Club911

Recherche 3,2 G50 état parfait - par swb68

Posté : 18 janv. 2014, 18:15

Bonjour, je recherche une 3,2 en boîte G50, coupe ou targa, sans aileron.

Je cherche un état parfait, en peinture d'origine, pas d'accident.

Historique complet obligatoire, petit kilométrage souhaité

Couleur dans l'ordre de préférence : blanc, noir, gris anthracite, bleu

Intérieur cuir noir complet.

Prix jusqu'à 40k€, un peu plus pour un état collection.

Pour placer dans une collection.

MP pour vos propositions.

- par Sesame

Posté : 18 janv. 2014, 19:01

ECS et la villa rose en ont à ces prix là me semble t il..

- par swb68

Posté : 18 janv. 2014, 19:07

rien chez la rose, une chez ECS merci je vais me renseigner. Mais si certains du club hésite à vendre la leur, n'hésitez pas à me contacter.

- par davcbr

Posté : 18 janv. 2014, 22:35

Petit kilomètre c'est quoi pour toi??

- par swb68

Posté : 18 janv. 2014, 22:38

Moins de 200 000

- par hermios

Posté : 18 janv. 2014, 22:45

si tu crois dans les kilométrages… j'ai un harley de 1942 qui a servi ensuite à la police de la route…. des millions de kms. Et elle marche du tonnerre justement. Ton critère est naïf, juste rassurant sur le papier. Tu auras une bonne voiture si elle a été bien traitée et pas si elle a 100000 au compteur avec 10 tonnes de factures plus ou moins bidons.

- par davcbr

Posté : 18 janv. 2014, 22:52

swb68 a écrit :
Moins de 200 000

Ton budget est haut, je pensait que tu cherchait moins de 100000km

a 40000€ franchement tu peut viser largement plus bas
[hr]

hermios a écrit :
si tu crois dans les kilométrages… j'ai un harley de 1942 qui a servi ensuite à la police de la route…. des millions de kms. Et elle marche du tonnerre justement. Ton critère est naïf, juste rassurant sur le papier. Tu auras une bonne voiture si elle a été bien traitée et pas si elle a 100000 au compteur avec 10 tonnes de factures plus ou moins bidons.

En même temps sa ce trace des factures ;-), sinon je pense qu'il veut la collectionner, d'ou ces critères de choix ;-), pour la revente.

Beaucoup de gens investisse actuellement dans les 3.2 ;-)

- par swb68

Posté : 18 janv. 2014, 23:01

Quand tu es prêt à mettre 40000 voir plus dans une 3,2 , tu vas pas acheter une voiture avec 500 000 au compteur, sinon ça s'appelle être un pigeon ! Tu sais comme moi que si tu veux retrouver une partie de ton investissement, il y a malheureusement des critères à respecter, la raison pour laquelle les kilomètres deviennent fantaisistes ... Cependant en cherchant bien et en y mettant le prix, on peut trouver des véhicules dans un état rare loin de ce que je peux voir dans certains rassemblements.
Mais je le ré précise, c un véhicule pour mettre dans une collection.
[hr]
Je cherche surtout une voiture non repeinte et non accidentée, forcément une voiture de 500 000 a plus de risque d'avoir un peu vécu en carrosserie
[hr]
Dans l'idéal : http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341

Un peu moins cher et c bon ! Si vous avez ça dans votre garage, je suis preneur

- par detuning-man

Posté : 19 janv. 2014, 03:58

raaah, dommage, j'ai 41000 km de trop et elle est rouge, tant pis, je garde et je roule avec

- par enbaseX51

Posté : 19 janv. 2014, 08:03

Waouh

le marché me semblait déjà complètement dingue, mais c'est vrai il en faut pour alimenter ce marché..........

Bonne recherche:)

- par Topman

Posté : 19 janv. 2014, 09:24

Regarde du côté du Dr Konradsheim en Autriche.
Je sais qu'il est un peu moins actif en ce moment mais lorsqu'il a un modèle il est généralement bien.
Bonne recherche.

http://www.rsr.at/en/index.php

- par swb68

Posté : 19 janv. 2014, 10:00

Merci pour l'info, je ne le connaissais pas.
Il a une targa blanche, mais en 915

- par Butch

Posté : 19 janv. 2014, 14:14

Bonne chance à toi dans cette jolie recherche !

- par ARHYANA29

Posté : 19 janv. 2014, 14:24

Normalement tu devrais trouver une belle avec un bel historique
Bonne recherche:thumbup:

- par Topman

Posté : 19 janv. 2014, 14:27

http://www.carandclassic.co.uk/car/C458425

En Angleterre on en trouve encore des belles à des prix raisonnables, mais bon conduire à droite:(

- par Topman

Posté : 19 janv. 2014, 15:49

sinon en Allemagne il y en a encore, mais il faut mettre le prix
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... ang=de&pag

- par hermios

Posté : 19 janv. 2014, 17:10

ça monte tant que ça les 3L2?

Moi qui roule avec souvent....

- par thane

Posté : 19 janv. 2014, 17:20

topman a écrit :
sinon en Allemagne il y en a encore, mais il faut mettre le prix
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... ang=de&pag

Pas besoin d'aller en Allemagne

http://www.leboncoin.fr/voitures/584532870.htm?ca=19_s

- par swb68

Posté : 19 janv. 2014, 17:50

Hum la ça dépasse le budget ...

Pas de membres du club intéressé pour vendre un exemplaire bien au chaud au fond d'un garage ?

- par bertrand45

Posté : 19 janv. 2014, 17:52

non ;-)

B

- par Martini-classic

Posté : 19 janv. 2014, 18:16

dommage la mienne vient de passer en peinture pour uniformiser les aléas du temps ...

- par Butch

Posté : 19 janv. 2014, 19:32

Voilà un très bel exemplaire à vendre aux Pays Bas... Il correspond globalement à ton cahier des charges... maintenant le prix ?..

http://www.vsoc.nl/collection/porsche/p ... -1988-blue

- par swb68

Posté : 19 janv. 2014, 19:57

Vi merci, à part l'intérieur noir.

J'ai fait la demande du prix.

- par Butch

Posté : 19 janv. 2014, 20:13

La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!

Vanité quand tu nous tiens !!!

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107

- par swb68

Posté : 19 janv. 2014, 20:56

Bastien a écrit :
Voilà un très bel exemplaire à vendre aux Pays Bas... Il correspond globalement à ton cahier des charges... maintenant le prix ?..

http://www.vsoc.nl/collection/porsche/p ... -1988-blue

57500 pour la blue ....je viens d'avoir la réponse

- par Butch

Posté : 19 janv. 2014, 21:10

Un peu plus kilométrée que ton cahier des charges... mais le modèle est sympa.
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 988/196281

- par chipmunck

Posté : 19 janv. 2014, 22:00

à voir les exemples proposés ici, les 40.000 € vont être insuffisant

- par swb68

Posté : 19 janv. 2014, 22:05

Il est possible de faire un effort mais pour une voiture vraiment exceptionnelle

- par Fabien

Posté : 19 janv. 2014, 23:10

http://stuttcars.com/s/1df2fc33-883b-49 ... 59e5ae1fc/

- par detuning-man

Posté : 20 janv. 2014, 09:58

Bastien a écrit :
La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107

elles sont où les ceintures AR ?

et le prix ?

- par Butch

Posté : 20 janv. 2014, 10:10

Le mieux ; c'est peut-être de lui demander directement...

- par swb68

Posté : 20 janv. 2014, 10:54

detuning-man a écrit :

Bastien a écrit :
La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!

http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107
elles sont où les ceintures AR ?

et le prix ?

Pas de ceintures arrieres = voiture italienne

mais de toute façon, le vert ne fait pas partie du cahier des charges

- par romaric59

Posté : 20 janv. 2014, 10:57

Le vert c'est beau et surtout sur les Porsche

- par Topman

Posté : 20 janv. 2014, 11:00

mp

- par swb68

Posté : 23 janv. 2014, 13:32

Bon on se décide pour la "pannhorst"... http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341

Quelqu'un parle t il l'allemand pour appeler ?

J'ai besoin de savoir si ils connaissent l'historique de la voiture, si elle a été déjà repeinte à certains endroits.
Et savoir si ils sont dispo samedi pour la voir

- par Bou²

Posté : 23 janv. 2014, 13:40

Prends peut être contact avec Anorak993, il leur a acheté une 993 il y a peu

https://www.club911.net/memberlist.php? ... le&u=31390

- par swb68

Posté : 23 janv. 2014, 13:49

Ok merci je vais lui envoyer un message.
Si un membre est dispo, n'hésitez pas ... Ça urge si on veut y aller samedi !

. - par Graham

Posté : 23 janv. 2014, 13:52

swb68 a écrit :
Bon on se décide pour la "pannhorst"... http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341

Ah oui, c'est déjà un bel effort par rapport à 40k€

- par Paul_e

Posté : 23 janv. 2014, 13:53

A peine

- par swb68

Posté : 23 janv. 2014, 13:54

La nego va être serrée

- par tinga

Posté : 23 janv. 2014, 13:54

swb68 a écrit :
Ok merci je vais lui envoyer un message.
Si un membre est dispo, n'hésitez pas ... Ça urge si on veut y aller samedi !

t'inquiète , à 55 000 € le bout pour une origine US (me semble-t-il)
elle va pas partir de suite

- par swb68

Posté : 23 janv. 2014, 14:08

Je me doute

C'est plus qu'on a envie d'aller voir une voiture samedi

- par Bou²

Posté : 23 janv. 2014, 14:10

Ah ok, donc pas besoin de quelqu'un qui s'y connaisse particulièrement en fait.

On mange quoi le midi

- par swb68

Posté : 23 janv. 2014, 14:14

julienb a écrit :
Ah ok, donc pas besoin de quelqu'un qui s'y connaisse particulièrement en fait.

On mange quoi le midi

Non c'est juste pour appeler au plus vite, la visite, je m'en occupe
[hr]

tinga a écrit :
ceci dit , ne te fixe pas obligatoirement sur une G50 , même si .......tu te fixes obligatoirement dessus

la 915 c'est plus viril , mais plus amusant aussi

Oui je connais bien la (faible) différence entre les deux. Mais on veut absolument un embrayage hydraulique (un peu plus souple et progressif que à câbles), l'intérieur cuir noir de la g50 (et pas l'int cuir à rainures des premières 3,2) et le bandeau arrière.

- par M3

Posté : 23 janv. 2014, 20:46

Si j'avais su je t'aurais garde la mienne

A ce prix je te faisait meme le plein execptionellement

- par Butch

Posté : 27 janv. 2014, 09:51

Des niouzes ?

- par swb68

Posté : 27 janv. 2014, 14:24

Non, mail envoyé chez pannhorst, mais pas de réponse...

- par swb68

Posté : 06 févr. 2014, 21:28

Bon la pannhorst n'ayant pas un historique limpide, on laisse tomber....

Par contre, connaissez vous celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/617219554.htm?ca=17_s
[hr]
J'aurais besoin d'un GM pour aller la voir et prendre des photos
Elle se trouve près de Montluçon

- par Butch

Posté : 06 févr. 2014, 23:22

Je la connais pas mais j'ai un bon feeling ! Ca tient à peu de chose, je le concède mais la turbine non repeinte dans un joli état d'origine... c'est extrêmement rare !!!
Ca si c'est pas un détail de profiler !!!

- par Topman

Posté : 06 févr. 2014, 23:26

Moi ce qui m'étonne ce sont les kilométrages annoncés :):)

- par Butch

Posté : 06 févr. 2014, 23:39

Dans l'absolu c'est pas faux... Les "low mileage" n'ont jamais été si nombreux à refaire surface. C'est très étrange.
Après, dans le cas présent et pour un propriétaire l'ayant conservée 18 longues années avec un historique détaillé, des factures et un carnet ; je pense qu'en menant un peu l'enquête, on peut rapidement se rendre compte s'il s'agit d'un mytho. Il faudrait vraiment tomber sur un vendeur peu scrupuleux pour s'aventurer dans cette démarche.
M'enfin on en a vu d'autres !

- par swb68

Posté : 07 févr. 2014, 07:20

Selon le vendeur, c'est une 3ème main. Il l'a acheté en 95, la voiture avait 85000 kms. Depuis il a très peu roulé car il a d'autres véhicules de sport et de collection.
Il a des factures depuis l'origine.
Il a 67 ans, ancien mécano.

- par JC26

Posté : 07 févr. 2014, 10:02

Bastien a écrit :
Je la connais pas mais j'ai un bon feeling ! Ca tient à peu de chose, je le concède mais la turbine non repeinte dans un joli état d'origine... c'est extrêmement rare !!!
Ca si c'est pas un détail de profiler !!!

Et le Porsche repeint en rouge sur les tubulures d'admission extremement rare aussi .

Non elle a l'air pas mal .

- par Butch

Posté : 07 févr. 2014, 17:07

Sincèrement... je me suis dit que ça devait être un effet d'optique !!!
Un mec qui n'a visiblement pas repeint sa turbine n'a quand même pas pu se faire chier à peindre l'embossement Porsche sur les tubulures ?
En rouge en plus !!!

- par bertrand45

Posté : 07 févr. 2014, 17:11

A oui quand même !!!

Je pris me parait quand même délirant .. mais ce n'est pas moi l'acheteur ....

B

- par swb68

Posté : 07 févr. 2014, 17:25

Hum même en cherchant à y mettre le prix, on ne trouve pas grand chose ...
A part celle d'un membre (mais qui ne correspond pas en couleur), rien à se mettre sous la dent.

Donc si vous connaissez une auto correspondant en tous point au cahier des charge et moins cher, je suis preneur

- par Brice3l2

Posté : 07 févr. 2014, 21:27

swb68 a écrit :
Hum même en cherchant à y mettre le prix, on ne trouve pas grand chose ...
A part celle d'un membre (mais qui ne correspond pas en couleur), rien à se mettre sous la dent.

Donc si vous connaissez une auto correspondant en tous point au cahier des charge et moins cher, je suis preneur

Oui c'est vrai, même en mettant un prix important l'offre reste restreinte, encore plus si tu as des critères de couleur...
Je me suis remis en quête d'un beau 3.2, sans y croire, et même en regardant autour de 30/33 ke il n'y a rien de convenable en rapport état/kilométrage/historique.

Mais bon, les beaux jours vont revenir....

- par swb68

Posté : 16 mars 2014, 09:57

la voiture trouvée pour le copain, 48000 kms, jamais repeinte, étqt concours

- par Butch

Posté : 16 mars 2014, 16:27

Génial ! Big Up !!!
Ou est ce que vous l'avez finalement dénichée cette merveille ?

C'est une 89 ?
Perso, je lui ajouterai juste deux cales de 7mm aux roues arrières ; elles sont un peu trop rentrées d'origine... AMHA.

- par chipmunck

Posté : 16 mars 2014, 17:27

exposée à une bourse teutonne et avec ce kilométrage, je suis curieux de connaître le prix affiché ...

- par swb68

Posté : 16 mars 2014, 18:35

Dénichée à Stuttgart à la retro classic.
C'est une 87

- par OlivierG50

Posté : 16 mars 2014, 18:42

Bastien a écrit :
Génial ! Big Up !!!
Ou est ce que vous l'avez finalement dénichée cette merveille ?

C'est une 89 ?
Perso, je lui ajouterai juste deux cales de 7mm aux roues arrières ; elles sont un peu trop rentrées d'origine... AMHA.

Bonsoir,
si c'était une 89, elle aurait obligatoirement les FUCHS en 8 à l'arrière. Hors ici c'est du 7.

La difference de déport extérieur entre une 7x16 et une 8x16 est d'un pouce. Donc des cales de 7mm ne suffiront pas pour remplir l'aile comme une 8x16. On peut tout à fait mettre des cales de 17mm en double boulonnage. Le rendu est pas mal. Je l'ai déjà fait.

Olivier

- par Butch

Posté : 16 mars 2014, 20:35

Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.

- par OlivierG50

Posté : 16 mars 2014, 20:48

Bastien a écrit :
Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.

Bonsoir Bastien,

Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.

Bonne soirée.

Olivier

- par romaric59

Posté : 16 mars 2014, 21:01

- par carrera3.0

Posté : 16 mars 2014, 21:25

et pourquoi pas prendre une auto propre dans les 20000 euros et lui faire une resto au top?

- par yorickchauviere

Posté : 17 mars 2014, 00:13

Il y a une Belle chez Boris à Ales ... Vu de mes yeux vus elle est terrible

- par Butch

Posté : 17 mars 2014, 07:19

OlivierG50 a écrit :

Bastien a écrit :
Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.
Bonsoir Bastien,

Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.

Bonne soirée.

Olivier

A non par contre... je peux te confirmer que j'ai bien des cales de 7 avec des jantes en 8"... et avec des S02 en 225 (cf. mon avatar) Je trouvais que mes 8" ne remplissaient pas assez les ailes également. Elles passent désormais pile à l'aplomb du bord et remplissent à la perfection.

- par Guyom

Posté : 17 mars 2014, 07:22

C'est une US européanisée?

- par OlivierG50

Posté : 17 mars 2014, 08:13

Bonjour,

Je voulais juste dire que les cales n'étaient pas un montage d'origine.

Après effectivement, avec des petites cales sur des 8 ça remplit complètement les ailes.

Bonne journée

Olivier

Bastien a écrit :

OlivierG50 a écrit :

Bastien a écrit :
Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.
Bonsoir Bastien,

Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.

Bonne soirée.

Olivier
A non par contre... je peux te confirmer que j'ai bien des cales de 7 avec des jantes en 8"... et avec des S02 en 225 (cf. mon avatar) Je trouvais que mes 8" ne remplissaient pas assez les ailes également. Elles passent désormais pile à l'aplomb du bord et remplissent à la perfection.

- par Butch

Posté : 17 mars 2014, 10:44

Effectivement Olivier... J'avais par contre demandé en CP et cela reste dans les tolérances constructeur.

Titre du sujet - Recherche 3,2 G50 état parfait