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Titre du sujet - Changer mon volant? Puis je mettre un multifonctions?
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=142853
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Changer mon volant? Puis je mettre un multifonctions? - par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 09:13
Bonjour
Je souhaite avoir des précisions.
Sur ma 997 S de 2007 sur laquelle j'ai un simple volant, je souhaite le remplacer par un multifonctions.
Le CP Reims me dit que ce n'est pas possible.
J'ai posé la question à plusieurs garages spécialises mais me répondent que c'est possible mais compliqué.
Quelqu'un peut il m'éclairer sur le sujet ou qui a déjà réalisé ce changement.
Si oui je suis preneur de coordonnées pour l'installation.
Merci à tous
Vive le flat 6
Je souhaite avoir des précisions.
Sur ma 997 S de 2007 sur laquelle j'ai un simple volant, je souhaite le remplacer par un multifonctions.
Le CP Reims me dit que ce n'est pas possible.
J'ai posé la question à plusieurs garages spécialises mais me répondent que c'est possible mais compliqué.
Quelqu'un peut il m'éclairer sur le sujet ou qui a déjà réalisé ce changement.
Si oui je suis preneur de coordonnées pour l'installation.
Merci à tous
Vive le flat 6
- par herve964
Posté : 31 oct. 2013, 09:16
Pour commencer tu évites le CP de Reims !!
Ensuite tu demandes au CP St Maur tu auras la version officielle.
Herve
Ensuite tu demandes au CP St Maur tu auras la version officielle.
Herve
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 17:51
Si je comprends bien, on n'a pas besoin de mettre un faisceau.
La connectique est magnétique via la valise?
Merci
La connectique est magnétique via la valise?
Merci
- par Palmers
Posté : 31 oct. 2013, 18:02
Le volant multifonctions reprend le design du volant standard de la Carrera.
Tu perdras donc le look et l'épaisseur de jante du volant Sport de la CarreraS.
Il faut un volant et un airbag ainsi qu'une unité de commande et un faisceau volant spécifique, en respectant bien les couleurs de l'intérieur. Possibilité de choisir avec bois ou alu.
Ensuite, effectivement, un simple codage du module steering column doit suffire. Pas avec le Durametric a priori, il ne code pas ce module. Un PIWIS ou PST Tester 2 (en concession) fera l'affaire.
Tu perdras donc le look et l'épaisseur de jante du volant Sport de la CarreraS.
Il faut un volant et un airbag ainsi qu'une unité de commande et un faisceau volant spécifique, en respectant bien les couleurs de l'intérieur. Possibilité de choisir avec bois ou alu.
Ensuite, effectivement, un simple codage du module steering column doit suffire. Pas avec le Durametric a priori, il ne code pas ce module. Un PIWIS ou PST Tester 2 (en concession) fera l'affaire.
- par herve964
Posté : 31 oct. 2013, 18:11
Encore un post qui met en évidence les compétence du CP susmentionné !!
Faut qu'ils arrêtent ... ou qu'ils changent de panneau. Y a une concession LADA sur Reims ?
Faut qu'ils arrêtent ... ou qu'ils changent de panneau. Y a une concession LADA sur Reims ?
- par Michael228
Posté : 31 oct. 2013, 18:11
Message original : Palmers
Le volant multifonctions reprend le design du volant standard de la Carrera.
Tu perdras donc le look et l'épaisseur de jante du volant Sport de la CarreraS.
- par Palmers
Posté : 31 oct. 2013, 18:57
Sans parler du volant XPA (que j'ai sur la mienne) volant sport en cuir lisse à jante épaisse, qui est ENCORE mieux. Et tout en cuir, y compris couvercle airbag et arrière du volant.
Quand on y a touché, on ne veut plus du cuir standard du volant sport !
Quand on y a touché, on ne veut plus du cuir standard du volant sport !
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 19:56
Merci pour ces informations.
Les CP sont vraiment des aspirateurs à fric mais heureusement que les passionnés comme vous messieurs sont là pour ces précieux renseignements.
Les CP sont vraiment des aspirateurs à fric mais heureusement que les passionnés comme vous messieurs sont là pour ces précieux renseignements.
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 21:36
Ok il ne reste plus qu'à trouver un spécialiste avec cette valise magique.
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 21:41
Oui,
je suis en région parisienne.
Amiens c'est l'occasion de faire une balade, de partager, d'échanger.
Je suis donc disponible pour nous rencontrer
Merci
Patrice
je suis en région parisienne.
Amiens c'est l'occasion de faire une balade, de partager, d'échanger.
Je suis donc disponible pour nous rencontrer
Merci
Patrice
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 21:41
Oui,
je suis en région parisienne.
Amiens c'est l'occasion de faire une balade, de partager, d'échanger.
Je suis donc disponible pour nous rencontrer
Merci
Patrice
je suis en région parisienne.
Amiens c'est l'occasion de faire une balade, de partager, d'échanger.
Je suis donc disponible pour nous rencontrer
Merci
Patrice
- par PATRICE77730
Posté : 31 oct. 2013, 22:16
Je t'envoie un mail avec mes coordonnées pour fixer un rdv et dialoguer
Merci encore
Merci encore
- par Michael228
Posté : 01 nov. 2013, 02:20
Message original : Palmers
Sans parler du volant XPA (que j'ai sur la mienne) volant sport en cuir lisse à jante épaisse, qui est ENCORE mieux. Et tout en cuir, y compris couvercle airbag et arrière du volant.
- par Palmers
Posté : 01 nov. 2013, 09:53
D'après la brochure 997 :
XPA : volant sport à 3 branches en cuir lisse, jante épaisse
Diamètre de volant plus petit, contours de la couronne de volant plus accentués, avec emplacement pour les doigts et moyeu. Eléments garnis de cuir lisse dans la couleur de l’habitacle : couronne de volant avec couture croisée (2.2a), module airbag (2.2b), habillage de la colonne de direction (2.2g).
Une option à 860 € sur ma Carrera (sur les 20 500 € d'options de mon véhicule)
XPA : volant sport à 3 branches en cuir lisse, jante épaisse
Diamètre de volant plus petit, contours de la couronne de volant plus accentués, avec emplacement pour les doigts et moyeu. Eléments garnis de cuir lisse dans la couleur de l’habitacle : couronne de volant avec couture croisée (2.2a), module airbag (2.2b), habillage de la colonne de direction (2.2g).
Une option à 860 € sur ma Carrera (sur les 20 500 € d'options de mon véhicule)
- par silver
Posté : 01 nov. 2013, 10:24
Sur ma première 997 S j'avais le volant multifonctions, la seconde ne l'avait pas au départ j'ai pris ça pour un inconvénient et au final sur une 997 je pense pas que ce soit indispensable , du moins malgré l'avoir connu sur la première, il ne m'a pas manque sur la seconde 
- par Michael228
Posté : 01 nov. 2013, 11:50
Message original : Palmers
D'après la brochure 997 :
XPA : volant sport à 3 branches en cuir lisse, jante épaisse
Diamètre de volant plus petit, contours de la couronne de volant plus accentués, avec emplacement pour les doigts et moyeu. Eléments garnis de cuir lisse dans la couleur de l’habitacle : couronne de volant avec couture croisée (2.2a), module airbag (2.2b), habillage de la colonne de direction (2.2g).
Une option à 860 € sur ma Carrera (sur les 20 500 € d'options de mon véhicule)
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