Club911

Bonjour à tous,

après avoir goûté aux joies des anciennes (j'avais une 911 2.2T Targa vendue sur le forum), j'ai cédé aux charmes des modernes avec l'achat (en copro avec mon frère) en août 2010 de cette 996 4S qui est une super caisse, mais....
- trop confort (clim, tenue de route nickel, pas d'odeur - à part le cuir ! -)
- trop rapide (pour moi)

ce qui fait que nous n'avons roulé que 8000 kms en 2 ans.


Donc je mets en vente cette très belle 996 4S noire qui est en parfait état. La couleur noire, bien que difficile à maintenir nickel (la poussière se voit vite), en fait une voiture super classe.

Elle est d'origine allemande et a été immatriculée en octobre 2002, elle a aujourd'hui 96 000 kms.

Hormis les équipements classiques des 4S (intérieur tout cuir, feux Xénon, sièges avec mémoire...), elle possède les options suivantes :

- PSE (INDISPENSABLE !!)
- EGAR (ne sert à rien, mais je n'allais pas le démonter)
- sièges chauffants
- boîte mécanique

Elle est arrivée en France en 2008, possède son carnet tamponné et les factures depuis 2008.

Point important, la voiture a bénéficié d'une garantie Porsche Approved en août 2007 (par un CP allemand), garantie renouvelée en août 2008 par le CP de Toulon (elle avait alors 73691 km).

Depuis l'achat (elle avait alors 89000 kms), pas mal de travaux effectués :

à 90530 kms en octobre 2010 chez un indépendant (très) connu du club :
- changement 4 pneumatiques Michelin (ils sont encore en parfait état)
- remplacement bougies, courroies, biellettes barre stab, liquide de frein, bobines d'allumage
- nettoyage radiateurs de clim et de refroidissement

à 91434 kms en décembre 2010 au CP Lyon :
- remplacement pare-brise
- remplacement des 2 télécommandes de clé

à 92935 kms en juin 2011 au CP Lyon :
- gros entretien (huile, tous les filtres, bougies (re ! )
- embrayage (kit complet + joint spy)
- purge liquide de frein (re également ! )

à 93500 kms en juillet 2011 :
- polish + traitement Téflon carrosserie

à 96000 kms en juin 2012 au CP Lyon :
- achat nouvelle batterie (oh la facture...!)

à 97000 kms (demain matin !) au CP Lyon :
- petite révision + CT

En tout, environ 7000 € de travaux et pièces en 2 ans.

Son prix : 31996 €, voiture visible du côté de Bourg en Bresse (premier contact par MP).

Un échange (+ soulte) est envisageable avec une ancienne (911 avant 74 ou encore 356).


Place à quelques photos (de qualité très moyenne, mais ce n'est pas mon métier !) :

à ce prix là c'est certain, bonne vente pour la superbe 4s

bonjour segu911!

ce ne serait pas toi qui a voulu t assoir dans ma 993 4s ce WE à bourg??

Salut,

oui c'est bien moi...bien belles ces 993 4S, peut-être me laisserai-je tenter un jour, mais sans toit ouvrant !

il t'a laissé des trucs sur le siège ?:D




bonne vente

Salut, effectivement belle auto pour l'avoir vu ce Dimanche à Bourg-en-Bresse.
Tu as bien raison de revenir aux classics, c'est bien plus sympa!!!:);)
Bonne vente!:thumbup:

GALLUS

joli ton avatar!!

Bientôt la 1 ère 996 4s de moins de 100 000 km sous la barre des 30k€???
Va falloir payer une soulte pour racheter la 330 cd si ca continue

il t'a laissé des trucs sur le siège ?:D




bonne vente [/quote]


Non, c'est moi qui suis grand

Merci.

Non, c'est moi qui suis grand

Merci. [/quote]

je confirme! tres grand meme!!!!!

je confirme! tres grand meme!!!!! [/quote]


entre nous ce n'est pas difficile

:)
bonne vente!!!.....

entre nous ce n'est pas difficile [/quote]

c est l hopital qui se fout de la charité!!!

J'ai récupéré la voiture hier au CP de Lyon, avec vidange faite et contrôle général.

RAS et CT est (natürlich) avec 0 défaut.

Elle est belle et bien placée en prix !!!!!
Bonne vente !

Le traitement Teflon, 1 an après, c'est vraiment bien ?

C'est surtout le polish qui reste évidemment visible dans le temps; pour l'effet Teflon, il est nécessaire de repasser de la cire pour garder l'effet "perlant".

belle auto trés bon prix
excellente vente à toi !

Merci !

Vraiment bien placée avec cet équipement et son entretien:thumbup:

Ok, merci pour le tuyau.
Re-bonne vente !!!

La voiture ne reste plus que quelques jours dans la région bressanne....puis retour dans les Vosges chez son autre (co)-propriétaire !

pas mal ! Je pourrais me laissé tenter. La voiture est toujours en vente ?

Tous les entretiens ont été effectués chez Porsche ? Il me semble que oui mais pas sûr

Bon je pense qu'elle doit être vendue