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Titre du sujet - VENDUE- 997 4s à vendre

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VENDUE- 997 4s à vendre - par flat4ever

Posté : 13 mai 2014, 14:28

Bonjour à tous,

Création d’un nouveau post pour plus de clarté.

Mise en vente de ma 997 4s gris atlas totalisant 57800 Kms.
1 ère mise en circulation Octobre 2005.

J'ai acheté cette auto à La Villa Rose
Auto expertisée et donc kilométrage garantie, pas de surrégimes, jamais accidentée, jamais repeinte.

l'auto est une Ph1 mais avec roulement renforcé car post Juillet 2005 (les experts comprendront)
100% origine.

Couleur gris Atlas _ interieur cuir bi ton noir / gris pierre.
L'auto est française (CP Levallois Perret) et son carnet est a jour.

Révision des 60000 faite au CP Geneve avec zéro observations, elle est impeccable, 4 bridgestone RE50 fraichement montés, et donc aucun frais a prévoir.
Carnet 100% Porsche

les Options:

Toit ouvrant
Feux Xénons
radar de recul
full cuir
sièges sports (avec coque grise)
pack chrono sport
PSE

BOSE
chargeur CD
PCM avec téléphone + Navigation
régulateur de vitesse
PASM (de série sur 4s je crois)
Sièges Sports avec coques & écussons Porsche

Je remet au futur propriétaire sa housse sur mesure bien évidemment.
conso d'huile: Cette auto consomme env 0,5l à 0,7l/10000Kms. donc marginal preuve que la mécanique est en bonne santé.
Elle est absolument sèche au niveau du carter et mon garage n'a aucune trace. Temps de chauffe et refroidissement systématiquement respecté. Je n'ai fais aucune sortie circuit avec.

PLACE AU PHOTOS

- par 911mania

Posté : 13 mai 2014, 14:55

Tu as du oublier le prix qque part;)
Mais elle est très séduisante cette 997!

- par Jean92

Posté : 13 mai 2014, 14:56

J'aime beaucoup cette auto

- par flat4ever

Posté : 13 mai 2014, 15:03

911mania a écrit :
Tu as du oublier le prix qque part;)
Mais elle est très séduisante cette 997!

merci pour ta remarque - a vouloir trop bien faire on en oublie l'essentiel parfois. je corrige de suite.

- par ck747

Posté : 13 mai 2014, 15:09

Superbe

- par 9646259

Posté : 13 mai 2014, 18:56

Très belle!

Bonne vente.

- par Marco polo

Posté : 13 mai 2014, 19:00

Auto très "propre" avec les options qui vont bien

Bonne vente

- par 911tintin

Posté : 13 mai 2014, 19:04

superbe:thumbup:

- par Michael228

Posté : 13 mai 2014, 20:18

Belle auto

Le cuir de tes sièges semble particulièrement bien soigné, avec quel produit l'entretiens-tu ?

- par $ebastien1973

Posté : 13 mai 2014, 20:36

Très belle auto

Hyper bien entretenue semble-t-il

Le cuir, comme mon prédécesseur niveau appréciation

La prochaine c'est quoi

- par flat4ever

Posté : 13 mai 2014, 21:21

Merci pour vos commentaires, oui j en prends soin car elle le mérite.

Pour les cuirs il n y a pas de recette miracle

Primo une porsche c est comme une Lotus pour poser son Q dedans il y plusieurs manieres et je fais attention a pas frotter le siege, ni frotter le seuil de porte.
Ensuite je vous conseil le kit d entretien de Swisswax leather kit care.

Ca coute moins de 90 euros de memoire et avec de l huile de coude et une bonne méthodologie vous serez surpris!
Après faut pas lésiner sur les microfibres ni etre sensible de la tendinite:D

- par Glauser

Posté : 13 mai 2014, 21:24

Belle auto

- par Michael228

Posté : 13 mai 2014, 21:27

flat4ever a écrit :
Ensuite je vous conseil le kit d entretien de Swisswax leather kit care.

Merci

- par $ebastien1973

Posté : 13 mai 2014, 21:45

flat4ever a écrit :
1 ) Merci pour vos commentaires, oui j en prends soin car elle le mérite.

Pour les cuirs il n y a pas de recette miracle

2 ) Primo une Porsche c est comme une Lotus pour poser son Q dedans il y plusieurs manières et je fais attention a pas frotter le siège, ni frotter le seuil de porte.
3 ) Ensuite je vous conseil le kit d entretien de Swisswax leather kit care.

4 ) Ça coute moins de 90 euros de mémoire et avec de l huile de coude et une bonne méthodologie vous serez surpris!
5 ) Après faut pas lésiner sur les microfibres ni être sensible de la tendinite:D

1 ) Avec plaisir, comme tu le dis c'est mérité

2 ) On est bien d'accord

Malgré mon "grand âge", je veille à la façon dont je monte dedans, et m'y assieds, et exige de mon Épouse, qui s'y prête fort volontiers d'ailleurs, la même méthodologie

3 et 4 ) Je l'ai depuis que j'avais la 996 4 S. A peu près ça pour le prix de mémoire également.
Par contre je suis un peu ennuyé depuis que j'ai la 997, à cause des sièges réfrigérants ou ventilés : pas de souci pour l'entretien de toutes les parties des sièges AV bien sûr, sauf assise et dos, en raison des petits trous dans le cuir, qui laissent passer la ventilation, quand on met le système - très efficace et agréable

- en route. Pas satisfait pour l'instant, car je n'arrive pas à les "graisser" suffisamment à mon goût. J'y passe juste la micro-fibre, avec le reste de crème après avoir ciré toutes les parties non ventilées des sièges. Faudra que je fasse un post là-dessus, car je ne suis pas content pour l'instant

5 ) A chaque sortie de l'auto, c'est tendinite, et micro-fibres entretenues uniquement par moi-même, avec prohibition à titre absolu à mon Épouse d'y toucher (ce qui ne la gêne pas d'ailleurs). Je ne veux pas qu'elle les mette en machine, les lave à l'eau trop chaude, ni surtout ne les essore

Donc je maîtrise mon "cirque moi-même"

- par flat4ever

Posté : 13 mai 2014, 22:18

Je me marre en lisant la reponse de $ebastien1973, on dirait que nos epouses sont toutes des modeles différents et pourtant, y a rien a faire... Y a un code génétique dans leur ADN que l on ne saura jamais interpréter. Même pour les micro fibre

Ma femme m en a ruiner un paquet déjà, maintenant interdiction de toucher aux "chiffons tout doux du garage"

[hr]
Si ton souci c est le manque de graissage des cuirs, je m entends je veux dire impression de cuir sec, apres le nettoyage/sechage il faut appliquer de la graisse de pied de porc incolore
C est le seul remede pour vraiment nourrir un cuir.

Oui c est pas glamour comme nom mais efficace.

- par $ebastien1973

Posté : 13 mai 2014, 22:27

flat4ever a écrit :

Si ton souci c est le manque de graissage des cuirs, je m entends je veux dire impression de cuir sec, après le nettoyage/séchage il faut appliquer de la graisse de pied de porc incolore
C est le seul remède pour vraiment nourrir un cuir.

Oui c est pas glamour comme nom mais efficace.

Pour nos Femmes respectives, on est d'accord, sauf que moi, elle n'a pas eu le temps de m'en bousiller ! Touche pas, épicetou

Pour le reste, effectivement, je n'ai effectivement pas l'impression de "graisser" le cuir uniquement des assises et des dos (à cause des petits trous, que je ne veux pas boucher), et je crains que la graisse de porc.... ne puisse les boucher, car ils sont vraiment quasi minuscules.... C'est pour ça qu'il faut que j'ouvre un post, pour voir si l'un d'entre nous a ce type de sièges, et comment il entretient les parties ventilées....

Merci à toi en tout cas. Sympa !

- par flat4ever

Posté : 13 mai 2014, 22:38

J ai tout compris cette fois, il te faut un spray sinon ca va boucher les petits trous je pense.

Mais un spray n égale pas une crême malheureusement....

- par Ric85

Posté : 14 mai 2014, 08:35

flat4ever a écrit :
Pour les cuirs il n y a pas de recette miracle
Ca coute moins de 90 euros de memoire et avec de l huile de coude et une bonne méthodologie vous serez surpris!
Après faut pas lésiner sur les microfibres ni etre sensible de la tendinite:D

Tu peux nous détailler la "methodologie" stp, que je bichonne ma nouvelle magnifique 997 ?

- par $ebastien1973

Posté : 14 mai 2014, 10:30

flat4ever a écrit :
J ai tout compris cette fois, il te faut un spray sinon ça va boucher les petits trous je pense.

Mais un spray n égale pas une crème malheureusement....

C'est exactement ça : j'ai beau passer ma micro fibre, juste imprégnée des restes de crème, c'est insuffisant pour bien nourrir le cuir (et c'est visible qui plus est quand tu le compares au reste du siège, qui lui est "nickel").

Dès que j'ai un moment, je fais un post (en faisant allusion à ton spray, mais il faudrait que je puisse être guidé vers une marque et un type : dur, dur

Merci déjà

[hr]

Ric85 a écrit :

Tu peux nous détailler la "methodologie" stp, que je bichonne ma nouvelle magnifique 997 ?

Richard & Flat4ever d'ailleurs : je me permets d'intervenir dans la discussion, car nous avons "un peu" échangé par mail Richard, quand tu cherchais ta belle.

Flat4ever ne fait pas allusion à autre chose qu'à l'huile de coude

ET pour la méthodologie des produits Swissvax, le mieux est que tu te connectes là : tout y esy parfaitement décrit :

http://swissvaxfrance.fr/12-cuirs

Tu peux voir en détail tous les produits que tu peux utiliser (pas nécessaire de les avoir tous non plus), et tu peux aussi voir comment on doit les utiliser;)

Après, il n'y a plus qu'à

Flat4ever va te confirmer mes dires, je suppose

Qu'il veuille bien m'accorder ses excuses, je lui ai un peu "pourri" son post de vente avec mes diversions, mais vu qu'il a suivi, et que je n'ai surtout pas dit du mal de sa voiture

- par nicolas911

Posté : 14 mai 2014, 13:20

jolie:thumbup:
je transfère à un ami qui cherche une belle 997;)

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