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Titre du sujet - décidément,on a pas fini de nous faire C....
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=128956
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décidément,on a pas fini de nous faire C.... - par classicline
Posté : 18 juil. 2012, 11:26
La commission européenne s'apprête à modifier et à durcir la réglementation du contrôle technique. Le but de l’UE est d’harmoniser le fonctionnement du CT au sein de l’Europe.
La règle actuelle, en France, est la suivante : le premier contrôle au bout de 4 ans et ensuite, tous les 2 ans.
La nouvelle règle serait de contrôler tous les ans les véhicules âgés de plus de 6 ans. Tous les véhicules car les deux et trois roues sont désormais inclus dans cette volonté de modifier la réglementation.
L’argument de la sécurité est dénoncé par de nombreuses associations en Europe. En effet, les associations dénoncent le pouvoir du lobby des sociétés de contrôle technique.
La commission refuse ce genre de propos. Pour elle, il s'agit avant tout de faire reculer la mortalité routière en Europe.
Pia Ahrenkilde Hansen, porte parole de la commission : "La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière. Cinq décès par jour sur les routes sont liés à des problèmes techniques".
L’amendement doit encore passer devant le parlement européen mais son adoption est aux yeux de tous qu’une simple formalité.
La règle actuelle, en France, est la suivante : le premier contrôle au bout de 4 ans et ensuite, tous les 2 ans.
La nouvelle règle serait de contrôler tous les ans les véhicules âgés de plus de 6 ans. Tous les véhicules car les deux et trois roues sont désormais inclus dans cette volonté de modifier la réglementation.
L’argument de la sécurité est dénoncé par de nombreuses associations en Europe. En effet, les associations dénoncent le pouvoir du lobby des sociétés de contrôle technique.
La commission refuse ce genre de propos. Pour elle, il s'agit avant tout de faire reculer la mortalité routière en Europe.
Pia Ahrenkilde Hansen, porte parole de la commission : "La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière. Cinq décès par jour sur les routes sont liés à des problèmes techniques".
L’amendement doit encore passer devant le parlement européen mais son adoption est aux yeux de tous qu’une simple formalité.
- par aym
Posté : 18 juil. 2012, 11:30
l'harmonisation du CT en Europe est une bonne chose car quand tu vois avec quoi il roule au Maroc 
C'est clair qu'on est pour eux des vaches à lait
C'est clair qu'on est pour eux des vaches à lait
- par vitamine
Posté : 18 juil. 2012, 11:30
je trouve cela très bien et surtout bien mieux que la répression outrancière sur nos routes 
- par ppi.sud77
Posté : 18 juil. 2012, 11:31
Message original : aym
l'harmonisation du CT en Europe est une bonne chose car quand tu vois avec quoi il roule au Maroc
C'est clair qu'on est pour eux des vaches à lait
- par Golinu
Posté : 18 juil. 2012, 11:31
Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe Taxe
Sous couvert de notre bien on se fait mettre de tout les côtés
Sous couvert de notre bien on se fait mettre de tout les côtés
- par Julien
Posté : 18 juil. 2012, 11:35
- par detuning-man
Posté : 18 juil. 2012, 11:37
Tant qu'ils divisent le prix des CT par 2, je m'en tamponne
- par leo699
Posté : 18 juil. 2012, 11:47
Message original : detuning-man
Tant qu'ils divisent le prix des CT par 2, je m'en tamponne
- par jormungand
Posté : 18 juil. 2012, 11:50
Et bientôt tous les trimestres si ça continue ? A croire que ce sont des voitures en carton
- par LMP1
Posté : 18 juil. 2012, 11:56
Message original : detuning-man
Tant qu'ils divisent le prix des CT par 2, je m'en tamponne
- par yastefris
Posté : 18 juil. 2012, 11:57
Message original : ppi.sud77Tu as une vue assez large de l'europeMessage original : aym
l'harmonisation du CT en Europe est une bonne chose car quand tu vois avec quoi il roule au Maroc
C'est clair qu'on est pour eux des vaches à lait
On fiabilisera leur parc puisque les autos viennent d'Europe;)
- par Esteban
Posté : 18 juil. 2012, 12:00
Comment rouler avec un poubelle qui ne passe pas au CT sans faire les travaux demandé en toute légalité
Passez le CT normal, là vous etes en contre-visite, vous avez deux mois pour faire les travaux qui coûte beaucoup de ronds....
Attendez que le délais de la contre visite soit passé, soit deux mois et un jour. Allez au CT repassez un controle complet et vous repartez pour deux mois de contre visite.
Et ainsi de suite, soit 60€ tout les deux mois c'est mieux qu'une très grosse facture!!:D
Passez le CT normal, là vous etes en contre-visite, vous avez deux mois pour faire les travaux qui coûte beaucoup de ronds....
Attendez que le délais de la contre visite soit passé, soit deux mois et un jour. Allez au CT repassez un controle complet et vous repartez pour deux mois de contre visite.
Et ainsi de suite, soit 60€ tout les deux mois c'est mieux qu'une très grosse facture!!:D
- par detuning-man
Posté : 18 juil. 2012, 12:02
Message original : LMP1Cela vaut que dalle un CT... faut pas exagérer... moins cher qu'un plein de grenouille...Message original : detuning-man
Tant qu'ils divisent le prix des CT par 2, je m'en tamponne
Mais 90 € pour un CT tous les ans pour 3 caisses, laisse moi te dire que je vais faire des faux !!
- par Lionel
Posté : 18 juil. 2012, 12:05
Message original : vitamine
je trouve cela très bien et surtout bien mieux que la répression outrancière sur nos routes
- par CHRIS6913
Posté : 18 juil. 2012, 12:05
Message original : classicline
La commission européenne s'apprête à modifier et à durcir la réglementation du contrôle technique. Le but de l’UE est d’harmoniser le fonctionnement du CT au sein de l’Europe.
La règle actuelle, en France, est la suivante : le premier contrôle au bout de 4 ans et ensuite, tous les 2 ans.
La nouvelle règle serait de contrôler tous les ans les véhicules âgés de plus de 6 ans. Tous les véhicules car les deux et trois roues sont désormais inclus dans cette volonté de modifier la réglementation.
L’argument de la sécurité est dénoncé par de nombreuses associations en Europe. En effet, les associations dénoncent le pouvoir du lobby des sociétés de contrôle technique.
La commission refuse ce genre de propos. Pour elle, il s'agit avant tout de faire reculer la mortalité routière en Europe.
Pia Ahrenkilde Hansen, porte parole de la commission : "La sécurité des véhicules est un élément essentiel de la sécurité routière. Cinq décès par jour sur les routes sont liés à des problèmes techniques".
L’amendement doit encore passer devant le parlement européen mais son adoption est aux yeux de tous qu’une simple formalité.
- par Totor
Posté : 18 juil. 2012, 12:45
A Lux, 3 ans sans rien en cas de VN puis tous les ans... Et cela existe depuis 20 ans et personne ne se plaint !
- par Julien
Posté : 18 juil. 2012, 12:59
Message original : detuning-manOuais, moi, j'ai un 85L sur la 3.2 alors, c'est pas dur...Message original : LMP1Cela vaut que dalle un CT... faut pas exagérer... moins cher qu'un plein de grenouille...Message original : detuning-man
Tant qu'ils divisent le prix des CT par 2, je m'en tamponne
Mais 90 € pour un CT tous les ans pour 3 caisses, laisse moi te dire que je vais faire des faux !!
Par (mal)chance le CT des 2 voitures tombe le même mois de la même année, ça fait un budget déjà, enfin même si ça se prépare faut les sortir à un moment.
- par lilian85
Posté : 18 juil. 2012, 13:04
C'est pour faire reculer la mortalité ? A part les causes classiques du type : 30% de accidents à cause de l'alcool, 50% à cause de la vitesse, etc, je n'ai jamais vu comme cause "voiture qui aurait été recalée au CT" !
- par jacques44
Posté : 18 juil. 2012, 13:30
C'est surtout pour faire rentrer de la TVA.
Car il ne faut pas l'oublier, sur tous les accessoires qu'il faut acheter (gilet jaune, triangle, éthylotests,etc etc...)l'Etat empoche des millions d'euros de TVA.
Ce qui est beaucoup plus important que la sécurité.
Car il ne faut pas l'oublier, sur tous les accessoires qu'il faut acheter (gilet jaune, triangle, éthylotests,etc etc...)l'Etat empoche des millions d'euros de TVA.
Ce qui est beaucoup plus important que la sécurité.
- par aym
Posté : 18 juil. 2012, 13:57
Message original : JulienMessage original : detuning-manOuais, moi, j'ai un 85L sur la 3.2 alors, c'est pas dur...Message original : LMP1 Cela vaut que dalle un CT... faut pas exagérer... moins cher qu'un plein de grenouille...
Mais 90 € pour un CT tous les ans pour 3 caisses, laisse moi te dire que je vais faire des faux !!
Par (mal)chance le CT des 2 voitures tombe le même mois de la même année, ça fait un budget déjà, enfin même si ça se prépare faut les sortir à un moment.
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