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Titre du sujet - pourquoi pas?

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pourquoi pas? - par 993 s narbonne
Posté : 19 mars 2012, 21:03
http://www.leboncoin.fr/voitures/282901041.htm?ca=13_s
Voila tout : j'envisage d'acheter une GT3 997 pour faire 3 ou 4 sorties par an, mais quand je vois des 997 TT à ce prix, je me pose des questions.
Pour etre précis, je suis allé voir cette TT il y a quelques moi, elle était à 73 k€, et aujourd'hui à 67 k€ avec en plus des jantes en 20p (perso je la laisserai avec les 19 d'origine, et un échap cargraphic.
La voiture est vraiment trés belle, les bonnes options, mais ma grosse interrogation vu mes moyens :
Vaut il mieux une belle GT3 a 72 k€ ou une TT à 65k€, pour 3 ou 4 sorties circuit, des balades en bord de mer, de plus ma femme et moi allons avoir notre deuxieme enfant en Mai, et je me dis que c'est peur etre le moment d'avoir une stricte 2 places.
Quel modèle devrait subir la plus grosse décote les 2 années prochaines?
Cela fait quelques temps que cette TT est en vente, mais toujours là, pourtant trés belle auto!!!!!
- par Mick996C2
Posté : 19 mars 2012, 21:08
Salut,

Tout dépend de ton utilisation famille ou seule avec madame, sinon gt3 génial pour la décote c' est une valeur sure, la turbo un peu mieux pour les ballades en famille et un peu de fun sur circuit ;)

ceci reste un avis perso ;)

[Édite le 19-3-2012 par Mick996C2]
- par 993 s narbonne
Posté : 19 mars 2012, 21:11
merci, j'hésite vraiment, de plus il n'y a pas trop de circuit par chez moi, et je trouve que c'est assez compliqué de trouver une belle GT3 dans le 75 k€ maxi
- par rpaddicted
Posté : 19 mars 2012, 21:14
La GT3 c'est génial partout : circuit, route, balade etc. :thumbup:

Même les baquets sont confortables pour madame ;)
- par 993 s narbonne
Posté : 19 mars 2012, 21:17
pensez vous que en prévoyant 3 000 € pour un an avec 4 sorties je suis dans le vrai (pneus, freins, etc) sans frais d'inscription, essence et faux frais. Je précise que je serai débutant:D :D
- par rpaddicted
Posté : 19 mars 2012, 21:59
Pour la GT3 : oui, largement. Au pire du pire tu auras un train de pneus (1500 euros) et un jeu complet de plaquettes (900 euros), mais si tu es débutant il y a de fortes chances que tu ne doives rien changer même après 4 journées ;)

Un Turbo reviendra plus cher en consommables : plus lourde, donc plus consommatrice de pneus, plaquettes et disques.

[Édite le 19-3-2012 par rpaddicted]
- par paularth
Posté : 19 mars 2012, 22:02
a vendre 72 ou 73 il y a qques temps , maintenant pas de toe et arctique ça vaut pas plus mais c'est a creuser ;)
- par Mickette
Posté : 19 mars 2012, 22:04
Message original : rpaddicted
La GT3 c'est génial partout : circuit, route, balade etc. :thumbup:

Même les baquets sont confortables pour madame ;)
+1
J'avais peur des baquets au début mais en fait t'es vraiment super bien dedans :o (je fais 700km sans soucis :) )

J'ai l'impression de glisser partout dans les sièges normaux ou sports maintenant...
- par juju
Posté : 19 mars 2012, 22:49
Une TT pour faire 3 ou 4 sorties suffit largement ;)
- par AyrtonSenna
Posté : 19 mars 2012, 23:07
Avant je me posais les mêmes questions que toi (bon ok moi il me manque les sousous :D ) et : GT3 y'a pas photo :thumbup:
L'esprit, le look, le bruit, les baquets :P
En tout cas, quelque soit le choix que tu feras, j'espère qu'elle pourra rencontrer la mienne un dimanche ensoleillé ;)
- par 993 s narbonne
Posté : 20 mars 2012, 06:58
Message original : AyrtonSenna
Avant je me posais les mêmes questions que toi (bon ok moi il me manque les sousous :D ) et : GT3 y'a pas photo :thumbup:
L'esprit, le look, le bruit, les baquets :P
En tout cas, quelque soit le choix que tu feras, j'espère qu'elle pourra rencontrer la mienne un dimanche ensoleillé ;)
Ce sera avec plaisir, une petite virée sur Estagel, Vingrau ou Tautavel avec des escargots pour le déjeuner:D
- par nicosaurus
Posté : 20 mars 2012, 07:20
GT3 un point c'est tout!
En toute objectivité bien sur!!!;) :D
- par yastefris
Posté : 20 mars 2012, 07:25
Jaune par exemple ? ;) tu en trouveras dans cette fourchette ;)
- par houston
Posté : 20 mars 2012, 11:41
si j'étais à ta place une GT3 car tu n'auras pas trop de decote par rapport à la TT...

- par harry
Posté : 20 mars 2012, 11:47
Achète ce qui te fait plaisir mais si tu veux j'ai une belle 997TT à vendre qui s'est déjà pris l'ENORME décôte...;)
- par 993 s narbonne
Posté : 20 mars 2012, 20:10
bon, majorité pour une GT3!!! et vous avez surement bien raison:):)
- par Epicure
Posté : 25 mars 2012, 07:20
La GT3 est mieux partout : look, sonorité, décote plus faible, agilité, ... mais si ton utilisation principale est la route et le "déplacement en famille" (2 places arrières qui sont les biens venues quand même pour les mômes ;)), la TT est mieux.
Les routes deviennent en tellement mauvaise état maintenant que la suspension plus basse et plus dure fait que l'on racle trop souvent, et pas que sur les dos d'âne.
Maintenant, sur circuit, c'est autre chose.
- par kartmansuper
Posté : 25 mars 2012, 08:59
Avec 2 enfants, tu n'as guère le choix, Le TT s'impose... Tu pourras sortir avec le dimanche et en famille avec une voiture très homogène sur route...

Cette TT grise et cuir noir manque un peu de fun mais au moins elle est discrète... Elle est à 65 000 €, à 60 000 e , tu repars avec !!

Le GT3 n'est faite que pour le circuit
- par 993 s narbonne
Posté : 25 mars 2012, 19:41
Message original : kartmansuper
Avec 2 enfants, tu n'as guère le choix, Le TT s'impose... Tu pourras sortir avec le dimanche et en famille avec une voiture très homogène sur route...

Cette TT grise et cuir noir manque un peu de fun mais au moins elle est discrète... Elle est à 65 000 €, à 60 000 e , tu repars avec !!

Le GT3 n'est faite que pour le circuit
Pas fun, mais un bruit de folie, et avc les jantes en 20pe:P :P
- par Alex68
Posté : 26 mars 2012, 11:29
elles ressemblent à quoi les 20" ?



[Édite le 26-3-2012 par Alex68]
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