Club911
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Titre du sujet - Futur acquereur d'une 991
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=129842
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Futur acquereur d'une 991 - par watermelon
Posté : 22 août 2012, 17:27
Voilà je m'inscris car je vais bientot rentrer dans la "famille".. Un reve d'enfant qui se realise, c'est pas tous les jours !
Donc mon futur jouet ce sera une 991 commandée il y a peu à la CP Luxembourg (étant frontalier, c'etait le plus proche) et qui devrait etre livrée en octobre. Les semaines à venir seront très certainement très longue, alors je vais sans doute tuer le temps en trainant sur les forums dédiés à cette marque fantastique ^^
Je précise que ce sera ma 1ere Porsche, et plus generalement ma 1ere voiture de sport (en dehors d'une 328Ci E46, mais c'est pas la emem chose quand meme..), et ça faisait bien trop longtemps que je roulais au mazout (bon bien sur pour aller au boulot tous les jours, le diesel va continuer à s'imposer avec la voiture de fonction..).
Bien sur, je ferai des photos dès réception de la machine, enfin si j'arrive à lacher le volant !!
Donc mon futur jouet ce sera une 991 commandée il y a peu à la CP Luxembourg (étant frontalier, c'etait le plus proche) et qui devrait etre livrée en octobre. Les semaines à venir seront très certainement très longue, alors je vais sans doute tuer le temps en trainant sur les forums dédiés à cette marque fantastique ^^
Je précise que ce sera ma 1ere Porsche, et plus generalement ma 1ere voiture de sport (en dehors d'une 328Ci E46, mais c'est pas la emem chose quand meme..), et ça faisait bien trop longtemps que je roulais au mazout (bon bien sur pour aller au boulot tous les jours, le diesel va continuer à s'imposer avec la voiture de fonction..).
Bien sur, je ferai des photos dès réception de la machine, enfin si j'arrive à lacher le volant !!
- par RF900
Posté : 22 août 2012, 17:28
Pour un début c'est un TRES bon début !
Bienvenue
Bienvenue
- par Pam17
Posté : 22 août 2012, 17:29
Bienvenue à toi, et rentrer dans la grande famille directement avec une 991 
Bonne route, et à bientôt pour les photos
Bonne route, et à bientôt pour les photos
- par gicha
Posté : 22 août 2012, 17:29
Bienvenue!
Tu va très certainement être chaudement félicité par Climchaud!
[Édite le 22-8-2012 par gicha]
Tu va très certainement être chaudement félicité par Climchaud!
[Édite le 22-8-2012 par gicha]
- par gicha
Posté : 22 août 2012, 17:46
On demande Climchaud à la reception!
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 17:52
j'arrive!!! on ne peut meme pas aller au petit coin cinq minutes!!!:D
very good félicitations!!!grace à toi, nous serons 7 membres du club à rouler en 991!!!
bien sur, stp peux tu nous donner quelques infos sur les options et to choix de coloris cuir peinture
thank's!!:thumbup:
very good félicitations!!!grace à toi, nous serons 7 membres du club à rouler en 991!!!
bien sur, stp peux tu nous donner quelques infos sur les options et to choix de coloris cuir peinture
thank's!!:thumbup:
- par jormungand
Posté : 22 août 2012, 17:55
Message original : climchaud
bien sur, stp peux tu nous donner quelques infos sur les options et to choix de coloris cuir peinture
thank's!!:thumbup:
Bienvenue Watermelon :)
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 17:56
- par MB997
Posté : 22 août 2012, 19:43
Moi je parie pour vert rayé à l'extérieur, et rouge à l'intérieur....
....Ben comme un watermelon quoi !
M'enfin, une pastèque ....
....Ben comme un watermelon quoi !
M'enfin, une pastèque ....
- par Sim352
Posté : 22 août 2012, 19:45
Bienvenue
- par watermelon
Posté : 22 août 2012, 19:49
Ok j'avoue, c'est bien le gris platine, mais c'est ma copine qui l'a choisi (elle voyait de legers reflets rosés au soleil qui lui plaisaient bien)
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
- par watermelon
Posté : 22 août 2012, 19:52
C'est une punition à laquelle je peux me faire facilement. Par contre, les assureurs, eux, ils ont plus de mal, pour l'instant j'ai pas encore trouvé d'assurance.
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
- par cayman92
Posté : 22 août 2012, 19:58
:thumbup:felicitation ! c'est sur que pour commencer il y a beaucoup moins bien:D
- par 997-4scab
Posté : 22 août 2012, 20:21
je suis a la maaf a thionville pour ma 997! Il n'y a pas de raison qu'ils ne prennent pas une 991!
- par watermelon
Posté : 22 août 2012, 20:36
Message original : 997-4scab
je suis a la maaf a thionville pour ma 997! Il n'y a pas de raison qu'ils ne prennent pas une 991!
En fait je n'ai pas eu de chance en 2010: un accrochage sur le parking de ma boite (une collegue en plus), elle circulait du coté gauche de la voie, moi je tournais à droite, donc on s'est rentré dedans. Et bien sur, elle n'a rien voulu savoir et a refusé de s'arranger sans passer par l'assurance (y'avait genre un cache en plastique de cassé sur son pare choc).
Au final mon assurance m'a très mal défendu car je me suis retrouvé 100% responsable, je leur en veut pour ça d'ailleurs, et je ne l'ai su que bien plus tard lorsque j'ai vu la perte de mon bonus sur l'avis d'échéance, j'ai même pas eu un courrier au moment de la décision, rien..
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
- par gil83
Posté : 22 août 2012, 20:45
Message original : watermelon
Ok j'avoue, c'est bien le gris platine, mais c'est ma copine qui l'a choisi (elle voyait de legers reflets rosés au soleil qui lui plaisaient bien)
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
Tu aurais du prendre le chassis sport, c'est vraiment bien.
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 20:45
!!ah ces assureurs!! des salauds!!!
petite question : as tu profité du TO en verre , option proposée depuis peu??
petite question : as tu profité du TO en verre , option proposée depuis peu??
- par CHRIS6913
Posté : 22 août 2012, 20:48
Message original : watermelon
Ok j'avoue, c'est bien le gris platine, mais c'est ma copine qui l'a choisi (elle voyait de legers reflets rosés au soleil qui lui plaisaient bien)
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
Je te conseille, en plus, les sièges sport (les basiques avec 4 réglages)
- par J4S
Posté : 22 août 2012, 20:49
watermelon + climchaud = love
t as pris l EGAR ou pas???? hein??????
t as pris l EGAR ou pas???? hein??????
- par J4S
Posté : 22 août 2012, 20:50
je te conseille les jantes noires....
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 20:51
si je peux me permettre, en base, les sièges sport sont un peu larges
il est réellement dommage que l'option tout éléctriques coute si chère que cela, car ils ont le mérite de serrer les boudins latéraux ainsi que le cale rein
je pense que la prochaine porsche aura, en ce qui me concerne cette option , car par moments, en conduite dynamique , je nage dans le siège;)
il est réellement dommage que l'option tout éléctriques coute si chère que cela, car ils ont le mérite de serrer les boudins latéraux ainsi que le cale rein
je pense que la prochaine porsche aura, en ce qui me concerne cette option , car par moments, en conduite dynamique , je nage dans le siège;)
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 20:53
.......et ils eurent beaucoup d'enfants
- par J4S
Posté : 22 août 2012, 20:54
Message original : climchaud
- par watermelon
Posté : 22 août 2012, 21:03
Sauf erreur de ma part, dans tous les cas il y a les sieges sport. Est ce que tu parles des sieges sport + ? Il n'y a pas de reglages electriques sur les sieges sport de base ??
Il me semble que c'est ce qu'il y avait dans le modele que j'ai essayé en tout cas (les sieges sport), le maintien lateral me semblait correct (et pourtant je suis pas gros hein !).
Bon de toutes façons j'arrivais à la limite de mon budget, parce que madame veille aux finances, et surtout, avec le mariage prévu pour l'été prochain, fallait pas que je lui annonce qu'elle allait avoir de belles jantes noires en lieu et place de sa bague !!
Sinon, pour le TO en verre, je ne l'ai pas pris, parce que je n'avais jamais vu avant ce que ça donnait en vrai, et je ne suis pas ultra fan du toit bi-ton que ça fait. En plus, pour une voiture de sport, je prefere la sensation de confinement que donne un toit opaque quand il est fermé..
mes excuses d'avance aux fans de targa et cabriolets
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
Il me semble que c'est ce qu'il y avait dans le modele que j'ai essayé en tout cas (les sieges sport), le maintien lateral me semblait correct (et pourtant je suis pas gros hein !).
Bon de toutes façons j'arrivais à la limite de mon budget, parce que madame veille aux finances, et surtout, avec le mariage prévu pour l'été prochain, fallait pas que je lui annonce qu'elle allait avoir de belles jantes noires en lieu et place de sa bague !!
Sinon, pour le TO en verre, je ne l'ai pas pris, parce que je n'avais jamais vu avant ce que ça donnait en vrai, et je ne suis pas ultra fan du toit bi-ton que ça fait. En plus, pour une voiture de sport, je prefere la sensation de confinement que donne un toit opaque quand il est fermé..
mes excuses d'avance aux fans de targa et cabriolets
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 21:23
tu as raison, il s'agit des sièges sport + mais de base, ils nomment cela avec 4 réglages ( les autres en ont 16 mais le prix est dingue , je crois 6900 e en plus du tout cuir
l'avancement du siège se fait en manuel, seule la hauteur et l'inclinaison du siège est éléctrique, l'asise étant pleine et telle quelle
les sport + 16 réglent les boudins latéraux de l'assise,,les boudins hauts du dossier, le cale rein en hauteur, l'assise du siège en haut en bas , l'avancement le retour et l'appui cuisse le volet avant du siège s'avance , tout éléctriquement y compris pour le passager
avec les options sièges chauffants et climatisés, on arrive facilement à 8500e, là, il ne faut plus exagérer!!!! c'est trop cher
l'avancement du siège se fait en manuel, seule la hauteur et l'inclinaison du siège est éléctrique, l'asise étant pleine et telle quelle
les sport + 16 réglent les boudins latéraux de l'assise,,les boudins hauts du dossier, le cale rein en hauteur, l'assise du siège en haut en bas , l'avancement le retour et l'appui cuisse le volet avant du siège s'avance , tout éléctriquement y compris pour le passager
avec les options sièges chauffants et climatisés, on arrive facilement à 8500e, là, il ne faut plus exagérer!!!! c'est trop cher
- par watermelon
Posté : 22 août 2012, 21:33
bah c'est clair qu'à ce prix là, je peux l'avancer tout seul mon siege !! Bon c'est vrai que c'est juste un peu dommage pour les boudins lateraux, tant pis, je prendrai les ronds points tout droit ^^
- par Sedoï
Posté : 22 août 2012, 21:41
Message original : climchaud
c'est trop cher
Quelqu'un pourrait-il noter cette phrase complètement anormale chez François ?
- par J4S
Posté : 22 août 2012, 21:47
Message original : Guyom64
Message original : climchaud
c'est trop cher
Quelqu'un pourrait-il noter cette phrase complètement anormale chez François ?
+1
je pense qu il est sous l emprise de produits stupéfiants ou que qqun lui a piraté son compte 911.net
- par climchaud
Posté : 22 août 2012, 21:50
et puis le livret d'apargne A est porté à 20000 e!!! il faut économiser!!avec tout ce qui va nou tomber sur la tete!!:D
- par watermelon
Posté : 23 août 2012, 12:20
Message original : J4S
watermelon + climchaud = love
t as pris l EGAR ou pas???? hein??????
Et c'est quoi l'EGAR ??
Enfin, pensez vous que le pare brise teinté degradé c'est utile ?
- par Fabien
Posté : 23 août 2012, 12:26
essuie glace arriere
- par watermelon
Posté : 23 août 2012, 12:30
Ah ok, non pas d'essuie glace arriere, deja je trouve pas ça super beau, et l utilité je vois pas trop : le verre est traité hydrophobe, et sur mon ancienne serie 3 coupé j en avais pas et ça ne m as jamais posé de pb de visibilité, car l'ecoulement d air doit chasser les gouttes quand la vitre est assez inclinée comme c'est le cas sur les coupés.
- par matou964
Posté : 23 août 2012, 12:50
Bienvenue et tres beau modele choisi !
La seule option que je conseille, avant même l'option "vitres electriques/essuies glaces lavant/volant tournant" ;} c'est l'échappement sport. Quel magnifique son avec ! Sinon, c'est un peu comme avoir une TV avec des enceintes de Game Boy. Mais ça reste une belle TV dans tous les cas !! Et c'est une question de gout (et d'oreille surtout ! ;P ) Et surement possible de rajouter/changer cela après la livraison du flat.
Bel achat en tout cas !
La seule option que je conseille, avant même l'option "vitres electriques/essuies glaces lavant/volant tournant" ;} c'est l'échappement sport. Quel magnifique son avec ! Sinon, c'est un peu comme avoir une TV avec des enceintes de Game Boy. Mais ça reste une belle TV dans tous les cas !! Et c'est une question de gout (et d'oreille surtout ! ;P ) Et surement possible de rajouter/changer cela après la livraison du flat.
Bel achat en tout cas !
Message original : watermelon
Ok j'avoue, c'est bien le gris platine, mais c'est ma copine qui l'a choisi (elle voyait de legers reflets rosés au soleil qui lui plaisaient bien)
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
- par watermelon
Posté : 23 août 2012, 12:58
Elle y est l'option echappement sport, (PSE) ! C'est clair que c'etait la 1ere option que j ai choisie.
Je dirais meme, c'est comme regarder un film sur une grande TV full hd avec des enceintes de gameboy et en qualité SD avec un son stereo issue d'un captage à la webcam dans un cinema Quebecquois ^^
Je dirais meme, c'est comme regarder un film sur une grande TV full hd avec des enceintes de gameboy et en qualité SD avec un son stereo issue d'un captage à la webcam dans un cinema Quebecquois ^^
Message original : matou964
Bienvenue et tres beau modele choisi !
La seule option que je conseille, avant même l'option "vitres electriques/essuies glaces lavant/volant tournant" ;} c'est l'échappement sport. Quel magnifique son avec ! Sinon, c'est un peu comme avoir une TV avec des enceintes de Game Boy. Mais ça reste une belle TV dans tous les cas !! Et c'est une question de gout (et d'oreille surtout ! ;P ) Et surement possible de rajouter/changer cela après la livraison du flat.
Bel achat en tout cas !
Message original : watermelon
Ok j'avoue, c'est bien le gris platine, mais c'est ma copine qui l'a choisi (elle voyait de legers reflets rosés au soleil qui lui plaisaient bien)
Pour les options, en vrac, ça donne ça :
- interieur tout cuir noir,
- boite PDK
- PSE
- pack chrono +
- assistance parking AV/AR
- regulateur de vitesse (pour passer sous les radars..)
- toit ouvrant electrique
- PCM
- pre-equipement telephone bluetooth
- tapis de sol couleur interieure (option mise d'office par le vendeur, y'a pas de tapis de sol d'origine ???)
- volant sport design
Et je viens de me rendre compte que les retros de serie ne sont pas rabattables électriquement, je vais passer demain à la CP pour faire rajouter ça si ce n'est pas trop tard.
Bon t'en est content de ta 991 climchaud ??
- par watermelon
Posté : 25 oct. 2012, 14:30
Un petit message pour vous annoncer que après 2 (treèèès) longs mois d'attente, la livraison approche ! Je suis allé chercher mon COC (et la facture, ça c'est mois drole..) en CP aujourd'hui pour regler la TVA et faire le certificat d'immatriculation (ça aussi ça fait mal, et encore, à partir de 2013 ça aurait été pire, c'est pour ça que j'avais anticipé la hausse et passé commande rapidement)..
La livraison est prévue pour le 5 novembre, mais je saurai la semaine prochaine s'il est malgré tout possible de l'avoir avant le week end (mais c'est pas sûr du tout à cause du jour férié..).
Allez, une grosse semaine à attendre et c'est bon !!
La livraison est prévue pour le 5 novembre, mais je saurai la semaine prochaine s'il est malgré tout possible de l'avoir avant le week end (mais c'est pas sûr du tout à cause du jour férié..).
Allez, une grosse semaine à attendre et c'est bon !!
- par pébé
Posté : 25 oct. 2012, 14:34
Message original : watermelon
Ah ok, non pas d'essuie glace arriere, deja je trouve pas ça super beau, et l utilité je vois pas trop : le verre est traité hydrophobe, et sur mon ancienne serie 3 coupé j en avais pas et ça ne m as jamais posé de pb de visibilité, car l'ecoulement d air doit chasser les gouttes quand la vitre est assez inclinée comme c'est le cas sur les coupés.
- par francky964
Posté : 25 oct. 2012, 14:37
Félicitation:P
Par contre là je rêve, la voiture n'a même pas le régulateur de série??:o
Par contre là je rêve, la voiture n'a même pas le régulateur de série??:o
- par watermelon
Posté : 25 oct. 2012, 14:40
Non c'est une option ! Et meme les retros rabattables electriquement c'est en option, que j'ai fait rajouter par la suite quand j'ai vu que ce n'y etait pas..
On n'est pas l'un des constructeurs auto les plus rentables du monde sans faire de petites economies..
@pebe: Je connais plutot le rosé du soir, celui apres l'apero mais avant le digestif
[Édite le 25-10-2012 par watermelon]
On n'est pas l'un des constructeurs auto les plus rentables du monde sans faire de petites economies..
@pebe: Je connais plutot le rosé du soir, celui apres l'apero mais avant le digestif
[Édite le 25-10-2012 par watermelon]
- par Paul_e
Posté : 25 oct. 2012, 15:13
Le régulateur de vitesse c'est quand même autrement plus utile que les rétros rabattables !
On peut le regretter, d'ailleurs.
Allez, courage pour l'attente ! :)
On peut le regretter, d'ailleurs.
Allez, courage pour l'attente ! :)
- par Basile
Posté : 25 oct. 2012, 15:21
Bonne nouvelle
,ils doivent être content au CP Lux (qui est ton vendeur BTW ?) car on en voit pas beaucoup (malheurusement) des 991 je trouve...
Dans ce pays où les voitures sont reines et ou tous les nouveaux modèles sont sur-representés, je ne comprends vraiment pas pourquoi la 991 se vend si peu....
... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
- par Manu747
Posté : 25 oct. 2012, 15:35
...
Bien sur, je ferai des photos dès réception de la machine, enfin si j'arrive à lacher le volant !!
Félicitations et bienvenue dans notre monde de dingos !
- par watermelon
Posté : 25 oct. 2012, 15:46
Message original : Basile
Bonne nouvelle
ils doivent être content au CP Lux (qui est ton vendeur BTW ?) car on en voit pas beaucoup (malheurusement) des 991 je trouve...
Dans ce pays où les voitures sont reines et ou tous les nouveaux modèles sont sur-representés, je ne comprends vraiment pas pourquoi la 991 se vend si peu....
... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
Bon le modele n'a pas encore 1 an aussi, mais vu que je commence à en voir pas mal à la CP, je suppose que beaucoup de clients de la marque attendent d'avoir les 1ers retours sur ce modele avant de signer le bon de commande, et avec les delais (bon moi j'ai eu de la chance, 2 mois seulement), ça ne m'etonne pas qu'on n'en voyait pas plus avant. Et puis y'a la 4RM qui arrive aussi donc ça va booster les ventes..
- par 911golfeur
Posté : 25 oct. 2012, 16:33
Message original : watermelon
Bon de toutes façons j'arrivais à la limite de mon budget, parce que madame veille aux finances, et surtout, avec le mariage prévu pour l'été prochain, fallait pas que je lui annonce qu'elle allait avoir de belles jantes noires en lieu et place de sa bague !!
[Édite le 22-8-2012 par watermelon]
moi j'aurais jamais pu aller a la mairie sans les jantes noires ta future femme comprendra vends la bague
- par djack69
Posté : 25 oct. 2012, 16:50
Message original : watermelon
Ah ok, non pas d'essuie glace arriere, deja je trouve pas ça super beau, et l utilité je vois pas trop : le verre est traité hydrophobe, et sur mon ancienne serie 3 coupé j en avais pas et ça ne m as jamais posé de pb de visibilité, car l'ecoulement d air doit chasser les gouttes quand la vitre est assez inclinée comme c'est le cas sur les coupés.
Ca casse complètement la ligne ces EGAR, hein François
- par krisscore
Posté : 25 oct. 2012, 17:08
Bienvenue watermelon et félicitations pour ton achat !! Ils sont très très bien au CP de Lux city, autant commercialement parlant qu'à l'atelier. Je regretterai presque d'avoir quitté la région rien que pour ça...
(nan j'déconne, je suis quand même mieux au soleil )
Vivement la livraison et vivement les photos !!
(nan j'déconne, je suis quand même mieux au soleil
)Vivement la livraison et vivement les photos !!
- par watermelon
Posté : 27 oct. 2012, 00:10
Encore vu 2 991 ce midi à luxembourg ville, à meme pas 5 min d'intervalle ! Le vendredi c'est journée de sortie pour les Porschiste la bas ^^
- par Max3976
Posté : 27 oct. 2012, 08:00
L' inconscient !!!! il ne sait pas à quoi il s'engage.
Bienvenue au club.:)
Bienvenue au club.:)
- par climchaud
Posté : 27 oct. 2012, 09:06
en tout cas : félicitataions
mais il est vrai que celle ou celui qui vient pour la première fois xhez Porsche , peut etre étonné que l'on mette tres facilement 26000 e voire plus si PCCB et tous sièges sports électriques plus mémoire des clés....et ITC
la liste d'options est encore plus longue que sur les 997 meme en phase II puisque l'on voit certains nouvelles options comme le reglage des retros pour le stationnement, la lumière d'ambiance, le TO transparent , etc etc
mais il est vrai que celle ou celui qui vient pour la première fois xhez Porsche , peut etre étonné que l'on mette tres facilement 26000 e voire plus si PCCB et tous sièges sports électriques plus mémoire des clés....et ITC
la liste d'options est encore plus longue que sur les 997 meme en phase II puisque l'on voit certains nouvelles options comme le reglage des retros pour le stationnement, la lumière d'ambiance, le TO transparent , etc etc
- par watermelon
Posté : 27 oct. 2012, 15:51
Je crois que niveau options y'a d'autres marques qui y arrivent aussi bien.. (Audi, BMW, etc..) Pour l'autre voiture sur laquelle j'hésitais avant de me décider pour la 911, il fallait mettre au moins 35Ke d'options pour avoir quelque chose de bien équipé.
C'est la dessus que les constructeurs font vraiment leurs marges !
C'est la dessus que les constructeurs font vraiment leurs marges !
- par climchaud
Posté : 27 oct. 2012, 16:19
tu as des audi Pack plus ou ambition luxe, ou 95% des options est déjà prévue
j'étais un bon client chez AUDI et je peux te dire qu'à ce niveau de classe tu as presque tout
de meme avec BMW et leur définition haut de gamme
certes Ferrari à un liste longue comme un bras sans parler de lambo et pas trop Aston Martin qui est aussi à la bas epas trop mal équipé
j'étais un bon client chez AUDI et je peux te dire qu'à ce niveau de classe tu as presque tout
de meme avec BMW et leur définition haut de gamme
certes Ferrari à un liste longue comme un bras sans parler de lambo et pas trop Aston Martin qui est aussi à la bas epas trop mal équipé
- par 997-4scab
Posté : 27 oct. 2012, 16:45
t'as du voir ma 997 au kirchberg de temps en temps!!!
- par watermelon
Posté : 29 oct. 2012, 12:05
Oui c'est vrai mais bon, que ce soit des packs ou bien isolé ça revient un peu au meme: c'est pas de base..
C'etait pour une A7 que je regardais, et entre le tarif de depart de la motorisation souhaitée, et le tarif final (pack avus + options), il y avait 27k€ d'ecart. Idem chez BMW avec la nouvelle Serie6.
Bon c'est sur que l'avantage des packs c'est que ça se prend en compte pour la valeur argus, mais bon au final on se retrouve quand meme à mettre entre 20 et 30% du prix dans les options, voire meme plus pour les personnalisations "exclusives"..
C'etait pour une A7 que je regardais, et entre le tarif de depart de la motorisation souhaitée, et le tarif final (pack avus + options), il y avait 27k€ d'ecart. Idem chez BMW avec la nouvelle Serie6.
Bon c'est sur que l'avantage des packs c'est que ça se prend en compte pour la valeur argus, mais bon au final on se retrouve quand meme à mettre entre 20 et 30% du prix dans les options, voire meme plus pour les personnalisations "exclusives"..
- par watermelon
Posté : 30 oct. 2012, 21:00
Hello, j'en appelle aux specialistes des CP pour une petite question pratique:
la livraison de mon vehicule etait prevue lundi 5 novembre, j'ai fait aujourd'hui la carte grise (j'avais deja recupéré la facture et le COC aupres du garage), le virement bancaire pour le paiement du vehicule, etc. donc de mon coté tout est bon. la voiture a été livrée à la concession hier, et j'avais demandé à mon vendeur jeudi dernier s'il etait possible de récuperer mon vehicule ce vendredi, un peu en avance donc. Il m'avait dit que ça devait etre possible à condition qu'elle leur soit livrée comme prévu (ce qui est donc le cas) et à condition que la preparation ait été faite (jeudi etant ferié, c'etait pas sur..).
Bref j'ai appelé aujourd'hui pour savoir si c'etait possible, mon vendeur est en congés cette semaine donc c'est la responsable de l'accueil qui devait reprendre le dossier: mais elle me dit que malheureusement ce ne sera pas possible, car meme si la preparation est bien prevue ce vendredi (j'aurais pu venir en fin de journee), elle me dit que "des papiers" sont fermés dans le casier du vendeur et qu'ils ne peuvent y acceder pour me les donner (et si j'ai bien compris les clefs de la voiture y sont aussi, ce qui me semble tres etonnant sachant qu'elle a été livrée apres son depart en vacances et que je suppose que pour la preparation, il faut bien l'ouvrir la voiture..)
Bref, qu'en pensez vous ? Quels sont ces "papiers" si indispensables qu'ils ne peuvent pas me remettre la voiture (j'aurais pu repasser lundi s'il manquait des choses non essentielles..) ? Dois je insister ?
C'est pas tant que je sois pressé, mais surtout que j'ai des amis qui viennent de loin ce week end et j'aurais bien aimé leur montrer mon nouveau jouet..
la livraison de mon vehicule etait prevue lundi 5 novembre, j'ai fait aujourd'hui la carte grise (j'avais deja recupéré la facture et le COC aupres du garage), le virement bancaire pour le paiement du vehicule, etc. donc de mon coté tout est bon. la voiture a été livrée à la concession hier, et j'avais demandé à mon vendeur jeudi dernier s'il etait possible de récuperer mon vehicule ce vendredi, un peu en avance donc. Il m'avait dit que ça devait etre possible à condition qu'elle leur soit livrée comme prévu (ce qui est donc le cas) et à condition que la preparation ait été faite (jeudi etant ferié, c'etait pas sur..).
Bref j'ai appelé aujourd'hui pour savoir si c'etait possible, mon vendeur est en congés cette semaine donc c'est la responsable de l'accueil qui devait reprendre le dossier: mais elle me dit que malheureusement ce ne sera pas possible, car meme si la preparation est bien prevue ce vendredi (j'aurais pu venir en fin de journee), elle me dit que "des papiers" sont fermés dans le casier du vendeur et qu'ils ne peuvent y acceder pour me les donner (et si j'ai bien compris les clefs de la voiture y sont aussi, ce qui me semble tres etonnant sachant qu'elle a été livrée apres son depart en vacances et que je suppose que pour la preparation, il faut bien l'ouvrir la voiture..)
Bref, qu'en pensez vous ? Quels sont ces "papiers" si indispensables qu'ils ne peuvent pas me remettre la voiture (j'aurais pu repasser lundi s'il manquait des choses non essentielles..) ? Dois je insister ?
C'est pas tant que je sois pressé, mais surtout que j'ai des amis qui viennent de loin ce week end et j'aurais bien aimé leur montrer mon nouveau jouet..
- par climchaud
Posté : 30 oct. 2012, 21:47
je peux te préter la mienne et tu fais semblant, pour tes amis.....
- par watermelon
Posté : 30 oct. 2012, 22:22
tu livres partout en france ??
- par 911_Turbo
Posté : 17 nov. 2012, 12:42
Alors, des nouvelles ?
- par Totor
Posté : 17 nov. 2012, 12:53
Message original : Basile
... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
- par Totor
Posté : 17 nov. 2012, 12:59
Salut, alors elle est arrivée cette belle 991 ? Tu as fais des photos ?
- par Basile
Posté : 17 nov. 2012, 13:31
Message original : TotorTu ne fréquentes pas les bon parkingsMessage original : Basile
... j'ai du en voir 5 depuis qu'elle est sortie alors que je croise au moins deux 911 (tous modèles confondus) par jours et d'inombrables Cheyenne ou PanamerDa......
ca fait deux semaines qu'on commence à en voir pas mal de 991 en ville... malheureusement, à 90% du temps en noir....
Il faudrait qu'on s'organise une petite sortie entre "Luxembourgeois" ou affilié à l'occasion... j'ai l'impression qu'il y a de plus en plus de membre de cette région
- par watermelon
Posté : 28 nov. 2012, 10:02
Hello,
Desolé de pas avoir donné de news plus tot, mais oui elle a été livrée comme prévu le 5 novembre.. Un pur bonheur !!
J'ai fait quelques photos, je les posterai ce soir si j'ai le temps
Pour l'instant, rodage oblige, je roule "en bon pere" de famille.. Au CP ils m'avaient indiqué que le moteur etait pré-rodé en usine, mais qu'il était conseillé de ne pas depasser 4000tr/min pendant 1000km, et de faire de l'autoroute. Bon le probleme c'est que comme c'est ma voiture du week end, j'ai pas trop l'occasion de faire de long trajets et je n'ai fait pour l'instant quasiment que de la ville..
Jusqu'à la livraison je me demandais si je n'allais pas regretter mes choix d'options ou bien de ne pas avoir pris une S (pour le PASM de serie), mais pour l'instant aucun regret. En fait je pense meme avoir fait le bon choix (pour mon usage bien sur) car lorsque j'avais essayé la S avec PASM, j'avais trouvé la suspension un peu trop "lisse" et filtrée pour une sportive en mode normal, et trop dure en mode sport. Du coup, sur la Carrera, en 19' qui plus est, on se situe juste au milieu ce qui me semble ideal (et eviterait aux detracteurs de la 991 de dire qu'elle est devenue trop aseptisée et que ce n'est plus une vraie sportive..). Idem pour la puissance moteur, qui est largement suffisante sachant que je ne compte pas vraiment aller tres souvent sur circuit avec. Et etant donné que c'est ma premiere Porsche, ça me laisse aussi une bonne marge d'evolution pour l'avenir.
Aussi un truc que j'ai remarqué au niveau finition interieure et qui etait une critique sur les MY2012: Il n'y a plus d'espace au niveau de l'ajustement de la console du tableau de bord comme on le voyait avant. Sans doute une correction pour les MY2013 comme la mienne.
Chose amusante, j'ai aussi reçu la semaine derniere ma nouvelle voiture de fonction (BMW Serie 1 3P), du coup j'ai eu 2 voitures neuves en 1 mois, c'est Noel avant l'heure ^^
En bref, j'en suis 110% satisfait, une voiture qui fait oublier tous les soucis du quotidien à chaque fois qu'on s'assied à son volant, une voiture qui fait tourner les tetes (et meme prendre des photos), ne reste plus qu'à etre tres vigilant avec les kepis !
@Basile: Je suis aussi partant pour une sortie "Luxos", on peut peut etre organiser ça au printemps prochain lorsque les premiers rayons de soleil referont leur apparition ?
Desolé de pas avoir donné de news plus tot, mais oui elle a été livrée comme prévu le 5 novembre.. Un pur bonheur !!
J'ai fait quelques photos, je les posterai ce soir si j'ai le temps
Pour l'instant, rodage oblige, je roule "en bon pere" de famille.. Au CP ils m'avaient indiqué que le moteur etait pré-rodé en usine, mais qu'il était conseillé de ne pas depasser 4000tr/min pendant 1000km, et de faire de l'autoroute. Bon le probleme c'est que comme c'est ma voiture du week end, j'ai pas trop l'occasion de faire de long trajets et je n'ai fait pour l'instant quasiment que de la ville..
Jusqu'à la livraison je me demandais si je n'allais pas regretter mes choix d'options ou bien de ne pas avoir pris une S (pour le PASM de serie), mais pour l'instant aucun regret. En fait je pense meme avoir fait le bon choix (pour mon usage bien sur) car lorsque j'avais essayé la S avec PASM, j'avais trouvé la suspension un peu trop "lisse" et filtrée pour une sportive en mode normal, et trop dure en mode sport. Du coup, sur la Carrera, en 19' qui plus est, on se situe juste au milieu ce qui me semble ideal (et eviterait aux detracteurs de la 991 de dire qu'elle est devenue trop aseptisée et que ce n'est plus une vraie sportive..). Idem pour la puissance moteur, qui est largement suffisante sachant que je ne compte pas vraiment aller tres souvent sur circuit avec. Et etant donné que c'est ma premiere Porsche, ça me laisse aussi une bonne marge d'evolution pour l'avenir
.Aussi un truc que j'ai remarqué au niveau finition interieure et qui etait une critique sur les MY2012: Il n'y a plus d'espace au niveau de l'ajustement de la console du tableau de bord comme on le voyait avant. Sans doute une correction pour les MY2013 comme la mienne.
Chose amusante, j'ai aussi reçu la semaine derniere ma nouvelle voiture de fonction (BMW Serie 1 3P), du coup j'ai eu 2 voitures neuves en 1 mois, c'est Noel avant l'heure ^^
En bref, j'en suis 110% satisfait, une voiture qui fait oublier tous les soucis du quotidien à chaque fois qu'on s'assied à son volant, une voiture qui fait tourner les tetes (et meme prendre des photos), ne reste plus qu'à etre tres vigilant avec les kepis !
@Basile: Je suis aussi partant pour une sortie "Luxos", on peut peut etre organiser ça au printemps prochain lorsque les premiers rayons de soleil referont leur apparition ?
- par watermelon
Posté : 28 nov. 2012, 22:07
Et maintenant les photos !
[Édite le 28-11-2012 par watermelon]
[Édite le 28-11-2012 par watermelon]
- par CHRIS6913
Posté : 28 nov. 2012, 22:17
À part les jantes qui font trop berline et pas GT ou sportive (mais c'est une affaire de goût perso ), très belle config
), très belle config
- par climchaud
Posté : 28 nov. 2012, 22:50
manque quand meme l'egar:D
- par targa4S
Posté : 28 nov. 2012, 22:56
bravo !
Je note que tu l'as prise sans le PASM, ton commentaire confirmant totalement le miens ! En mode normal c'est trop lisse et en mode sport c'est cassant ! C'est exactement pareil sur le nouveau boxster !!!
Je note que tu l'as prise sans le PASM, ton commentaire confirmant totalement le miens ! En mode normal c'est trop lisse et en mode sport c'est cassant ! C'est exactement pareil sur le nouveau boxster !!!
- par watermelon
Posté : 29 nov. 2012, 00:06
Pour les jantes j aime bien les doubles ou triples branches en général, mais la c est vrai que les photos ne rendent pas très bien (on a l impression qu elles sont plates alors que ce n est pas tout a fait le cas), en vrai elles rendent mieux que sur les photos je trouve..
En fait les autres jantes d origine ne me plaisaient pas bcp plus, alors que par contre les jantes utilisées par Techart sur leur kit pour la 991 me font vraiment de l œil.. Peut être au prochain changement de pneus ?
En fait les autres jantes d origine ne me plaisaient pas bcp plus, alors que par contre les jantes utilisées par Techart sur leur kit pour la 991 me font vraiment de l œil.. Peut être au prochain changement de pneus ?
- par Paul_e
Posté : 29 nov. 2012, 15:55
Féloches !
- par santos993
Posté : 29 nov. 2012, 16:09
pas mal
- par 997-4scab
Posté : 29 nov. 2012, 16:37
jolie voiture
+1 pour la sortie Luxo!
+1 pour la sortie Luxo!
- par Basile
Posté : 29 nov. 2012, 17:09
Très belle auto,
Félicitation
- par J4S
Posté : 29 nov. 2012, 18:29
jolie
Heures au format UTC+02:00
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