Club911

Bonjour à tous

Petit nouveau ici, je me présente ... J ai effectué une recherche avec ce post mais je n ai pas trouve mon bonheur. J espère avoir bien cherché.
Heureux propriétaire depuis 1an d une 997 carrera s, mise en circulation fin 2005, provenance originale US mais déjà française lorsque je l ai achetée. Carnet d entretien qui va bien... Bref ça semblait règlo ( j ai même contacté les CP qui l ont eue en mains avant d acheter). Bon c est ma première Porsche.
Kilométrage initial : 76000 km. À ce jour 96000 km ( je roule je roule), 10l d huile en 20000km soit une moyenne de 1l tous les 2000.
Je fais des bouchons et de l autoroute ( en mode sport pour le second cas).
C est une boite auto. Voilà vous savez tout ou presque. Cette Conso d huile m inquiète ... Et sur le net ça parle de cylindre rayé, moteur qui casse . Pouvez vous me dire si je peux dormir sur mes 2 oreilles ou ce que je dois faire sinon?
La belle roule nickel à part ça! Et pas de fuite.Merci!

[Édite le 14-4-2013 par Allure78]

Pour moi celà ne me choque pas 1litres au mille... Si pas de trace au sol
dans le garage, ni de suintement raisonnable au niveau des joints
lorsque la voiture est sur un pont... Il y rarement 2 consommation d'huile
identique à voiture égale, c'est une moyenne, surtout au bout de huit ans.

Par sécurité à faire contrôler par un CP

Bonne route.


PoD

Quelle est la viscosité de ton huile ?

Merci. Viscosité 5-40. Elle est passée chez Porsche poutr plaquette il y a 1 an: ras. Et entretien intermédiaire dans 15 jours en CP aussi

je connait des 996 turbo qui consomme autant

Je viens de me rendre compte de ma faute de frappe: ce sont un peu plus de 10l en 20000km ( mes 1 l pour 2000 étaient bons).

C est pas énorme mais c est une petite conso.

Je pense que oui tu doit avoir des griffes mais bon pourquoi te prendre la tête elle roule bien tu as pas de problème profite

Maintenant si tu as de l argent de trop bin tu fait ton roulement d arbre et la tu augmente ta tranquilliter

Je consomme 0 Litre au 1000km... RAS pas de consommation du tout.

Mais un 1/2 litre au 1000 peut être normal selon certain, si ta voiture n'a aucun problème se ne devrait pas être un soucis.

A la prochaine révision, tu peux demander une inspection des cylindres avec une caméra endoscopique, ça se pratique couramment. Tu en auras le cœur net.

excellent conseil

Donc 0,5l au mille.... C est pas inquiétant du tout....

Ouaip pas inquiétant peut être mais 10 litres d'huile pour 20 000 km... C'est pas neutre quand même

Sur ma 997 en 10 000 km, j'ai fait un appoint de moins de 0,5 litres...

Oui c est pas neutre mais bon il ne sais rien faire car c est des griffes dans la cylindrees a 80 %

Donc oui y a une solution. C Est un nouveau moteur car c est du nikasil donc sa se répare mais bloc a poil...avec au moin 7000 euro de réparation

Donc a moin d être plein de sous en trop

Cela coûte moins cher de mettre de l'huile que de changer de moteur...

Sur la mienne, je tournais vers 0.4L/1000.

Rien à signaler de particulier.

Bon tant mieux... Ça me rassure un peu ...

+1 pas choquant outre mesure, chez Porsche on tolère jusqu'à 1,5 pour mille kms sur les 997 S...la vidange étant tous les 30000, c'est finalement pas plus mal;)

Pas méchant, ces moteurs consomment un peu d'huile de façon naturelle, la jauge électrique est d'ailleurs conçue pour pouvoir surveiller son niveau facilement.

Selon moi, rien d'alarmant tant que tu ne vois pas de fumées bleues derrière toi...

PC

Pour ma part 1.5l en 4 000 km, 2 sorties circuit, et balade assez rapide sur petites routes.

pour ma part 1l en 12 000 kms...
Après tant que la conso est en-dessous de ce porsche estime normal, faut peut-être pas trop s'inquiéter (quoique avec ce que l'on entend a droite et a gauche sur les fameuses casses moteur il y a de quoi psychoter )