Club911

le vouliez, le pouviez, le souhaitiez ,le choisissiez, bref!,
si vous accomplisiez votre reve!

changeriez vous vos anciennes pour une moderne 997 I ou 997 II??? voire une 991 pour les proprios de la 996
et laquelle?en boite 6 ou en PDK sport??

de meme on peut penser l'inverse, d'une moderne partir sur une oeuvre d'art d'ancienne

merci

ps: les pistards, merci de garder pour vous les réflexions à la noixsauf si elles sont d'intéret général

re merci

Sacré François ... Cool... Tu vas bientôt avoir ton nouveau jouet !
C'est quand ?

Ma 964 targa contre une classic targa, j'adorerai

Pour rien au monde je ne changerais une ancienne pour une moderne par contre une moderne c'est toujours sympa Pas la même utilisation mais la même passion

pour moi ça sera la seule 911 qui n'a pas le moteur à l'arrière mais on est vraiment dans le domaine du rêve

Moi c'est l'inverse François.

J'échangerais ma (presque) moderne contre une 993 TT

J'aurais plutot tendance à considerer la 997 comme "ma derniere 911", c'est à mes yeux le modele idéal, rustique et fiable, moderne et classique, performant et vivant.

Je n'accroche toujours pas avec la 991 et j'ai bien peur que ca ne s'arrange pas avec les futures version.

Donc je pense que si je reviens à la 911 ca sera soit dans la 997, soit la 993 (ou un peu plus ancien) mais pas plus moderne que la 997 II..

[Édite le 21-10-2012 par targa4S]

Ma 64 contre une 997 Cup

Faire refaire à neuf ma 993 :)

je croyais qu'on parlait du passage de 996 vers 997 ou 991...mais bon...

Le garage idéal ?
Peut être une moderne et une ancienne,
Une 2,2 s pour l'origine de la saga , le son le plus métallique et la légèreté.
Et la 991 s pour le top actuellement.

en toute sincérité, je pourrais me payer une récente, mais elles ne m'intéressent pas
plus ça va, plus je regarde les anciennes, voire très anciennes

je pense que si je devais acheter "moderne", je passerais à la concurrence, pour avoir autre chose
une AM V8V me plairait bien par exemple
son niveau de performance est moindre, elle est plus GT que sportive ?
ah oui, et alors !
vu mon utilisation ça me convient très bien
le gros pb d'AM, c’est son réseau

bon...j'ai le targa en 2.2S.....et la 997TT...c'est bon ???

Oui moderne ou ancienne, la même passion

Si je changeais ma 997 Ph1, ce ne serait pas pour une 997 Ph2 trop proche mais pour une Aston Martin V8 Vantage qui commence à bien décoter.

Puis dans quelques années une 991 ou un New Boxster quand ils seront abordables en occasion et si la fiscalité ne rend pas ce genre de jouets impossible dans quelques années...

Plus c'est moderne, plus j'aime

Ce qui exclu donc tout ce qui est avant la 997... même si cela me plaisait en son temps

Ma voiture a trois ans de trop:(

pour vous parler sincèrement:D et si j'avais été en "état" mon reve eut été d'avoir chez moi

une 964 RS (que j'ai failli aller chercher au CP de strasbourg si je ne m'abuse, mais PIERRERS m'a donné une explication claire et donc pour mon bien je l'ai écouté merci!!)
et uen 993S première série je crois celle à 272cv la série II étant plus GT avec une boite de vitesses plus longue..mais en 285cv si je ne m'abuse)

il n'est pas dit dés que tout rentre dans l'ordre que j'achète comme "collection" cette 993S direct en CP allemagne! non mais!!


ah oui la SINGER mais selon leurs tarifs et ma configuration souhaitée plus de 280000 e rendue au Havre, trop trop cher surtout qu'elle n'est pas homologuée en France

[Édite le 21-10-2012 par climchaud]

Ma 964 contre une moderne ... J y ai pensé mais le plaisir est tellement différent que je pense ne pas apprécier plus. En avoir deux voire trois avec une classic pour compléter mon garage idéal est un rêve :)

Je ne changerais pas ma classic pour une moderne mais je prendrais bien une moderne en plus de ma classique, une 997 ou 991 2s, polyvalente, capable de faire un peu de piste, beaucoup de route et de ville !

De mon coté ce sujet est la grande réflexion du moment.
J'ai une 3.2 et une 993 C4, autos qui à force de petites améliorations sont de belles autos que j'aurai regrets et difficultés à vendre.
Mais, si je devais refaire le chemin je choisirais une classique à la place de la 3.2, une 2.2 ou 2.4 en coupé couleur vive ou blanche et une 997 4S cab ou un 981 en lieu et place de la 993.



[Édite le 21-10-2012 par Cheers]

J'ai eu 993, 996, et maintenant 997 phI... Je n'échangerais pas de bon coeur la 997 contre une ancienne, mais si je pouvais avoir, en plus, une 3,2 je réaliserais un rêve...