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Titre du sujet - Urgent cherche reservoir 911 2L4 1972

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Urgent cherche reservoir 911 2L4 1972 - par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:01

Bonjour a tous ,
Ayant tapé une grosse pierre en regul' je recherche un reservoir pour ma 2L4 T de 1972 et sinon les correspondances avec ce modeles car il y en as sur le bon coin mais je ne suis pas sure que ça se monte merci

- par patrick123

Posté : 28 nov. 2013, 10:03

Tu peux à peu près tout monter y compris un 3.2

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:05

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

est ce que ça c'est bon ?

- par patrick123

Posté : 28 nov. 2013, 10:10

Oui ça c'est le même que le tien
Par contre il faut bien vérifier l'état de l'intérieur

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:12

a 300 € le neuf chez Fabien ça vaut le coup de s'emmerd;er ??

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:13

tu me reponds ou je te passe un bris de glace

- par patrick123

Posté : 28 nov. 2013, 10:14

Message original : matetmary
a 300 € le neuf chez Fabien ça vaut le coup de s'emmerd;er ??

Clairement non même si parfois les adaptables, comme leur nom l'indique, sont à adapter

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:15

merci super je l'appel

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:22

commandé a l'instant chez Passionauto , réactivité , gentillesse et le moins chere du net et sponsor en plus

parfait

- par jeankz

Posté : 28 nov. 2013, 10:26

T'as encore roule comme un goret?

- par Carreraz

Posté : 28 nov. 2013, 10:27

21 minutes pour regler le truc... raisonnable

- par patrick123

Posté : 28 nov. 2013, 10:27

Message original : matetmary
commandé a l'instant chez Passionauto , réactivité , gentillesse et le moins chere du net et sponsor en plus
parfait

Et moi in p'tit merci ça t'écorcherait ?

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:28

Message original : jeankz

T'as encore roule comme un goret?

on va dire qu'on jardinait et sur un gros freinage sachant qu'elle est basse ça a frotté un peu plus fort que d'habitude

tu es quant en Yaute ?

[Édite le 28-11-2013 par matetmary]

- par Bou²

Posté : 28 nov. 2013, 10:29

Message original : patrick123
Message original : matetmary
commandé a l'instant chez Passionauto , réactivité , gentillesse et le moins chere du net et sponsor en plus
parfait
Et moi in p'tit merci ça t'écorcherait ?

Il attend que tu lui aies posé

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:29

Message original : patrick123
Message original : matetmary
commandé a l'instant chez Passionauto , réactivité , gentillesse et le moins chere du net et sponsor en plus
parfait
Et moi in p'tit merci ça t'écorcherait ?

merki beaucoup Monsieur MON assureur préféré et le plus reactif et gentil !!!!!!

[Édite le 28-11-2013 par matetmary]

- par jeankz

Posté : 28 nov. 2013, 10:33

Je rentre en janvier 3 semaines...
Va falloir a la limite faire un stage a Flaine!:thumbup:

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:36

organise et invite moi

- par jeankz

Posté : 28 nov. 2013, 10:41

On y regarde de pres !

- par patrick123

Posté : 28 nov. 2013, 10:41

Message original : matetmary
Message original : patrick123
Message original : matetmary
commandé a l'instant chez Passionauto , réactivité , gentillesse et le moins chere du net et sponsor en plus
parfait
Et moi in p'tit merci ça t'écorcherait ?

merki beaucoup Monsieur MON assureur préféré et le plus reactif et gentil !!!!!!

[Édite le 28-11-2013 par matetmary]

Vala j'aime bien comme ça

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:46

https://www.google.fr/search?q=comment+ ... =872&dpr=1

aucun resultat

[Édite le 28-11-2013 par matetmary]

- par Cheers

Posté : 28 nov. 2013, 10:53

J'en avait un d'occasion provenance : 2.4T Targa 1972 (pas la mienne).

J'ai aussi en occasion (neuf juste peint epoxy noire) )celui vendu par Fabien Passionauto (Dansk).

Il est très bien sauf que l'angle de sortie de la crépine n'est pas bien orienté et envoi la durite d'essence juste contre la traverse acier ce qui a pour effet de la plier.
Le debit d'essence s'en voit perturbé voire coupé (c'était mon cas).

Regardes bien sur l'original, l'orifice de crépine est légèrement orienté vers le haut.

Certains percent la traverse pour adapter.

[Édite le 28-11-2013 par Cheers]

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 10:59

Fabien m'a prévenu , je regarderais merci pour l'info

- par RANGELOVER

Posté : 28 nov. 2013, 11:01

C'est le souci que j'avais eu au changement de réservoir

- par jhesite

Posté : 28 nov. 2013, 11:20

tu vas aussi changer le joint qui fait le tour ?

- par Cheers

Posté : 28 nov. 2013, 11:22

Le Dansk est livré avec le joint (mousse)

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 11:30

Message original : jhesite
tu vas aussi changer le joint qui fait le tour ?

oui

Par contre il y a une des sorties qui n'est plus dispo nulle part

ni en CP ni chez fabien

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 11:30

pour info je l'ai trouvé chez qqun qui repare les Karchers

- par jhesite

Posté : 28 nov. 2013, 11:38

Message original : matetmary
pour info je l'ai trouvé chez qqun qui repare les Karchers

koi ?

- par paularth

Posté : 28 nov. 2013, 11:49

la sortie du reservoir en dessous n'est plus dispo nulle part , je sais plus laquelle c'est mais si un jour qqun est bloqué ça se trouve ailleurs

- par jhesite

Posté : 28 nov. 2013, 12:05

c'est cette sortie que tu as trouvée chez Karcher ?
c'est dans quelle matière ?
elle va bien résister aux hydrocarbures ?

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