Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - test piwis

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=134845

Page 1 sur 1

- par oneplayer

Posté : 21 janv. 2013, 19:48

bonjour

peut etre serai t il judicieux de nous montrer ton rapport pour pouvoir le decripter

- par difparis

Posté : 21 janv. 2013, 19:55

Message original : 35fredau
...mais comment lire ces données?

heu...avec tes yeux!

- par yastefris

Posté : 21 janv. 2013, 19:58

elle a combien d'heures et combien de kilomètres ?

- par oneplayer

Posté : 21 janv. 2013, 20:00

Message original : yastefris
elle a combien d'heures et combien de kilomètres ?

- par difparis

Posté : 21 janv. 2013, 20:03

Message original : 35fredau
voila ce que j'ai reçu de la part du proprio,vous en pensez quoi?
c'est une 997 de 2005

Range 1 30200/1545,4h
Range 2. 45780/1523,8h
Range3. 13153/1228,4h
Range 4. 563/1137,5h
Range5. 401/587,5h
Range6. 0/0h

sujet récurrent abordé à maintes reprises
Fonction recherche...et hop
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 847&page=1

- par Basile

Posté : 21 janv. 2013, 20:08

Elle a été matraquée au premier tiers de sa vie,
Soit le moteur a été déjà changé (le proprio t'en a parlé ?) soit le moteur a "digéré" car surrégime déjà ancien mais bon ca montre de manière indéniable que la voiture a été sacrément secuoée...

vue le nombre pléthorique d'offre, soit c'est l'affaire du siècle, soit tu ferais mieux de passer ton chemin...

- par oneplayer

Posté : 21 janv. 2013, 20:12

Message original : Basile

Elle a été matraquée au premier tiers de sa vie,
Soit le moteur a été déjà changé (le proprio t'en a parlé ?) soit le moteur a "digéré" car surrégime déjà ancien mais bon ca montre de manière indéniable que la voiture a été sacrément secuoée...

vue le nombre pléthorique d'offre, soit c'est l'affaire du siècle, soit tu ferais mieux de passer ton chemin...

pffffff

de toute facon , meme sans voir la voiture et sans l essayer , du moment quelle a des range 3 c est une daube
ou sur une 996 des range 2 , elle est morte

matraqué avec des 1 et 2.... non elle a ete conduite comme une porsche le merite

3 et 4 elle a ete pilotée

[Édite le 21-1-2013 par oneplayer]

Bienvenue - par RUI

Posté : 21 janv. 2013, 20:14

Message original : 35fredau
ok merci je laisse tomber,je continue ma recherche

- par Basile

Posté : 21 janv. 2013, 20:24

Message original : oneplayer
Message original : Basile

Elle a été matraquée au premier tiers de sa vie,
Soit le moteur a été déjà changé (le proprio t'en a parlé ?) soit le moteur a "digéré" car surrégime déjà ancien mais bon ca montre de manière indéniable que la voiture a été sacrément secuoée...

vue le nombre pléthorique d'offre, soit c'est l'affaire du siècle, soit tu ferais mieux de passer ton chemin...

pffffff
de toute facon , meme sans voir la voiture et sans l essayer , du moment quelle a des range 3 c est une daube
ou sur une 996 des range 2 , elle est morte

matraqué avec des 1 et 2.... non elle a ete conduite comme une porsche le merite 3 et 4 elle a ete pilotée

[Édite le 21-1-2013 par oneplayer]

Range 5... tu sais lire ou tu veux mes lunettes...?

et en plus les ranges 4 ???

Je m'excuse, que le mec se plante de rapport une fois je veux bien, mais une voiture que a autant de Range 4 et une multitude de Range 1 bien frais.... c'est une voiture qui a été matraquée....

appelons un chat un chat !!!

[Édite le 21-1-2013 par Basile]

- par oneplayer

Posté : 21 janv. 2013, 20:25

si tu savais

- par Basile

Posté : 21 janv. 2013, 20:26

Message original : oneplayer
si tu savais

quoi ?

- par oneplayer

Posté : 21 janv. 2013, 20:37

sur les anciennes vous faites des test piwis

et tout le monde sait que pour le kilometrage faut diviser par 2 car la majorité des "porschistes" tournent avec 2 compteurs
et si je vous disait combien de range 1 et 2 a ma turbo qui tourne comme une horloge et ne consomme ( presque ) pas d huile vous n y croieriez pas

- par jormungand

Posté : 21 janv. 2013, 23:49

Message original : thierry3.2
voilà que ça repart avec ça

Halala, tu m'avais pas prévenu que mon Croco risquait d'exploser avec des stages 1 Thierry

- par mao06

Posté : 21 janv. 2013, 23:49

Moi je ne la prendrais pas

- par jaeger92

Posté : 21 janv. 2013, 23:50

normal, le PIWI, c'est plein de vitamine C

- par mao06

Posté : 21 janv. 2013, 23:50

Message original : thierry3.2
voilà que ça repart avec ça

- par jormungand

Posté : 21 janv. 2013, 23:52

Message original : jaeger92
normal, le PIWI, c'est plein de vitamine C

Jolie

- par FoKSa

Posté : 22 janv. 2013, 11:17

on peut avoir des plages de sur-régime et avoir une auto qui tourne niquel ... c est sûr du moment où l entretien derrière est méticuleux et plus fréquent que ce qui est conseillé par le constructeur

mais après vous le savez aussi, c est s exposé à un risque de casse ... on en voit assez pour pouvoir le certifier.

donc

:

@moi25000plages6zérosouci : bravo tu fais parti des exceptions ou des gros maniaques de l entretien et du suivi moteur de ton auto

@oulalala3plages4jprendpas : attention regardez le nombre d heures totale du véhicule et le dernier allumage de la plage en question. si c est un allumage vraiment ancien y a déjà moins de risques

et n oubliez pas de demander un contrôle d heure du POSIP, très fiable comme donnée

[Édite le 22-1-2013 par FoKSa]

- par RUI

Posté : 24 janv. 2013, 16:31

et pis "yacekifonchofélonten":D

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1