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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Recherche une 3.2 G50 en état exceptionnel
Coupé C05 d'origine
Nombre de propriétaires réduit
Historique étayé par le carnet avec l'étiquette, les factures d'entretien, les contrôles techniques, etc ...
Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
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Tu en as sur les sites allemands, par contre les peu kilométrées viennent presque toujours des US, gros butoirs à l'arrière et compteur en miles/km

Donc pas C05 ;)

[Édite le 6-5-2012 par topman]
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veut dire quoi C05?
Membre cotisant n°2534
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C05 = France
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Y'en a une à 70000 € en Aveyron, 1ere main de 20000 km, qui hante Flat 6 depuis des lustres :D
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Voilà une belle, je ne pense pas qu'elle soit française d'origine, mais d'un autre côté quelle importance.



Porsche 911 "G" Carrera Coupé G-50 1989 Katalysator
Pannhorst GmbH

couleur rot
conduite conduite à gauche
carrosserie Coupé
année 4/1989
kilométrage 34.250 km / 21.282 mi
prix 53.499 EUR
TVA Oui (19%)
Prix net 44.957 EUR
ville 33332 Gütersloh
pays allemagne

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[Édite le 6-5-2012 par topman]

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Message original : detuning-man
Y'en a une à 70000 € en Aveyron, 1ere main de 20000 km, qui hante Flat 6 depuis des lustres :D


50.000€ de mémoire et le proprio est un phénomène a lui tous seul mais la voiture est dans les critères recherché ;) j'avais sa maison a vendre je dois pouvoir retrouver ses coordonnées si nécessaire ;)
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De mémoire elle est bleue metal sa caisse non?
Esteban En ligne
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Message original : 997tth
....
L'aleron pelle à tarte ! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Ben.... Ca fait partie des options du véhicule, les goûts et les couleurs du premier acheteur...;)
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Message original : aveyrinox
Message original : detuning-man
Y'en a une à 70000 € en Aveyron, 1ere main de 20000 km, qui hante Flat 6 depuis des lustres :D


50.000€ de mémoire et le proprio est un phénomène a lui tous seul mais la voiture est dans les critères recherché ;) j'avais sa maison a vendre je dois pouvoir retrouver ses coordonnées si nécessaire ;)




Finalement , entre une pas sûre ...à .....150 000 km , à ...27 000 euros , et une à 20 000 kms , à 50 000 euros ....quelle est la plus chère ? Pas forcément celle qu'on croit dans l'absolu ...
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Pas sûr, il y a des contemplatifs ....qui veulent un beau produit .Je connais des possesseurs de Rs , qui voulaient des voitures ....neuves , qui les ont , qui ne spéculent pas .Peut être les futurs héritiers, mais pas eux ;)
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Message original : 997tth
celle dont on pourra se servir sans qu'lle ne décote !
L'autre, c'est juste de la spéculation.


Pour avoir connu un peu le proprio de celle a 20.000 kms je t'assure que le type, la spéculation il s'en tape comme de ses vieilles chemises :D il doit avoir 80 piges de mémoire .

D'ailleurs elle est a vendre depuis peut etre plus de 6 ou 7 ans et au final je crois au vue des prix des 3.2 qu'il a eu raison de la garder et pourtant il a eu des offres a des prix inavouable a l'epoque ......

il a aussi un Boxster 550 a vendre qui doit avoir 7000 kms

Il ne peut plus trop rouler avec ses voitures mais les entretiens comme il faut, et la 3.2 de memoire est raide de neuve, mais vraiment neuve ....

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Message original : Fother
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Coupé C05 d'origine
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Historique étayé par le carnet avec l'étiquette, les factures d'entretien, les contrôles techniques, etc ...
Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
J'ai pour ma part réussi à trouver une auto avec une bonne partie de ces mêmes critères mais en boîte 915, 2 proprios, 75 000 kms.....ça fait drôle de rouler dans une 3,2...neuve!!
Comme quoi tout se trouve, je précise que le vendeur avait eu très peu de contacts avec un prix situe naturellement en plage haute de la cote, comme déjà dit ici les acheteurs actuels cherchant semble t'il plus un bon prix qu'une belle auto...
Bref , en cherchant bien et en étant patient, tu peux trouver..




[Édite le 6-5-2012 par christopheSC80]

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Message original : christopheSC80
Message original : Fother
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Historique étayé par le carnet avec l'étiquette, les factures d'entretien, les contrôles techniques, etc ...
Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
J'ai pour ma part réussi à trouver une auto avec une bonne partie de ces mêmes critères mais en boîte 915, 2 proprios, 75 000 kms.....ça fait drôle de rouler dans une 3,2...neuve!!
Comme quoi tout se trouve, je précise que le vendeur avait eu très peu de contacts avec un prix situe naturellement en plage haute de la cote, comme déjà dit ici les acheteurs actuels cherchant semble t'il plus un bon prix qu'une belle auto...
Bref , en cherchant bien et en étant patient, tu peux trouver..




[Édite le 6-5-2012 par christopheSC80]

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Mais oui j'ai bien trouvé moi, mais c'était il y a longtemps;) ;)
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Message original : detuning-man
Y'en a une à 70000 € en Aveyron, 1ere main de 20000 km, qui hante Flat 6 depuis des lustres :D
Elle est toujours d actualité celle là un modèle 89 :question:
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Message original : 997tth
Message original : topman
Voilà une belle, je ne pense pas qu'elle soit française d'origine, mais d'un autre côté quelle importance.



Porsche 911 "G" Carrera Coupé G-50 1989 Katalysator
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[Édite le 6-5-2012 par topman]

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L'aleron pelle à tarte ! :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Je n'aime pas non plus l'aileron et quand j'ai commandé la mienne je n'ai donc pas retenu cette option. Par contre il réduit considérablement la portance, donc le comportement.
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Bizarre, ma reponse (la premiere du trend) effacée...

J'ecrivais : 35000 euros

Je n'ai rien à vendre, c'est le prix qu'il faudra mettre
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Message original : Fother
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Coupé C05 d'origine
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Historique étayé par le carnet avec l'étiquette, les factures d'entretien, les contrôles techniques, etc ...
Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
à part le "d'origine" c'est la mienne...:D :D :D
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Elle n'est peut être pas collection mais j'aime bien celle là.

http://www.leboncoin.fr/voitures/316379060.htm?ca=2_s

et

http://www.leboncoin.fr/voitures/315259539.htm?ca=2_s

et

http://www.leboncoin.fr/voitures/301415150.htm?ca=2_s

En faite il y a du choix reste a toutes les voire......

Bonne recherche.;)

.
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Message original : Fother
Recherche une 3.2 G50 en état exceptionnel
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Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
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Merci pour ces 3 adresses.
Je vais les contacter dans la journée, mais je serais étonné
de trouver mon bonheur sur le bon coin !
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Si tu cherches un modèle "France"
Contacte Pascal Virrion à Oyonnax ;)
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Message original : Fother
Merci pour ces 3 adresses.
Je vais les contacter dans la journée, mais je serais étonné
de trouver mon bonheur sur le bon coin !
Détrompe toi c'est la que tu trouveras les voitures des personnes qui sont "hors club et hors forums" et qui ont parfois des "trésors " dans leur garage.....mais il faut être réactif car ces annonces sont pistées...
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Message original : denteux42
Pas sûr, il y a des contemplatifs ....qui veulent un beau produit .Je connais des possesseurs de Rs , qui voulaient des voitures ....neuves , qui les ont , qui ne spéculent pas .Peut être les futurs héritiers, mais pas eux ;)
+1:thumbup: ;)
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Message Envoyé
J'ai appelé les 3 personnes qui ont passé les annonces citées plus haut :
le 1er : sa voiture a été importée d'occasion, ne sait pas combien de propriétaires ... n'a pas les factures ...
le 2ème : il y a une clim (mauvais point) et elle est en panne (rédhibitoire) ...
le 3ème : importée d'occasion ... n'a que peu de factures d'entretien ... pas celle de l'embrayage ...
tout cela est loin d'être en "état collection"
Je le supposais, mais j'ai quand même essayé !

[Édite le 7-5-2012 par Fother]

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Message Envoyé
Bonjour, une petite remarque sur les photos intérieures, les vendeurs ont souvent tendance
à mettre une photo du coté passager, alors qu'une photo du siège chauffeur de face et latérale
(usure ± prononcée sur le bord inférieur gauche), donne (donnerait) une indication plus précise
de l'état, qu'une photo des sièges arrières!!!

Je suis à la recherche d'un beau cabrio 3.2l, les proprios souvent estiment détenir la piéces rare
alors que l'état laisse parfois (souvent) à désirer. J'adore ce modèle, mais il n'est pas dit que je
ne me dirigerai pas vers plus récent. J'ai été en visiter 2 jusque maintenant, après avoir fait le tri
pas mail et photos, etc... Une à 32.000 (actuellement 30.000), avec des pneus used, Fusch naze
carrosserie à revoir (plus que revoir),plexi arrière à changer (détail), entretien effectué chez un
"copain" spécialiste des vieilles voitures (pas vu les factures), à l'essai le freinage manquait de
mordant (je pense à l'huiles de frein), embrayage pas changer (123.000 km)...Le prévoir
dans le budget!!! 32.000 ,c'est PARFAIT état...Bon état, c'est 22.000 (Flat).

On "touche" de belles 993 dans ce prix "haut"!!
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Message Envoyé
Juste une petite question à l'acheteur : quel est l'intérêt d'avoir une C05 alors que toutes les 3.2 ont été fabriquées en Allemagne, par les mêmes personnes et avec le même soin ?;)

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Message Envoyé
MP
;)
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Message Envoyé
Message original : Fother
J'ai appelé les 3 personnes qui ont passé les annonces citées plus haut :
le 1er : sa voiture a été importée d'occasion, ne sait pas combien de propriétaires ... n'a pas les factures ...
le 2ème : il y a une clim (mauvais point) et elle est en panne (rédhibitoire) ...
le 3ème : importée d'occasion ... n'a que peu de factures d'entretien ... pas celle de l'embrayage ...
tout cela est loin d'être en "état collection"
Je le supposais, mais j'ai quand même essayé !

[Édite le 7-5-2012 par Fother]

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Pour 25 K€ tu n'auras surement pas une voiture en état collection, mais de bonnes autos avec du vécu ce qui est normal.
Pour ce que tu cherches ça existe mais il faut mettre le prix sinon tu vas tourner en rond longtemps;)
aym
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Faut pas avoir d'a-priori sur le bon coin : un ami vient de vendre sa 911 SC Cabriolet :120000 km deuxième main grâce au bon coin et il ne l'a mise que la-bas ;)
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Pourquoi pas de clim ???

B C05

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C'est l'étiquette que tu as dans le capot moteur pour les voiture C05 (importatteur Sonauto)

B

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On voit rien, Bertrand :)
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Message Envoyé
Message original : topman
Message original : Fother
J'ai appelé les 3 personnes qui ont passé les annonces citées plus haut :
le 1er : sa voiture a été importée d'occasion, ne sait pas combien de propriétaires ... n'a pas les factures ...
le 2ème : il y a une clim (mauvais point) et elle est en panne (rédhibitoire) ...
le 3ème : importée d'occasion ... n'a que peu de factures d'entretien ... pas celle de l'embrayage ...
tout cela est loin d'être en "état collection"
Je le supposais, mais j'ai quand même essayé !

[Édite le 7-5-2012 par Fother]

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Pour 25 K€ tu n'auras surement pas une voiture en état collection, mais de bonnes autos avec du vécu ce qui est normal.
Pour ce que tu cherches ça existe mais il faut mettre le prix sinon tu vas tourner en rond longtemps;)


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Message Envoyé
Je n'ai regardé les annonces du bon coin que par courtoisie, parce qu'on me les avait signalées.
Mais sans illusion sur le support et sur ce que j'allais voir.
Une voiture comme je la veux vaut plus ou moins 35 000 € !
Quant à la clim de cette époque, elle n'est plus rechargeable,
car le gaz réglementaire de nos jours n'est pas compatible avec cette installation ...
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Effectivement le fréon est interdit mais on peut adapter la clim. La mienne marche très bien ;)
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Message Envoyé
Message original : Fother
Je n'ai regardé les annonces du bon coin que par courtoisie, parce qu'on me les avait signalées.
Mais sans illusion sur le support et sur ce que j'allais voir.
Une voiture comme je la veux vaut plus ou moins 35 000 € !
Quant à la clim de cette époque, elle n'est plus rechargeable,
car le gaz réglementaire de nos jours n'est pas compatible avec cette installation ...
C'est vendu aux U.S
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Message Envoyé
Pourquoi C05 ?
Parce que quand une voiture est vendue neuve en France et entretenue dans un CP en France,
n'importe quel autre CP peut avoir accès à l'historique de cette voiture.
Ce qui n'est pas le cas si elle a été importée d'occasion ;
il n'y a pas de lien entre les CP de Porsche France et ceux de l'étranger.
De plus, dès la réunification de l'Allemagne, une maffia spécialisée dans la "reconstruction"
de voitures à partir de véhicules réformés (suivant les normes allemandes) a sévi ...
2 anecdotes vécues :
-je n'ai pas acheté une 911 dont le CP où j'étais client (avec ma précédente 911) a sorti une fiche indiquant "véhicule gravement accidenté le ..."
-un jour, on m'a présenté un coupé tout frais importé et dont la carte grise indiquait "cabriolet" ... on m'a dit que c'était "une erreur de la Préfecture" ...
Voilà pourquoi je tiens à C05 !

[Édite le 8-5-2012 par Fother]

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Message Envoyé
Message original : will91142
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Salut
:D oui, bonjour Monsieur:D
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Message Envoyé
Message original : Fother
Pourquoi C05 ?
Parce que quand une voiture est vendue neuve en France et entretenue dans un CP en France,
n'importe quel autre CP peut avoir accès à l'historique de cette voiture.
Ce qui n'est pas le cas si elle a été importée d'occasion ;
il n'y a pas de lien entre les CP de Porsche France et ceux de l'étranger.
De plus, dès la réunification de l'Allemagne, une maffia spécialisée dans la "reconstruction"
de voitures à partir de véhicules réformés (suivant les normes allemandes) a sévi ...
2 anecdotes vécues :
-je n'ai pas acheté une 911 dont le CP où j'étais client (avec ma précédente 911) a sorti une fiche indiquant "véhicule gravement accidenté le ..."
-un jour, on m'a présenté un coupé tout frais importé et dont la carte grise indiquait "cabriolet" ... on m'a dit que c'était "une erreur de la Préfecture" ...
Voilà pourquoi je tiens à C05 !

[Édite le 8-5-2012 par Fother]

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Ah mais dans ce cas là, il faut s'adresser à quelqu'un qui arrive à reconnaître une voiture cartonnée d'une normale :)
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Message Envoyé
Des 3,2 entretenues dans un CP depuis le début il n'y en a pas beaucoup.
Moi qui suis maniaque je ne le fais plus depuis longtemps.
Elargie ta recherche, fais toi accompagner par un bon spécialiste et ne sois pas aussi suspicieux.
Regarde en Autriche Dt Georg Konradsheim, il a toujours de très beaux modèles mais il est cher........

[Édite le 8-5-2012 par topman]
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Message Envoyé
Ma 3.2 est C05, 6 proprietaires dont j'ai les noms, age et professions ainsi que durée de detention et km parcourus avec la Grenouille.
Elle est matching number, climatisation renovée par Philippe Cabaille (elle marche du tonnerre).
Peinture complete neuve en 2012 avec demontage du vitrage et des ailes, 4 roulements neufs, 4 etriers neufs.
Carnet et toutes les factures depuis 2002 (modele 1988).
Interieur impeccable....etc, etc

tu n'en voudrais pas car :
1) 270.000 kms
2) entretenue chez un independant (APC) et non centre Porsche qui de toute façon ne les aiment pas voire refusent de les faire rentrer à l'atelier (vecu à St Germain en Laye).

AMHA ta recherche ressemble à celle de certaines jeunes filles et le prince charmant
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Message Envoyé
Perso, j'avais également orienté mes recherches sur un modèle français pour l'historique.
Un ami gendarme me sortait la liste de tous les propriétaires ;)
Heureusement il n'y en avait que 2 sur ma future :D
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Message Envoyé
Pas sur qu'il existe une 3.2 à l'entretien full CP en France.
Bonne recherche !
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Message Envoyé
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux :cool:

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
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Message Envoyé
Le monsieur y veut un coupé, pas un cab :D
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Message Envoyé
Message original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux :cool:

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
Les prix :exclamation: :o :o :o
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Message Envoyé
Message original : jérémy
Perso, j'avais également orienté mes recherches sur un modèle français pour l'historique.
Un ami gendarme me sortait la liste de tous les propriétaires ;)
Ca s'appelle comment ça?
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Message Envoyé
Bonjour,

J'en connais une superbe, noire, cuir noir, TOE, pas de clim, entretien très soigné.
Pas une de ces soit-disant autos belles de loin. C'est le plus beau 3.2 que je connaisse. Me suis assis dedans hier et j'avais l'impression d'une auto neuve.
Elle est de 1989, une des 300 dernières produites. 205 000 km. Tout d'origine (avec le gros aileron).
Je peux te mettre en contact avec le proprio si tu souhaites.
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Message original : will91142
Message original : jérémy
Perso, j'avais également orienté mes recherches sur un modèle français pour l'historique.
Un ami gendarme me sortait la liste de tous les propriétaires ;)
Ca s'appelle comment ça?
Ca s'appelle pas, ça se chuchote ;)
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Tu en as une en haut à droite de lavage 121 de RS Mag, rouge indien, 70000 bornes, hors norme, 34000€. Peut-être as-tu déjà appelé ?
Membre cotisant n°2861
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Message original : Xavier911
Message original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux :cool:

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
Les prix :exclamation: :o :o :o
A produit exceptionnel, prix exceptionnel ;) :thumbup:
A+
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Message Envoyé
Message original : kymenoulos
Message original : Xavier911
Message original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux :cool:

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/

http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
Les prix :exclamation: :o :o :o
A produit exceptionnel, prix exceptionnel ;) :thumbup:
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A Ignition : j'en ai vendu une, la mienne, en 2008 !
A 111 000 km pour le prix de 25 000 € (ce qui était très cher à l'époque).
J'avais toutes les factures Porsche et les cartes grises des 3 précédents propriétaires.
Tout ça pour acheter une 993 qui ne m'a pas plu.
J'ai fait une belle bêtise ! !

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Message original : Fother
A Ignition : j'en ai vendu une, la mienne, en 2008 !
A 111 000 km pour le prix de 25 000 € (ce qui était très cher à l'époque).
J'avais toutes les factures Porsche et les cartes grises des 3 précédents propriétaires.
Tout ça pour acheter une 993 qui ne m'a pas plu.
J'ai fait une belle bêtise ! !
rachète-là ;)
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J'ai essayé !
Mais je ne pouvais plus joindre l'acheteur qui avait changé d'adresse et de téléphone ! !
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Message original : Guyom64
Message original : kymenoulos
Message original : Xavier911 Les prix :exclamation: :o :o :o
A produit exceptionnel, prix exceptionnel ;) :thumbup:
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Il faudra aussi un acheteur exceptionnel... ;)

Je peux comprendre une grosse surcote pour une auto en état collection peu kilométrée avec historique full. Soit 30-35k€. Mais là on est au double...
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Je suis d'accord avec Xavier.
Autour de 35 000 €
Disons dans une fourchette de 30 à 40 mille
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Hello,

voici un site ou des vehicules vraiment exceptionnels sont dispo à la vente :

http://www.finecars.cc/

Eviter le bon Coin, c'est un vrai Foutoir ;)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/318285255.htm?ca=12_s

Je trouve celle-ci superbe... mais elle est sur le bon coin !
:D
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le scoubidou sur le porte-clé est-il une option d'époque?

(scoubidou bidou... wââ^^ah!!):D

Membre cotisant n°2861
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Message original : Xavier911
Message original : Guyom64
Message original : kymenoulos A produit exceptionnel, prix exceptionnel ;) :thumbup:
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Il faudra aussi un acheteur exceptionnel... ;)

Je peux comprendre une grosse surcote pour une auto en état collection peu kilométrée avec historique full. Soit 30-35k€. Mais là on est au double...
combien de 3.2 à ce kilométrage ????
la rareté à un prix et il y a des acheteurs pour ce type de produit:thumbup:.
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"Je trouve celle-ci superbe... mais elle est sur le bon coin !"

qu'elle y reste ...

J'ai téléphoné
importée d'occasion : ... 2, 3 ou 4 propriétaires en France ... ne sait combien en Allemagne
moteur refait à 180 000 km (?) : parce qu'il y avait des suintements d'huile ...
Changer les joints ne nécessite pas de refaire le moteur.
Ces moteur peuvent faire 300 ou 400 000 km avant réfection.

Je clos ce sujet là, car je n'ai reçu aucune proposition correspondant à ma recherche ...

Merci à tous.
Fother
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on comprend pas pourquoi...
tu demandes pourtant de l'ultra courant...
ça se trouve partout des voitures comme ça...

à se demander pourquoi même tu as ouvert un post tellement c'est facile à trouver...

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