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Titre du sujet - Un avis sur cette 993tt ?

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Un avis sur cette 993tt ? - par reno_m

Posté : 21 mars 2013, 13:21

Bonjour à tous,

Avez vous un avis sur cette 993TT ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 63352.html

Merci.

- par gfbt

Posté : 21 mars 2013, 13:27

Elle t interesse?
tu devrais envoyer un MP à marc-antoine

Elle brille car il lui a fait un detailling. Et il a d autres infos aussi

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]

- par reno_m

Posté : 21 mars 2013, 13:33

Message original : gfbt
Elle t interesse?
tu devrais envoyer un MP à marc-antoine Elle brille car il lui a fait un detailling. Et il a d autres infos aussi

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]

Merci. C est quoi son pseudo ?

- par pierre-antoine

Posté : 21 mars 2013, 13:39

Pierre-Antoine

- par gfbt

Posté : 21 mars 2013, 13:42

Message original : pierre-antoine
Pierre-Antoine

tu pouvais pas t'appeler "Christophe"!! ca aurait été plus simple!!!

- par gfbt

Posté : 21 mars 2013, 13:43

Message original : reno_m
Message original : gfbt
Elle t interesse?
tu devrais envoyer un MP à marc-antoine Elle brille car il lui a fait un detailling. Et il a d autres infos aussi

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]
Merci. C est quoi son pseudo ?

c est Christophe son nom

et son pseudo, bah c'est Pierre-antoine

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]

- par MANU996

Posté : 21 mars 2013, 14:18

Bonjour à tous,

Je suis également à la recherche d'une belle 993S, 4S ou Turbo, connaissez vous cette belle rouge vendue par un CP ?
Dans l'idéal et dans le but d'avoir un collector, je souhaiterai rester sur un kilométrage vers 50000/70000km.

- par gsxfred

Posté : 21 mars 2013, 14:23

Message original : gfbt
Message original : reno_m
Message original : gfbt
Elle t interesse?
tu devrais envoyer un MP à marc-antoine Elle brille car il lui a fait un detailling. Et il a d autres infos aussi

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]
Merci. C est quoi son pseudo ?
c est Christophe son nom et son pseudo, bah c'est Pierre-antoine

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]

Ca me rappelle la tirade sur Juste Leblanc dans Le Diner de C.ons

- par flat4ever

Posté : 21 mars 2013, 14:30

Message original : MANU996
Bonjour à tous,

Je suis également à la recherche d'une belle 993S, 4S ou Turbo, connaissez vous cette belle rouge vendue par un CP ?
Dans l'idéal et dans le but d'avoir un collector, je souhaiterai rester sur un kilométrage vers 50000/70000km.

je vois deux options: SERGE HEITZ CONSULTING ou LA VILLA ROSE

LVR a des perles de temps en temps et savent dégoter de superbes produits/ Heitz travaillent bcp avec les collectionneurs et peut avoir accès "assez facilement" a ce que tu recherches. Dans les deux cas tu casses ta tirelire, autant être très clair.
Mais les produits sont en relation avec le tarif ceci étant.

@+

- par Joey

Posté : 21 mars 2013, 14:37

elle a bien augmenté cette TT:mad:

- par rpaddicted

Posté : 21 mars 2013, 14:57

C'est vraiment si cher que ça une 993 TT ?

- par MANU996

Posté : 21 mars 2013, 15:01

Message original : flat4ever
Message original : MANU996
Bonjour à tous,

Je suis également à la recherche d'une belle 993S, 4S ou Turbo, connaissez vous cette belle rouge vendue par un CP ?
Dans l'idéal et dans le but d'avoir un collector, je souhaiterai rester sur un kilométrage vers 50000/70000km.
je vois deux options: SERGE HEITZ CONSULTING ou LA VILLA ROSE

LVR a des perles de temps en temps et savent dégoter de superbes produits/ Heitz travaillent bcp avec les collectionneurs et peut avoir accès "assez facilement" a ce que tu recherches. Dans les deux cas tu casses ta tirelire, autant être très clair.
Mais les produits sont en relation avec le tarif ceci étant.

@+

OK pour LVR mais j'avais eu de mauvais échos de Heitz, peut etre sont ils injustifiés ...

- par jhesite

Posté : 21 mars 2013, 15:05

Message original : rpaddicted
C'est vraiment si cher que ça une 993 TT ?

Production entre 1995 et 1998
Porsche 993 Turbo : 5 978 ex.
Porsche 993 Turbo S : 345 ex.
TOTAL : 6 323 ex.
pour le monde entier

C'est une auto peu diffusée, et bientôt 15/20 ans après, bien qu'elle ne soit pas exempte de défauts, elle attire toujours
maintenant de là à dire que ces autos vont partir à ce prix

si c'est le cas, va peut etre falloir que je me décide à vendre la mienne ( 82.000 kms d'origine :) )

- par Joey

Posté : 21 mars 2013, 15:09

Il fallait l'acheter en novembre , elle était nettement moins chère:D

- par Paul_e

Posté : 21 mars 2013, 15:11

Message original : rpaddicted
C'est vraiment si cher que ça une 993 TT ?

Vous êtes nouveau ici ?

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 16:26

quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.

exemple:
993 X50 à 55k€ 117 000kms - http://www.leboncoin.fr/voitures/246522580.htm?ca=6_s

993 turbo francaise 131 000kms -
http://www.leboncoin.fr/voitures/446431815.htm?ca=6_s

[Édite le 21-3-2013 par Mael]

- par gentleman69

Posté : 21 mars 2013, 16:29

Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.

Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 16:41

Message original : gentleman69
Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus

Il faut croire que le marché n'est certainement aussi dynamique/demandeur que l'on peut parfois le croire.

Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.

Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.

J'ajouterais que pour le prix de la rouge a près de 70k€ il y a un gentil membre du club qui vends une 997 GT3 Club sport au même prix (avec juste 10 ans et 100 000kms de moins) !!:o

[Édite le 21-3-2013 par Mael]

- par gfbt

Posté : 21 mars 2013, 16:44

Message original : Mael
Message original : gentleman69
Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus
Il faut croire que le marché n'est certainement aussi dynamique/demandeur que l'on peut parfois le croire.

Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.

Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.

tu ne peux pas comparer les 993 4s, les 993 turbo, les 996/997 turbo et les 996 gt3
tu as 4 phylosophies differentes.

Je pense que le cout d entretien des turbo refroidi les acheteurs potentiels qui se rabattent sur les atmo.

pour cette 993 rouge, il serait interessant de connaitre son historique

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 16:45

Ce que je dis simplement c'est que plus il y a de choix moins il y a de clients

- par gentleman69

Posté : 21 mars 2013, 16:59

Message original : Mael
Message original : gentleman69
Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus
Il faut croire que le marché n'est certainement aussi dynamique/demandeur que l'on peut parfois le croire.

Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.

Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.

J'ajouterais que pour le prix de la rouge a près de 70k€ il y a un gentil membre du club qui vends une 997 GT3 Club sport au même prix (avec juste 10 ans et 100 000kms de moins) !!:o

[Édite le 21-3-2013 par Mael]

Je parlais avec LVR sur ce sujet et bien son principal problème ce n'est pas de trouver les acheteurs mais les belles autos...

- par jhesite

Posté : 21 mars 2013, 17:35

Message original : gfbt
Message original : Mael
Message original : gentleman69 Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus
Il faut croire que le marché n'est certainement aussi dynamique/demandeur que l'on peut parfois le croire.

Si on regarde les annonces de 4S à 55k€ elles sont là depuis TRES longtemps pour certaines, les turbo à 55k€ devraient partir un peu plus vite, mais il faut aussi se rappeler qu'à se prix on commence a trouver des 997 turbo (voir l'autre sujet), pléthore de 996 turbo et même de GT3 et autres voitures performantes.

Contrairement à la situation il y a 3-4 ans ou c'était trés différent et le rapport prix/plaisir était beaucoup plus en faveur d'une 993 turbo.
tu ne peux pas comparer les 993 4s, les 993 turbo, les 996/997 turbo et les 996 gt3
tu as 4 phylosophies differentes.

Je pense que le cout d entretien des turbo refroidi les acheteurs potentiels qui se rabattent sur les atmo.

pour cette 993 rouge, il serait interessant de connaitre son historique

en effet, pour ma part lorsque j'ai acheté ma 993 TT je pouvais acheter une 996 TT pour moins cher, voire je pouvais mettre au bout pour acheter une 997 TT
La comparaison des performances est sans intérêt

il ne te viendrait pas à l'idée non plus de dire à quelqu'un qui est prêt à mettre 150.000 € dans une 356 roadster, qu'il pourrait avoir un boxster super équipé d'occasion pour 50.000 €

celui qui veut une 993 TT sait très bien pourquoi il veut cette auto et pas une autre

[Édite le 21-3-2013 par jhesite]

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 17:44

C'est parce que tu sais ce que tu veux. Certains cherchent un voiture performante (ou même plus précisément une Porsche performante) pour 55-70k€ tout simplement.

Il n'y a pas de pensée unique

Le potentiel de client intéressé se réduit en fonction de l'offre et de leur maturité.

Certains connaissent à l'avance la couleur, les options, la marque des pneus, l'origine, le nombre de kilomètres maximum, les proprio précédents....et d'autres sont plus ouverts et veulent simplement se faire plaisir dans une voiture trés performante.

Je suis comme toi, j'ai fait le choix de la 993 quand j'aurais pu prendre une 996 voir même attendre un peu et prendre une 997. Il y a tous les jours des gens qui viennent sur le forum et qui veulent une porsche :) Et les gens prêt a dépenser 55-70k€ dans une 993 turbo (avec tout pleins d'options historique irréprochable...) sont certainement moins de 100 en France (j'en sais rien, peut être moins de 50...), et je pense qu'ils sont en ce qui les concerne "trés mature" sur leurs exigences comme tu dis.

Mais il y a certainement aussi d'autres type de clients...

- par witchfinder

Posté : 21 mars 2013, 17:47

Message original : gfbt
pour cette 993 rouge, il serait interessant de connaitre son historique

Il serait surtout intéressant de savoir ce qui justifie l'augmentation de 15 k€ sous prétexte qu'elle est désormais vendue par un CP.

Je m'y étais intéressé fin 2012, mais comme je n'avais pas encore vendu mon daily, j'avais pas insisté car inutile de faire perdre son temps au vendeur alors que je ne pouvais pas acheter tout de suite.

Maintenant c'est bon, mais elle a pris 15 k€

De mémoire, il y avait eu une réfection des turbos et l'embrayage avait été revu (émetteur/récepteur ?). L'aileron de turbo s est d'usine.

- par Jehol44

Posté : 21 mars 2013, 18:08

Message original : gfbt
pour cette 993 rouge, il serait interessant de connaitre son historique

Comme pour toute 993, en plus de l'historique, l'acheteur devra vérifier les longerons, soudures et autres étiquettes.

Je pense également que l'aileron n'est pas d'origine mais "d'origine Tequipement Porsche" ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

- par witchfinder

Posté : 21 mars 2013, 18:12

Message original : Jehol44
Je pense également que l'aileron n'est pas d'origine mais "d'origine Tequipement Porsche" ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

C'est pas ce qu'on m'avait dit, mais à voir...

- par turbofred

Posté : 21 mars 2013, 18:22

Message original : witchfinder
Message original : Jehol44
Je pense également que l'aileron n'est pas d'origine mais "d'origine Tequipement Porsche" ce qui n'est pas tout à fait la même chose.
C'est pas ce qu'on m'avait dit, mais à voir...

C'est pas vraiment important.

- par pierre-antoine

Posté : 21 mars 2013, 18:29

Message original : gfbt
Message original : reno_m
Message original : gfbt
Elle t interesse?
tu devrais envoyer un MP à marc-antoine Elle brille car il lui a fait un detailling. Et il a d autres infos aussi

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]
Merci. C est quoi son pseudo ?
c est Christophe son nom et son pseudo, bah c'est Pierre-antoine

[Édite le 21-3-2013 par gfbt]

oui tu as raison j aurai du prendre comme pseudo mon prénom, mais bon pierre Antoine c'est celui de mon fils:D

au sujet de la 993 TT pour ceux qui veulent des infos je renseigne uniquement en MP, mais disons qu'elle ne vaut pas le prix demandé.

pour info ily a encore 2 mois elle était en vente beaucoup moins cher.....

- par Jehol44

Posté : 21 mars 2013, 18:31

Message original : turbofred
Message original : witchfinder
Message original : Jehol44
Je pense également que l'aileron n'est pas d'origine mais "d'origine Tequipement Porsche" ce qui n'est pas tout à fait la même chose.
C'est pas ce qu'on m'avait dit, mais à voir...
C'est pas vraiment important.

Effectivement, ce n'est pas ça qui est important.

- par looking for...

Posté : 21 mars 2013, 18:34

À ce prix là, ils se touchent vraiment sans déconner

Il y a bien mieux et moins kilométré pour moins cher si on cherche je pense. Mais comme dit un collègue, tout les jours il y a un c.n qui se lève...

- par jhesite

Posté : 21 mars 2013, 18:38

Message original : Mael
C'est parce que tu sais ce que tu veux. Certains cherchent un voiture performante (ou même plus précisément une Porsche performante) pour 55-70k€ tout simplement.

Il n'y a pas de pensée unique

Le potentiel de client intéressé se réduit en fonction de l'offre et de leur maturité.

Certains connaissent à l'avance la couleur, les options, la marque des pneus, l'origine, le nombre de kilomètres maximum, les proprio précédents....et d'autres sont plus ouverts et veulent simplement se faire plaisir dans une voiture trés performante.

Je suis comme toi, j'ai fait le choix de la 993 quand j'aurais pu prendre une 996 voir même attendre un peu et prendre une 997. Il y a tous les jours des gens qui viennent sur le forum et qui veulent une porsche :) Et les gens prêt a dépenser 55-70k€ dans une 993 turbo (avec tout pleins d'options historique irréprochable...) sont certainement moins de 100 en France (j'en sais rien, peut être moins de 50...), et je pense qu'ils sont en ce qui les concerne "trés mature" sur leurs exigences comme tu dis.

Mais il y a certainement aussi d'autres type de clients...

J'ai pourtant bien écrit CELUI QUI VEUT UNE 993 TT , non ???

- par Paul_e

Posté : 21 mars 2013, 18:49

Relax, hein.
Tiens, je te fais un bisou mon Lolo

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 18:49

Celui qui veut une 993TT effectivement...mais celui là il fait parti des 50 pélos qui cherchent :)

Sorry for that :)

- par Mael

Posté : 21 mars 2013, 18:51

Message original : Paul_e
Relax, hein.
Tiens, je te fais un bisou mon Lolo

Tiens t'en es où toi d'ailleurs

Y'en a quelques unes qui te sont passées sous le nez je crois

- par Cyril-14

Posté : 21 mars 2013, 18:57

Salut Christophe,

Effectivement ce CP, envoie du lourd, vu l'historique de cette auto c'est limite "scandaleux":mad:
Pour les membres du forum à fuir:mad:

- par jhesite

Posté : 21 mars 2013, 19:52

Message original : Paul_e
Relax, hein.
Tiens, je te fais un bisou mon Lolo

pouahhhh

chui relax moi tu sais, pas de pb

c'est juste que le genre de leçon " ya pas de pensée unique"
ça me fait doucement marrer
suffit de lire ma signature

- par LE MOING

Posté : 21 mars 2013, 23:42

Message original : gentleman69
Message original : Mael
quand je pense qu'il y a quelques mois je discutais avec un gars qui en possédais une qu'il vendait moins de 55 et qu'il y arrivait pas...(pourtant historique et tout, mais pas d'appel...)

A 70 je me dit qu'elle a intérêt a avoir quelque chose de spécial.
Surprenant car à 55 K€ si elle est belle elle va partir vite. C'est à peine plus cher que le prix des belles 4S chez les pros cités ci-dessus

et pourtant cela fait un bail qu'elle traîne sur le lbc

- par reno_m

Posté : 22 mars 2013, 16:41

Je suis allé la voir.

Je passe mon tour ! ! !

- par cameleon44

Posté : 22 mars 2013, 17:00

La rouge arena est magnifique, comment ça je ne suis pas objectif

- par Paul_e

Posté : 22 mars 2013, 17:01

Message original : reno_m
Je suis allé la voir.

Je passe mon tour ! ! !

Un p'tit peu plus de détail, pour éviter aux nombreux flambeurs du cru de se déplacer ?

- par HAKIV6

Posté : 22 mars 2013, 17:10

ouais , c'est abusé quand même 15ke de plus en quelques semaines...
mais bon faudrait savoir ce qui a été fait entre temps..
c'est du detail mais a ce prix la je ferai mettre des ceintures rouges

- par reno_m

Posté : 22 mars 2013, 18:38

Message original : Paul_e
Message original : reno_m
Je suis allé la voir.

Je passe mon tour ! ! !
Un p'tit peu plus de détail, pour éviter aux nombreux flambeurs du cru de se déplacer ?

Accidentée, points de rouille, 130mkm, prix ...

- par gfbt

Posté : 22 mars 2013, 19:29

Ils te l'ont spécifié ou tu l'as vu?

- par jhesite

Posté : 22 mars 2013, 19:33

Message original : cameleon44
La rouge arena est magnifique, comment ça je ne suis pas objectif

- par reno_m

Posté : 22 mars 2013, 20:27

Message original : gfbt
Ils te l'ont spécifié ou tu l'as vu?

Le vendeur me l'a dit. Je n'ai pas cherché plus loin.

- par LE MOING

Posté : 22 mars 2013, 20:35

Message original : jhesite
Message original : cameleon44
La rouge arena est magnifique, comment ça je ne suis pas objectif

+1

+1+1+1+1+1

- par gfbt

Posté : 22 mars 2013, 23:31

Message original : reno_m
Message original : gfbt
Ils te l'ont spécifié ou tu l'as vu?
Le vendeur me l'a dit. Je n'ai pas cherché plus loin.

OK. C est honnête. C est rassurant!

- par Mael

Posté : 23 mars 2013, 07:28

Et ils osent la mettre a 70....

- par harry

Posté : 23 mars 2013, 08:02

Ben c'est une 993TT on peut tout se permettre lorsque l'on vend une 993TT

- par rvl911

Posté : 23 mars 2013, 08:40

quelque chose me dit que ça doit pas être facile à acheter ces 993TT

ça coutait tellement cher à tous les niveaux en entretien que bcp ont été "négligées"...
et elles accusent maintenant le poids des ans...

les belles seront chères à juste titre et les moyennes (la plupart de celles sur le marché) seront souvent trop chères:(

- par jhesite

Posté : 23 mars 2013, 08:47

Message original : rvl911
quelque chose me dit que ça doit pas être facile à acheter ces 993TT

ça coutait tellement cher à tous les niveaux en entretien que bcp ont été "négligées"...
et elles accusent maintenant le poids des ans...

les belles seront chères à juste titre et les moyennes (la plupart de celles sur le marché) seront souvent trop chères:(

tu sembles bien connaitre cette auto, tu en as eu une ?

- par rvl911

Posté : 23 mars 2013, 13:31

non j'ai le modèle juste avant 964T3.6
mais c'est ce que j'aurais acheté si je n'avais pas trouvé mon 1er choix la 964T

la 993TT a de beaux atouts mais aussi des points qui me faisaient un peu peur
la transmission intégrale, le poids, le côté moins 911 de la face avant mais à coté de ça
elle est plus "facile" à trouver qu 'une 964 T 3.6, le choix de couleurs plus étendu, son cul qui est quand même pas ordinaire... bref ce fut une question de circonstance, de chance...

une 993TT ne me laisse pas indifférent:thumbup: mais je pense qu'elle rejoint le clan des 911
devenues difficiles à trouver...

- par LE MOING

Posté : 25 mars 2013, 23:43

en dessous de 60K€, ça devient compliqué et on n'est même pas sûr quel soit totalement clean même à ce prix.

- par Jehol44

Posté : 26 mars 2013, 09:43

Message original : LE MOING
en dessous de 60K€, ça devient compliqué et on n'est même pas sûr quel soit totalement clean même à ce prix.

Je confirme. 60k€ pour une normalement kilométrée (140 à 200 mkms) non accidentée et parfaitement suivie.

- par jhesite

Posté : 26 mars 2013, 11:12

Message original : rvl911
non j'ai le modèle juste avant 964T3.6
mais c'est ce que j'aurais acheté si je n'avais pas trouvé mon 1er choix la 964T

la 993TT a de beaux atouts mais aussi des points qui me faisaient un peu peur
la transmission intégrale, le poids, le côté moins 911 de la face avant mais à coté de ça
elle est plus "facile" à trouver qu 'une 964 T 3.6, le choix de couleurs plus étendu, son cul qui est quand même pas ordinaire... bref ce fut une question de circonstance, de chance...

une 993TT ne me laisse pas indifférent:thumbup: mais je pense qu'elle rejoint le clan des 911
devenues difficiles à trouver...

question poids, je crois qu'il y a 30 kgs entre une 965 3.6 et une 993 TT

- par LE MOING

Posté : 26 mars 2013, 23:31

choix de couleur, pas si sûr. Il y a tout de même une majorité de gris métal, noir, bleu nuit. Parfois un rouge indien ou arena pointe son nez mais c'est rare :)

Message original : rvl911
non j'ai le modèle juste avant 964T3.6
mais c'est ce que j'aurais acheté si je n'avais pas trouvé mon 1er choix la 964T

la 993TT a de beaux atouts mais aussi des points qui me faisaient un peu peur
la transmission intégrale, le poids, le côté moins 911 de la face avant mais à coté de ça
elle est plus "facile" à trouver qu 'une 964 T 3.6, le choix de couleurs plus étendu, son cul qui est quand même pas ordinaire... bref ce fut une question de circonstance, de chance...

une 993TT ne me laisse pas indifférent:thumbup: mais je pense qu'elle rejoint le clan des 911
devenues difficiles à trouver...

- par 993rbi

Posté : 27 mars 2013, 23:18

Message original : Joey
elle a bien augmenté cette TT:mad:

ah oui elle a fait un sacré bon depuis le coin coin, c'est la crise

- par gregouille

Posté : 27 mars 2013, 23:30

A 70k€ je te vends la mienne et pour ce prix elle un peu plus de 70000kms, historique limpide avec sa facture d'achat!
Option du département Porsche Exclusive X93 (ailes arrières de la turbo S) lame avant de la turbo S!

- par LE MOING

Posté : 27 mars 2013, 23:34

Message original : gregouille
A 70k€ je te vends la mienne et pour ce prix elle un peu plus de 70000kms, historique limpide avec sa facture d'achat!
Option du département Porsche Exclusive X93 (ailes arrières de la turbo S) lame avant de la turbo S!

un coloris qui sort de l'ordinaire

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