Lorsqu'un pneu arrive au témoin d'usure, il doit être remplacé, on est tous d'accord là dessus.
Mais imaginons qu'après une sortie circuit, je contrôle mes pneus et me rend compte qu'ils sont maintenant au témoin.
Si il ne pleut pas, aucun problème, je sais que je ferais le trajet de retour à la maison sans problème.
Mais si il pleut... Quelle est "l'efficacité" d'un pneu au témoin sous la pluie ?