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Titre du sujet - 996

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- par will91142
Posté : 01 janv. 2013, 15:03
Fais une recherche avant que Gedéon arrive...;)
- par 911nord
Posté : 01 janv. 2013, 15:06
Une sorte de mythe quand même, no stress sur ce modèle ;)
- par davcbr
Posté : 01 janv. 2013, 15:07
tu recherche quoi toi même?, selon ton budget etc les risques sont pas les mêmes mais tu a une section 996 très bien documenté ici
bonjour - par RUI
Posté : 01 janv. 2013, 15:48
;) :D
- par $ebastien1973
Posté : 01 janv. 2013, 15:54
Message original : 35fredau
bonjour
j'entends parler d'éventuel problème sur les 996 est ce vrai et quel sont ces défauts et sur quelles années de fabrication?
merci de vos réponses.
Hou là, en, tant que Proprio d'une, je peux te dire que tu as de quoi lire, et te faire peur ici, voire te terroriser:o :o :(

Après, comme déjà dit plus haut, selon ton budget, et tes craintes, il ne faut pas psychoter non plus.;)

Une belle auto, un bon entretien, respect scrupuleux des temps de chauffe, et "normalement" ça le fait.:D :D

Pour l'instant, moi ça va :P
- par flat13
Posté : 01 janv. 2013, 18:38
Prend une turbo ou une gt3!
- par AyrtonSenna
Posté : 01 janv. 2013, 18:41
Ouh je sens que ce sujet va être passionnant encore :D
- par P.P.
Posté : 01 janv. 2013, 18:43
A priori, la casse vient toujors plus ou moins du meme roulement. C'est en tout cas ce qu'on lit ici ou là...

Par contre, ce que je n'ai pas réussi a trouver, c'est si il y a un kilometrage particulier au dela duquel, on peut dire qu'on est tranquille.....:question:
- par lllaurent
Posté : 01 janv. 2013, 18:45
Message original : AyrtonSenna
Ouh je sens que ce sujet va être passionnant encore :D

Rien de tel pour bien démarrer l'année :D :D :D
- par will91142
Posté : 01 janv. 2013, 20:55
Message original : P.P.
A priori, la casse vient toujors plus ou moins du meme roulement. C'est en tout cas ce qu'on lit ici ou là...

Par contre, ce que je n'ai pas réussi a trouver, c'est si il y a un kilometrage particulier au dela duquel, on peut dire qu'on est tranquille.....:question:
Non
- par JP964C2
Posté : 01 janv. 2013, 20:59

Pour résumer et être serein

tu prends une 3.6 de 2002 avec un histo de préférence et une 4S ou TT voir GT3.

Et tu seras tranquillou.
- par climchaud
Posté : 01 janv. 2013, 21:08
coucou!! tu sais , prends toi la 996 de ton choix, amuse toi, roule avec , respacte là , puis , tu lui accordes l'entretien qu'il faut , et tu verras une 996 est une sacrée machine

j'ai eu ma première 996 une simple 320 c2 , qui pendant pres de 2 ans m'a donné une joie superbe
je n'ai jamais eu le moins de problème avec , et elle m'a donné le virus de la Porsche
- par thehindu
Posté : 27 janv. 2013, 21:55
Je parle d'un point de vue théorique mais les dizaines d' heures de lectures que j'ai consacre sur ce modèle font ressortir cela :

Le pourcentage de cassés moteurs est relativelent faible sur les 996, mais certains modèles ont plus de cas avérés et donc plus de probabilités de casse :

Danw l'ordre de Celles qui rencontre le plus de problèmes :

avec moteur 3.4 donc avant 2002
Ensuite vient les 3.6 après 2002.
Et on termine avec les turbos, et les GT qui sont de loins les plus fiables !!!

Voilà si ça peut t'aider.
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