Club911

Cherche avis sur 3.0 SC pour rallye historique... - par Pryen51

Posté : 16 mars 2013, 22:46

Bonjour à tous,

Cela fait un petit moment que je n'étais pas intervenu sur le forum et je m'en excuse. A l'époque je vous parlez plutôt de ma 993 Turbo que j'ai toujours et je garderai...

993 TURBO

993 TURBO

Depuis quelques jours, je m'intéresse de près à une Porsche un plus ancienne la 3.0 SC car je souhaiterai participer à des rallyes historiques, si possible "Monte Carlo" et la "Corse".

Mon petit problème est que je souhaiterai le faire en Porsche et dans une voiture la plus fiable possible.

Ne connaissant pas très bien le règlement, je viens vers vous pour que vous me confirmiez l'exigibilité de cette voiture et la possibilité de rouler en course historique tout en limitant les modifications. En effet, je préfère qu'une voiture reste proche de son état d'origine.

Et es-ce le bon choix???

- par deluca

Posté : 17 mars 2013, 09:44

SC 78/79 est un excellent choix voir le meilleur choix pour la régularité !
c'est un modèle éligible partout même au MCH, c'est puissant, coupleux, facile à conduire, fiable, pas très cher à l'achat ni à l'entretien, ça consomme pas, bref c'est une voiture efficace et sans soucis. Le seul reproche qu'on pourrait lui faire est son manque d'originalité, on en croise beaucoup sur les parcs fermés, ceci explique cela.
Mais je ne suis pas objectif...

- par RUI

Posté : 17 mars 2013, 09:47

Sympa cette photo

- par deluca

Posté : 17 mars 2013, 09:49

Message original : rui
Sympa cette photo

Merci rui, Critérium des Ardennes 2012 :)

- par Franck21000

Posté : 17 mars 2013, 09:49

Message original : deluca
Le seul reproche qu'on pourrait lui faire est son manque d'originalité, on en croise beaucoup sur les parcs fermés, ceci explique cela.

C'est effectivement sans doute le seul reproche que l'on peut lui faire

- par Franck21000

Posté : 17 mars 2013, 10:12

Moi une SC coursifiée (avant 78) et pas chère, ça me plairait bien

Top les photos

- par Pryen51

Posté : 17 mars 2013, 17:40

Oui très belle photo... Encore je trouve pas que l on croise autant de belle SC que cela. Ah oui peut ton prendre une SC de après 1980 pour les rallyes historique.

- par phil71

Posté : 17 mars 2013, 17:53

Je confirme que la SC est une super voiture!!!!!! j'ai une targa de 79, historique complet depuis l'origine, carnet+ factures, 2 propriétaires avant moi,110000km d'origine!!!!!!!, elle n'a eu aucune restauration sauf un voile de peinture extérieur en 2004.......

moteur suffisamment puissant et coupleux.......

je l'ai depuis 5 ans, entretien par mes soins très facile sauf les réglages de culbuteurs que j'ai fait faire..........

je ne fait pas de rallye VHC, mais les petites routes de ma bourgogne viticole sont super avec ou sans le toit!!!!!!!!!!

Uploaded with ImageShack.us

- par phil71

Posté : 17 mars 2013, 18:02

Message original : Pryen51
Oui très belle photo... Encore je trouve pas que l on croise autant de belle SC que cela. Ah oui peut ton prendre une SC de après 1980 pour les rallyes historique.

Oui en catégorie 3 ,il faut que ta voiture ai trente ans ou plus...

http://www.rallyejeanbehrahistorique.co ... ibles.html

[Édite le 17-3-2013 par phil71]

- par Pryen51

Posté : 17 mars 2013, 18:22

C est vrai que une Targa me plaît bien aussi surtout qu elle devrait revenir à la mode avec la nouvelle Porsche 991. Et ayant déjà eu un 993 cabriolet, le plaisir de rouler cheveux au vent me manque.

[Édite le 18-3-2013 par Pryen51]

- par phil71

Posté : 18 mars 2013, 07:58

Message original : Pryen51
C est vrai que une Targa me plaît bien aussi surtout qu elle devrait revenir à la mode avec la nouvelle Porsche 991. Et ayant déjà un 993 cabriolet, le plaisir de rouler cheveux au vent me manque.

Bonjour, une 993 turbo, une 993 cabrio, tu n'aurais pas 40000€ à me filer, je cherche une belle 993??????

(ceci est une boutade!!!!!!)

- par Pryen51

Posté : 18 mars 2013, 11:13

Faut que je vois avec mon banquier lol Autrement c'est déjà eu une 993 Cabriolet autrement cela me manquerait pas ....

[Édite le 18-3-2013 par Pryen51]

- par Pryen51

Posté : 23 mars 2013, 14:33

Bonjour,

Je suis toujours en recherche et j 'ai vu ces autos pour le même prix:

911 SC 3.0 couleur moka
http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... .php?id=94

911 3.2 coupe Bleu Prusse
http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... .php?id=90

Si vous aviez un choix vers laquelle vous vous orienterez?

- par RUI

Posté : 23 mars 2013, 15:31

Message original : Pryen51
Bonjour,
Je suis toujours en recherche et j 'ai vu ces autos pour le même prix:
911 SC 3.0 couleur moka
http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... .php?id=94
911 3.2 coupe Bleu Prusse
http://www.art-restoration.eu/fr/voitur ... .php?id=90
Si vous aviez un choix vers laquelle vous vous orienterez?

çà donne quoi en terme de prix

- par RBK

Posté : 23 mars 2013, 16:07

Attention la 3.2 ne doit pas être éligible au MCH par exemple.

- par Pryen51

Posté : 23 mars 2013, 16:13

Autour de 30 000 €

- par Pryen51

Posté : 23 mars 2013, 16:15

Message original : RBK
Attention la 3.2 ne doit pas être éligible au MCH par exemple.

Oui je sais mais un jour oui lil

- par Franck21000

Posté : 23 mars 2013, 18:12

Message original : Pryen51
Message original : RBK
Attention la 3.2 ne doit pas être éligible au MCH par exemple.
Oui je sais mais un jour oui lil

Pas sur du tout

Actuellement, il n'est pas question d'accepter des autos plus récentes

- par Roland

Posté : 23 mars 2013, 18:20

Message original : Pryen51
Message original : RBK
Attention la 3.2 ne doit pas être éligible au MCH par exemple.
Oui je sais mais un jour oui lil

On ne peut préjuger de rien mais vu le tollé général, lors d'une remise des prix du MCH, à l'annonce d'ouvrir le rallye à des autos plus récentes, l'ACM va beaucoup, beaucoup réfléchir pour, à mon avis, laisser les choses en l'état.

Et puis, il y a suffisamment de belles autos dans la liste d'éligibilité

- par Pryen51

Posté : 24 mars 2013, 00:47

Donc , il faut mieux que je reste sur une SC. C'est un peu ce que je pensais autrement j'ai déjà vu faire sur le forum des vérifications des options des voitures par internet ... Quelqu'un aurait il le site?

Merci

- par phil71

Posté : 26 mars 2013, 18:20

Message original : Pryen51
Donc , il faut mieux que je reste sur une SC. C'est un peu ce que je pensais autrement j'ai déjà vu faire sur le forum des vérifications des options des voitures par internet ... Quelqu'un aurait il le site?

Merci

Bonjour, tu trouveras sur ce lien très complet à ma connaissance une liste d'options de toutes les générations de 911:

http://www.pedrosgarage.com/Site/Porsch ... _List.html

les décodeurs V I N ne marchent plus,et de toutes façons ils ne fonctionnaient que pour les modèles à partir de 1982...pas de données consultables pour les modèles avant cette date...

- par guizounet

Posté : 26 mars 2013, 18:45

Message original : pcc911

pour être éligible , il faut qu'un modèle ait couru le MC et je ne suis pas sûr qu'il y ait eu des 3.2 engagées au MC dans les années 85/87

Qu'une SC ait pu le faire dans ces années (85/87) là ne change rien, c'est trop récent...

- par Pryen51

Posté : 26 mars 2013, 21:31

Merci autrement je pense avoir trouver une belle SC

- par 993ttruf

Posté : 26 mars 2013, 21:39

ou ?

- par Pryen51

Posté : 28 mars 2013, 18:07

C'est bon je l ai trouvé et acheté. C'est une 3 SC qui vient à l'origine de la suisse et qui a connu que deux propriétaires.

Elle a 153 000 km et son carnet d'entretient ainsi que les factures depuis l'origine.

- par Yves78

Posté : 29 mars 2013, 06:08

montre!

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 12:24

[Édite le 1-4-2013 par Pryen51]

- par aym

Posté : 01 avr. 2013, 12:31

j'ai eu la même couleur en 3.2 de 1984 ; c'est très rare
Elle a l'air belle ! bravo

Elle est de quelle année ?

- par indienestmonnom

Posté : 01 avr. 2013, 12:31

Elle a l'air bien, félicitation ! Quelle année finalement ?

- par indienestmonnom

Posté : 01 avr. 2013, 12:31

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 12:50

Merci c est vrai que j adore cette couleur... Surtout que c est la même que ma Turbo. Autrement je trouve que c est très agréable à conduire. Cela change beaucoup... Le moteur est vraiment sympa peut être que 204 ch mais cela monte tout le temps et c est vraiment très joueur.

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 13:19

Elle est de 1983....

- par indienestmonnom

Posté : 01 avr. 2013, 13:30

Message original : Pryen51
Elle est de 1983....

Pas MCH donc...

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 13:40

Il semblerai que c est possible... Autrement y a possibilité de faire la corse .

- par aym

Posté : 01 avr. 2013, 13:56

Dernière des SC. Donc effectivement pas de MCH car après 1979

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 17:49

Après y a eu aussi le coup de cœur sur la voiture donc pas grave si je ne peux pas faire de MCH. Autrement elle bénéficie d'un historique fou et c est vrai que l aileron avec les fushs impossible de résister.

En plus, elle m'était destiné car la première fois que j'ai téléphoner un belge venait de la réserver. Je rappelle du coup 4 jours plus tard mais pour une autre voiture et on m informe que la voiture n est toujour pas payer et j en profite pour la reserver. Ah oui le vendeur a reçu le virement le lendemain par le belge et me l a quand même garder alors que je venais la chercher que 5 jours après....

Je pense que je vais prochainement la moderniser un peu pour qu elle soit agréable à rouler tout les jours. Je vais mettre l échappement RIVA de chez Scart et un systèmes de sonno haut de gamme. Mais l aspect esthétique ne sera pas modifié.

- par denteux42

Posté : 01 avr. 2013, 18:12

Donc , pour la période de la voiture , homologation en groupe B de la 911 sc ......

- par Pryen51

Posté : 01 avr. 2013, 22:05

Si je comprend je peux faire le MCH... :)

- par deluca

Posté : 02 avr. 2013, 08:17

Message original : Pryen51
Si je comprend je peux faire le MCH... :)

Non, le MCH est une épreuve FIA donc pas 85 mais janvier 80.
Par contre tu peux pratiquement faire toutes les autres, notamment toutes les doublures VHRS des épreuves modernes.(c'est la nouveauté de 2013)

- par Pryen51

Posté : 02 avr. 2013, 10:36

Oki merci, autrement tu es de ou sur la marne...

- par deluca

Posté : 02 avr. 2013, 11:40

Message original : Pryen51
Oki merci, autrement tu es de ou sur la marne...

Reims

- par Pryen51

Posté : 02 avr. 2013, 12:28

Si un midi tu es disponible pourquoi pas allé faire un tour de petite route

- par rgc69

Posté : 02 avr. 2013, 14:39

Message original : deluca
Message original : Pryen51
Si je comprend je peux faire le MCH... :)
Non, le MCH est une épreuve FIA donc pas 85 mais janvier 80.
Par contre tu peux pratiquement faire toutes les autres, notamment toutes les doublures VHRS des épreuves modernes.(c'est la nouveauté de 2013)

donc si je comprends bien on peut faire du vhrs meme avec une 3.2

- par deluca

Posté : 02 avr. 2013, 15:08

Message original : rgc69
Message original : deluca
Message original : Pryen51
Si je comprend je peux faire le MCH... :)
Non, le MCH est une épreuve FIA donc pas 85 mais janvier 80.
Par contre tu peux pratiquement faire toutes les autres, notamment toutes les doublures VHRS des épreuves modernes.(c'est la nouveauté de 2013)
donc si je comprends bien on peut faire du vhrs meme avec une 3.2

Depuis cette année, oui si elle est de 85 maxi.
Mais mieux vaut s'orienter sur un SC pré-80 qui est éligible sur toutes les épreuves, un 3.2 uniquement en VHRS.

Titre du sujet - Cherche avis sur 3.0 SC pour rallye historique...