Club911

Je me décide à passer l'annonce pour la vente de ma 996 Carrera 4S de 2003.

Achetée par hasard et par attrait des spécificités du modèle, je cumule les autos à la maison et dois me séparer de cette belle 996 Carrera 4S équipée d'options rares comme le X51 et le PSE.


Pour rentrer un peu plus dans le vif du sujet :

C'est un modèle de mai 2003 avec 115000 kms à ce jour.
Elle est bleue lapilazuli intérieur cuir souple bleu métropole et dispose d'options plutôt rares et sympathiques telles que :

- PSE (échappement sport déconnectable),
- X51 (pack puissance moteur 345cv),
- Short shift (débattement court du levier de vitesses),
- Full cuir souple bleu,
- Volant tout cuir,
- Console centrale en cuir,
- Vide poche central en cuir,
- Partie inférieure des compteurs en cuir,
- Buses d'aérateurs centraux en cuir,
- Pack aluminium (levier et frein à main),
- Sièges électriques à mémoire,
- Radio CDR23 avec chargeur 6 CD,
- Pack hifi harman kardon,
- Essues-glace arrière,
- Phares bi-xénon,
- Plafonnier en alcantara...

Toutes ces options ont été mises d'usine et sont identifiables grâce au numéro de série du véhicule. La liste exhaustive des options est la suivante :

Model year: 2003
Model ID: 996
Engine Code KW HP Liter Cylinders Model
M96.03 235 320 3,60 6 911 CARRERA 2/4/4S FL

Transmission Code: G96.31

Options found on your vehicle.
Option Code Description
IXJ4 Leather cover for ignition lock surround
IXLF Sports exhaust system
IXMF Front center console including 2 storage bins, leather
IXMZ Rear section of centre console in leather
IXNG Instrument surround in leather
IXNN Center air vent bracket in leather
IXNU Leather trim strip (dashboard)
IXPA 3-spoke sports steering wheel in leather interior co
IX51 Powerkit 250 kW
IX97 Gear lever knob in aluminium/leather
IX98 Handbrake lever in aluminium/leather
I029 Standard chassis
M034 Version for Italy
M071 EU country version
M197 Stronger battery
M219 Differential
M271 Door mirror -aspherical- driver's side, electrically adjustable and heatable
M273 Door mirrors, electrically adjustable and heatable
M274 Vanity mirror illuminated
M288 Headlamp washer
M335 Automatic seat belt, 3-point, rear
M339 All-wheel drive
I415 18-inch Turbo-Look II wheel
M424 CD compartment
M425 Rear window wiper
M437 Comfort seat, left, electrically adjustable
M438 Comfort seat, right, electrically adjustable
M441 Radio preparation
M465 Rear foglamp, left
M476 Porsche Stability Management (PSM)
M480 6-speed manual transmission
M490 -MY 01 sound system MY 02 sound system Harmann analog
M513 Lumbar support, right seat
M534 Theft security system
M537 Seating position control for comfort seat, left
M562 Airbag, driver's side and front passenger's side
M563 Side airbag
M566 Front fog lights, white
M567 Windscreen tinted, upper part darker coloured
M571 Activated charcoal filter
M573 Air conditioner
M581 Center console, front
M586 Lumbar support, left seat
M601 Litronic headlights
M602 Raised stop lamp
M620 Electronic accelerator
M651 Electrical window opener
M657 Power assisted steering
M659 On-board computer
M661 Stricter emission-control concept
M685 Rear seats, split
M692 CD autochanger "Porsche"
M939 Seat covers, rear, draped leather
M981 Leather equipment without seat covers
M982 Seat covers, front, draped leather/leather/leather

The following codes were found, but the description may not be accurate.
Option Code Possible Description
I210 Licence plate holder version 2
I697 CD radio "Porsche CDR-23"
I985 Seat covers, front, leather/leather/leatherette, 2
Seat covers, leather/leather/leatherette, 2

We were not able to find definitions for any codes below this line.
I240
M652

Elle a son carnet d'entretien complet à jour avec les factures.
Véhicule d'origine italienne en france depuis 2007.
Entretien réalisé uniquement en concession Porsche :
- 05/04/2005 à 19985 km (Centre Porsche Cermanete),
- 10/04/2006 à 25505 km (Centre Porsche Desenzano),
- 13/04/2007 à 36050 km (Centre Porsche Reins),
- 12/07/2007 à 44867 km (Centre Porsche Reins),
- 22/10/2008 à 73149 km (Centre Porsche Puget sur argens),
- 16/03/2011 à 97000 km (Centre Porsche Puget sur argens).

Voilà, tout est dit

Place aux photos :









[Édite le 25-6-2012 par 911S2.7]

[Édite le 28-7-2012 par 911S2.7]

[Édite le 31-10-2012 par 911S2.7]

[Édite le 28-11-2012 par 911S2.7]

[Édite le 11-12-2012 par 911S2.7]

superbe voiture, bonne vente

Suite des photos :

bonne vente , elle m'aurais bien plu mais en noir ou en gris .

Bah ça change le bleu nuit;)

quand c'st gris il veulent du jaune ou rouge criard et quand c'est coloré ils veulent du gris ou du noir, va comprendre Charles

les gouts et les couleurs.....

Tres belle bonne vente ça change du gris :)

j'ai longtemps cherché ce qu'il manquait comme options

Joli le bleu Bon prix Bonne vente

Tu ne devrais pas avoir de mal à en trouver une dans ces coloris
Bonne recherche de ta belle

Si on est chez Porsche, il en manque encore
Pas de PCM2, pas de toe, pas de sièges chauffants et pas de régulateur
Sinon ont été rajouté par le précédent propriétaire :
- GPS VDO Dayton dans le rétroviseur central,
- kit bluetooth téléphone main libre Nokia raccordé à l'autoradio.

C'est assez pratique pour le préciser

Alors, qui n'en veut de cette belle 4S

Je relance sinon ça va être la rouge qui va y passer

Mise à jour du prix à la baisse
Il faut qu'elle parte cette belle auto!

Petit up pour une très belle auto

Très belle voiture la plus belle des 996 avec la TT bien entendu.

Le prix est vraiement attirant!

Merci, dommage que le marché ne soit vraiment pas fameux
Enfin, il suffit de trouver le bon acheteur parce que pour l'instant, à part des offres à 30000, pas grand chose de positif

Mise en annonce sur le boncoin aujourd'hui, j'en profite pour relancer l'annonce sur le forum pour cette auto qui n'a pas encore trouvé son futur propriétaire.

[Édite le 8-9-2012 par 911S2.7]

bonne vente Alexandre

Merci Laurent
Tu nous manques dans le sud, reviens vite nous faire un coucou
Bises à tous les 2

T'as pas tout perdu , le beau temps est revenu .

Bonne vente pour ta 4s

Arrête de véhiculer une légende urbaine
Regarde, il fait beau dans le nord, et pourtant j'y suis
Tu viens au Tremblay demain matin ??

Ils annoncent de la pluie pour bientôt , merci d'être remonter

Sinon , demain c'est boulot pour moi , comme aujourd'hui

On n'a pas eu que de la pluie avec Laurent... mais pas mal quand même

Superbe auto !!
bonne vente

Comme pour la rouge, re bonne vente Alexandre!

J'avais raté l'épisode "achat 996 4S"

[Édite le 9-9-2012 par CHRIS6913]

Depuis que tu as vendu la tienne, on s'est un peu emporté sur les achats...

Le marché est vraiment difficile en ce moment mais personne n'a d'intérêt pour cette 4S sur le forum ?
Faites vos propositions (sérieuses bien entendu)

En gros si la proposition est a 5 chiffres mais commence par un 1 c'est pas sérieux c'est ça

Oui c'est ça
Mais pas que

Le temps est au beau fixe aujourd'hui, ça ne donne pas envie d'acheter ça ?

[Édite le 1-11-2012 par 911S2.7]

Belle auto et qui est sans aucun doute dans un très belle état et dont le prix est tentant, parce assez bas. Faute à pas mal de critères et causes économiques et à une décote due à de trop nombreux dénigrements des modèles venus après la 993, dernier à refroidissement à air et aussi parce qu'il y trop de modèles derrière qui font baisser sa cote.

Pour moi c'est toujours un fantasme d'avoir un jour une 4S, j'en rêvais déjà à l'époque où j'avais ma 993 C2 de 2002, que j'ai vendue pour acquérir une 996 C2 - 3.6 L de 2002 en décembre 2006, soit depuis plus de cinq ans, mais malgré ses belles options, elle ne doit plus valoir grand chose, malgré un kilométrage de 85.500 Km.

Si ce marché n'était pas devenu pourri, dévaluant toute chose pour rendre communes les belles autos comme la tienne, la mienne et bien d'autres, je me lancerais dans cette acquisition en revendant la mienne.

Bonne vente à toi et "confiance". Phil

Elle est vraiment tres belle dans cette livrée bleue...bonne vente, esperons que ca ne mette pas 7 ou 8 mois comme on peut en voir d'autres !

Bonne vente
La plus sexy des 996;)

Merci Phil, il est vrai que le marasme du marché allié à la quantité de 4S en vente n'aide vraiment pas.
Il suffit d'un acheteur mais ils sont malheureusement devenus rarissimes
La difficulté de vendre actuellement n'encourage plus le changement d'auto. Dans cette optique, je suis prêt à faire une reprise si la soulte est intéressante pour essayer de débloquer la situation.
Après, celle-ci a quand même des options très intéressantes et rares pour une 4S, je garde espoir
De toute façon, il faut que je la vende pour libérer de la place et de la tréso.

Véhicule réservé, elle devrait rester au club

Bonne nouvelle:thumbup:

Yesss:thumbup:

Bonne nouvelle

Yeeeeeeeees !!!!!!

Ça va faire + 1 nouveau membre sud ou bien tu l'as revendu à pôpa ????????

Tu reprends quoi ?

Non un déjà membre Rhône-Alpes
Pôpa en a déjà trop

Comment tu sais qu'il y a une reprise
968 CS

Une PMA ça va te changer

Bah oui, je n'en avais pas

La belle est partie et une 968 CS GT10 est arrivée

Tu vas tater un peu du circuit ?

Bah en fait elle est topissime sur la route
Je ne sais pas
Et puis la raison veut que je la vende
On verra

Tu revends déjà ta nouvelle 968 ?

C'est une reprise, pas un achat que j'ai fait

En tout cas la 996 est bien au chaud dans le garage.

Check up demain pour une cure de jouvence.

Encore merci de l'accueil

[Édite le 11-12-2012 par babam69]

Enjoy! :)

Ce fut un plaisir
Tu passes quand tu veux, tu connais l'adresse