Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Staff Club911
n°3203
Messages :
498
Enregistré le : 05 oct. 2001, 15:40
Si nous parlons bien ici du MICHELIN Pilot Sport Cup, bien qu'homologué pour une utilisation sur route ce produit est avant tout développé pour un usage circuit sur sol sec. L'objectif recherché étant le comportement et l'adhérence, nous avions privilégié à l'époque une profondeur de sculpture peu importante.
Le MICHELIN Pilot Sport Cup + qui a vu le jour en 2006 nous a permis d'améliorer les performances mouillées notamment en augmentant le taux de creux de la sculpture.
Pour la prochaine génération qui sortira début 2014 ,le MICHELIN Pilot Sport Cup 2, homologué sur Porsche Spyder et GT3, nos équipes de développement ont augmenté la profondeur de sculpture tout en améliorant les performances sur routes sèches, mouillées et la longévité.
Le MICHELIN Pilot Sport Cup + qui a vu le jour en 2006 nous a permis d'améliorer les performances mouillées notamment en augmentant le taux de creux de la sculpture.
Pour la prochaine génération qui sortira début 2014 ,le MICHELIN Pilot Sport Cup 2, homologué sur Porsche Spyder et GT3, nos équipes de développement ont augmenté la profondeur de sculpture tout en améliorant les performances sur routes sèches, mouillées et la longévité.
Profil - D S
Messages : 8581
Enregistré le : 01 juil. 2006, 17:15
Profil - Staff
Messages : 498
Enregistré le : 05 oct. 2001, 15:40