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Titre du sujet - amelioration flux d echappement

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amelioration flux d echappement - par oneplayer

Posté : 14 avr. 2013, 19:16

etant donné que , plus les gaz d echappement arrivent vite dans les turbos , plus ceux ci accelerent vite , diminuant ainsi le lag !
il est donc conseillé de diminuer la contre pression d echappement : ok .
etant donné que plus les gaz d echappement sont chaud , plus ceux ci sont " fluide " et donc s ecoulent mieux !

je me demandais si

entourer les collecteurs de bandage thermique diminuerai t il le lag et/ou contriburait il a un meilleur rendement de nos turbales

adeptes des prepas , du sprint booster , ou autres pignoles .....
a vos claviers

merci

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 20:32

je pense pas, bien que j'ai déjà vus pas mal de prépa avec ces bandes, je pensait que c'était pour isoler

- par trransporteur

Posté : 14 avr. 2013, 20:34

bonne question oneplayer

- par dannyl

Posté : 14 avr. 2013, 21:08

Oui très Bonnes je viens de faire une 993 de cette manière mais pour le rayonnement plus que pour le gain

Mais bon si un explication technique tien la route j en ferais bonne lecture

- par dannyl

Posté : 14 avr. 2013, 21:09

Oui très Bonnes je viens de faire une 993 de cette manière mais pour le rayonnement plus que pour le gain

Mais bon si un explication technique tien la route j en ferais bonne lecture

- par difparis

Posté : 14 avr. 2013, 21:16

Revêtement céramique des collecteurs....connu depuis des décennies

Je l'ai fait sur mes embouts d'échappements pour ne plus avoir à les astiquer et je pensai à le faire sur mes collecteurs....mais ça c'était avant

- par totorpilou

Posté : 14 avr. 2013, 21:22

au final est ce que le traitement apporte vraiment un plus au point de vue rayonnement ?

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 21:29

http://www.zircotec.com/page/home/1

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 21:40

ce serais mieux de faire un traitement céramique d'une boite a air, afin de diminué la chaleur de l'air de remplissage

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 21:52

http://hybridturbos.fr/turbo-prepare/re ... ceramique/

- par oneplayer

Posté : 14 avr. 2013, 21:56

Message original : difparis
Revêtement céramique des collecteurs....connu depuis des décennies
Je l'ai fait sur mes embouts d'échappements pour ne plus avoir à les astiquer et je pensai à le faire sur mes collecteurs....mais ça c'était avant

je ne sait pas si le traitement ceramique a le meme effet ?
je parlai du bandage thermique , qui est aussi connu depuis longemps :)

j aimerai seulement connaitre l utilité , si possible demontée techniquement , de l effet benefique ou non , sur l ecoulement des gaz sur les turbos

- par oneplayer

Posté : 14 avr. 2013, 22:00

Message original : davcbr
http://hybridturbos.fr/turbo-prepare/re ... ceramique/

interessant mais

il parle de ne pas rechauffer le compartiment moteur !
hors sur nos TT les turbos et collecteurs sont sous l auto donc ne rechauffent que peu le compartiment ( sauf peu etre a l arret )

quand est t il de la vitesse de sortie des gaz et les effets ?

- par oneplayer

Posté : 14 avr. 2013, 22:02

Message original : davcbr
ce serais mieux de faire un traitement céramique d'une boite a air, afin de diminué la chaleur de l'air de remplissage

le mieux pour ca est de tirer un conduit d aeration de la clim jusqu a l entrée de la boite a air

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 22:05

en fait le fait de traiter a la céramique, hors son coût en général pas trop élever +-200€, te permet de diminuer la température environnante du moteur, ce qui donne de l'air plus frais.

Ce qui en clair devrais donner plus de puissance, mais perdre je pense en couple, et encore on as les Turbos

Le bandage thermique a le même effet, il ne chauffe pas l'air de l'échappement, mais a pour but de refroidir les périphérique, et est souvent utiliser au states.

- par dannyl

Posté : 14 avr. 2013, 22:05

Message original : oneplayer
Message original : davcbr
http://hybridturbos.fr/turbo-prepare/re ... ceramique/

interessant mais

il parle de ne pas rechauffer le compartiment moteur !
hors sur nos TT les turbos et collecteurs sont sous l auto donc ne rechauffent que peu le compartiment ( sauf peu etre a l arret )

quand est t il de la vitesse de sortie des gaz et les effets ?

Très grosse erreur sur nos tt les filtres et boites sont trop chaud

C est la première causse de perte de cv

Moi j isole complètement l admission et la filtration avant toute prepa

- par davcbr

Posté : 14 avr. 2013, 22:06

Message original : oneplayer
Message original : davcbr
ce serais mieux de faire un traitement céramique d'une boite a air, afin de diminué la chaleur de l'air de remplissage

le mieux pour ca est de tirer un conduit d aeration de la clim jusqu a l entrée de la boite a air

C'est déjà fait sur la mienne

- par oneplayer

Posté : 14 avr. 2013, 22:09

@ davcbr