https://www.club911.net/viewtopic.php?t=149439
jacques44 a écrit : Bon, il y en a qui vont crier, mais Flat 6, donne de 24 à 33k€ dans sa cote.
Sedoï a écrit : Oui mais à 85000kms ça me fait toujours peur de voir des intérieurs comme ça....je ne parle pas de manque d'entretien en particulier mais de la qualité des cuirs Porsche qui n'a plus rien à voir avec celle des 993/964...
Bref, c'était mieux avant ma bonne dame![]()
gilisa a écrit : Pour usure, l entretien type nettoyage puis application d une protection est rarement fait.
gilisa a écrit : Pour usure, l entretien type nettoyage puis application d une protection est rarement fait.
Tu as le carnet. As tu aussi les factures ? Sinon appelle les cp pour avoir un double des factures en rapport avec le carnet. Ainsi tu confirme le km.
Enfin tu feras un entretien volant et siège.
Fait contrôler avec un test piwis qui ainsi vérifiera l abscence de sur régime ainsi que la cohérence vitesse moyenne.
Michael228 a écrit :Pinaise, t'existes encore toi ?Sedoï a écrit : Oui mais à 85000kms ça me fait toujours peur de voir des intérieurs comme ça....je ne parle pas de manque d'entretien en particulier mais de la qualité des cuirs Porsche qui n'a plus rien à voir avec celle des 993/964...
Bref, c'était mieux avant ma bonne dame![]()
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