Club911

Photo Romain Janaudy

Bonjour

Le temps de passer à autre chose est désormais arrivé.. la GT3 pointe son nez, en tout cas la traque commence. Et comme il faut la financer, je mets en vente quelques objets OU la 964, c'est au premier qui partira

donc Miss Jaguar, LA Grenouille, est en vente.. Issue d'une digne lignée du club, elle a été anoblie en passant Miss Jaguar il y a maintenant 3 ans.

3 ans de bons et très loyaux services, une crème, un caractère de félin dans un corps somptueux de grenouille..

Aucun pb mécanique, toujours alerte et, en échange de ses bons services, toujours entretenue dans les règle du lard

Au cas où des membres ne connaîtraient pas Miss Jaguar (improbable...) :


c'est une 964 carrera 4 de dec 1989 donc 4 roues motrices.

182 364 km
boite méca avec levier de vitesse au sol et papalettes au pavolant
ça doit être une des toutes premières 964 à avoir été vendue, un morceau d'histoire donc pas d'airbags (ici, on meurt en homme messieurs, pas contre un ballon)




Quelques sorties pistes (enfin sortie, on se comprend, elle est toujours restée sur le bitume ) mais pilotée (oui, c'est bien le cas) dans l'esprit et la lettre du gentleman but also baltringue team : chauffe, respect du matos et jeté de clous pour les suivants.. bon esprit.. Toujours en débutant, je ne présume pas de mes capacités et je ne veux pas pousser la grenouille.

La Carrera4 est un excellent moyen de débuter chez Porsche ou pour affronter une nature hostile. Quand vos ptits copains ne peuvent sortir leurs grenouilles amputées, vous roulez serein et decontracté, la classe à la McQueen ! un rail, efficace, que du bonheur !!

Elle ne coûte rien à assurer (dans mon cas, 50% bonus, assurance tt risque et circuit : 600€/an)

La belle est noire, cuir noir, jantes 17 cup (replica), rétro cup, pot cup, EGAR cup, clim cup, tel cup.

183 000km, Miss Jaguar ne rechignant jamais à rouler, ce km évoluera dans une faible mesure et plus rapidement une fois la saison commencée.

la liste des options :




Origine : Allemande (ouf )
Sièges Chauffants droite et gauche, on est grands princes
Radio Blaupunkt Symphony
EGAR
HP sur lunette AR
Clim (mise à jour avec le nouveau gaz donc aucun pb)
TOE

la grenouille n'a PAS son carnet d'origine, pour une voiture de 22 ans je vous laisse juge de l’intérêt des 1e révisions.

En revanche, un dossier de factures complet depuis 1998 .. vous avez donc 14 ans de traçabilité de la Grenouille... disponible sur simple demande au 35-15 Jaguar (ou MP ou jaeger92FAM (at) gmail (point) com) pour qui n'en veut éplucher la vie et l'oeuvre de miss jag'

Toujours à propos de son entretien ; elle a été suivi par AMS, le magicien APC depuis 2005 et le Garage des Alliés depuis son arrivée en RA..

Révisions annuelles faites sans interruption
la prochaine révision est prévue en février : grosse rev avec le jeu aux soupapes, contrôle de la courroie accessoire (probablement chgt à titre préventif pour être serein de longs km) et check du DA.
liquide de frein HT changé tous les ans

les opérations récentes sont :
les vidanges, les révisions et la recharge en clim.
fev 2013 : grosse rev, check, courroie access et chgt liquide de frein (HT)
peinture du capot
traitement des points de rouille sur baie de PB

les disques et plaquettes ont 2000km
pneus AR et AV bons
embrayage changé à 154 000 km (il a dc 30 000 km et est nickel)
CT vierges (le prochain est prévu lors de la rev de février donc vous aurez un état de santé récent)
chgt des joints de bas de caisse qui sont secs (détail mais ça prouve l'attention que je porte à la grenouille)


le prix, puisque tout a un prix : 26 000€

je pense qu'il est cohérent avec l'état et l'entretien de la voiture.
Ni vous ni moi n'avons de temps à perdre en longue négo, discussions et parties de ping-pong mailesques donc, même s'il y a tjs moyen de s'entendre, je n'ai pas besoin de vendre la voiture pour payer un rein à Kevin qui l'a oublié en colonie de vacances à la crêperie de Berk plage l'année dernière..







bref, ma 1e Porsche et je l'aime.. elle fonctionne parfaitement et l'entretien est scrupuleux.. toujours préventif plutôt que d'attendre et les personnes qui s'en sont occupées sont des pros et ont reconnu l'excellent état de Miss Jag'

Aucune pissette, la grenouille est sèche du derche !!! Elle consomme très peu d'huile et le niveau est vérifié très régulièrement.







l'intérieur en TB état (désolé pour le tapis de sol sale, il sera nettoyé à la vente )








La voiture est visible dans la région Lyon-Villefranche et zone environnante. je ne suis pas contre faire un peu de route le we pour partager les distances mais SVP, uniquement si vous êtes vraiment intéressé, je roule suffisamment pour ne pas me coller des km en plus pour rien :)

Merci aux photographes dont j'usurpe le talent mais la Miss Jag est réellement belle, elle marche et vous n'aurez QUE du plaisir, elle sera révisée et prête à affronter avec vous les routes, les pistes , les statiques (:D) et les bons moments du Club911, que je remercie au passage !




voilà.. je pense n'avoir rien oublié.. si vous avez des questions, je suis à votre disposition par MP ou sur mon minitel rose jaeger92fam (at) gmail (point) com

Edit : petits impacts de graviers sur la face avant. je pense que ça se corrige avec un pinceau et raccord de peinture (que j'ai)

[Édite le 23-1-2013 par jaeger92]

[Édite le 23-1-2013 par jaeger92]

[Édite le 23-1-2013 par jaeger92]

[Édite le 24-4-2013 par jaeger92]

sublime !!


bonne vente

Bonne vente Fabrice

Allez, bonne vente !

ça fait bizarre quand même

merci Fred

.. de vendre ?

Très jolie voiture
PAr contre ça ne doit pas être une des toutes premières car alle aurait l'intérupteur d'aileron dans le compartiement arrière
Bonne vente

ça fait beaucoup ça


182 364 000 km


bonne vente, elle est superbe et fera certainement le bonheur d'un membre du club mais retire nous trois 0 du kilométrage sinon ça lui fait 182 millions de km

Bonne vente


et ensuite passage à la GT3

Elle ne les fait pas

+1

bonne vente

tu l'as vue de près?:o


elle marche très bien en tout cas:thumbup:

Achetez la vite, il ne fait pas laisser trainer, pareille auto, entre les mains de ce dingue!!

Quand on voit l'intérieur de certaines en vente avec soi disant 150 000 kms .....



Sympa cette caisse, avec un historique qui semble très documenté.
Qu'est ce que tu préfererais, vendre les toquantes ou la 911
Bonne vente à toi

tu feras gaffe ... t'as un gros voyant rouge allumé

bonne vente

tres belle auto , bonne vente

merci à tous !
alors c'est la 2e ou 3e
et ouai, elle est increvable ! elle a été taxi aussi
merci Willou


je me suis posé la question et je pense les tocantes :)

Elle est grave jolie.

J'me dis souvent que j’échangerais bien ma 96 GT3 contre une belle 964 histoire de faire de la ballade tranquille, mais j'aurais peur de grave le regretter plus tard.

Faites 50/50

on échange et je te loue la GT3 quand tu la veux