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Titre du sujet - Une 2.2T racing touch
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=144185
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Une 2.2T racing touch - par MR BIRD
Posté : 23 déc. 2013, 17:26
Bonjour
je vous présente le fruit d'une travail de restauration de 2 années.
Une 2.2T de provenance canadienne, qui a terminé sa vie depuis les années 2000 sur les routes de l'arrière pays niçois.
2011, je la remonte en Bretagne part la route. L'auto est en parfait état de marche mais loin d’être en parfait état de carrosserie; c'est qui savent y faire nos amis canadiens pour dissimuler les traces du temps.
L'auto a retrouvé la route depuis ce we, pour une phase de mise au point, de finition et d’ajustement en tout genre.
je vous présente le fruit d'une travail de restauration de 2 années.
Une 2.2T de provenance canadienne, qui a terminé sa vie depuis les années 2000 sur les routes de l'arrière pays niçois.
2011, je la remonte en Bretagne part la route. L'auto est en parfait état de marche mais loin d’être en parfait état de carrosserie; c'est qui savent y faire nos amis canadiens pour dissimuler les traces du temps.
L'auto a retrouvé la route depuis ce we, pour une phase de mise au point, de finition et d’ajustement en tout genre.
- par rodolfo dillavar
Posté : 23 déc. 2013, 17:33
Toute simple, clean et et avec la racing touch qui lui va bien...
Le viper green....Aarhhh
Félicitations...
RD
Le viper green....Aarhhh
Félicitations...
RD
- par MR BIRD
Posté : 23 déc. 2013, 17:41
Quelques détails du dessous de la bête.
Caisses ressoudée, jambe de force et étriers de SC, barre stab avant.....
Caisses ressoudée, jambe de force et étriers de SC, barre stab avant.....
- par fanch
Posté : 23 déc. 2013, 17:49
Superbes photos lorientaises.
- par 911ferry
Posté : 23 déc. 2013, 17:55
Sympa cette réalisation, sobre et racing à la fois. 
2 questions : quelle mécanique (S ?) et quel intérieur ?
2 questions : quelle mécanique (S ?) et quel intérieur ?
- par romaric59
Posté : 23 déc. 2013, 18:08
Très sympa 
- par MR BIRD
Posté : 23 déc. 2013, 18:14
Le moteur est pour l'instant dans sa config d'origine, juste coiffé d'une paire de Weber. Un dansk et les deux collecteurs débarrassés des boites de chauffage donnent une sacré sonorité à l'ensemble.
La boite a été refaite avec 4 et 5 rapprochée.
Photo de l'intérieur plus tard en soirée....
merci pour les compliments
[hr]
La boite a été refaite avec 4 et 5 rapprochée.
Photo de l'intérieur plus tard en soirée....
merci pour les compliments
[hr]
MR BIRD a écrit : Bonjour
je vous présente le fruit d'un travail de restauration de 2 années.
Une 2.2T de provenance canadienne, qui a terminé sa vie depuis les années 2000 sur les routes de l'arrière pays niçois.
2011, je la remonte en Bretagne part la route. L'auto est en parfait état de marche mais loin d’être en parfait état de carrosserie; c'est qui savent y faire nos amis canadiens pour dissimuler les traces du temps.
L'auto a retrouvé la route depuis ce we, pour une phase de mise au point, de finition et d’ajustement en tout genre.
- par Yoyo74
Posté : 23 déc. 2013, 18:39
Sympa et sobre
- par MR BIRD
Posté : 23 déc. 2013, 18:39
MR BIRD a écrit : Le moteur est pour l'instant dans sa config d'origine, juste coiffé d'une paire de Weber. Un dansk et les deux collecteurs débarrassés des boites de chauffage donnent une sacré sonorité à l'ensemble.
La boite a été refaite avec 4 et 5 rapprochée.
Photo de l'intérieur plus tard en soirée....
merci pour les compliments
- par jim2l2S
Posté : 23 déc. 2013, 18:58
Super jolie 
- par romaric59
Posté : 23 déc. 2013, 19:48
Tu lui a fait quel traitement à l'intérieur?
- par AP1792
Posté : 23 déc. 2013, 19:49
Jolie:thumbup:
- par philippe911
Posté : 23 déc. 2013, 19:56
top:thumbup:
- par Sylv1
Posté : 23 déc. 2013, 20:12
Tres belle...
- par Rennfrog
Posté : 23 déc. 2013, 20:21
Tres sympa, ça me rappelle quelque chose ;-)
Les jantes ar sont des 6 re-elargies ?
Les jantes ar sont des 6 re-elargies ?
- par cameleon44
Posté : 23 déc. 2013, 20:28
Topissime cette belle verte
- par Bucheron
Posté : 23 déc. 2013, 20:40
Très content de la revoir cette verte.
je connaissais le proprio , elle a de la bonne bouteille cette 911.
si elle pouvait parler, les virages du sud serait du dessert.
je connaissais le proprio , elle a de la bonne bouteille cette 911.
si elle pouvait parler, les virages du sud serait du dessert.
- par Kalamalo
Posté : 23 déc. 2013, 20:53
J'aime bien l'esprit
Pis un 2.2 T bien réglé avec ses 125 cv c'est déjà bien suffisant pour s'amuser
Pis un 2.2 T bien réglé avec ses 125 cv c'est déjà bien suffisant pour s'amuser
- par MR BIRD
Posté : 23 déc. 2013, 21:30
Bonsoir
Bucheron: tu connaissais l'ancien proprio? Que sais tu à son sujet?
Il faut savoir que cette auto était d'origine Conda Green; le carrossier a appliqué une teinte qu'il a reçu de son fournisseur plus claire! Un viper green qui ne se faisait pas en 71 me semble t-il. Ce n'était pas pour me déplaire....
Bref, quelque photo d l'intérieur; celui d'origine était usé, ce qui m'a conforté dans mon choix de le traiter racing et light.
Baquet, arceau 4 points, volant 914/6 ou RSR, moquette et panneaux de porte RS,.....
à vous de juger!!
Bucheron: tu connaissais l'ancien proprio? Que sais tu à son sujet?
Il faut savoir que cette auto était d'origine Conda Green; le carrossier a appliqué une teinte qu'il a reçu de son fournisseur plus claire! Un viper green qui ne se faisait pas en 71 me semble t-il. Ce n'était pas pour me déplaire....
Bref, quelque photo d l'intérieur; celui d'origine était usé, ce qui m'a conforté dans mon choix de le traiter racing et light.
Baquet, arceau 4 points, volant 914/6 ou RSR, moquette et panneaux de porte RS,.....
à vous de juger!!
- par Boub42
Posté : 23 déc. 2013, 21:33
Elle est très sympa cette auto, peut être un peu "faible" en moteur?!?
En tout cas très jolie, j'adore cette couleur!
En tout cas très jolie, j'adore cette couleur!
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