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Message original : climchaud
MERCI!!
je pense que vous serez un peu d'accord avec moi!! pas si marquée targa que cela, il faudra voir le toit ...
tiens en marron caca foncé ,pas mal non??
Message original : thierry3.2
François préfère changer de voiture que de pneus
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Message original : climchaud
pas si marquée targa que cela, il faudra voir le toit ...
Message original : climchaud
et pourtant le jonc chromé figure bien comme équipement depuis l'origine des porsche...
Message original : climchaud
la 991 4S de suite on voit la largeur des ailes arrière, elle est encore plus assise,
Message original : J4Sle problème c est que nous ne sommes plus en 1950Message original : climchaud
et pourtant le jonc chromé figure bien comme équipement depuis l'origine des porsche...![]()
Message original : CHRIS6913Faut arrêter, les 4 cms d'écart (1.852 contre 1.808) ne sont absolument pas visibles comme c'était le cas sur les 997 ou 996 et je pense que cela est du au design de la 991dont l'arrière est de base plus trapu que les générations précédentesMessage original : climchaud
la 991 4S de suite on voit la largeur des ailes arrière, elle est encore plus assise,
Message original : CHRIS6913Faut arrêter, les 4 cms d'écart (1.852 contre 1.808) ne sont absolument pas visibles comme c'était le cas sur les 997 ou 996 et je pense que cela est du au design de la 991dont l'arrière est de base plus trapu que les générations précédentesMessage original : climchaud
la 991 4S de suite on voit la largeur des ailes arrière, elle est encore plus assise,
[Édite le 27-8-2012 par CHRIS6913]