posté : 14 août 2014, 16:22

C'est toi le Pet.

Ok, je sors.

Spoiler 996 - par Gion

Posté : 14 août 2014, 19:45

Obit a écrit :
C'est toi le Pet.

Ok, je sors.

Aie..

- par Obit

Posté : 18 août 2014, 13:53

Gion a écrit :

Obit a écrit :
C'est toi le Pet.

Ok, je sors.
Aie..

Tu critiques sans arrêt toi.

- par Buell_it

Posté : 30 août 2014, 11:23

Hello all
C est la rentrée, pour certains de bonnes résolutions du genre rangement du garage de la cave et touti quanti :)
Alors si quelqu'un retrouve l'aileron plastique de sa 996 je suis tjrs intéressé

A vous lire ...

- par Buell_it

Posté : 05 sept. 2014, 11:03

Personne n'a ce bout de plastique souple qui traîne ...

Aileron 996 - par Garfield

Posté : 11 sept. 2014, 00:27

Pourquoi pas un covering ou de la peinture "qui pêle" ?

- par LOOI911

Posté : 14 sept. 2014, 21:42

As tu déjà vu cette annonce ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

220€ le coffre avec l'aileron.

Si c'est le bon modèle (vu que c'est un cab je recommande de bien vérifier dans le pet)... C'est pas si cher. !

- par Tabasco

Posté : 18 sept. 2014, 23:15

Y'a ca aussi :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/706647063.htm

- par LOOI911

Posté : 03 nov. 2014, 07:40

Alors ?

C'est fait ? Abandonné ?

Moins cher que tout !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

- par Obit

Posté : 03 nov. 2014, 09:50

Alors là tu trouveras pas mieux GE !

- par Buell_it

Posté : 03 nov. 2014, 10:59

Bien vu Julien

Mais j'ai un doute ... le capot des 996 C4 ne serait pas différent d'une C2 ???

Je crois bien que si ...

Qu'en pensez vous ?

LOOI911 a écrit :
Alors ?

C'est fait ? Abandonné ?

Moins cher que tout !

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

- par LOOI911

Posté : 03 nov. 2014, 11:28

L'aileron en tout cas doit etre le meme...

- par Buell_it

Posté : 03 nov. 2014, 12:04

LOOI911 a écrit :
L'aileron en tout cas doit etre le meme...

L'aileron c'est sur

- par Obit

Posté : 03 nov. 2014, 13:26

aaaaah. Bonne question indeed. Aucune idée ! Réponse inutile je vous l'accorde !

- par cjazzco

Posté : 03 nov. 2014, 13:50

Buell_it a écrit :

LOOI911 a écrit :
L'aileron en tout cas doit etre le meme...
L'aileron c'est sur

GE on mettra nos 2 Totos cote à cote dimanche prochain mais je pense que la 996 C4 n'étant pas une caisse large comme la 4S il n'y a pas de raison que le capot soit différent d'une C2.

- par TheSeb

Posté : 03 nov. 2014, 19:40

C'est le même capot, c'est d'ailleurs exactement la même carrosserie. A part les éventuels marquages sur le capot justement, je crois qu'on ne peut distinguer extérieurement une 2 d'une 4 qu'à la couleur des centres de roues (noirs sur C4).

Non ?

- par cjazzco

Posté : 03 nov. 2014, 19:57

TheSeb a écrit :
C'est le même capot, c'est d'ailleurs exactement la même carrosserie. A part les éventuels marquages sur le capot justement, je crois qu'on ne peut distinguer extérieurement une 2 d'une 4 qu'à la couleur des centres de roues (noirs sur C4).

Non ?

Couleur des étriers noirs sur C2 et gris argent sur C4
Les centres de roue tu pouvais prendre l'option écusson peint pour pas cher

- par TheSeb

Posté : 03 nov. 2014, 20:58

Voilà, il me semblait bien que j'oubliais quelque chose : les étriers ! Pour les centres de roue, même si ça se change facilement, je persiste à penser qu'ils étaient noirs d'origine sur les C4.

Bref, en tout cas, les capots sont identiques

- par LOOI911

Posté : 03 nov. 2014, 21:14

Non non.

Bien gris en standard sur C4 et noir sur C2

- par difparis

Posté : 03 nov. 2014, 23:39

Buell_it a écrit :
Mais j'ai un doute ... le capot des 996 C4 ne serait pas différent d'une C2 ???

Caisse NB pour C2 & C4

Vas-y fonce mon Gégé

- par Buell_it

Posté : 04 nov. 2014, 10:51

Pour l'aileron ...

c'est en cours ...
Si on arrive a se caler avec le vendeur :)

- par LOOI911

Posté : 22 déc. 2014, 07:18

Si tu n'as pas fait affaire...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

L'aileron et juste l'aileron... 50€ !!!!!

- par Buell_it

Posté : 22 déc. 2014, 09:09

C'est le vendeur ...

LOOI911 a écrit :
Si tu n'as pas fait affaire...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

L'aileron et juste l'aileron... 50€ !!!!!

- par LOOI911

Posté : 22 déc. 2014, 09:12

Ha.

- par TheSeb

Posté : 26 déc. 2014, 23:52

Alors ?

- par Buell_it

Posté : 27 déc. 2014, 21:53

Alors, bah pas acheté, de plus de l'avis unanime de certains .... ça va pas être beau ... et je reste poli :)

- par difparis

Posté : 27 déc. 2014, 22:10

Quoi, moi j'ai rien dit.....

...à part que ce serait à chier!!!!

- par TheSeb

Posté : 28 déc. 2014, 00:25

Arf

J'aurais aimé voir ce que ça donne, moi

- par Buell_it

Posté : 28 déc. 2014, 08:52

Ça donne ceci sur une grise

c'est sur que sur ma bleu l'effet aurais été ... différent ...

TheSeb a écrit :
Arf

J'aurais aimé voir ce que ça donne, moi

- par supersquid

Posté : 29 déc. 2014, 15:00

C'est pas mal en fait !
J'ai ton pied de biche facom et ton billet dans la meme enveloppe depuis des mois,
j'ai encore pété on portable ( 5 cette année) et bien sur fait aucune sauvegarde, donc plus ton bigo GE.
Si tu passes par la , fais moi signe

Syl

Titre du sujet - Aileron 996