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Titre du sujet - votre avis sur cette 997s allemande ?

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- par Bou²

Posté : 23 mai 2013, 15:57

si tu la touches à 65 je te confie ma prochaine recherche

C2 - par Sam-DE

Posté : 23 mai 2013, 15:58

j'ai un pote qui vient d'aller chercher une 997 phase 2, une C2 de 2011, à Hambourg.

Il a pu négocier 1.000 € sur le prix affiché. Passé de 64 à 63.

A+++

[Édite le 23-5-2013 par Sam-DE]

- par Paul_e

Posté : 23 mai 2013, 16:06

A 65k il y a un petit peu de choix en ph2 quand même mais en faisant des concessions sur certains de tes critères.
Ou alors faut revoir le CDC et partir sur une belle ph1 au même prix ou moins chère pour revenir en force après. Pourquoi pas une turbo ?

Message original : julienb
si tu la touches à 65 je te confie ma prochaine recherche

- par JPM987

Posté : 23 mai 2013, 16:11

Message original : la teigne
en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo:), et certainement mettre en péril mon couple:D
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues

ça fait bien longtemps qu'elle est en ligne de mire celle ci!! pas touche

partagé entré coup de foudre et raison
certes la config est belle mais le tarif est trop élevé à mon sens
On est plus cher qu'une GTS qui gardera une cote + élevée; et en boite méca je pensais être le seul à m'y intéresser...car une Boite Méca sur phase 2 à la revente...

coté négo n'espère pas gratter grand chose avec les allemands. D'autant plus que le tarif est descendu il y a peu...

- par JPM987

Posté : 23 mai 2013, 16:19

Message original : frenchclubsport
Message original : la teigne
en décembre 2012, j'ai vendu ma Lotus Exige S pour passer sur une 997 phase II, récente, peu kilométrée, typée "sport" (PASM,PSE, Sièges sport, alcantara ...) pour un budget de 65 ke maxi, mais je ne trouve pas
Et voilà ti pas qu'hier je tombe sur le Porsche locator sur la perle rare :
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=1

Alors j'hésite à casser ma tirelire, prendre des cours accélérés d'allemand pour la négo:), et certainement mettre en péril mon couple:D
Mais franchement elle est à tomber par terre dans cette config.

A votre avis, un prix comme ça, ca se négocie en CP Outre Rhin ?
Toutes vos remarques éclairées seront les bienvenues
Passer de l'Exige à cette lourde vache..... as-tu déjà essayé ? Car le premier jour ça fait un choc !!:D

+1
si usage piste intensif, faut oublier
on est dans des budgets de GT3 3.8 quand même!;)
sans parler des céramiques...

- par gfbt

Posté : 23 mai 2013, 16:25

c est normal que je tombe sur un cayenne turbo en cliquant sur ce lien?????????

- par Paul_e

Posté : 23 mai 2013, 16:25

Non

- par JPM987

Posté : 23 mai 2013, 16:32

Message original : thierry3.2
Message original : gfbt
c est normal que je tombe sur un cayenne turbo en cliquant sur ce lien?????????
+1

Cayenne

Normal toujours ainsi avec les liens du locator
la voici http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

- par gfbt

Posté : 23 mai 2013, 16:39

Elle est tré zolie!!

- par Basile

Posté : 23 mai 2013, 16:53

tu pourrais quasiement rien négocié,

€1K me parrait le max dans ce cas,

pas besoin de cours d'allemand, ils parlent très bien anglais en Allemagne et sont habitués à la vente pour l'export...

C'est vrai qu'elle est très belle.... mais très chère aussi je trouve par rapport à une GTS.... mais parfois, la passion l'emporte sur la raison....

- par JPM987

Posté : 23 mai 2013, 16:56

Message original : la teigne
Message original : JPM987
Message original : frenchclubsport Passer de l'Exige à cette lourde vache..... as-tu déjà essayé ? Car le premier jour ça fait un choc !!:D
+1
si usage piste intensif, faut oublier
on est dans des budgets de GT3 3.8 quand même!;)
sans parler des céramiques...

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Une gt3 3.8 à moins de 80 ke où 9a ???

imaginons celle ci négociée à 82500 http://www.leboncoin.fr/voitures/479820507.htm?ca=12_s
la carte grise de l'Allemande va te couter au moins 3500 car écotax
pour moi c'est kifkif
meilleure valeur à la revente sur GT3 aussi

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