Club911

Bonsoir à Tous,

Il y a trois ans je me suis inscrit chez vous car je désirais ardemment acheter un Boxster... Je n'ai pas pu me connecter à nouveau pour vous conter ma petite histoire....Alors je repasse par la case départ et compte bien empocher un billet pour un jour sauter d'un pas joyeux dans l'univers Porsche.

Donc, j'avais jeté mon dévolu sur une "petite" 2.7 de 2001 avec 70000kms..

Un bruit de grondement venant de l'arrière m'avait fait renoncer en même temps que les relances 3/2 du propriétaire bien peu prévenant avec la mécanique..Et ce malgré un essai confirmant que cette voiture collait parfaitement à ma philosophie du plaisir de conduire...puis je me réfugiais ce même été chez BMW et fis l'acquisition d'un beau coupé Z4 3.0si que je comptais bien améliorer..

Ce fut fait chez un professionnel et ami, Delage Sport pour ne pas le nommer... Oui mais voilà....

La sensation Porsche me manque! Et je lorgne encore et toujours sur un joli Boxster en passant voir les petites annonces de temps à autres.

Pugnace à souhait malgré les temps maussades, je me dis que les mois qui me séparent d'un tel projet sont moins nombreux que ceux passés jusque là au volant de mon Z....

Merci pour votre accueil,

Alexandre

Bienvenue et bonne recherche

Merci! J'ai un peu de mal à me poser sur un modèle...

J'aime autant un bon vieux 986 qu'un beau 987....

Le 2.7 essayé avec une ligne "spéciale" était vraiment sympa..

J'ai essayé un Cayman 295ch que j'ai trouvé peu enjoué dans les tours avec un châssis au top...

J'aime beaucoup celui de JuanIV, je ne lui vois pas de défauts....

Bref, je débute!

mon choix va se porter soit sur un modèle à partir de 2007 avec moins de 50000 kilomètres :

Soit le 2.9l dont je ne vois que des PDK pour le moment, soit le choix se portera sur un S.

Budget assez extensible de 22000 à 28/30000€. La difficulté est de soit trouver un garage de plus, soit de se décider à lâcher mon coupé que j'aime bien...

J'aurais pu envisager de proposer son utilisation à Madame mais son Cooper S lui permet de trimbaler les petits....

Je cherche après 2006 pour éviter de me taper un roulement machin chose..;(IMS)

Pour couper court à l'hésitation du modèle, un ami va me faire essayer un modèle S de 2006(acheté avec 30000 kilomètres..)..

Essai durant l'été!:D

Merci!

Le mien marche du tonnerre ! je pense le garder en coupé car je ne retrouverais évidemment pas les dépenses de ce que j'ai fait dessus en cas de vente... Il a 47000 kilomètres...

Tu peux me donner tes sensations en comparaison à ta nouvelle monture...?:thumbup:

J'avance pas à pas dans mes recherches d'un petit cabriolet Porsche en complément. Mais la quête du Graal semble difficile...

Est-ce qu'un membre du forum connait Casteran Auto Sport à Toulouse-L'union, un indépendant Porsche..?? Je vise un modèle qui est passé entre ses mains...

http://www.leboncoin.fr/voitures/711158154.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/718210106.htm

un gentil membre(!) pourrait-il me donner son avis rapide sur un tel modèle, le rapport prestation/prix me semble plus qu'avantageux pour une utilisation été/ballade. :)

je continue mon petit bonhomme de chemin... A bien y réfléchir, je me suis rabattu sur une 986 d'abord pour mon aspect financier(cela fera tout de même trois voitures à la maison) et parce que j'ai du mal avec les 987 du début....(2005/2006).. budget donc 20000€ pour l'achat. Pas facile de trouver la perle, mais déjà une tendance se dégage, une belle 227ch de 2004 avec peu de kilomètres et gris Kerguelen, une belle première main de 2001 en 220ch, quelques S bien optionnés 2000, 2001, 2003..La puissance moteur n’importe peu sur ce coup là....

Il y a de tout! Une tendance tout de même, pléthore de vendeur qui achète pour le blason et revende vite sans faire d'entretien...:) la quête risque dep rendre un peu de temps....

Salut padawann

Alors,pour tes recherches,si je peux me permettre,évite les 986 avant 2002 (lunette arrière en Plexiglas) et avec 25/26ke tu as de très beau 987.

Et je serai toi je lâcherai la bm (enfin je dis ça alors que ma première sportive fut la 986s 2003 que je regrette,même si 3 ans plutard je roule avec le graal,une turbo)
Donc je vends la bm et je privilégierai un 987 (s si possible) et perso je préfère l'achat à un particulier,au moins on voit comment elle a été conduit,et puis j'aime pas les commerciaux (en tout cas la plupart du temps)

:) Merci pour ton retour.. Disons que pour la BM cela m'embête car je suis attaché à ce coupé qui marche très bien et si je le vends, au regard des modifications, cela n'aura pas de sens... Je suis justement sur un Boxster S de 2003 mais l'entretien semble, très aléatoire... Egalement je suis en contact avec un vendeur sur une "petite" 228ch de 2003 avec 75000 kilomètres, simple mais jolie, origine Italie, j'attends les éléments aujourd'hui.

Pour les vendeurs pro, je te rejoins aussi, ils me fatiguent! Alors la 987, bien sûr cela mérite réflexion, je peux pousser mon budget mais c'est Môman qui va grincer des
dents...

J'aurais préféré acheter une Porsche suivi par un membre du forum mais il n'y a pas pléthore de proposition! La suite au prochain numéro!

Ok pour la bm.

Juste pour info j'ai un ami qui a vendu son 986 228cv 55000km 16000e il y a un an.

Prends ton temps,et prend la porsche avec toutes les options que tu souhaite,tu aura plus de chance d'être comblé

Bon je farfouille dans les photos et les propositions de tous poils...

Je m'arrête à l'instant sur un modèle 2003 en S avec 70000 kilomètres origine
allemagne. Gris Méridien, intérieur cuir Bleu.

En revanche aucun gros entretien.... le détail :

10/01/04 mec
10/10/04 26100 klm petit entretien Porsche Allemagne
20/03/07 38240 klm petit entretien Porsche Rouen
20/03/08 49000 klm petit entretien Indépendant Porsche NOURRY
31/10/12 59000 klm entretien annuel Indépendant Porsche 4S-Autosport

aujourd'hui 70000 kilomètres.... On ne peux pas dire qu'elle a vu souvent la couleur de l'huile.... 19000€

C00 Allemagne
XSC Ecusson porsche en relief sur les appuie-tête
197 Batterie plus puissante supp à 80AH
239 changement fabricant de pneus ligne de production
375 Siege de sport, coque de dossier, gauche
376 Siege de sport, coque de dossier, droit
411 jantes Carrera 18’
424 Rangement cd
441 Pré équipement Radio
476 Porsche stability management (PSM)
490 Systeme de son "ASK"
502 Made at Valmet Automotive / Finland
551 Pare-vent
571 Filtre a charbon actif
573 Climatiseur
584 Coffre de rangement sur capot moteur
635 Assistance parking
659 Computer
697 Radio CD "Porsche CDR 23"
981 Interieur cuir, sauf sellerie
983 Garnitures de siege avant, cuir

moi qui passe à al vidange tous les ans, je suis choqué des entretiens des voitures des vendeurs qui croisent mon chemin!

Intervalle, tampon fumeux(un a carrément tamponné avec le tampon de sa boite...qui n'a rien à voir avec l'automobile)..En revanche quand je tombe sur une facture
Porsche c'est très détaillé et évidement pas donné! Mais par exemple les radiateurs ramassent miettes sont nettoyé etc... Si le Terracotta n'effraie pas ma femme, nous avançons peut-être!..

bon Maman a mis son grain de sel.. Elle veut du noir. Très bien cela va me changer de mon Z qui part chez Delage pour sa révision annuelle..

Du coup, définitivement et fermement, elle veut me voir dans un 987 noir! J'aime autant vous dire que le budget monte... J'en ai vu une belle à 22000€, pas sûr qu'elle soit encore là...Pourvu que je ne pète pas un câble pour un modèle à 30k€... Je commence à comprendre qu'il y Porschiste et Porschiste....

Perso j'ai eu le cuir bleu(pas le top pour la revente) et depuis c'est intérieur noir sièges sport obligatoire

En 987 je te conseille fortement le pasm
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/736405528.htm?ca=8_s

Perso celle ci est parfaite,j'ai failli l'acheté il y a 3 ans,au moment ou je cherchais une 987.

Bon elle est pas noire...

Merci pour ton retour Nico:), le gris ne me botte pas du tout, je la trouve super en noir et .....en jaune..! Voir bleu très foncé... Pour le cuir, noir, gris j'aime beaucoup et chocolat, j'ai contacté ce vendeur mais elle est vendu vendredi normalement...: http://www.leboncoin.fr/voitures/721712217.htm?ca=12_s

un peu de bornes.... Dans ma région une belle noire avec els sièges de base alcantara mais que je trouve avenants..2005 avec 50000 kilomètres mais le vendeur ne réponds pas....

La noire est sympa,avec une bonne annonce,etc.dommage si elle est vendu.
Mais durant l'hiver les annonces sont en plus grand nombre tu devrait trouver ton bonheur,et le mode recherche est sympa(pour ma première j'ai mis 7 mois!)

C'est vrai que le mode recherche me sort un peu du mode boulot/dodo! :) c'est assez délectable..

Me revoici avec la vente de mon véhicule actuel prévue la semaine prochaine...Si tout se passe bien me revoilà parti sur mon projet Porsche...

Seulement voilà, 2 places c'est trop juste...et puis j'ai essayé un Boxster S....

Non, je veux une 911 ! :) Je pourrais amener les enfants à l'école !

Plusieurs choix possibles pour un budget entre 30 et 40K€

En 1, j'aimerais trouver une 996 Targa, j'aime beaucoup se modèle, en 3.6 boite manuel

En 2, une 996 toujours, en coupé, toit ouvrant obligatoire

En 3, une 997 coupé, toit ouvrant(le Targa sera trop cher) 3.6 où le 3.8 fiables après 2006 je croix..Mais le 3.8 sera hors budget..

J'ai repéré Casteran à Toulouse(L'Union) pour les révisions qui m'a l'air bien dans les premiers retour que j'ai pu glaner de çi de là...

C'est important pour moi avec mon Z, je vais loin pour avoir du bon boulot !

Bonne recherche

Bonnesrrecherches alors

Merci, ma vente s'annonce bien !

C'est la foire dans la région pour trouver le bon modèle..Je viens d'en voir une suivi avec Ims refait et culasse testée, TO, propre..mais 3.4..boite manuelle cependant et bien placé..

Je m'inquiète un peu parce-que je remarque qu'il y a beaucoup d'entretien sur une Porsche qui a un peu de kilomètre.. Il faut avoir le bon gris sous la main...

Celle-ci à l'air pas mal en première approche... https://www.leboncoin.fr/voitures/887375215.htm?ca=16_s

une Targa(rare) : https://www.leboncoin.fr/voitures/872846363.htm?ca=16_s

une 997 Carrera 3.6 to : https://www.leboncoin.fr/voitures/915232569.htm?ca=16_s

une 997 2007(pas d'ims) Carrera 3.6 pas de to : https://www.leboncoin.fr/voitures/923766968.htm?ca=16_s

une 3.8l entretenue avec un Aileron qui vaut le détour :) : https://www.leboncoin.fr/voitures/906457264.htm?ca=16_s

Le choix raisonnable en centre Porsche et garantie : https://www.leboncoin.fr/voitures/901744062.htm?ca=16_s

Reste qu' une 997 Carrera 3.6 avec option châssis sport(ressorts, bar stab et surtout différentiel) semble être ma véritable quête...je creuse !

Bon ça va, je ne suis pas le seul à adorer... :)

Bon j'ai contacté le vendeur dont le véhicule est dans bien placé en prix si j'en crois mes recherches récentes. Reste à valider diverses points dont l'ims(c'est le joint spi qui a été changé..?) et la vidéo des cylindres et le piwi plus récent... Le cas échéant, Palmers pourrait faire l'expertise avant achat... Vos avis et conseils sont les bienvenus!

sympa aussi : https://www.leboncoin.fr/voitures/919773778.htm?ca=16_s

pour animer un peu le fil de mon post j'aimerais vos avis sur le choix du modèle par rapport à mon budget.

J'hésite entre une 996 4S(Belle, atout/défaut des 4 roues), la 997 Carrera 2 325, et quelques 997 Carrera 2s 355 accessibles dans mon budget...

Evidemment la 97 s

Le plaisir est dans la recherche .... mais vu la quantité de modèle tu as le choix et le temps

Merci, c'est vrai que c'est un plaisir de chercher! Bon le bel aileron est vendu ! en dessous de 40000€ un 3.8l suivi ne reste pas longtemps..

que pensez-vous de passer par un pro en bougeant le curseur du budget vers le haut(un peu) type Casteran Toulouse ou Nourry dont la présentation du véhicule
d'occasion est très bien faite...?

https://www.leboncoin.fr/voitures/911452659.htm?ca=16_s

Le graal..? Pack sport, piwi propre(plage 3..) siège sport...TO..mais pourquoi avoir posé un poste Alpine !

Un divorce et quelques déboires plus tard, j'ai poussé la porte d'un indépendant Porsche de Toulouse et suis ressorti avec :



Tout arrive ! :)

Et bien voilà, félicitations pour ta patience et ta persévérance

Ha oui ! Bravo !
Je me suis tapé ton post entier avant de voir la date du premier message

D'autres photos de ta belle ainsi que les détails de ton acquisitions seraient bienvenus :)

En 2016, tu regardais les PORSCHE 4S

Ta femme serait-elle partie avec le 4S ?

mais tu as gardé le principal....PORSCHE:thumbup:
Bienvenue

Merci les gars Comme j'ai toujours un véhicule de fonction je n'ai pas sauté le pas pour une 911 et j'en avais marre d'attendre ! J'avais gardé un bon souvenir de la petite 2,7 essayé en 2011.. J'ai choisi la même mais phase 1 de 2000 avec un bon suivi et le plein d'option.

Mon ex : , je leur prête un camion de la boite cet après-midi pour leur déménagement, ma contribution véhicule s'arrête là :)

Tu vas bien t'éclater quand même , pas de soucis

Merci les gars !

De retour d'une virée sur la côte Basque.. Je regrette de ne pas avoir sauté le pas avant !!

C'est vraiment bien à conduire...

J'ai dans l'idée de faire quelques travaux de profilaxis sur ma belle.(vérification étanchéité moteur, quelques biellettes...).

J'ai Casteran à 5 kilomètres de la maison... Quelques gentils membres du forum et de la région pourraient-ils me donner leur retour sur cet indépendant...? Il y a aussi Barrière mais plus loin...

Merci et Bonnes Fêtes à tous !

La voiture est au chaud chez Casteran.

Bien suivie, elle va néanmoins subir un check liste comme il se doit en même temps que sa révision annuelle.

la suite au prochain numéro :)

Je découvre ce post toulousain :)

Je ne connais pas Casteran mais on est pas mal ici à aller chez Robert Barrière à Auterive, certes un peu plus loin de chez toi mais un gars au top !!

Au plaisir

Oui j'avais essayé de prendre rendez-vous pendant les fêtes...et puis Casteran est vraiment super près de chez moi...

Je vous ferais le retour de mon expérience.

Est-ce que l' un d'entre vous à déjà fait changer ses 4 bras avec rotule de suspension (1400€ de pièce) :)

L'équivalent chez BM était moins cher mais ne tenaient pas plus de 40000 kilomètres....

Je ne sais aps encore si les mien sont à changer mais ça peut piquer !

à suivre !

Bon la belle a eu droit à son check-up..J'aurais toutefois dû le faire avant d'acheter mais bon...elle est très saine, n'a pas été brusquée et tourne comme une horloge !En cela le garage d'achat ne m'avait pas menti ! C'est bien.

- Contrôle des trains roulants, biellettes, amortisseurs etc.., resserrage.. nickel !
- Vidange du circuit de freins avec celui de l'embrayage.
- vidange moteur
- Charge clim et contrôle
- démontage pc avant et nettoyage des radiateurs
- contrôle courroie et pompe à eau

A prévoir remplacement du tuyau de remplissage d'huile et en préventif je ferais les puits de bougies(un peu gras) ...quand je ferais l'IMS

Excellent retour pour CASTERAN, très pro, très sympathique et clair sans pousser à la consommation inutile !

Elle va rouler beaucoup mieux que la moto
Heureux que tu n’ais pas trop de casse, toi

réparable pour 7k€ ... C'est sur qu'elle a bien souffert de la glissage ! moi ça va c'est presque remis ! Vu le temps de toutes manières c'est ambiance bétaillère en ce moment !

Content que tu te sois remis rapidement

impec tout ça !
y a plus qu'a kiffer la life avec les beaux jours qui arrivent

hop feux arrières reçus grâce à un membre éminent du club ! :)

J'ai commandé les joints qui vont derrière chez RosePassion car pas dispo chez Passionauto..Dommage..

à suivre donc

Feux montés, good !

Question aux anciens, je voudrais démonter le cache airbag passager pour nettoyer le contour sans rien abîmer. Rien de particulier? ça sort en faisant levier avec les outils de démontage de tableaux de bord?

Merci

Edit:j'ai trouvé, il faut démonter l'airbag...Pour un simple nettoyage, je passe mon chemin et je vais y aller au pinceau !

Salut à Tous :)

J'ai remarqué qu'à l'utilisation la boite à rangement derrière les sièges et au dessus du moteur n'était pas terrible(espaces trop petits, double porte à glissière peu pratique, on s'arrache la peau des mains !) et j'ai trouvé un système d'origine avec filet...

Quelqu'un à cela de monté sur son 986..? Un retour d'utilisation? Pour le montage, rien de spécial..? Merci, Alx

J'ajoute en démontant le bazar qu'il génère bien quelques rossignols! C'est donc tout bénéf. Pour un filet d'occasion, il manque souvent les fixations qui ne sont pas les mêmes
que celle de la grosse boite de rangement.. Je n'ai rien vu sur Rose passion ou autre soit en kit complet soit en pièces détachés....

J'ai fini par trouver les fixes courtes..reste le filet !

#
P49113 - Fermeture

Porsche Boxster / 986 2000 Boxster 2.7 Cabrio Boite manuelle 5 vitesses

Quantité : 2
7,06 €

Hello la Compagnie,

Toujours en selle mais je ne roule pas beaucoup avec le Boxster...

Néanmoins toujours entretenu et bon pied bon oeil ! Cette année outre la révision je pense, revoir peut-être le châssis(98000 km)

à suivre !