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Titre du sujet - [Trouvé] Recherche 3.2: besoin de vos conseils

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=125097

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[Trouvé] Recherche 3.2: besoin de vos conseils - par rolix
Posté : 23 mars 2012, 18:46
Bonsoir,

Comme vous le savez si vous avez lu ma présentation tout récente ;) , je suis à la recherche d'une 3.2 (Targa ou Cabriolet ou Coupé par ordre de préférence).

J'ai quelques questions :D et j'espère que vous pourrez m'aider:

- est-ce que la boite G50 est conseillée par rapport à la 915
- à partir de quand la boite G50 était-elle disponible
- comment savoir quelle boite a une 3.2 ?
- y a-t-il des points importants à regarder ?

Et alors, pourrais-je avoir vos avis sur les annonces suivantes:
1. Targa à Nivelles
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 57&asrc=fa

2. Coupé à Seraing
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 97&asrc=fa

Je pense aller les voir demain donc tous vos commentaires sont les bienvenus.

D'avance merci
Rolix


[Édite le 18-4-2012 par rolix]
- par bertrand45
Posté : 23 mars 2012, 21:53
Fais quelques recherches achetes qq magazines et tu auras des réponses à tes questions :

- G50 fin 86
- la MA n'est pas au même endroit
- tout ce sont des vieilles voitures.

Le Targa me parait bine mieux que le coupé que tu nous présentes, le coupé a l'air sérieusement bricolé !!

Et prend ton temps surtout .... vois au moins 10 voitures c'est toi l'acheteur et tu as le temps ..

B
- par tycoon
Posté : 23 mars 2012, 21:55
La mienne te plairait-elle, je pourrais bien être vendeur...
- par mike911
Posté : 23 mars 2012, 23:26
Message original : bertrand45

Le Targa me parait bine mieux que le coupé que tu nous présentes, le coupé a l'air sérieusement bricolé !!

Et prend ton temps surtout .... vois au moins 10 voitures c'est toi l'acheteur et tu as le temps ..

B
A quoi tu vois qu'elle est bricolée,
- par davcbr
Posté : 24 mars 2012, 00:32
moi j'aurais dis le contraire, mais combien de km pour la coupé????pas ceux annoncé
- par aurelio
Posté : 24 mars 2012, 04:24
Message original : tycoon
La mienne te plairait-elle, je pourrais bien être vendeur...
Tres belle sur ton avatar :thumbup:
- par FIO69
Posté : 24 mars 2012, 08:13
Bonjour
J'ai une 3.2 et pour l'achat d'une telle voiture,ma crainte était principalement sur le kilométrage (parfois réduit voire très réduit) et la rouille (présente sous la voiture et/ou masquée par une belle peinture toute neuve à l'extérieur). J'en ai effectivement vu plusieurs, essayé quelques unes et celle que j'ai acheté a été posée sur le pont d'un copain mécano "porschiste" de Lyon.
Pour le reste, boite G50 ou pas, coupé, cab, targa, couleur, kilométrage (200,000 km c'est un rien pour ce vieux 3.2 costaud), etc... tout ça c'est kif kif, seul la passion, le coup de coeur feront la différence.
Il y des belles 3.2 en ventes sur le site par des gentils membres honnêtes avec des voitures à "pédigré". Moi je commencerai par regarder celles la.
Bonne recherche...
- par rolix
Posté : 24 mars 2012, 08:17
Message original : bertrand45
Fais quelques recherches achetes qq magazines et tu auras des réponses à tes questions :

- G50 fin 86
- la MA n'est pas au même endroit
- tout ce sont des vieilles voitures.

Le Targa me parait bine mieux que le coupé que tu nous présentes, le coupé a l'air sérieusement bricolé !!

Et prend ton temps surtout .... vois au moins 10 voitures c'est toi l'acheteur et tu as le temps ..

B
C'est quoi la MA :(

Qu'est-ce qui te fais dire que le Coupé est bricolé ?

Merci
- par rolix
Posté : 24 mars 2012, 08:17
Message original : tycoon
La mienne te plairait-elle, je pourrais bien être vendeur...
Pourquoi pas, aurais-tu des photos ?
- par Filiane
Posté : 24 mars 2012, 08:18
Ce qu'on ne t'a pas encore dit, c'est que tu trouveras facilement des membres près de chez toi qui pourront t'accompagner pour examiner celles qui te plaisent et éventuellement calmer tes ardeurs. ;)
- par rolix
Posté : 24 mars 2012, 08:19
Message original : FIO69

Il y des belles 3.2 en ventes sur le site par des gentils membres honnêtes avec des voitures à "pédigré". Moi je commencerai par regarder celles la.
Bonne recherche...
Merci pour ton avis...

J'ai vu celles des membres et c'est vrai qu'elles ont l'air très bien. Par contre, c'est assez loin de chez moi donc pas facile pour les voir.
De plus, est-ce que les voitures françaises peuvent facilement être immatriculée en Belgique ?

Merci
- par rolix
Posté : 24 mars 2012, 08:21
Message original : Filiane
Ce qu'on ne t'a pas encore dit, c'est que tu trouveras facilement des membres près de chez toi qui pourront t'accompagner pour examiner celles qui te plaisent et éventuellement calmer tes ardeurs. ;)
Ca ce serait super en effet. J'attends de voir qui est en Belgique alors :)
Ou dans le Nord ou l'Est de la France. Mais là, se pose la question de l'importation...
- par sylvain21000
Posté : 24 mars 2012, 08:26
Message original : rolix
Message original : Filiane
Ce qu'on ne t'a pas encore dit, c'est que tu trouveras facilement des membres près de chez toi qui pourront t'accompagner pour examiner celles qui te plaisent et éventuellement calmer tes ardeurs. ;)
Ca ce serait super en effet. J'attends de voir qui est en Belgique alors :)
Ou dans le Nord ou l'Est de la France. Mais là, se pose la question de l'importation...
se serait le mieux effectivement ;) :thumbup:
- par Guyom
Posté : 24 mars 2012, 08:51
Y a un très beau cab noir en vente sur le forum ;)
- par Arno83
Posté : 24 mars 2012, 08:59
Message original : rolix
Message original : bertrand45
Fais quelques recherches achetes qq magazines et tu auras des réponses à tes questions :

- G50 fin 86
- la MA n'est pas au même endroit
- tout ce sont des vieilles voitures.

Le Targa me parait bine mieux que le coupé que tu nous présentes, le coupé a l'air sérieusement bricolé !!

Et prend ton temps surtout .... vois au moins 10 voitures c'est toi l'acheteur et tu as le temps ..

B
C'est quoi la MA :(

Qu'est-ce qui te fais dire que le Coupé est bricolé ?

Merci
Salut,
la MA c'est la marche arrière (en haut à gauche sur la G50, en face de la 5ème sur la 915).
J'ai une 3.2 Targa de fin 87 (donc en G50 -de 87 à 89).
La G50 est réputée plus "moderne" et son fonctionnement est identique à une voiture d'aujourd'hui. Chacun a ses préférences entre les deux boites (étagements différents, sensations etc ...), le mieux est d'essayer les deux (à condition qu'elles soient bien réglées) pour te faire une idée.
Pour tes annonces : la Targa a l'air propre mais perso, je n'aime si l'aileron ni la clim qui l'alourdit inutilement. Et puis le km est "très bas" .....
Pour le coupé, même avis que les autres.

Ce que j'ai privilégié quand je l'ai acheté : historique (factures + carnet), présence des accessoires et équipements d'origine, entretien régulier, kilométrage plausible et traçable. Et surtout : essai, bon contact avec le vendeur, prix réaliste, comportement sain chassis/moteur et ne jamais s'emballer sur la 1ère parce qu'une Porsche est toujours belle :D
Ce que j'ai évité à tout prix : tout les montages et transformations (3.2 en 964, tuning, jantes alu de Jean-Louis, volant momo etc....).
J'étais parti pour un coupé. J'ai trouvé un targa et c'est un grand plaisir. Je roule presque toujours sans le toit. Attention, un targa, c'est souvent bruyant au-delà de 120/130 avec le toit en place.
Bref, avec mes principes, j'avais gardé l'esprit ouvert sur le type de carrosserie, la couleur, l'intérieur ou même les options, le tout étant, compte tenu de l'âge de ces autos, d'en trouver une avec la plus grande cohérence km/entretien/historique/état.

PS : la mienne a 182000 km : pas de fumée ni de fuites et ça marche comme au premier jour ... alors faut pas avoir peur des kilomètres sur ces Flat à air, faut plutôt avoir peur des compteurs affichant 100000 ;)
- par Pilou
Posté : 24 mars 2012, 09:37
Message original : Guyom
Y a un très beau cab noir en vente sur le forum ;)
:thumbup:
- par tony4s
Posté : 24 mars 2012, 10:18
+1 pour la targa, la 3.2 "pique aux yeux" et est trop propre à mon goût pour n'avoir rien à cacher, quant au kilométrage du coupé, sans commentaires............................

Tu devrais pouvoir trouver ton bonheur sur le site.

Et sinon, la dernière chose à regarder pour acheter une Porsche, c'est le kilométrage affiché au compteur, trop facile à remplacer ou "rembobiner".....
- par Gbo92
Posté : 24 mars 2012, 10:33
nt

[Édite le 24-3-2012 par Gbo92]
- par Gbo92
Posté : 24 mars 2012, 10:33
Message original : pcc911
volant différent 3 branches sur 915 et plat sur G50
pas d'accord

volant 3 branches type SC sur les modèles 84 uniquement (donc première année des 3.2)

puis nouveau volant typique des 3.2 à partir des modèles 85 donc 2 années en 915 (années modèles 85 et 86) avant l'arrivée des boites G50 sur les modèles 87

:)

[Édite le 24-3-2012 par Gbo92]
- par santos993
Posté : 24 mars 2012, 11:19
je regarde régulièrement sur le bon groin et je trouve qu'il y en a certaines qui méritent d'être essayées
- par LMP1
Posté : 24 mars 2012, 11:31
Message original : tycoon
La mienne te plairait-elle, je pourrais bien être vendeur...
La voiture de Tycoon, pour l'avoir vu et être monté dedans, est magnifique!

A acheter le jour ou il la vend pour qui veut une belle 3.2

[Édite le 24-3-2012 par LMP1]
- par sylvain21000
Posté : 24 mars 2012, 11:36
Message original : LMP1
Message original : tycoon
La mienne te plairait-elle, je pourrais bien être vendeur...
La voiture de Tycoon, pour l'avoir vu et être monté dedans, est magnifique!

A acheter le jour ou il la vend pour qui veut une belle 3.2

[Édite le 24-3-2012 par LMP1]
je viens de lui laisser 2 mp ;) :thumbup:
- par rolix
Posté : 24 mars 2012, 12:12
Salut,

Je viens d aller voir la Targa. Elle me plaît bien. :)
Mais j aimerais vraiment l avis d un spécialiste. Donc, si l un de vous peut m aider, ça me ferait plaisir. Elle est à Nivelles.

Elle a des petits coups de pierres et les jantes ne sont pas tiptop mais elle me semble bien pour l'année. L'intérieur est usé mais pas exagérément.

Elle est d origine US et à le même propriétaire belge depuis 2000. Il roulait très peu avec.

Merci
- par bonus67
Posté : 24 mars 2012, 20:44
Message original : rolix
Message original : FIO69

Il y des belles 3.2 en ventes sur le site par des gentils membres honnêtes avec des voitures à "pédigré". Moi je commencerai par regarder celles la.
Bonne recherche...
Merci pour ton avis...

J'ai vu celles des membres et c'est vrai qu'elles ont l'air très bien. Par contre, c'est assez loin de chez moi donc pas facile pour les voir.
De plus, est-ce que les voitures françaises peuvent facilement être immatriculée en Belgique ?

Merci
Bonsoir,

Ce site est une mine d'or. Va dans la partie "recherche", tape dans la case "importation" et coche rien que pour le titre et tu vas arriver avec une liste de post dont celui-ci (https://www.club911.net/viewthread.php? ... #pid833885) qui va te renseigner pour l'importation de France vers Belgique.

Bonne recherche.
- par Epicure
Posté : 25 mars 2012, 07:41
Le coupé, tu peux déjà laisser tomber car elle n'est plus dans son jus (phare arrière de 964) et cela, c'est rédhibitoire pour un connaisseur.
Ensuite, pour le Targa, même s'il a l'air propre, je ne le prendrai pas car d'origine US.
Prends ton temps afin de trouver vraiment un bel exemplaire. Tu ne le regretteras pas.
Ne te fie pas au kilométrage qui est souvent fantaisiste sur des véhicules se rapprochant doucement des 30 ans. Par contre, regarde bien l'état et les frais faits récemment. N'hésite surtout pas à bien te renseigner et de prendre avec toi quelqu'un qui connaît les Porsche.
Ne pas avoir peur non plus de faire des kilomètre afin de trouver la perle rare. Demander éventuellement si un membre habitant tout près est d'accord d'aller la voir pour toi.
Le choix entre 915 et G50 est un choix personnel. La première est plus légère et la deuxième est moins floue.
Importer une voiture de France en Belgique est simple si elle est en bon état.
Bonne recherche.

[Édite le 25-3-2012 par Epicure]
- par Arno83
Posté : 25 mars 2012, 07:56
Message original : Epicure
Le coupé, tu peux déjà laisser tomber car elle n'est plus dans son jus (phare arrière de 964) et cela, c'est rédhibitoire pour un connaisseur.
Ensuite, pour le Targa, même s'il a l'air propre, je ne le prendrai pas car d'origine US.
Prends ton temps afin de trouver vraiment un bel exemplaire. Tu ne le regretteras pas.
Ne te fie pas au kilométrage qui est souvent fantaisiste sur des véhicules se rapprochant doucement des 30 ans. Par contre, regarde bien l'état et les frais faits récemment. N'hésite surtout pas à bien te renseigner et de prendre avec toi quelqu'un qui connaît les Porsche.
Ne pas avoir peur non plus de faire des kilomètre afin de trouver la perle rare. Demander éventuellement si un membre habitant tout près est d'accord d'aller la voir pour toi.
Le choix entre 915 et G50 est un choix personnel. La première est plus légère et la deuxième est moins floue.
Importer une voiture de France en Belgique est simple si elle est en bon état.
Bonne recherche.

[Édite le 25-3-2012 par Epicure]

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

[Édite le 25-3-2012 par Arno83]
- par Pilou
Posté : 25 mars 2012, 08:01
Bon et sinon il ne vous plairait pas de rouler en cab avec ce beau temps? :cool:
- par Arno83
Posté : 25 mars 2012, 08:23
un truc aussi, c'est évident mais il est bon de le rappeler : vérifier la présence des étiquettes et plaques d'identifications sur l'aile avant droite, le compartiment moteur, le capot, le carnet. Tout doit correspondre : numéros et types moteur, chassis, boite, les codes options, le code couleur, le code pays etc... Ne pas hésiter à tout noter et à vérifier les numéros en ligne pour s'assurer de l'année exacte du véhicule et de la cohérence boite/moteur/chassis.
Sinon ça doit être expliqué par le vendeur.

C'est de cette façon qu'on sait précisément ce qu'on achète : version catalysée ou pas, provenance France ou pas, options d'origine ou pas, "matching numbers" ou pas etc .... ça permet souvent de juger du sérieux du vendeur et d'éviter les autos, comment dire, "éloignées de leur configuration d'origine" et donc avec une valeur, comment dire, "plus discutable" :D

:thumbup:

[Édite le 25-3-2012 par Arno83]

[Édite le 25-3-2012 par Arno83]
- par rolix
Posté : 30 mars 2012, 14:24
Bonjour,

J'ai appelé le garage pour la Targa (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 57&asrc=fa ) et il a laissé entendre qu'il baisserait le prix à 20 000 €.
Intéressant ?

Merci
Roland
- par Xavier911
Posté : 30 mars 2012, 15:08
Message original : rolix
Bonjour,

J'ai appelé le garage pour la Targa (http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 57&asrc=fa ) et il a laissé entendre qu'il baisserait le prix à 20 000 €.
Intéressant ?

Merci
Roland
Avant de t'avancer il faut absolument que tu la fasses vérifier mécanique et carrosserie par quelqu'un qui s'y connaît.

Viens donc nous voir ce dimanche à la mensuelle du club pour te présenter, voir des autos en bon état (plus ou moins :D), et discuter: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=125215

;)
- par rolix
Posté : 30 mars 2012, 15:23
Message original : Xavier911

Viens donc nous voir ce dimanche à la mensuelle du club pour te présenter, voir des autos en bon état (plus ou moins :D), et discuter: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=125215

;)
C'est une très bonne idée mais malheureusement, je ne suis pas libre ce dimanche. :(

La mensuelle, c'est toujours le premier dimanche du mois ?
- par Xavier911
Posté : 30 mars 2012, 15:36
Message original : rolix
La mensuelle, c'est toujours le premier dimanche du mois ?
Oui ;)

Bon les gars, qui va la voir cette Targa à Nivelles ?
- par rolix
Posté : 30 mars 2012, 15:39
Message original : Xavier911
Bon les gars, qui va la voir cette Targa à Nivelles ?
Merci pour l'appel ;)
Je suis dispo demain matin :D
- par Guylap
Posté : 30 mars 2012, 16:00
Rolix, Cette 3.2 targa ne semble pas avoir ces kilomètres.
N'achètes pas un prix mais une bonne auto par rapport à ton budget.

La 3.2 verte meme si les feux arrières sont différents semble plus propre. Les feux ca se trouve d'occas et c'est pas la mort à remonter.

Une 3.2 à moins de 180.000 km c'est tres rare.

Si c'est bien entretenu à 180.000 km c'est comme neuf.


- par cedkarma
Posté : 30 mars 2012, 16:06
Message original : Guylap
Rolix, Cette 3.2 targa ne semble pas avoir ces kilomètres.
N'achètes pas un prix mais une bonne auto par rapport à ton budget.

La 3.2 verte meme si les feux arrières sont différents semble plus propre. Les feux ca se trouve d'occas et c'est pas la mort à remonter.

Une 3.2 à moins de 180.000 km c'est tres rare.

Si c'est bien entretenu à 180.000 km c'est comme neuf.

tout a fait d'accord !!!;) ;)
- par rolix
Posté : 30 mars 2012, 22:25
Justement au niveau budget, je préférerais mettre 20000€ plutôt que 30000€ pour une première voiture de ce genre. Ca permettrait d'investir moins car je ne sais pas encore précisément quand et à quelle fréquence je l'utiliserai.
Et alors, quand j'aurais vraiment le virus et que je saurais exactement ce que je veux, j'investirai plus...
- par Arno83
Posté : 30 mars 2012, 22:55
si tu achètes la 1ère que tu vois parce que le vendeur te la fait à 20000 tu risques d'investir plus que tu crois dans les semaines qui viennent .... Suis les conseils : il faut la voir avec quelqu'un qui connaît et surtout l'essayer et en essayer d'autres pour comparer : elle a une boite 915, essaie aussi une G50 ... elle a la clim : vraiment utile sur une 3.2 de 86 en Targa ? (je peux te dire que non, j'en ai une, et c'est 70/80 kgs inutiles à trimbaler) ... quant à l'aileron et les gros bumpers : c'est purement subjectif et esthétique mais moi j'adhère pas sur un Targa.

En clair : ne te laisse pas aveugler par la remise du vendeur et pense qu'il faut garder un petit matelas pour les "surprises" éventuelles que tu pourrais découvrir par la suite si tu n'as pas été assez attentif au moment de l'achat ....
- par Epicure
Posté : 31 mars 2012, 06:55
En tout cas, vérifie bien les factures d'entretien pour savoir ce qui a récemment été fait dessus.
- par FIO69
Posté : 31 mars 2012, 08:46
Si tu investis dans "un oignon", ton apport pour la suivante vaudra ZÉRO et en plus tu n'auras eu aucun plaisir et que des emm..des.
Prends ton temps et OUBLIES CES 2 VOITURES: trop de trucs louches.
Commences par essayer: SC, 3.2 boîte 915 ou G50, etc...
J'ai acheté la mienne 25K euros "dans son jus" comme ils disent et avec les conseils de connaisseurs: 1 an de recherche, au moins 10 voitures vues et essayées et aucun regret.
À bon entendeur...
- par bertrand45
Posté : 31 mars 2012, 11:15
Pour moi le coupe :thumbdown: :thumbdown:

Les fuex ne sont pas les bons, pas le bon volant, pas les bons sièges, a mon avis elle a récupéré quelques pièces de 64 ?? pourquoi ??? 15000 € de frais, il faudrait déja mettre les bonnes pièces !!! 54 000 km !! :D :D :D

Le targa : il est resté dans sa conf d'origine, Ok c'est une voiture US et un Targa mais j'aime bien la combinaison de couleur ...

voila ... j'irai voir le targe avec quelqu'un qui connait un peu !! attention s'il n'a pas roulé depuis lontemps, il faudra reprendre les freins, la clim, et une bonne révision :prévoir 2000 € pour cela

Bertrand

- par Guyom
Posté : 31 mars 2012, 11:23
Totalement d'accord avec tout ce qui vient d'être dit... surtout ne pas acheter un prix ;)
- par Xavier911
Posté : 31 mars 2012, 15:52
Message original : rolix
Justement au niveau budget, je préférerais mettre 20000€ plutôt que 30000€ pour une première voiture de ce genre. Ca permettrait d'investir moins car je ne sais pas encore précisément quand et à quelle fréquence je l'utiliserai.
Et alors, quand j'aurais vraiment le virus et que je saurais exactement ce que je veux, j'investirai plus...
Sincèrement, aujourd'hui pour 20k€ il vaut mieux s'orienter vers une bonne SC que vers une 3.2l moyenne. Et si tu veux investir moins pour une première Porsche, dans une style certes différent mais réservant moins de surprises, tu peux avoir un Boxster 2.5l révisé et garanti pour moins de 15k€.

C'est dommage que tu ne puisses pas venir demain, car pour te faire une opinion sur ce que tu veux il faudrait que tu vois des autos. Tu peux aller voir Damien de www.passion911.be , bien connu ici, pour voir les différents modèles.
- par Pilou
Posté : 31 mars 2012, 16:37
rolix je t'ai envoyé un mail avec plus de photos ;)
- par cedkarma
Posté : 31 mars 2012, 17:54
Moi aussi je t'ai envoyé un mp:D ;)
- par davcbr
Posté : 31 mars 2012, 18:11
roo a vous lire j'aurais jamais acheter une Porsche,
tu doit pas essayer absolument tout les modèles de la gammes lol, tu auras toujours mieux, mais a budget différent, regarde juste l'état mécaniques, carrosserie et si pas de problèmes achète si le prix te convient, écoute pas trop non plus les conseil, car tu n’achèteras plus jamais rien, achète juste au bon prix, si trop de frais ben diminue le prix de la voiture, une fois réparé elle n'en seras que plus belle ;-), j'ai acheter une 996 cab en cherchant une 993, et la j'ai acheter une 3.2 G50 en cherchant une 997 lol, et le pire j'ai pas essayer pendant des heures etc etc, j'ai téléphoner a un amis, qui il est vrais s'y connait un peut, il m'as dis fonce, et j'ai foncer.

en clair écoute tes envie, mais fait toi assisté par un mec qui s'y connait en mécanique ou un passionné, le reste si feux pas origines, si bec de canard, aileron ou que sais-je, c'est tes gout, même si pour certain il sont a ch....., je n'aime pas les targa, je n'aime que les cabrio, pourtant suis en coupé lol


aller vas y lance toi, et vie de ta passion, mais en connaissance de cause, tu peut acheter une poubelle si tu est conscient que c'est une poubelle ;-)
- par Epicure
Posté : 31 mars 2012, 18:15
[aller vas y lance toi, et vie de ta passion, mais en connaissance de cause, tu peut acheter une poubelle si tu est conscient que c'est une poubelle ;-)
:thumbup:
- par rolix
Posté : 06 avr. 2012, 11:26
Bonjour,

Un petit update...

J'ai été essayé le coupé de Seraing mentionné plus haut. Première 3.2 l que j'essaye :D
Un seul mot: waouw :thumbup:, super agréable à conduire. Je suis sous le charme. Direction, freinage, accélération, ... Tout me semblait très bien.

Par contre, toujours aucune information quand à l'historique de la voiture. Le kilométrage de 50000 correspond au nouveau moteur mais pas d'indication sur quand il a été changé ni à quel kilométrage. Le carnet d'entretien est bien présent mais il s'arrête à +/- 60000 km et 1993 si je me souviens bien.
Aucune factures non plus de ce qui a été fait sur la voiture.
Par contre, j'ai le numéro de chassis si ça peut aider...

Donc, côté historique ce n'est pas cela pour l'instant. Mais, le vendeur va essayer d'avoir plus d'infos au près de l'ancien propriétaire.

En tous les cas, c'était un super essais qui m'a convaincu de chercher une 3.2 .:P

Ce soir, je vais chez un membre de la région pour voir la sienne et discuter... :)

A+
Rolix
- par rolix
Posté : 06 avr. 2012, 11:31
Ah oui, j'oubliais. J'ai essayé le T.O mais il ne s'ouvrait pas. Il y avait bien un bruit de moteur mais le T.O. ne bougeait pas.
- par Jean92
Posté : 06 avr. 2012, 11:36
Tu as vu la 3.2 de Cedkarma en vente sur le forum ?
C'est l'achat à faire si tu veux un très beau coupé :thumbup:

- par cedkarma
Posté : 06 avr. 2012, 11:42
Laisse tomber jean et elle trop chère :D :D
- par Marc92
Posté : 06 avr. 2012, 11:45
Message original : cedkarma
Laisse tomber jean et elle trop chère :D :D
Négociable peut etre ;)
- par cedkarma
Posté : 06 avr. 2012, 11:46
Bien sur , c'est écrit en toutes lettres dans ma présentation ;)
- par rolix
Posté : 06 avr. 2012, 12:08
Oui oui je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est très belle.
Par contre, pas facile d'aller la voir car c'est loin de chez moi. Et comme je suis toujours dans ma phase ou je dois voir des voitures pour me rendre compte, je cherche des voitures plus proches.

- par LOTUS11
Posté : 06 avr. 2012, 12:15
Message original : rolix
Oui oui je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est très belle.
Par contre, pas facile d'aller la voir car c'est loin de chez moi. Et comme je suis toujours dans ma phase ou je dois voir des voitures pour me rendre compte, je cherche des voitures plus proches.
Salut,
les vendeurs, ils vont être content de lire cela..:D
- par Xavier911
Posté : 06 avr. 2012, 12:19
Message original : rolix

Donc, côté historique ce n'est pas cela pour l'instant. Mais, le vendeur va essayer d'avoir plus d'infos au près de l'ancien propriétaire.
Dans l'annonce sur Autoscout le gars écrit "Plus de 15000 euros de frais de restauration sur le véhicule (boite de vitesses, moteur, carrosserie, joints, ...). Facture à l'appui!" et sur place rien :question: :o

Sincèrement elle est trop chère pour une '84 avec historique pas clair du tout et nombreux éléments pas d'origine: sièges pas d'origine, jantes polies, feux AR de 964, clignos AV affreux,... Et le TOE doit fonctionner.

Si le vendeur n'est pas capable de produire les factures de restauration promises dans l'annonce passe ton chemin. ;)
- par rolix
Posté : 06 avr. 2012, 12:21
Message original : LOTUS11
Message original : rolix
Oui oui je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est très belle.
Par contre, pas facile d'aller la voir car c'est loin de chez moi. Et comme je suis toujours dans ma phase ou je dois voir des voitures pour me rendre compte, je cherche des voitures plus proches.
Salut,
les vendeurs, ils vont être content de lire cela..:D
:D Ce que je veux dire par là, c'est que je ne suis pas capable de me décider sur une voiture sans la voir
- par LOTUS11
Posté : 06 avr. 2012, 12:39
ce qui est normal.;)
j 'en ai vu une superbe à un prix tres raisonnable chez TERRIOUX,bleu int cuir bleu..etat cosmetique presque neuf malgre ses 240 000km..en revanche pas de T.O23KE
- par cedkarma
Posté : 06 avr. 2012, 13:04

Oui oui je l'ai vue et c'est vrai qu'elle est très belle.
Par contre, pas facile d'aller la voir car c'est loin de chez moi. Et comme je suis toujours dans ma phase ou je dois voir des voitures pour me rendre compte, je cherche des voitures plus proches.






un billet de train , tu la voie et repart avec:D :D , pas dur;)

[Édite le 6-4-2012 par cedkarma]
- par LOTUS11
Posté : 06 avr. 2012, 13:10
Message original : cedkarma
un billet de train , tu la voie et repart avec:D :D , pas dur;)
à qui t'adresses tu?:)
Parce que moi je ne cherche rien du tout..j'en ai assez comme ça!;)
c'est juste une info.



[Édite le 6-4-2012 par LOTUS11]
- par rolix
Posté : 06 avr. 2012, 15:25

Je vais chez Passion911 demain matin pour voir la cabrio 3.2 qu'ils ont :)
- par Xavier911
Posté : 06 avr. 2012, 15:33
Message original : rolix

Je vais chez Passion911 demain matin pour voir la cabrio 3.2 qu'ils ont :)
Bien ! N'hésite pas à dire que tu viens du Club911.net. ;)
- par fantomas
Posté : 07 avr. 2012, 15:46
hello je suis aussi a la recherche d une 911 et je vient d aller chez passion 911 a leuze voir le cabrio ,,voici les photos faite il y a 1h

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pour ma part elle est chere car elle a ete repeinte mais mal preparée et cest une version us au depart,mais bon ce n'est que mon avis

- par yastefris
Posté : 07 avr. 2012, 16:08
Et noir, ce qui, à mon goût, est la couleur la moins terrible pour une 3.2 ;)
- par fantomas
Posté : 07 avr. 2012, 16:09
oui sans compter le petit detail qui tue !!!! chercher bien !!!!
- par christopheSC80
Posté : 07 avr. 2012, 18:09
Belle auto, elle a l'air nickel!
Origine américaine par contre (pas de répétiteurs sur les ailes).
- par Pilou
Posté : 07 avr. 2012, 19:01
Message original : fantomas
oui sans compter le petit detail qui tue !!!! chercher bien !!!!
Le Ptit trou pas rebouche pour le 3 eme feu stop ;-)
- par Pilou
Posté : 07 avr. 2012, 19:06
Belle combinaison quand même
Sinon pour 1500€ de moins je te propose la même avec 5.000 km de moins et version européenne ;) (et sas l aileron, c est pas beau un aileron sur un cab :o :o :D )
C est quand même pas si loin la France!
- par fantomas
Posté : 07 avr. 2012, 20:02
Message original : Pilou
Message original : fantomas
oui sans compter le petit detail qui tue !!!! chercher bien !!!!
Le Ptit trou pas rebouche pour le 3 eme feu stop ;-)

yes bingo
- par fantomas
Posté : 07 avr. 2012, 20:04
Message original : Pilou
Belle combinaison quand même
Sinon pour 1500€ de moins je te propose la même avec 5.000 km de moins et version européenne ;) (et sas l aileron, c est pas beau un aileron sur un cab :o :o :D )
C est quand même pas si loin la France!
non cest sur cest po loin la france mais avant de m attaquer a ton charmant pays je foufouille de mon coter !!!
- par GUEZE
Posté : 07 avr. 2012, 20:14
Message original : fantomas
Message original : Pilou
Message original : fantomas
oui sans compter le petit detail qui tue !!!! chercher bien !!!!
Le Ptit trou pas rebouche pour le 3 eme feu stop ;-)

yes bingo
Je croyais que c'était l'aileron......
- par rolix
Posté : 07 avr. 2012, 22:43
Message original : Xavier911
Message original : rolix

Je vais chez Passion911 demain matin pour voir la cabrio 3.2 qu'ils ont :)
Bien ! N'hésite pas à dire que tu viens du Club911.net. ;)
Je l'ai dit ;)
- par rolix
Posté : 07 avr. 2012, 22:46
Je suis aussi allé voir cette Porsche. Je la trouve bien mais peut-être un peu cher...
Et elle est d'origine US donc catalysée et 217cv. Est-ce que ça se sent à la conduite ?
Elle a aussi la clim. Capote manuelle par contre.

Merci pour les photo fantomas :D
- par fantomas
Posté : 07 avr. 2012, 23:05
Message original : rolix
Je suis aussi allé voir cette Porsche. Je la trouve bien mais peut-être un peu cher...
Et elle est d'origine US donc catalysée et 217cv. Est-ce que ça se sent à la conduite ?
Elle a aussi la clim. Capote manuelle par contre.

Merci pour les photo fantomas :D
hello moi perso je la trouve trop chere car trop d imperfection sur la carroserie (preparation) ,trou dans l aileron pour cacher ancien 3eme feux stop !! trou mal reboucher a coter du phare avant droit (comme ci il y avait eu des longues portees) des attaches des capotes sur le tableau de bord!!!!!!! et sur les leches vitres des portes !!!!!!!!!!! pourtant cest pas un speedster !!! je ne critique pas passion 911 car cest un garage donc garantie obligatoire d 1 an donc prix majoré bien sur,pour moi elle est vu son etat 4a5000€ trop cher,,,,encore une fois cela n engage que moi !!!
- par OlivierG50
Posté : 08 avr. 2012, 15:10
Message original : rolix
Je suis aussi allé voir cette Porsche. Je la trouve bien mais peut-être un peu cher...
Et elle est d'origine US donc catalysée et 217cv. Est-ce que ça se sent à la conduite ?
Elle a aussi la clim. Capote manuelle par contre.

Merci pour les photo fantomas :D
rectification :

Si c'est une US, elle a le moteur 930/21 (pour US et japon), donc catalysée et 204ch.

217ch c'est pour les catalysée Europe (moteur 930/25).

Pas de grosse différence à l'usage sur un cabriolet, dont la vocation est plus la ballade que le circuit (bien qu'il soit tout à fait possible de faire du circuit avec un 3.2 cab, mais à la limite en courbe rapide, ça doit se tortiller).

Bonne journée

Olivier
- par rolix
Posté : 08 avr. 2012, 19:06
OK. Merci Olivier.
- par Xavier911
Posté : 09 avr. 2012, 14:29
Quelqu'un s'est-il renseigné sur celle-ci: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=208234480 ?
- par fantomas
Posté : 09 avr. 2012, 14:36
Message original : Xavier911
Quelqu'un s'est-il renseigné sur celle-ci: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=208234480 ?
non pas moi je n ai pas encore ete la voir!! elle a l air saine en tout cas,,,mais je n aime pas l antenne sur le toit !!

[Édite le 9-4-2012 par fantomas]
- par fantomas
Posté : 09 avr. 2012, 14:43
moi perso je suis aller voir

1, celle ci 930

elle a ete laver au papier de verre et le compteur indique 14000km !!!!!!

2,celli ci 2 eme 930

cache culbu qui pisse a l huile,,echapement ruf!!! (prevoir boule qiess) poignee interieur cassee

3,celle de passion 911 (le cabrio)

la suivante je ne sais pas encore lol
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