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Titre du sujet - Questions à poser avant achat d'occasion

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=127505

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Questions à poser avant achat d'occasion - par niyome

Posté : 28 mai 2012, 23:55

Bonjour à tous,

je m'étais déjà présenté courant mai, mais avais omis de vous demander les questions qui devaient être posées de manière indispensables au propriétaire avant un achat d'occasion (options, entretien, numéros de série, pneus, etc...)

Dans l'attente de vos avis d'experts,

Bonne soirée à tous! ;-)

- par RUI

Posté : 07 juin 2012, 08:10

je fais remonter pour les réponses

- par jybjybjyb

Posté : 07 juin 2012, 08:16

La première ... c'est la question du prix

Okokokok je sors .....

- par cameleon44

Posté : 07 juin 2012, 08:46

Salut, tu as plusieurs posts qui doivent traiter le sujet, utilise la fonction rechercher;)

- par climchaud

Posté : 07 juin 2012, 09:04

JAMAIS DE CIRCUIT???????

- par TARGA62

Posté : 07 juin 2012, 19:34

IMPERATIF : Exiger la nomenclature Porsche qu'un CP délivre à partir du numéro de série permettant de contrôler l'équipement et les options...

- par niyome

Posté : 15 juin 2012, 14:42

Merci pour vos réponses, je vais faire un tour dans le moteur de recherche comme indiqué par cameleon44

Bye!

- par Max3976

Posté : 15 juin 2012, 14:51

Docteur Livingstone je suppose????

- par 911nord

Posté : 15 juin 2012, 14:52

Message original : climchaud
JAMAIS DE CIRCUIT???????

Why not

Une voiture qui en fait peut -être bien mieux entretenue qu'une autre ?

:):)

Porsche, c'est un peu fait pour cela aussi

- par 997-4scab

Posté : 15 juin 2012, 14:59

une GT3 oui, pas une "normale", c'est pas fait pour ca!
la preuve, il faut changer les plaquettes, le liquide de frein....... et la caisse en prends plein les dents!

- par 911nord

Posté : 15 juin 2012, 15:07

Message original : 997-4scab
une GT3 oui, pas une "normale", c'est pas fait pour ca!
la preuve, il faut changer les plaquettes, le liquide de frein....... et la caisse en prends plein les dents!

Si tu commences à changer les plaquettes...
Oui , c'est qu'il vaut ieux se tourner vers les GT3
Sinon, si tu ne peux pas appuer un peu, mieux vaut acheter une clio sport

- par kangal

Posté : 15 juin 2012, 15:09

Ça dépend de la voiture 3.2 ou 997 GT3 RS :)... Mais grosso modo:

- Jamais accidenté?
- Vous l'avez depuis combien de temps?
- Vous avez des factures / carnets? Sur combien de temps?
- Vous pouvez m'en dire plus sur son historique, combien de proprio?
- Vous êtes d'accord pour qu'on la mette sur un pont ?

Bref, histoire de voir si la personne connait son auto, ca permet de te donner un premier feeling souvent vrai

[Édite le 15-6-2012 par kangal]

- par Jehol44

Posté : 15 juin 2012, 15:17

Message original : kangal
Ça dépend de la voiture 3.2 ou 997 GT3 RS :)... Mais grosso modo:

- Jamais accidenté?
- Vous l'avez depuis combien de temps?
- Vous avez des factures / carnets? Sur combien de temps?
- Vous pouvez m'en dire plus sur son historique, combien de proprio?
- Vous êtes d'accord pour qu'on la mette sur un pont ?

Bref, histoire de voir si la personne connait son auto, ca permet de te donner un premier feeling souvent vrai

[Édite le 15-6-2012 par kangal]

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Pour les anciennes : où en est-elle niveau corrosion ? niveau étanchéité ? est-il possible de la faire expertiser avant achat ?

Pour moi, la recherche idéale doit s'effectuer calmement, en plusieurs temps :
1/ Comparaison des annonces intéressantes
Si OK :
2/ Prise de renseignements, photos, factures
si OK :
3/ Se déplacer, inspecter le véhicule, demander un essai
si OK :
4/ Mandater un expert pour vérifier le véhicule
si OK :
5/ Effectuer une proposition en rapport avec l'état du véhicule

Après, on adapte selon les cas, si la voiture est loin ou proche, rare ou répandue, vendue par un pro ou particulier...

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