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Titre du sujet - et un nouveau pare brise et un

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et un nouveau pare brise et un - par marko

Posté : 17 févr. 2013, 18:50

Bonjour à tous,
Par cette belle journée de février, cheveux au vent, je décidais de sortir ma grenouille. Après une belle balade dominicale, je décidais de prendre l'autoroute pour rentrer.

Quelle idée m' a pris quand un vilain cailloux, projeté par le véhicule devant moi, veint heurter le pare-brise .

Donc que feriez vous?
Car glass ou confrère pour réparer l’éclat qui n'est pas dans mon champs de vision et inférieur à une pièce d'un euro.
Ou attendre que la fente ne s'agrandisse et changer pour la deuxième fois le pare brise chez un carrossier ( oui car il y a deux ans, même souci lors d'une sortie Gentleman driver)

- par figoulu

Posté : 17 févr. 2013, 18:52

Carglass pour moi, mais je sens que les autres vont m'envoyer des pierres !!:D

- par laurentjohns

Posté : 17 févr. 2013, 18:58

Si ton assureur ne te fais pas grise mine autant le faire changer. Sinon carglass peut ne pas être une mauvaise alternative.

- par Stephane67

Posté : 17 févr. 2013, 18:58

Message original : figoulu
Carglass pour moi, mais je sens que les autres vont m'envoyer des pierres !!:D

Je suis assez d'accord avec toi, ne s'agissant que d'une résine et pas d'un remplacement.

- par morestel964c4

Posté : 17 févr. 2013, 19:00

En ce qui me concerne, j'ai changé mon pare brise il y a 3 semaines chez Carglass et à priori il m'ont fait du bon boulot.
Durée de l'intervention=3heures
Je sors rarement ma 964 par mauvais temps donc il ne sera pas évident de voir s'il n'y a pas de fuite.......

J'en ai profité pour vérifier l'état de la baie: c'était neuf donc effectivement si ça n'avait pas été le cas CARGLASS n'aurait rien pu faire.....

- par climchaud

Posté : 17 févr. 2013, 19:01

tout dépend de ta sinistralité, si tu n'as rien, donc si tu es un bon client:D fais toi le plaisir de passer par un cp meme s'ils soutraitent

- par marko

Posté : 17 févr. 2013, 19:10

Message original : laurentjohns
Si ton assureur ne te fais pas grise mine autant le faire changer. Sinon carglass peut ne pas être une mauvaise alternative.

Je suis assez pour le faire changer,mais je suis assez chat noir avec mon assureur.
Il y a deux ans , un pare brise,
l'année dernière un accrochage non responsable
Je ne sais pas comment il va le prendre, et s'il va encore vouloir de moi:(

- par climchaud

Posté : 17 févr. 2013, 19:12

3 sinsitres en 3 ans!!!ouh là tu risques de te faire éjécter, dos rond et accepte carglas...de plus une fois passée la commande , ils viennent chez toi sur rdv

- par JP964C2

Posté : 17 févr. 2013, 19:14

Message original : climchaud
3 sinsitres en 3 ans!!!ouh là tu risques de te faire éjécter, dos rond et accepte carglas...de plus une fois passée la commande , ils viennent chez toi sur rdv

+1 et assiste au changement pour veiller au grain et se devra aller.

- par Dave_60

Posté : 17 févr. 2013, 19:16

Il y a beaucoup de retours négatif de chez Carglass, et on voit trop souvent du boulot catastrophique fait chez eux... la dernière en date est une pauvre Clio 3 affublée d'un pare brise trop petit, avec une bonne dose de colle à PB pour essayer de combler l'écart, manifestement sans succès vu les infiltrations à l'intérieur

Util a fait réparer récemment sur sa 993 un impact assez gros par l'intervenant de son CP (celui de Courbevoie je crois), le résultat est étonnant : on ne voit plus rien, et il faut vraiment regarder attentivement avec les reflets pour trouver les traces restantes ....

- par climchaud

Posté : 17 févr. 2013, 19:17

ok mais le "tarif" n'est pas le meme

- par gfbt

Posté : 17 févr. 2013, 19:31

Perso, j'eviterais le remplacement. Il y a toujours des risques de soucis (etancheitée, dommages sur la peinture, sur la planche de bord...) tandis qu'avec une reparation, pas de souci. En plus, c est plus rapise et ca coute moins cher!

- par marko

Posté : 18 févr. 2013, 09:52

Je me lance donc vers une opération résine par CarG.
Climchaud, toi qui est de la branche, la réparation par la résine compte t'elle pour un sinistre?

- par playeur3

Posté : 18 févr. 2013, 10:14

pour 50€ tu veux faire une décla à l'assurance ?!!

- par marko

Posté : 18 févr. 2013, 10:21

Message original : playeur3
pour 50€ tu veux faire une décla à l'assurance ?!!

A oui, vu sous cet angle. je pensais que c'était bien plus cher;)

- par 911SL

Posté : 18 févr. 2013, 10:25

Message original : gfbt
Perso, j'eviterais le remplacement. Il y a toujours des risques de soucis (etancheitée, dommages sur la peinture, sur la planche de bord...) tandis qu'avec une reparation, pas de souci. En plus, c est plus rapise et ca coute moins cher!

+1. Mme s'est pris un objet non identifié (une mouette selon Mme mais je suis sceptique car parebrise bien ifssuré en plusieurs endroits) sur l'autoroute en aout en partant en vacances et il a fallu changer le parebrise. Resultat des courses, peinture abimée a un endroit (vu trop tard car leger), colle noir sur le tissu d'un montant et l'autre montant est a changer (patte fixation cassée). Et je ne parle pas des bruits d'ecoulement d'air (par contre je n'ai jamais vu d'eau dans l'habitacle).
Par contre sur son ancienne voiture, il avait ete changé par Carglass et le travail avait ete tres propre.
Ca depend vraiment sur qui tu tombes
Mais par retour d’expérience, je prendrai l'option: 'rebouchage par resine'

- par DAVID.L

Posté : 18 févr. 2013, 10:31

Je rebondis sur ce post... j'ai pas mal de petit impact sur le mien et également un petit rayure supérieure d'essui glace...je ne sais pas comment l'ancien proprio à fait ça...
bref vous conseillerai un changement de PB ou simplement résiner les petits impact de gravillons.. moins de 5 mn... mais plein partout...?

Le changement me fait un poil peur car j'ai pas envie d'avoir de soucis ensuite... je suis trop maniaque pour ça... mais...vous feriez quoi ?

- par cameleon44

Posté : 18 févr. 2013, 10:47

je ne sais pas si ils font les impacts qui ne filent pas, je crois qu'il faut une étoile (mais je ne suis pas sur)

sinon en remplacement vu tout ce qu'on lit, je passerai par un indépendant.

Le soucis de nos vieux parebrise, le moindre gravillon il y a un impact. Ils sont aussi positionnés tres verticaux...

- par DAVID.L

Posté : 18 févr. 2013, 10:52

Je pense que je vais voir ça directement avec le CP... même s'il sous traite au moins il y aura la garantie porsche par dessus.

- par domadom

Posté : 18 févr. 2013, 10:59

Je viens d'en faire l'expérience en changeant d'assureur, le p'tit gravillon me coûte 15 € chaque mois, je n'avais pas déclaré l'intervention chez Carglass, en envoyant le relevé de sinistres c'est 15 € de plus... Morale de l'histoire....il vaut mieux payer sans déclarer

Message original : marko
Je me lance donc vers une opération résine par CarG.
Climchaud, toi qui est de la branche, la réparation par la résine compte t'elle pour un sinistre?

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