[jeanluc.dfc]

Bon, c'est pas que, mais le garage déborde avec l'arrivée de l'Aubergine de JP , et compte-tenu des journées qui ne font que 24h, difficile de faire tourner tous mes jouets... :DJe remercie d'avance Aym de me permettre de réutiliser son annonce de vente de Janvier 2012 !! :thumbup:Je n'ai pu faire que 2 ou 300 bornes avec depuis son achat, elle dort dans un garage bien au chaud, sous une belle protection en attendant son nouveau propriétaire !Elle est visible sur Valence (26).

Pour celui qui veut une Classic sans se ruiner : 914-4 2.0L

Je vend ma 914 2.0 4 cylindres origine France, type 47GB (100 CV- modèle européen) de 1973 éligible dans les meilleures sorties réservées aux classics

Elle est de couleur Orange Phoenix.

Elle est en bon état et surtout très saine.
Cela me l’a été confirmé à plusieurs reprises par RMS et le Garage des Alliés récemment.

Avant son achat en mai dernier (2011), j’ai demandé à RMS - référence dans l’univers Porsche situé à Vannes (56) de vérifier la voiture et de me chiffrer ce qui doit être fait. L’ensemble des éléments mentionnés dans son rapport ont été effectué avant que je récupère la voiture. Factures à disposition.

Le moteur a été complètement refait il y a 23 000 km environ avec culasses neuves :

Bloc bas moteur : origine GB (N°003016), villebrequin VW sans contrepoids, équilibré, bielles d'origine modifiées (mise au poids et rebaguées en 22 mm), volant rééquilibré et modifié, breather box de mise à l'air du carter.

AAC : Webcam 86a (290°). Durée mesurée à 1.27 mm de levée à la came : 252° (quasi équivalent à l'AAC Schleider 316°)
Distribution : tiges chromoly sur mesure, rampes d'origine modifiés (cales rigides), culbus stocks, poussoirs Webcam.

graissage : origine avec pompe Shadeck modifiée, filtre d'origine, tôle anti-déjeaugage.

Culasse : origine 2,0L en 42x36 entièrement reconditionnée (chambres, guides, soupapes), ressorts durs Webcam avec rondelles d'appui sur culasse, coupelles Remele, volume des chambres égalisé et polissage, conduits alignés polis.

Cylindres : origine 94 mm Malhe avec déglacage rodoir.

Pistons Malhe plats 94 mm forgé de type 1 (en cote "b" pour longue cours)

Alimentation : pompe à essence auto-régulée Mitsuba repositionnée dans le bac de roue de secours, filtre à essence Knecht, circuit tuyau 8mm.

Carburation : pipes d'admission courte BAS alignées, carburateurs Weber 44IDF avec cornets, filtres à air CB "hauts"

Tringlerie : CB performance de type "Cross hex"

Allumage : 050 à rupteur + boitier MSD 6A + bobine Blaster 2 + adaptateur de compte tour PN8920 et câbles HT taylor, bougies NGK

Refroidissement : origine avec sorties de chauffage condamnées, étanchéité améliorée, tôles optimisées, entrées d'air améliorées

Carrosserie en bon état général :

Peinture complète effectuée en 2005, bas de caisse repris en prévention en 2009. Fond de coffre changé en 2005,

4 amortisseurs Koni montés en 2005 (moins de 20 000 km)
Silents blocs de barre stabilisatrice récents ainsi que les freins arrières.

Plaquettes Carbone Lorraine (arrière en mai 2011 et avant en septembre 2011).

Démarreur neuf, changé en octobre 2011 ainsi que le câble d’accélérateur.

Historique d’entretien depuis 2002 disponible.

Bref, une voiture plaisir, sympa à conduire qui a un vrai capital sympathie car peu vu.

Voiture idéale pour faire des rallyes de régularité. Elle a l’avantage d’avoir une bonne capacité de chargement avec ses 2 coffres et d'être économique au niveau de l'entretien.

La boite passe bien en décomposant. Sinon, elle démarre au quart de tour, ne consomme quasiment pas d’huile (Motul 15w50) : moins d’un ½ litre au 1000 !

Depuis l'annonce que j'ai mise une semaine en octobre dernier, j'ai fait refaire l'accoudoir central par un sellier.
J'ai changé les pattes de fixation du targa dans le coffre arrière. Et le garage des Alliés m'a changé la fixation du targa à l'intérieur en octobre 2011.


http://farm3.staticflickr.com/2276/5699 ... c886_m.jpg

Elle est depuis en plaque noire :

http://farm6.staticflickr.com/5221/5699 ... 0d5e_m.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5283/5687 ... 2911_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7026/6748 ... 6eb0_m.jpg

Lozère approuved

http://farm8.staticflickr.com/7009/6748 ... c131_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7150/6587 ... 025e_m.jpg

http://farm7.staticflickr.com/6052/6290 ... d45b_m.jpg

http://farm7.staticflickr.com/6238/6290 ... 8f3c_m.jpg

Et pour finir l'autoradio d'époque et qui fonctionne

http://farm7.staticflickr.com/6228/6291 ... c585_m.jpg

Les deux factures de RMS lors de son achat :

http://farm8.staticflickr.com/7147/6748 ... a949_m.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7148/6748 ... 3518_m.jpg

Et maintenant son prix (mis à jour le 28/02/2013...) : 15 500 €



[Édite le 3/9/12 par jeanluc.dfc]

[Édite le 28/2/13 par jeanluc.dfc]

[Édite le 5/6/13 par jeanluc.dfc]

[will91142]

500€ de carte grise?:o

[jeanluc.dfc]

Message original : will91142
500€ de carte grise?:o

Je confondrais avec celle de la 997 ??

[will91142]

ah non là ça va pas suffire....

[paularth]

bonne vente

[bastos675]

Arffff pourquoi j'ai pas encore trouvé un job moi

[aym]

Bonne vente mon poulet

[Caramis]

Hello..

Si tu cherches de la place..

Moi je veux bien te débarraser......







De l'Aubergine;)

[paularth]

[jeanluc.dfc]

Message original : Caramis
Hello..

Si tu cherches de la place..

Moi je veux bien te débarraser......

Ta bonté te perdra !









De l'Aubergine;)

[langmaxime]

Les photos :



Elle est depuis en plaque noire :







Lozère approuved









Et pour finir l'autoradio d'époque et qui fonctionne



Les deux factures de RMS lors de son achat :

[bastos675]

Message original : Gzser
Ptain ça donnerait presque envie !

Nan nan pas presque

[A110]

Bonne vente Jean-Luc !;)
C'est vrai qu'une orange avec une aubergine, ça risque de faire une ratatouille avec un mauvais goût !

[Édite le 3-9-2012 par A110]

[jeanluc.dfc]

Message original : A110
Bonne vente Jean-Luc !;)
C'est vrai qu'une orange avec une aubergine, ça risque de faire une ratatouille avec un mauvais goût !

[Édite le 3-9-2012 par A110]

Certains mélanges sont effectivement pas forcément très heureux...

[jeanluc.dfc]

Message original : bastos675

Message original : Gzser
Ptain ça donnerait presque envie !

Nan nan pas presque

Lâchez-vous les gars, il est frais mon poisson !!


Certains n'ont pas attendu d'ailleurs...

[bastos675]

En plus t'es vraiment pas loin...

[elonash]

Auto très sympathique, un vrai kart, beaucoup de plaisir et un coté rétro hyper attachant

Bonne vente mon JeanJean

[aym]

Message original : jeanluc.dfc

Message original : bastos675

Message original : Gzser
Ptain ça donnerait presque envie !

Nan nan pas presque

Lâchez-vous les gars, il est frais mon poisson !!


Certains n'ont pas attendu d'ailleurs...

Tu me fais un MP concernant ceux qui n'ont pas attendu que je te dise si ce sont les mêmes que lorsque je la vendais ?

[jeanluc.dfc]

Message original : aym

Message original : jeanluc.dfc

Message original : bastos675 Nan nan pas presque

Lâchez-vous les gars, il est frais mon poisson !!


Certains n'ont pas attendu d'ailleurs...

Tu me fais un MP concernant ceux qui n'ont pas attendu que je te dise si ce sont les mêmes que lorsque je la vendais ?

Tu as le MP lapin

[paularth]

up

[Kalamalo]

Pas assez chère mon fils

Bonne vente JL

[jeanluc.dfc]

Message original : Kalamalo
Pas assez chère mon fils

Bonne vente JL

Manquait plus que lui !!

[lefavril911]

Bonne vente
Tu mets Lozère approved pourquoi elle broute?

[Caramis]

Hello,

Si toute fois il me venait à l'idée de te faire une Offre "Pas sérieuse";)

Tu n'as pas précisé dans ton "Offre de Vente"

Si tu donnais la préférence aux "Résas" par MP ou par Téléphone

Dans ce cas il serait souhaitable que tu précises Yon N° d'appel:thumbup:

Ceci étant dit..Cette "Belle" 914 pourrair intéressé Un de mes amis..

Mais je n'arrive pas à lire les "Facture RMS" Bléme ??

[paularth]

Message original : Caramis
Hello,

Si toute fois il me venait à l'idée de te faire une Offre "Pas sérieuse";)

elle est 500€ au dessus de son prix d'achat ......

[paularth]

je me permet de janjan de repondre , j'ai moins de travail que toi

[jeanluc.dfc]

Message original : matetmary
je me permet de janjan de repondre , j'ai moins de travail que toi

Merci mon chéri

[Kalamalo]

Et ça consiste en quoi de se permettre de janjan

[hervé44]

Message original : Kalamalo
Et ça consiste en quoi de se permettre de janjan

J'en sais rien mais quand tu fais ça, on te répond "Merci mon chéri"

[jeanluc.dfc]

[paularth]

oupsss j'ai begayé avec mon clavier ...............je vous mettrais bien une photo avec 2 autres membres du club mais non , on va etre banni

[aym]

Message original : matetmary
oupsss j'ai begayé avec mon clavier ...............je vous mettrais bien une photo avec 2 autres membres du club mais non , on va etre banni

lors d'une soirée chaude ?

[paularth]

up des soirées chaudes

[bastos675]

Message original : matetmary
up des soirées chaudes

Raaaaaaah faut pas regarder cette annonce !!!!!

[jeanluc.dfc]

Il est pas frais mon poisson ?

[jeanluc.dfc]

Bon ben vous l'aurez voulu !!

Elle part affronter le coincoin ce WE....

[jeanluc.dfc]

Un jour quelqu'un prendra le temps de m'expliquer la méthode pour vendre une caisse sur le forum, parce que visiblement ce n'est pas mon truc...

Autant acheter je me débrouille, mais alors vendre...

[aym]

Laisse toi le temps ! En plus, c'est pas la meilleure période avec la rentrée, les impôts, les taxes foncières, taxe d'habitation....

[Bruno Brazil]

Ben, tout se vend, tout est une question de prix...

Peut-être que ton prix reste un poil optimiste pour une 2L...

Surtout que tu indiques (et c'est tout à ton honneur) que la boîte n'est pas toute fraîche (passe en décomposant bien)... et que pour la carrosserie tu indiques "bon état général", or, chez l'acheteur de classic ou toutte autre caisse sujette à rouille, ça veut dire que il y a encore du boulot à prévoir...

Pour rappel, on interprète en général :

bonne base de restauration : caisse pourrie, poulailler !
Etat moyen : encore sauvable, mais il faut prévoir la restauration dde suite...
Etat correct : belle de loin, mais loin d'être belle... Passe bien à 3m.
Bon état général : Faut pas regarder de trop près, sinon ça le fait pas... Ok pour rouler, mais prévoir un bon billet pour la rendre vraiment belle.
TBEG : voiture vraiment jolie, mais à inspecter absolument en détail : il peut y avoir dde la choucroute planquée...
Etat exceptionnel ou concours : Elle est vramient clean, je sais de quoi je parle, j'ai le dossier de restau depuis la tôle nue !

Donc, voilà une raison éventuelle de la non-vente... Mais venant d'un "non-acheteur", donc à ne pas prendre non plus pour la vérité absolue... Le vrai prix d'une caisse, c'est celui auquel on trouve un acheteur, point barre. Si tu trouves un acheteur à ton prix, c'est toi qui avais raison depuis le début !

BB

[aym]

Le "bon état général" concernant la carrosserie, ça ne veut pas dire qu'il y a encore du boulot à prévoir !
Elle est très saine et a été restaurée de mémoire en 2002 (voire descriptif de mon annonce). La meilleure chose à faire est de regarder les longerons, le bac à batterie, d'être assis sur le siège passager, toit enlevé et de fermer la porte : les vérifications classiques pour acheter une 914 saine. Ce qui est le cas de celle-ci

Concernant la boite, c'est pareil que toutes les autres caisses équipée d'une boite 901, ce n'est pas rapide et il faut bien décomposer pour éviter de faire craquer les vitesses : ce qui ne veut pas dire que la boite n'est pas toute fraîche !!!

Comme tu l'as dis, tu n'est pas un acheteur potentiel donc je ne comprends pas ton intervention bourrée de sous-entendus !

Jean-Luc est juste une quiche (c'est affectif et bon si aux lardons) pour vendre une caisse et en plus ça le saoule vraiment.

Si j'avais voulu la vendre à nouveau, je l'aurais mise ici et sur le boncoin car des 914, il y en a à tous les prix mais très peu dans l'état de celle-ci

[jeanluc.dfc]

Message original : aym
Le "bon état général" concernant la carrosserie, ça ne veut pas dire qu'il y a encore du boulot à prévoir !
Elle est très saine et a été restaurée de mémoire en 2002 (voire descriptif de mon annonce). La meilleure chose à faire est de regarder les longerons, le bac à batterie, d'être assis sur le siège passager, toit enlevé et de fermer la porte : les vérifications classiques pour acheter une 914 saine. Ce qui est le cas de celle-ci

Concernant la boite, c'est pareil que toutes les autres caisses équipée d'une boite 901, ce n'est pas rapide et il faut bien décomposer pour éviter de faire craquer les vitesses : ce qui ne veut pas dire que la boite n'est pas toute fraîche !!!

Comme tu l'as dis, tu n'est pas un acheteur potentiel donc je ne comprends pas ton intervention bourrée de sous-entendus !

Jean-Luc est juste une quiche (c'est affectif et bon si aux lardons) pour vendre une caisse et en plus ça le saoule vraiment.

Si j'avais voulu la vendre à nouveau, je l'aurais mise ici et sur le boncoin car des 914, il y en a à tous les prix mais très peu dans l'état de celle-ci

C'est vrai que c'est bon une quiche...

[aym]

[rmp356]

Message original : jeanluc.dfc
Un jour quelqu'un prendra le temps de m'expliquer la méthode pour vendre une caisse sur le forum, parce que visiblement ce n'est pas mon truc...

Autant acheter je me débrouille, mais alors vendre...

Et encore te plains pas ! Tu pourrais avoir une 2.4S et 2 A112à vendre et tu verrais que c'est très dur

[Boub42]

Message original : rmp356

Message original : jeanluc.dfc
Un jour quelqu'un prendra le temps de m'expliquer la méthode pour vendre une caisse sur le forum, parce que visiblement ce n'est pas mon truc...

Autant acheter je me débrouille, mais alors vendre...

Et encore te plains pas ! Tu pourrais avoir une 2.4S et 2 A112à vendre et tu verrais que c'est très dur

Ah l'Alfa est partie

[patrick123]

C'est combien la 2.4 S maintenant ?

[aym]

UP...

[Bruno Brazil]

Message original : aym
Comme tu l'as dis, tu n'est pas un acheteur potentiel donc je ne comprends pas ton intervention bourrée de sous-entendus !

hé ho, il faut peut-être se calmer là ! je ne faisais que répondre à sa question sur le pourquoi de la non-vente!!
je n'en sais rien sur son vrai état, je ne l'ai même pas vue !! je disais seulement que son annonce était mal redigée, et que les termes employés ne sont absolument pas flatteurs ni rassurants !! j'ai juste expliqué comment un acheteur potentiel interprèterait le tout ! après, si c'est vrai ou pas j'en sais rien, mon message était surtout une invitation à reformuler l'annonce...
Et pour le tarif, c'est juste un conseil, quand on n'a pas de contacts sérieux, ou que ça traîne, c'est aussi que le prix n'est pas ultra compétitif... si on n'est pas presssé c'est pas grave, on repasse l'annonce encore et encore, mais si on est pressé ça veut dire qu il faut aussi baisser un poil... après tout c'est le marché qui fait les prix, personne d'autre... m'enfin, c'est pas moi le vendeur, je m'en fous un peu, c'était surtout pour aider le vendeur à comprendre, et peut-être corriger le tir...

BB

[fificox]

Message original : Bruno Brazil

Message original : aym
Comme tu l'as dis, tu n'est pas un acheteur potentiel donc je ne comprends pas ton intervention bourrée de sous-entendus !

hé ho, il faut peut-être se calmer là ! je ne faisais que répondre à sa question sur le pourquoi de la non-vente!!
je n'en sais rien sur son vrai état, je ne l'ai même pas vue !! je disais seulement que son annonce était mal redigée, et que les termes employés ne sont absolument pas flatteurs ni rassurants !! j'ai juste expliqué comment un acheteur potentiel interprèterait le tout ! après, si c'est vrai ou pas j'en sais rien, mon message était surtout une invitation à reformuler l'annonce...
Et pour le tarif, c'est juste un conseil, quand on n'a pas de contacts sérieux, ou que ça traîne, c'est aussi que le prix n'est pas ultra compétitif... si on n'est pas presssé c'est pas grave, on repasse l'annonce encore et encore, mais si on est pressé ça veut dire qu il faut aussi baisser un poil... après tout c'est le marché qui fait les prix, personne d'autre... m'enfin, c'est pas moi le vendeur, je m'en fous un peu, c'était surtout pour aider le vendeur à comprendre, et peut-être corriger le tir...

BB

[Damier]

Message original : fificox

Message original : Bruno Brazil

Message original : aym
Comme tu l'as dis, tu n'est pas un acheteur potentiel donc je ne comprends pas ton intervention bourrée de sous-entendus !

hé ho, il faut peut-être se calmer là ! je ne faisais que répondre à sa question sur le pourquoi de la non-vente!!
je n'en sais rien sur son vrai état, je ne l'ai même pas vue !! je disais seulement que son annonce était mal redigée, et que les termes employés ne sont absolument pas flatteurs ni rassurants !! j'ai juste expliqué comment un acheteur potentiel interprèterait le tout ! après, si c'est vrai ou pas j'en sais rien, mon message était surtout une invitation à reformuler l'annonce...
Et pour le tarif, c'est juste un conseil, quand on n'a pas de contacts sérieux, ou que ça traîne, c'est aussi que le prix n'est pas ultra compétitif... si on n'est pas presssé c'est pas grave, on repasse l'annonce encore et encore, mais si on est pressé ça veut dire qu il faut aussi baisser un poil... après tout c'est le marché qui fait les prix, personne d'autre... m'enfin, c'est pas moi le vendeur, je m'en fous un peu, c'était surtout pour aider le vendeur à comprendre, et peut-être corriger le tir...

BB

Bizarre ces retours sur la(les) remarque(s) de Bruno... Je ne vois pas ce qu'il y a de négatif ou d'agressif dans ce qu'il y a d'écrit...

[sylvain21000]

Est ce que l'auto est toujours en vente ?

[PascalT]

voila un petit up qui réactualise l'annonce.

c'est vrai que vendre en ce moment n'est pas une sinécure : faut brader, faire le plein de courses... et je ne sais quoi encore.. les temps sont durs et aiguise les appétits... mieux vaut ne pas être en difficulté financière... de surcroit, l'expertise du site, avec ses excès parfois, peut générer un effet amplificateur ( dans les deux sens d'ailleurs )

[sylvain21000]

Message original : PascalT
voila un petit up qui réactualise l'annonce.

c'est vrai que vendre en ce moment n'est pas une sinécure : faut brader, faire le plein de courses... et je ne sais quoi encore.. les temps sont durs et aiguise les appétits... mieux vaut ne pas être en difficulté financière... de surcroit, l'expertise du site, avec ses excès parfois, peut générer un effet amplificateur ( dans les deux sens d'ailleurs )

bin, moi, je cherche !!:P

[PascalT]

super, donc !!!!!

et crois bien que la 914 c'est une voiture extra en tous points, je peux t'en parler en connaissance de cause puisque j'en ai possédé deux et que j'attends la troisième ( suivez mon regard )

[Édite le 9-1-2013 par PascalT]

[sylvain21000]

Message original : PascalT
super, donc !!!!!

et crois bien que la 914 c'est une voiture extra en tous points, je peux t'en parler en connaissance de cause puisque j'en ai possédé deux et que j'attends la troisième ( suivez mon regard )

[Édite le 9-1-2013 par PascalT]

encore faut il savoir si elle est toujours a vendre

[PascalT]

rien n'indique le contraire

[sylvain21000]

Message original : PascalT
rien n'indique le contraire

c'est pas faux !!:D
j'attends des infos du vendeur car aimerait bien avoir des photos en taille respectable

[nicolas83]

Elle à l'air vraiment sympa cette voiture:P

[jeanluc.dfc]

Bonsoir
Voiture toujours à la vente, même si je ne m'en suis pas vraiment occupé jusque là !!
Mais apparemment ça commence à bouger de droite et de gauche...

[sylvain21000]

Message original : jeanluc.dfc
Bonsoir
Voiture toujours à la vente, même si je ne m'en suis pas vraiment occupé jusque là !!
Mais apparemment ça commence à bouger de droite et de gauche...

cool !:o
je vais peut etre avoir mon petit email

[aym]

Elles sont assez grandes ?


intérieur avec console par aymeric69


photo autoradio par aymeric69


photo intérieur du toit par aymeric69


photo intérieur par aymeric69


photo moteur par aymeric69


IMG_1326 par aymeric69


IMG_1316 par aymeric69


1ère vision par aymeric69

en plaque noire depuis


De face par aymeric69

[sylvain21000]

[aym]

Avant que je la vende il y a un an à Jean-Luc, j'avais fait refaire le vide poche entre les 2 sièges

[aym]

Par contre, t'as la tenue pour rouler en '14 ?


tenue goodwood par aymeric69

[sylvain21000]

Message original : aym
Par contre, t'as la tenue pour rouler en '14 ?


tenue goodwood par aymeric69

ah bin là, ca va etre compliqué !!!! la vache, c'est obligatoire de rouler en 914 avec ce genre de fringues ?????

[Topman]

Message original : aym
Par contre, t'as la tenue pour rouler en '14 ?


tenue goodwood par aymeric69

J'espère pour Sylvain, qu'il n'a pas la tenue d'aym, ni l'intention de l'avoir............


[Édite le 11-1-2013 par topman]

[sylvain21000]

[aym]

Et être bien accompagné


filles 1 par aymeric69

[aym]

On voit bien l'Francky en train de mater leurs popotins...

[Franck21000]

Message original : aym
On voit bien l'Francky en train de mater leurs popotins...

[Franck21000]

Elle est top cette 914 :):thumbup:

[sylvain21000]

Sur la photo de l'auto de face dans les graviers :

C'est quoi des espèces de boursouflures du caoutchouc noir au dessus du pare choc ?

[Boub42]

Bon, en plus je l'ai même conduite cette auto, donc forte plus value:thumbup:

[Jean92]

Je l'aime bien cette 914

[Jean92]

Et je l'ai conduite aussi

[Franck21000]

ts les Baltringues l'ont conduite on dirait

[Franck21000]

Message original : sylvain21000
Sur la photo de l'auto de face dans les graviers :

C'est quoi des espèces de boursouflures du caoutchouc noir au dessus du pare choc ?

C'est la maladie des PC de 914. Avec le temps, ils se déforment.

Un neuf vaut un peu moins de 500 euros.

[sylvain21000]

Message original : Franck21000

Message original : sylvain21000
Sur la photo de l'auto de face dans les graviers :

C'est quoi des espèces de boursouflures du caoutchouc noir au dessus du pare choc ?

C'est la maladie des PC de 914. Avec le temps, ils se déforment.

Un neuf vaut un peu moins de 500 euros.

est ce que c'est le pc en lui meme ou bien la partie en caoutchouc de la partie superieur ?;)

[yann914]

Partie en caoutchouc seulement.