Club911

En allant à Lurcy, me suis retrouvé de nuit dans des petites routes de campagne tout seul ... manquait que les loups ...

Malgré le fait que j'ai une 993 et que donc l'éclairage était soi disant trés amélioré ... j'ai trouvé que ...... je n'y voyais rien

Je ne voulais pas d'ampoules 100W car j'ai trouvé qu'elles déjà assez chaudes au bout de 4 mn d'éclairage lors de mes différents essais ...

Alors, les photos sont pas forcément représentatives mais elles sont toutes prises du même endroit avec le même éclairage ...

On part de ça :

codes :


phares :


J'ai acheté ces ampoules à 18€ les 2 sur Mister Auto



Pour enlever les phares sur une 993 c'est hyper simple (un peu moins à remettre )





Alors des H1 Laser Super White censées apporter une lumière un peu bleutée et des H1 Extra vision promettant 50% d'éclairage en plus

Donc essai :

Code H1 Laser Super White côté passager donc à gauche sur les photos , origine à droite


Phare H1 Extra vision côté passager donc à gauche, origine à droite


On voit quand même nettement la différence !!!

Maintenant .... (j'avais rien à faire ...) est ce que je mets les Extra vision en code ou en phare ???

Donc en phare : H1 laser super white côté passager (à gauche), H1 extra vision côté conducteur (à droite)


JE décide (en accord avec moi même ) de mettre H1 laser super white (bleutée en code) et les H1 extra vision en phare ...





On remarque (même si c'est pas flagrant sur les photos) qu'on voit beaucoup mieux aux alentours ... et qu'accessoirement ca n'éblouit pas !

Me reste plus qu'à retourner à Lurcy

Bien joué madMax ,ta 993 éclaire mieux que l'interceptor maintenant

faut tester ca de nuit maintenant ...

Et les Bi-Oscar sur le capot, ça ne te tente pas?

Perso, si ces ampoules te conviennent, mets en sur les 4 emplacements sinon le passage de code en phare sera désagréable pour le moins...

PC

ben c'est ce que j'ai fait

2 H1 super white en code et 2 Extra vision en plein phares

Bon c'est pas les 4 mêmes mais je pense que ca ira bien ....

Me reste que à tester en pleine nuit

Fallait aussi nettoyer les optiques... On en parle dans plein de posts ;-)

c'était déjà fait

lol!!!

Et finalement......................... cela éclaire mieux la nuit ?

Ou c'est de la connerie ce truc

ca eclaire mieux

Mais c'est pas comme en plein jour ... Me souviens de la rampe de phares en 100w de la golf gti de ma jeunesse ca c'était de l'éclairage

Suis passe aux xenon, ca eclaire bien bien mieux.
J'ai garde mes phares tels quels, un peu jaunes, mieux par brouillard et suffisants sur petites routes la nuit

+1 pour les xenons

c'est un VRAI changement

ca prend peu de temps a installer, ça consomme moins donc pas de probleme avec nos faisceaux electriques

a faire sans hesiter

c'est trop lourd

mais non

cela re-equilibre les masses de la voiture (vers l'avant : la ou il en manque)

cela contribue a faire disparaitre l'effet "sac a dos"

Ton phare gauche ne serait il pas un chouille plus haut que le droit ?
Sinon tu mets des balastes, des xenon 50 W et hop la nuit = le jour
Par contre les phares deviennent optionnels et tu te fais plein de copains avec les voitures que tu croises car tu éblouies tout le monde

les miens sont nettoyes et j'ai mis des phillips vision plus, il y a trois semaines au ct
ils m'ont sortis "eclairage insuffisant"

viens par chez moi , on reglera ton probleme avec un centre CT competent

je te rassure ,je n'ai pas de contre visite ,merci;)

ouffff

j ai déjà un pont a l avant (4rm) [WINKING FACE][WINKING FACE]