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Titre du sujet - Scanner

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Scanner - par ProPropulsion

Posté : 18 sept. 2012, 19:10

Bonjour,

Je sais que le sujet a déja été abordé plusieurs fois, mais pas sur cet outil-ci à ma connaissance :

scanner

Est-ce que vous pensez que c'est bien pour lire le nombre d'heures de fonctionnement et les sur-régimes ?

Je sais qu'il y a le durametric officiel, et puis aussi des cables chinois moins cher. Mais j'en ai besoin assez rapidement et c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé "prix/délais de livraison"...

merci !

[Édite le 18-9-2012 par ProPropulsion]

- par ProPropulsion

Posté : 19 sept. 2012, 09:51

Quelqu'un a déja utilisé un produit Autosnap ?

merci

- par gedeon25

Posté : 19 sept. 2012, 10:25

tout dépend ce que tu attends et ce que tu veux...

avec un machin à 40 euros, mis à part te donner les codes erreurs sans les interpréter sous la forme Pxxxx (ou xxxx est le code erreur) tu n'auras rien d'autre... donc franchement... ca vaut pas plus cher, et c'est quand même pas l'outil le mieux adapté à notre marque.

- par ProPropulsion

Posté : 19 sept. 2012, 11:25

merci pour le conseil

est-ce que ça me donnera les sur-régimes et le nombre d'heures de fonctionnement ?

bonne journée !

- par gedeon25

Posté : 19 sept. 2012, 11:30

Message original : ProPropulsion

merci pour le conseil

est-ce que ça me donnera les sur-régimes et le nombre d'heures de fonctionnement ?

bonne journée !

bien sur que non...

heures de fonctionnement avec duramétric : OUI, pas avec ton scanner à 3 sous.

et pour les plages d'allumage (qui sont pas toutes des surrégimes) les dernières versions de durametric le font.

- par Golinu

Posté : 19 sept. 2012, 16:43

Message original : gedeon25
Message original : ProPropulsion

merci pour le conseil

est-ce que ça me donnera les sur-régimes et le nombre d'heures de fonctionnement ?

bonne journée !
bien sur que non...

heures de fonctionnement avec duramétric : OUI, pas avec ton scanner à 3 sous.

et pour les plages d'allumage (qui sont pas toutes des surrégimes) les dernières versions de durametric le font.

Un cable chinois aussi et ça suffit largement si c'est juste pour contrôler une auto avant achat.
Après pour aller plus en avant dans un diagnostic de panne c'est certain qu'un outil pro sera plus indispensable

- par ProPropulsion

Posté : 20 sept. 2012, 06:54

merci

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