Club911

!!!!!!!!!!!!!!! Bitza a vendre ici !!!!!!!!!!!!!!! RESERVEE - par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 18:46

Salut les copines:)

Bon,en attendant de mettre ma 965 en vente a la fin du mois de mars;),je suis en charge de vendre la voiture d'un ami qui est membre cotisant du club (X51 pour ne pas le citer),car il a horreur de vendre ses autos,et de plus c'est moi qui lui ai trouvé , donc je la connais:)

Il y en aura surement une autre a suivre....

,puisque le but de la vente ,c'est le rachat d'une moderne:P

Donc voila,entrons dans le vif du sujet.

C'est une 911 2.2 T du 12/11/1969 avec une boite 5 "en patte de chien" ayant parcouru 85000kms,certifiés par TOUTES LES FACTURES DEPUIS 1981(!!!!!!!),date a laquelle le second propriétaire a acheté la voiture ,qui la lui même revendu a X51 !!!!C'est donc une réelle 3eme main avec historique complet.La voiture ayant très peu roulé ces dix dernières années,l'ancien proprio ayant des problèmes de dos (ce qui causa la vente de la voiture...)

Il y a environs 70 factures comprenant l'entretient courant,le changement de tous les joints,phares,et moteur,mais nous verrons ça tout a l heure.....

C'est donc une personne d'un certain age qui nous a gentillement accueilli lors de la transaction,qui nous a amoureusement raconté l'histoire de son auto en compagnie de sa femme qui eu elle aussi une 911 a l’époque....

Durant ces 30 ans de vie commune,le proprio lui changea deux ou trois fois sa couleur bleu marine d'origine,pour finalement après la lecture d'un rs mag de l’époque ,flasher sur un "vieux rose" qu'il vit sur une 930 (couleur Porsche d'origine).On aime,ou on n'aime pas....

La couleur étant plus claire en vrai qu'en photos.

Il essaya aussi de lui donner un look rs/rsr en changeant :

- le spoiler avant ( de ses dire véritable par choc de RS !!!)
- jantes arrières plus larges
- queue de canard
- par choc arrière
- échappement inox double sortie
- fermeture de capot avant de rs
- sièges avant copie recaro (ca c'est X51:D

)
- stickers (c'est X51 aussi:D)
- deux rétros obus
- élargissement ailes arrières en métal

La peinture qui a été faite est intégrale.C'est a dire que tout a été démonté et peint soit couleur carrosserie soit en noir comme les planchers,le réservoir etc...Les joncs sont en excellent état aussi.

Il n'y a donc aucune trace de rouille ou de perforation ,la caisse est vraiment ultra saine et en excellent état,tous les joints ayant été changés.
Par contre,ce qui est un peu dommage c'est que l’application n'est pas "au top".

Voila donc pour le coté carrosserie/tôlerie.

Concernant l’intérieur,toutes les moquettes on été refaites,le tableau de bord recouvert de skai(pas top top),les panneaux de portes refait de la même façon que le bas de tableau de bord,et il manque bien évidement les bacs de portes.
Les sièges d'origines ont été remplacé par des copies recaro neufs.
Des ceintures a enrouleurs ont aussi été ajoutées

En ce qui concerne le moteur,il n'est plus d'origine.
En effet,a l’époque,alors que la voiture avait dans les 58000kms,le proprio, après avoir été pas mal embêté par un moteur qui faisait des siennes,puis cassa complétement,il décida de mettre en place a la place du 2.2T,un 2.4E.
Tout fut fait a l’époque par Almeras,avec bien évidement toutes les factures d’époque (je crois dans les 50000frs au début des années 80,ça pique un peu

).
Il est peut être inutile de vous rappeler qu'une des raisons pour laquelle ce bloque fut choisi,c'est la puissance fiscale qui était la même que le 2.2.
Le moteur sort de réglage complet chez Bourgoin il y a quelques mois...Pour être transparent a 100%,il y a quelques suintements d'huile.

Concernant le châssis,il a reçu en option d’époque les barres stab de la S et un petit "posage" pour le look.
Les deux batteries ont été remplacé par une seule qui a été mise dans la trappe avant.
Les jantes ont été sablées a basse pression et repeintent chez Bourgoin.

Voila,je pense vous avoir parlé de tout,c'est une bitza certe,mais dans un superbe état avec un très très bel historique.

Il ne faut pas non plus oublier qu'il y a toutes les pièces d'origine :

- sièges avant
- par choc avant
- par choc arrière
- bas de caisse chromés
- ailes arrières d'origines
- phares jaunes
- un bac de porte
- un retro rectangulaire
- un capot arriere
- 2 jantes en 6x15
- filtres KN neuf dans l'emballage:D

Qui seront a a vendre en plus de la voiture.

Pour le prix de la voiture (sans les pièces) : 28900€

Ps : je possède pas mal de photos de la bête que j'ai prise sous toutes les coutures,je pourrais les envoyer aux personnes réellement intéressées.

Maintenant ,place aux photos:)

[Édite le 21-4-2012 par nico86]

[Édite le 15-5-2012 par nico86]

- par CHRIS6913

Posté : 27 févr. 2012, 18:49

Je n'y connais pas grand chose en bitza mais elle à l'air très belle

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 18:51

merci,elle l'est;)

- par climchaud

Posté : 27 févr. 2012, 18:51

de meme , je la trouve superbe
une ptite singer, c'est dire, si elle est belle:thumbup:

- par santos993

Posté : 27 févr. 2012, 18:54

belle auto

- par Brioche

Posté : 27 févr. 2012, 18:55

Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

- par aym

Posté : 27 févr. 2012, 18:56

c'est un châssis de 2,2 T avec un moteur de 2.2 E qui a lâché et qui a été remplacé par un 2.4 T ?

Je comprends plus rien

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 18:56

merci,j'ajoute des photos au compte goutte;)

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:04

Message original : aym
c'est un châssis de 2,2 T avec un moteur de 2.2 E qui a lâché et qui a été remplacé par un 2.4 T ?

Je comprends plus rien

Oui ,a la base la voiture est une 2.2T sur laquelle un moteur de 2.4E a ete remis:)
C'est pas ce que j'ai marqué dans l'annonce

- par vjim

Posté : 27 févr. 2012, 19:07

Tres joli apparament , par contre quitte a avoir une bitza , autant mettre un moteur avec des watts , parce que là avec son look de tueuse et son poumon de T , forcement ca fait sourire:D

- par romaric59

Posté : 27 févr. 2012, 19:09

Message original : nico86
Message original : aym
c'est un châssis de 2,2 T avec un moteur de 2.2 E qui a lâché et qui a été remplacé par un 2.4 T ?

Je comprends plus rien

Oui ,a la base la voiture est une 2.2T sur laquelle un moteur de 2.4E a ete remis:)
C'est pas ce que j'ai marqué dans l'annonce

Non:D
Bonne vente;)

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:10

Le but a l’époque n’était pas d'avoir des watts,mais de remplacer le moteur d'origine qui était HS,sans changer la puissance fiscale.
Le 2.4E étant la seule chose a l'époque qu'Almeras avait pu trouver pour proposer au proprio;)

[Édite le 27-2-2012 par nico86]

- par CM

Posté : 27 févr. 2012, 19:10

J'adore cette couleur !!:P
ça me donnerai presque envie de reprendre un classic ...

faut que je ferme mon PC tout de suite avant de faire une co...... !:D

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:13

Message original : romaric59
Message original : nico86
Message original : aym
c'est un châssis de 2,2 T avec un moteur de 2.2 E qui a lâché et qui a été remplacé par un 2.4 T ?

Je comprends plus rien

Oui ,a la base la voiture est une 2.2T sur laquelle un moteur de 2.4E a ete remis:)
C'est pas ce que j'ai marqué dans l'annonce
Non:D
Bonne vente;)

Oups:D

Modifié;)

Merci:thumbup:

- par CHRIS6913

Posté : 27 févr. 2012, 19:14

Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

Combien de CV

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:17

J'ai oublié,pas de carnet mais manuel d'entretient d'origine;)

- par indienestmonnom

Posté : 27 févr. 2012, 19:22

N'empêche, elle est fin belle.

- par will91142

Posté : 27 févr. 2012, 19:24

Message original : CHRIS6913
Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

Combien de CV

130;)

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:25

merci:)

Encore un détail,la voiture a toujours été entretenu chez Bourgoin par le second proprio:thumbup:

- par CHRIS6913

Posté : 27 févr. 2012, 19:25

Message original : will91142
Message original : CHRIS6913
Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

Combien de CV
130;)

Merci

- par rem911

Posté : 27 févr. 2012, 19:26

tres belle auto

si seulement j'arrivais a vendre l'une des miennes (plutot 2 ) c'est exactement ce qui me plairais dans mon garage, sobre ,bon look ,pas trop bidouillé ,et avec une couleur originale

- par doc911

Posté : 27 févr. 2012, 19:26

Très jolie voiture avec visiblement un historique clair

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:28

Message original : will91142
Message original : CHRIS6913
Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

Combien de CV
130;)

Merci;)

En effet,c'est pas un avion,par contre le bruit avec l’échappement inox:o

- par ethan1976

Posté : 27 févr. 2012, 19:29

Belle auto Nico!!!

J'adore le couleur:P

- par gil356

Posté : 27 févr. 2012, 19:30

c'est visiblement un E donc si c'est un 2.4, 165 cv
bonne vente

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:32

En effet,165 CV a 6200 tours

Merci pour la rectif gil356;)

Fabien rectifiera s'il y a erreur;)

[Édite le 27-2-2012 par nico86]

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:33

Message original : ethan1976
Belle auto Nico!!!

J'adore le couleur:P

Merci Stephane:)

- par vjim

Posté : 27 févr. 2012, 19:36

Pas simple cette histoire de moteur:o

- par rom996c4

Posté : 27 févr. 2012, 19:37

Message original : nico86
Le but a l’époque n’était pas d'avoir des watts,mais de remplacer le moteur d'origine qui était HS,sans changer la puissance fiscale.
Le 2.4T étant la seule chose a l'époque qu'Almeras avait pu trouver pour proposer au proprio;)

Tu veux dire 2.4 E, non? ou alors j'ai mal lu...

- par rom996c4

Posté : 27 févr. 2012, 19:38

ok, j'ai vu...

j'avais bien lu...

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 19:39

Oui,je suis vraiment une bille:D

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 20:04

Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

euh bein comme un boxster 2.5 je crois

- par BEGNAT64

Posté : 27 févr. 2012, 20:22

Chouette cette auto! Bitza pour cruiser.... ça change!

- par sylvain21000

Posté : 27 févr. 2012, 20:35

c'est superbe !!!! c ce que j'aurai aimer faire pour la prochaine... un poils trop cher pour mon budget , mais superbe en tout cas

- par 911nord

Posté : 27 févr. 2012, 20:46

Super belle

Bonne vente

- par Jean92

Posté : 27 févr. 2012, 20:47

Sympa cette Classic avec son 2.4E

- par nico86

Posté : 27 févr. 2012, 21:00

Merci pour elle;):)

- par Brioche

Posté : 28 févr. 2012, 07:15

Message original : nico86
Message original : brioche33
Un 2.4 T..ca doit pousser velu !!!:o

euh bein comme un boxster 2.5 je crois

Rhooo, la vilaine..!!!

204 cv qui arrache le slip...

- par lacouelle

Posté : 28 févr. 2012, 07:19

jolie, j'aime bien
bonne vente:thumbup:

- par arnob_38

Posté : 28 févr. 2012, 08:00

Elle est très belle !

- par raracho

Posté : 28 févr. 2012, 08:43

Fait envie: tu viens avec le 18/03 à la mensuelle,

- par jerome86

Posté : 28 févr. 2012, 08:53

Oh mince il la vends déjà

- par Kalamalo

Posté : 28 févr. 2012, 09:45

Le 2.4 E est le meilleur compromis pour une Classic, ça suffit amplement pour s'amuser et ça reprend à tous les régimes si la pompe est bien réglée

Suis pas fan du look extérieur mais cette auto ne manqué pas d'intérêt :)

Bonne vente !

- par deluca

Posté : 28 févr. 2012, 09:47

Elle a l'air en excellent état avec un bel historique, pas persuadé que le look RS soit un plus mais dans la mesure où les pièces d'origines sont disponibles...

- par nicolas911

Posté : 28 févr. 2012, 10:43

elle a l'air bien sympa cette classic RSisée:P

- par AP1792

Posté : 28 févr. 2012, 12:29

jolie voiture:thumbup:

- par Pascal

Posté : 28 févr. 2012, 12:44

En tous cas ça monte la cote des classics, dis donc

:)

- par flatazor

Posté : 28 févr. 2012, 12:50

les trains de 2.2T ont été optimisés pour passer les 165 ch (BAR)?
Je ne vois pas les batteries dans les bacs sur les photos

- par blue8300

Posté : 28 févr. 2012, 13:00

Message original : CHRIS6913
Je n'y connais pas grand chose en bitza mais elle à l'air très belle

En fait BITZA est un terme qui date des années '50-60 et était utilisé durant des concours d'esthétique où se présentait des motocyclettes "do it your self" construites à base de pièces détachées, parfois avec un moteur de voiture (Alfa, NSU, etc)

Cela signifie en grande ligne "Roi des Bricoleurs"

Je trouve ça d'ailleurs assez comique d'utiliser ce terme pour des porsche's

- par Boub42

Posté : 28 févr. 2012, 13:03

Message original : Pascal
En tous cas ça monte la cote des classics, dis donc :)

Moi ça me va

- par Berik964

Posté : 28 févr. 2012, 13:06

Elle est très sympa cette bitza à la couleur originale

Bonne vente à ton ami

- par patrick123

Posté : 28 févr. 2012, 13:11

Message original : blue8300
Message original : CHRIS6913
Je n'y connais pas grand chose en bitza mais elle à l'air très belle
En fait BITZA est un terme qui date des années '50-60 et était utilisé durant des concours d'esthétique où se présentait des motocyclettes "do it your self" construites à base de pièces détachées, parfois avec un moteur de voiture (Alfa, NSU, etc)

Cela signifie en grande ligne "Roi des Bricoleurs"

Je trouve ça d'ailleurs assez comique d'utiliser ce terme pour des porsche's

Ya de l'idée mais ce n'est pas ça

C'est la contraction de "a little bit of this, a little bit of that

- par nono

Posté : 28 févr. 2012, 13:12

Message original : patrick123
Message original : blue8300
Message original : CHRIS6913
Je n'y connais pas grand chose en bitza mais elle à l'air très belle
En fait BITZA est un terme qui date des années '50-60 et était utilisé durant des concours d'esthétique où se présentait des motocyclettes "do it your self" construites à base de pièces détachées, parfois avec un moteur de voiture (Alfa, NSU, etc)

Cela signifie en grande ligne "Roi des Bricoleurs"

Je trouve ça d'ailleurs assez comique d'utiliser ce terme pour des porsche's
Ya de l'idée mais ce n'est pas ça
C'est la contraction de "a little bit of this, a little bit of that

T'es une bible toi !

- par nono

Posté : 28 févr. 2012, 13:12

Et tu parles anglais !!!

- par blue8300

Posté : 28 févr. 2012, 13:16

Message original : patrick123
Message original : blue8300
Message original : CHRIS6913
Je n'y connais pas grand chose en bitza mais elle à l'air très belle
En fait BITZA est un terme qui date des années '50-60 et était utilisé durant des concours d'esthétique où se présentait des motocyclettes "do it your self" construites à base de pièces détachées, parfois avec un moteur de voiture (Alfa, NSU, etc)

Cela signifie en grande ligne "Roi des Bricoleurs"

Je trouve ça d'ailleurs assez comique d'utiliser ce terme pour des porsche's
Ya de l'idée mais ce n'est pas ça
C'est la contraction de "a little bit of this, a little bit of that

Tu as parfaitement raison mais c'est bien un terme utilisé depuis les années 50 pour des MOTO's

Vérifie sur le net... tape Bitza et tu tombes sur des sites de moto's transformées.
Une typique Bitza est une Triton (Triumph + Norton)

Le gagnant d'un concours recevait le terme de Bitza

[Édite le 28-2-2012 par blue8300]

- par patrick123

Posté : 28 févr. 2012, 13:18

Bah même si tout le monde s'en fout je vais quand même donner mon avis

Elle est effectivement jolie et clinquante mais je trouve ça juste hors de prix pour une 2.2 matching de nulle part avec un moteur qui ne correpespond même pas à l'année ou au modèle et mal peinte de l'aveu même de l'annonceur
Pour moi un bitza n'est pas une classic constituées de divers éléments trouvé au gré du temps mais une classic upgradé avec des pièces d'autres modèles dans le but de la rendre plus performante ou tout du moins conforme à une modèle qu'elle n'est pas
Le je trouve qu'il n'y a pas de cohérent entre le look, le modèle d'origine, les trains roulants, la mécanique, etc)
Je souhaite tout de même une bonne vente à son proprio

- par fabien37

Posté : 28 févr. 2012, 13:19

belles photos Nico

- par nico86

Posté : 28 févr. 2012, 13:41

Message original : flatazor
les trains de 2.2T ont été optimisés pour passer les 165 ch (BAR)?
Je ne vois pas les batteries dans les bacs sur les photos

Bon c'est peut etre moi qui comprends rien mais dans l'annonce j'ai precisé :

- Barre stab de S d'origine
- les deux batteries ont ete remplacé par une seule dans la trappe.

[Édite le 28-2-2012 par nico86]

- par nico86

Posté : 28 févr. 2012, 13:45

Message original : fabien37
belles photos Nico

Merci Fabien;)

- par flatazor

Posté : 28 févr. 2012, 16:40

Message original : nico86
Message original : flatazor
les trains de 2.2T ont été optimisés pour passer les 165 ch (BAR)?
Je ne vois pas les batteries dans les bacs sur les photos

Bon c'est peut etre moi qui comprends rien mais dans l'annonce j'ai precisé :

- Barre stab de S d'origine
- les deux batteries ont ete remplacé par une seule dans la trappe.

[Édite le 28-2-2012 par nico86]

oui mais je pas tout lire, c'est long et il y a beaucoup de mots:D

mais je ne savais pas que la 2.2 T pouvait recevoir en option d'époque les BAR de S

[Édite le 28-2-2012 par flatazor]

- par Paulo2.4E

Posté : 28 févr. 2012, 17:00

Message original : blue8300
Message original : patrick123
Message original : blue8300 En fait BITZA est un terme qui date des années '50-60 et était utilisé durant des concours d'esthétique où se présentait des motocyclettes "do it your self" construites à base de pièces détachées, parfois avec un moteur de voiture (Alfa, NSU, etc)

Cela signifie en grande ligne "Roi des Bricoleurs"

Je trouve ça d'ailleurs assez comique d'utiliser ce terme pour des porsche's
Ya de l'idée mais ce n'est pas ça
C'est la contraction de "a little bit of this, a little bit of that

Tu as parfaitement raison mais c'est bien un terme utilisé depuis les années 50 pour des MOTO's

Vérifie sur le net... tape Bitza et tu tombes sur des sites de moto's transformées.
Une typique Bitza est une Triton (Triumph + Norton)

Le gagnant d'un concours recevait le terme de Bitza

[Édite le 28-2-2012 par blue8300]

Je vois que nous sommes entre gens cultivés!

- par LIBREMAX

Posté : 28 févr. 2012, 17:03

Message original : flatazor
Message original : nico86
Message original : flatazor
les trains de 2.2T ont été optimisés pour passer les 165 ch (BAR)?
Je ne vois pas les batteries dans les bacs sur les photos

Bon c'est peut etre moi qui comprends rien mais dans l'annonce j'ai precisé :

- Barre stab de S d'origine
- les deux batteries ont ete remplacé par une seule dans la trappe.

[Édite le 28-2-2012 par nico86]
oui mais je pas tout lire, c'est long et il y a beaucoup de mots:D

mais je ne savais pas que la 2.2 T pouvait recevoir en option d'époque les BAR de S

[Édite le 28-2-2012 par flatazor]

En tous cas çà existait pour la 2.4 T en option car la mienne l'a d'origine

- par Pascal

Posté : 28 févr. 2012, 17:10

Message original : patrick123
Bah même si tout le monde s'en fout je vais quand même donner mon avis
Elle est effectivement jolie et clinquante mais je trouve ça juste hors de prix pour une 2.2 matching de nulle part avec un moteur qui ne correpespond même pas à l'année ou au modèle et mal peinte de l'aveu même de l'annonceur
Pour moi un bitza n'est pas une classic constituées de divers éléments trouvé au gré du temps mais une classic upgradé avec des pièces d'autres modèles dans le but de la rendre plus performante ou tout du moins conforme à une modèle qu'elle n'est pas
Le je trouve qu'il n'y a pas de cohérent entre le look, le modèle d'origine, les trains roulants, la mécanique, etc)
Je souhaite tout de même une bonne vente à son proprio

ah ben ça me rassure, je croyais que j'étais le seul

- par nico86

Posté : 28 févr. 2012, 17:46

Message original : flatazor

oui mais je pas tout lire, c'est long et il y a beaucoup de mots:D

[Édite le 28-2-2012 par flatazor]

Bein en fait j'avais appris ça a l’école : tu prends des lettres,avec d'autres lettres,ca fait des mots.
Tu prends des mots,avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,tu les mets dans un certain ordre,ça fait des phrases.
Tu prends ces phrases,avec d'autres phrases que tu as fais avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,et puis ca te fait un texte...

[Édite le 28-2-2012 par nico86]

- par Jean92

Posté : 28 févr. 2012, 17:54

Message original : nico86
Message original : flatazor

oui mais je pas tout lire, c'est long et il y a beaucoup de mots:D

[Édite le 28-2-2012 par flatazor]

Bein en fait j'avais appris ça a l’école : tu prends des lettres,avec d'autres lettres,ca fait des mots.
Tu prends des mots,avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,tu les mets dans un certain ordre,ça fait des phrases.
Tu prends ces phrases,avec d'autres phrases que tu a fais avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,et puis ca te fais un texte...

Trop compliqué pour Flatazor

- par nico86

Posté : 28 févr. 2012, 18:30

- par nico86

Posté : 28 févr. 2012, 20:13

Message original : raracho17

Fait envie: tu viens avec le 18/03 à la mensuelle,

Il faudra voire avec lui;)

- par Darkiller

Posté : 29 févr. 2012, 02:10

je la trouve à tomber par terre ta Bitza.
bonne vente.

- par Phylippe

Posté : 29 févr. 2012, 06:57

Message original : Pascal
Message original : patrick123
Bah même si tout le monde s'en fout je vais quand même donner mon avis
Elle est effectivement jolie et clinquante mais je trouve ça juste hors de prix pour une 2.2 matching de nulle part avec un moteur qui ne correpespond même pas à l'année ou au modèle et mal peinte de l'aveu même de l'annonceur
Pour moi un bitza n'est pas une classic constituées de divers éléments trouvé au gré du temps mais une classic upgradé avec des pièces d'autres modèles dans le but de la rendre plus performante ou tout du moins conforme à une modèle qu'elle n'est pas
Le je trouve qu'il n'y a pas de cohérent entre le look, le modèle d'origine, les trains roulants, la mécanique, etc)
Je souhaite tout de même une bonne vente à son proprio

ah ben ça me rassure, je croyais que j'étais le seul

nan, nan, excellente analyse de Patoche

- par Rud

Posté : 29 févr. 2012, 07:40

Message original : Pascal
Message original : patrick123
Bah même si tout le monde s'en fout je vais quand même donner mon avis
Elle est effectivement jolie et clinquante mais je trouve ça juste hors de prix pour une 2.2 matching de nulle part avec un moteur qui ne correpespond même pas à l'année ou au modèle et mal peinte de l'aveu même de l'annonceur
Pour moi un bitza n'est pas une classic constituées de divers éléments trouvé au gré du temps mais une classic upgradé avec des pièces d'autres modèles dans le but de la rendre plus performante ou tout du moins conforme à une modèle qu'elle n'est pas
Le je trouve qu'il n'y a pas de cohérent entre le look, le modèle d'origine, les trains roulants, la mécanique, etc)
Je souhaite tout de même une bonne vente à son proprio

ah ben ça me rassure, je croyais que j'étais le seul

moi aussi

Je m'étonnais que tout le monde s'ébaubisse devant cette..., cette...., cette.... quoi en fait

- par jerome86

Posté : 29 févr. 2012, 08:31

Bonne vente à F. merci pour lui Nico

- par flatazor

Posté : 29 févr. 2012, 11:37

Message original : Jean92
Message original : nico86
Message original : flatazor

oui mais je pas tout lire, c'est long et il y a beaucoup de mots:D

[Édite le 28-2-2012 par flatazor]

Bein en fait j'avais appris ça a l’école : tu prends des lettres,avec d'autres lettres,ca fait des mots.
Tu prends des mots,avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,tu les mets dans un certain ordre,ça fait des phrases.
Tu prends ces phrases,avec d'autres phrases que tu a fais avec d'autres mots que tu as fais avec des lettres,et puis ca te fais un texte...
Trop compliqué pour Flatazor

oui

- par nico86

Posté : 29 févr. 2012, 14:13

Message original : Darkiller
je la trouve à tomber par terre ta Bitza.
bonne vente.

merci;)

- par karlopsomer

Posté : 01 mars 2012, 16:29

Moi je dis qu'il faut la repeindre en "viper green", enlever les rétros moches, mettre un volant sport, un arceau et c'est parti pour faire de la régularité

Mais il est tétu comme une mule le X51, il veux pas, il a tort ...
Nico, tu n'a pas parlé de l'échappement dans l'annonce ??

- par nico86

Posté : 01 mars 2012, 17:37

Tu veux dire comme ca

- par Brioche

Posté : 01 mars 2012, 17:43

Tu as vomi dessus ?

- par nico86

Posté : 01 mars 2012, 17:44

- par Pascal

Posté : 03 mars 2012, 09:22

ouffff

- par nico86

Posté : 07 mars 2012, 11:52

Aller,petit up :)

Titre du sujet - !!!!!!!!!!!!!!! Bitza a vendre ici !!!!!!!!!!!!!!! RESERVEE