Club911

Salut à tous,

Je me présente, Etienne, dit windcombi, je possède un VW T1 de 1965 (4 à plat refroidit par air, créé lui aussi par Ferdinand Porsche),
Windsurfer, je suis en région parisienne.
Modérateur d'un forum de passionné VW camper (nom du forum....bah vwcamper.fr......on n’a pas fait dans l'original ...),
Je suis à la recherche d'une 964 après 92 (la dernière frog eyes), ou une 993 (la dernière à air).
Du coup je m'inscris chez vous pour avoir les infos sur celles-ci, même si j'ai cru comprendre que la 964 n'est pas parmi les plus fiables du marché ...

Petite précision, j'ai eu durant quelques temps 5 ans dont (3 ans d'utilisation) une 912 de 66, en 4 à plat, que j'ai revendue après réfection de la belle (durée de la réfection 2 ans).

Voilà vous savez tous, je profiterai de vos avis sur les annonces, et des posts liés à ces 2 merveilles.

Je précise que je ne suis pas pressé et je me donne gentiment 1 ou 2 ans pour trouver (l'empressement étant souvent synonyme de merguez dans les véhicules un tant soit peu âgé )


Et donc la photo de mon vieux camion:



Cordialement

windcombi

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

[Édite le 17-5-2013 par windcombi]

bienvenue ici
tu verras qu'il y a aussi qq passionnés de combi ici
notamment Renaud550 qui à ouvert ce post
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 565&page=1

enfin que ce soit 964 ou 993 , bon choix

Jolie le combi

bienvenue!

par contre tu fais erreur: la 964 est plutot tres fiable!!

super ! bienvenue !

Bienvenue à toi !!!...

Whaou le combi!!

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=132459

Welcome

Et sinon tu as quoi comme flotteurs et comme voiles

Bienvenue !

Bonne chasse, tu as le temps de trouver la perle avec ton timing peu serré

merci pour les compliments pour le bus, et pour l'immat, c'est pour éviter les vols

flotteurs:
AHD :freediamond 299, GT 85,
starboard: carve 111
TABOU: MANTA 75

voiles:
warp 5.7 2011, warp 7 2011, Ram 7.8 2012, NP search 6.2, supersonic 7.4; V8 8.5; Gaastra GTX 8.5. NITRO 5 9.8


Pour la 964, j'avais cru comprendre qu'elle n'était pas très fiable...
Je cherche donc des infos sur ce modèle qui me plait particulièrement.

windcombi

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

[Édite le 15-5-2013 par windcombi]

bienvenue, on voit que le retraité en vacances (pléonasme ) a répondu en premier

ta bouche

Bienvenue

Bienvenue ici,

superbe combi,je suis actuellement en pleine recherche pour un split!

Joli ce T1!
Bienvenue!

super le t1

bienvenue et bonnes recherches

bienvenue !!!!!
magnifique le combi

Merci encore à tous pour mon bus (j'en suis fier je l'admet;) ),

Bon à la recherche de nombres d'informations je suis tombé sur ça:

http://www.automobile-sportive.com/guid ... ?essai=202

C’est ce qui m'a dirigé vers les post 92,

Une question,
Est-ce que les pré 92 sont vraiment problématiques, ou bien c'est un peu exagéré, (mm si très honnêtement je préfère les rétros obus et les jantes des posts 92).

Et en refouillant, ce blog m'a interpelé sur la visite type d'une 964:
http://need964speed.over-blog.com/

Loin de moi, l’idée de vous faire juger la pertinence d'un avis unique,
Mais plutôt de vous demander s'il y a beaucoup de bricolages sur les Porsche (je pensais naïvement que c'était réservé aux véhicules anciens et moins onéreux, et que les gens n'osaient pas bidouiller une Porsche......... ok c'est super naïf d'après ce que je lis sur ce blog .... ).

De plus, je m'aperçois qu'il n'y a que peu de différence de prix entre certaines 964 et 993, alors que ces modèles sont de 2 mondes différents (raccord à l'ancienne mouture pour l'une, et entrée dans une nouvelle aire pour l'autre...mm si en refroidissement par air...).

Est-ce normal d'après vous de trouver une 993 à 28 k€ pour 130 000km, et une 964 au mm prix voir plus ? (je parle carnet d'entretien fournit et entretien fait).

Merci de vos avis
windcombi

[Édite le 17-5-2013 par windcombi]

Il y en a qui cherchent des 911 et d'autres qui rêvent de combi

J'ai toujours rêvé d'avoir un Split et j'ai failli acheter un 23 fenêtres il y a 25 ans à 8000 francs et je l'ai laissé

Depuis je regarde et les prix montent, montent, montent :

Bienvenue à toi

Bienvenu à toi et ton Magnifique Combi

J'adorerai en avoir un mais alors là, mon grand ado me ferai ma gueu..le comme pas possible. Déjà qu'il trouve que rouler en 964 c'est pour les vieux

On verra dans queques années qui demandera les clés de la bagnole du vieux

Pour la 964 et bien ce doit être comme toute ancienne il y a une part de "chance". Mon expérience perso c'est que je roule dans la mienne depuis 2 ans et quelques, comme daily et qu'à part une petite fuite de courant qui décharge la batterie si je ferme la centralisation plus de 5 jours (je cherche la cause mais...) et un embrayage neuf qui a laché au bout de 100kms (changé par l'usine, défaut de fabriction m'ont-ils dit) et bien c'est de l'essence et de l'huile point barre. Ah si! de l'eau..... pour le lave-glace