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Titre du sujet - federal 595 rsr 215/45/17

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federal 595 rsr 215/45/17 - par man964
Posté : 30 juin 2013, 20:07
bonjour,
la monte à l'avant FEDERAL pour une 964 n'existe pas car c'est d'origine 205/50/17 ! peut on monter à la place et sans problème de frotement sur les ailes et sans trop d'erreur de compteur de vitesses ? Qu'en est-il de l'assurance si les pneus ne sont pas conforme à la monte d'origine ? Sujets deja traités je sais mais si vous aviez des avis frais;) merci manu
- par D S
Posté : 30 juin 2013, 20:10
tu devrais demander à micka..... c'est un spécialiste de ces pneus là !

:D :D :D :D
- par yastefris
Posté : 30 juin 2013, 20:19
Pas mieux que mon fumier : Micka expert Fédéral !!
- par gedeon25
Posté : 30 juin 2013, 20:31
de toute façon, cette monte est pas homologuée... point barre.
- par man964
Posté : 30 juin 2013, 21:31
je voudrais monter la taille d'origine à l'avant en federal 595rsr mais le 205/50/17 n'existe pas alors je ne sais pas comment faire sachant que je veux tester ce pneu pour apprécier tout ce qu'on peut dire de lui :thumbup: :thumbdown:
- par gedeon25
Posté : 30 juin 2013, 22:17
en 215/45 c'est écrit dans le titre riri !!!
- par Guyom
Posté : 01 juil. 2013, 00:11
J'en ai mis sur ma 968CS... c'est de la merdasse :D

Ça ne s'use pas c'est sûr, mais ça ne grippe pas beaucoup non plus :D
- par Guyom
Posté : 01 juil. 2013, 00:11
Mais c'est pas cher :D
- par man964
Posté : 01 juil. 2013, 21:54
Message original : Guyom
J'en ai mis sur ma 968CS... c'est de la merdasse :D

a ce point ???
- par Guyom
Posté : 02 juil. 2013, 22:56
Message original : man964
a ce point ???
Bah c'est sensé être des semi-slicks mais ça tient pas mieux que des PS2 :)
- par Geg
Posté : 02 juil. 2013, 22:59
Message original : stef37
Mais où est Micka :D :D :D :D :D


Salut Stef,
il les finit sur le parking avant le 08!
Il va remettre les slicks pour nous chauffer les oreilles:D
- par Micka2412
Posté : 03 juil. 2013, 12:02
Ça va chier bande de fumiers :D
Histoire d énerver Stef37 : les fédéral sur une gt3 c'est devant une 964 Cup rsr turbo Tuning en SLICKS a SPA :D
Lundi s'il pleut pas je rechausse les slicks :P
Pour les fédéral : t'en as pour la monnaie , c'est pas si mal que ça si on tient compte du prix :
Sous la pluie c'est nul , sur le sec , ça grippe moins qu'un ps2 par contre ça tient ( sur circuit ) un peu plus longtemps la chauffe semble t il et c'est inusable :D
Perso j'en rachèterais pas pour faire de la piste car je les trouve un peu juste mais pour faire de la route ou même du circuit si on ne cherche pas les dernières secondes de la voiture , c'est un excellent rapport qualité prix ( 2 fois moins cher qu'un mich et dure au moins 2 fois plus longtemps )
Autre qualité : excellent pneu pour apprendre le drift en 911 :D

[Édite le 3-7-2013 par Micka2412]
- par P.P.
Posté : 03 juil. 2013, 12:05
Message original : Micka2412
Ça va chier bande de fumiers :D
Histoire d énerver Stef37 : les fédéral sur une gt3 c'est devant une 964 Cup rsr turbo Tuning en SLICKS a SPA :D
Lundi s'il pleut pas je rechausse les slicks :P
Pour les fédéral : t'en as pour la monnaie , c'est pas si mal que ça si on tient compte du prix :
Sous la pluie c'est nul , sur le sec , ça grippe moins qu'un ps2 par contre ça tient ( sur circuit ) un peu plus longtemps la chauffe semble t il et c'est inusable :D
Perso j'en rachèterais pas pour faire de la piste car je les trouve un peu juste mais pour faire de la route ou même du circuit si on ne cherche pas les dernières secondes de la voiture , c'est un excellent rapport qualité prix ( 2 fois moins cher qu'un mich et dure au moins 2 fois plus longtemps )
Autre qualité : excellent pneu pour apprendre le drift en 911 :D

[Édite le 3-7-2013 par Micka2412]

Normalement après avoir lu ça. On a pu envie.:D
- par Micka2412
Posté : 03 juil. 2013, 12:16
:D
Ça dépend ce que tu recherches ;)
Y en a bcp qui se font plaisir sur circuit , et cherche pas le chrono : ça permet de rouler gratos en conso de pneus toute l annee et quand même pouvoir aller déja vite ...
Clique dans ma signature sur le lien de Lurcy ou Spa les 2 videos sont en fédéral , ça te fera peut être changer d avis ;)
- par Guyom
Posté : 03 juil. 2013, 13:30
Message original : Micka2412
:D
Ça dépend ce que tu recherches ;)
Y en a bcp qui se font plaisir sur circuit , et cherche pas le chrono : ça permet de rouler gratos en conso de pneus toute l annee et quand même pouvoir aller déja vite ...
C'est mon cas ;)

Mais j'en rachèterai pas :D
- par Micka2412
Posté : 03 juil. 2013, 13:35
:D
Tu racheterrais quoi guillaume a la place ?
Ça m'intéresse ;)
- par Guyom
Posté : 03 juil. 2013, 14:04
Des Toyo ou des Sport Cup, ça fait plus païlote :D
- par bgrs92
Posté : 03 juil. 2013, 14:16
J'avais des R1R sur la 964 RS comme pneus de route, ben c'est bruyant et ca grippe pas terrible sur circuit mais bon le look est sympa et c'est pas trop cher ;)
- par gregouille
Posté : 03 juil. 2013, 14:26
Message original : frenchclubsport
Les Fédé ont un indice de gomme en 140 pour 80 sur les MSC et 100 sur les 888.
Donc déjà faut pas comparer ce qui n'est pas comparable....
.. sauf erreur de ma part un pneus en 140 qui grippe autant sur le sec qu'un pneu en 80 ou 100 ... ça n'existe pas !

Un peu de pertinence, ca fait du bien! ;)
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