Club911

Que pensez vous de cette auto :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21135586.html

Origine italie, plus précisément Saint Marin, retour de leasing.
Je sais que Saint Marin peut être un nid à em.merdes, mais le vendeur pro l'a déjà passée en W à son nom.

Le carnet est tamponné par le CP de Rimini et les factures seraient dispo.

moi , je dis que si tu es sur du vendeur ; c'est un tres bon prix .

le prix

Oui petit prix, mais des kms...

2 de mes copains cherche à revendre leurs 997 S en phase 1 venant
d'Italie.... Et les potentiels acheteurs bloques sur la provenance...

Bonne chasse.

PoD

elle a 57 000 kms

il y a 2 mois une 997 4s CAB pdk 2010 avec toute les options qui vont bien et le carnet et factures top, 1er main
.... 105000kms:o
prix de vente 47k ( si si vous avez bien lu...)
vendue en 1h...

[Message original : PoD
Oui petit prix, mais des kms...

2 de mes copains cherche à revendre leurs 997 S en phase 1 venant
d'Italie.... Et les potentiels acheteurs bloques sur la provenance...

Bonne chasse.

PoD

perso , si elles viennent d'allemagne ou d'italie , je ne m'en formaliserai pas du tout .
ce qui compte , c'est l'historique et l'état , apres la provenance ...
il est clair qu'elles sont moins cheres en allemagne et en italie .
tant mieux pour ceusse qui peuvent en profiter .

San Marin est connu pour la fraude a la TVA mais si tu as une facture d'un pro français il me semble que cela ne s'appliquerait pas a toi .

sur Ph 1 c'est vrai mais les vendeurs revent en les positionnant au prix du marché français ......!

sur les Phase 2 PDK si le prix est en rapport avec l'origine Italie (comme ici ) aucun soucis elle ne reste pas longtemps
sur cette boite pas de sur régime possible reste a vérifier l'habituel :
accidentée ou pas
entretenue ou pas
et vu le tarif pourquoi pas ajouter 1800€ et contracter une PA chez ¨Porsche



[Édite le 29-7-2013 par 911golfeur]

Si elle est vendue par un professionnel français, tu as peu de risque avec la TVA.

En plus, tu as une garantie de 12 mois. Fait faire un contrôle "officiel" et tu n'auras plus de doute sur cette voiture.

Pour la provenance, que ce soit d'Italie, d'Allemagne ou de France, tu auras toujours une part d'inconnue avec la conduite de l'ancien proprio.

J'ai acheté une berline allemande aux enchères en provenance de retour d'un leasing, et à part quelques petits impacts sur la carrosserie, RAS. Et je roule avec tous les jours.

[Édite le 29-7-2013 par Hornet33]