Club911

salut les classieux
j'ai l'impression que chacun à sa propre recette pour nos grand mère
il est peut être temps que l'on fasse un ptit sondage
étant donné que de nos jours nous n'avons pas un autre choix que de mettre du 98 puisque le 95 a disparu,
à votre chéries (2 - 2,2 - 2,4)vous lui mettez de l'additif , jamais, 1 fois sur 2 ou sur 3 ?
pour ma part c'est 1 sur 3
merci pour vos lumières et je vous souhaite une super journée



[Édite le 5-12-2012 par jeanf65]

Le 95 à disparu:o

dans certaines grandes villes, et est difficile de trouver du 95 sans E10

.....en 23 ans de vie commune :) ...j'lui ai jamais rien mis ...à part de temps en temps une p'tite claque sur son c-l

Pis chez Obama, dés les années les voitures roulaient sans plomb ....pour Porsche c'était déjà à l'époque un très gros marché et ils n'auraient jamais pris le risque de leur livrer des voitures n'acceptant pas ce type d'essence

[Édite le 5-12-2012 par Daumas]

J'ai voté une fois sur 2, ça c'était jusque maintenant. Mais comme on démonte tout pour une "optimisation" on va faire en sorte de ne plus devoir en mettre

Jamais rien mis comme additif ...

98 nature pour ma part

Millésime 98 pur jus...

J'en met lorsqu'elle n' pas tourné depuis longtemps (donc en gros à chaque fois que je la prends)

60 ml d'huile 2T tous les 3 ou 4 pleins de SP 95, sur recommandation de quelques vieux mécaniciens comme Louis Meznarie

[Édite le 5-12-2012 par Pitou]

Jamais d'additif...

et elle est ronronne bien ...

ma 911 2,4 E étant équipée d'un "éconogreen", je ne met que du SP 98 !

Putain carrément Meznarie , bein si il dit ça je vais en mettre aussi !!

Merci pour le Tuyau Mr Pitou

De l'huile à Scooter .... mais de la bonne

moi aussi je mets un peu d huile 2T sur les reco de Martini Classic, mais je crois que c'est pour la pompe a injection pas les soupapes.

C'est effectivement pour la pompe plus particulièrement que "p'tit Louis" me faisait sa recommandation