Club911

Je vend ma 914 2.0 4 cylindres origine France, type 47GB (100 CV- modèle européen) de 1973 éligible dans les meilleures sorties réservées aux classics

Elle est de couleur Orange Phoenix.

Elle est en bon état et surtout très saine.
Cela me l’a été confirmé à plusieurs reprises par RMS et le Garage des Alliés récemment.

Avant son achat en mai dernier (2011), j’ai demandé à RMS - référence dans l’univers Porsche situé à Vannes (56) de vérifier la voiture et de me chiffrer ce qui doit être fait. L’ensemble des éléments mentionnés dans son rapport ont été effectué avant que je récupère la voiture. Factures à disposition.

Le moteur a été complètement refait il y a 23 000 km environ avec culasses neuves :

Bloc bas moteur : origine GB (N°003016), villebrequin VW sans contrepoids, équilibré, bielles d'origine modifiées (mise au poids et rebaguées en 22 mm), volant rééquilibré et modifié, breather box de mise à l'air du carter.

AAC : Webcam 86a (290°). Durée mesurée à 1.27 mm de levée à la came : 252° (quasi équivalent à l'AAC Schleider 316°)
Distribution : tiges chromoly sur mesure, rampes d'origine modifiés (cales rigides), culbus stocks, poussoirs Webcam.

graissage : origine avec pompe Shadeck modifiée, filtre d'origine, tôle anti-déjeaugage.

Culasse : origine 2,0L en 42x36 entièrement reconditionnée (chambres, guides, soupapes), ressorts durs Webcam avec rondelles d'appui sur culasse, coupelles Remele, volume des chambres égalisé et polissage, conduits alignés polis.

Cylindres : origine 94 mm Malhe avec déglacage rodoir.

Pistons Malhe plats 94 mm forgé de type 1 (en cote "b" pour longue cours)

Alimentation : pompe à essence auto-régulée Mitsuba repositionnée dans le bac de roue de secours, filtre à essence Knecht, circuit tuyau 8mm.

Carburation : pipes d'admission courte BAS alignées, carburateurs Weber 44IDF avec cornets, filtres à air CB "hauts"

Tringlerie : CB performance de type "Cross hex"

Allumage : 050 à rupteur + boitier MSD 6A + bobine Blaster 2 + adaptateur de compte tour PN8920 et câbles HT taylor, bougies NGK

Refroidissement : origine avec sorties de chauffage condamnées, étanchéité améliorée, tôles optimisées, entrées d'air améliorées

Carrosserie en bon état général :

Peinture complète effectuée en 2005, bas de caisse repris en prévention en 2009. Fond de coffre changé en 2005,

4 amortisseurs Koni montés en 2005 (moins de 20 000 km)
Silents blocs de barre stabilisatrice récents ainsi que les freins arrières.

Plaquettes Carbone Lorraine (arrière en mai 2011 et avant en septembre 2011).

Démarreur neuf, changé en octobre 2011 ainsi que le câble d’accélérateur.

Historique d’entretien depuis 2002 disponible.

Bref, une voiture plaisir, sympa à conduire qui a un vrai capital sympathie car peu vu.

Voiture idéale pour faire des rallyes de régularité. Elle a l’avantage d’avoir une bonne capacité de chargement avec ses 2 coffres et d'être économique au niveau de l'entretien.

La boite passe bien en décomposant. Sinon, elle démarre au quart de tour, ne consomme quasiment pas d’huile (Motul 15w50) : moins d’un ½ litre au 1000 !

Depuis l'annonce que j'ai mise une semaine en octobre dernier, j'ai fait refaire l'accoudoir central par un sellier.
J'ai changé les pattes de fixation du targa dans le coffre arrière. Et le garage des Alliés m'a changé la fixation du targa à l'intérieur en octobre 2011.

J’en oublie surement alors n’hésite pas à me poser des questions si elle t’intéresse.



Elle est depuis en plaque noire :







Lozère approuved









Et pour finir l'autoradio d'époque et qui fonctionne



Les deux factures de RMS lors de son achat :





Et maintenant son prix : 16,5 K€ négociable si vente rapide

Et pour répondre à une question qui me sera forcément posée : oui j'en rachèterai une : 911 SC ou 3,2 Targa ou cab après un petit break ou non suivant l'état de celles que je verrai.

[Édite le 23-1-2012 par aym]

[Édite le 23-1-2012 par aym]

Tu reprends quoi après ?

Bon sinon elle manque un peu de photos ton annonce

déjà il faut qu' il la vende

Bonne vente Aymeric Si rapide ... 9Keuros, ça te va ?

Bonne vente Aymeric, elle marche super bien cette 14:thumbup: et est fiabilisée pour les sorties classics;)

Alors c'est sûr, tu la vends?!

Bonne vente à toi

oui c'est sûr

puis une pause ou un beau targa ou cab

Bonne vente ca devrait pas trainer

Bonne vente, Aymeric, très belle 914 et bien placée en prix

J'espère

On s'appelle pour s'organiser pour vendredi avec Fred

@Topman, merci

Ah, ça y est, ça lui reprend

C'est quoi cet avatar ?
Tu vas faire repeindre ta 2.0S en rouge Polo ?

Ca y est, ça te reprend

on peut s'arranger

Je l'ai déposée ce matin ... c'est parti

[Édite le 23-1-2012 par Franck21000]

Très confortable pour la passagère il parait

yes, j'ai oublié de mentionner "Emma approved"

t'as bien raison mon Francky
Elle va être au top cette caisse

Faut quand même préciser qu'à ce moment là elle bénéficiait d'un pilote de haute volée au volant

jean luc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! t'es ou

Bonne vente Eymeric :)

Tu devrais mettre des photos de l'intérieur

Un sérieux concurrent pour un 3.0 ou Sc Targa.

Priorité à l'âge, jeune homme:D

Je encore me faire bouler

Bonne vente.

Merci
Je suis en contact pour un beau targa en Espagne

comme dirait quelqu'un: "Kul......

Quelle couleur ?

non, c'est raracho17 qui l'ait en contact. Il a fait un post à ce sujet

J'ai une question idiote
C'est une boite 5 la dessus ?

Et on peut pas cliquer sur les photos
C'est quoi ce bordel ?

... elle va te manquer .....elle sur d'autre sites

Oui, c'est une boite 5

Pour le clic, je vais regarder car effectivement il y en a, c'est bon et d'autres non ???

Elle t'intéresse Pat ?

Laquelle n'intéresse pas Pat?

Bah disons que je la trouve jolie et que j'en ai pas
C'est pas trop un poumon au niveau moteur ?

MP

Sympa la caisse..:)

Bonne vente.

Bon grouillez-vous, la mienne arrive dans un mois!

Il peut le chercher, je ne l'ai pas envoyé....

Bonjour à tous,
Serait-il possible de mettre des photos de l'intérieur & de l'extérieur que l'on puisse ouvrir;)

pour moi, sans être connecté avec mes identifiants flickr, ça fonctionne ???
Pas toi ?

Nan moi non plus

Ben si, on a même accès à tes photos de vacances:D

Ah oui ça marche !

Un concurrent de moins pour la Lozere !!
Y'en a qui se defile sous pretexte qu'ils n'ont plus de caisse ....


Bonne vente et elle est vraiment tres propre !!

sur les messages du jours, elle est marquée réservée, mais pas en titre là

Très bon prix pour cette 914 qui ne demande qu'à rouler

Je lui donne moins de 3 jours avant d'être vendue :)

Ah bah, elle n'est plus marquée réservée

Ah bah elle a du être déréservée

Bon c'est quand même un énorme bordel cette annonce

je ne te le fais pas dire

Vendue :)

Ben nickel tout ca!
Félicitations!!:thumbup:




ps:Bon pour les heureux perdants, il y aura une jaune dans un mois! :)

belle auto,belle vente;)

Et magne toi le fion de passer le CT bordel !!

Bravo !!!;)

je sais qui c'est:D

Bien joué aym:thumbup:
Comme quoi avec une bonne annonce on peut fourguer n'importe quoi:D

cool !

voilà, d'ailleurs aym n'oubliera pas ma petite commission

Dommage cela pouvait m interesser et déja vendu

Belle vente, Bravo,

elle passera pas le CT, c'est pour ça qu'il la fourgue !!!:D

4H24
Faut être "full time connecté" pour acheter une Classique sur le forum....
super Aymeric

En effet ca n'a pas trainé :);)

Punaise c'est pire que des soldes la

Je n'ai pu rappeler l'acheteur que 3h00 après son message sinon je respectais mon temps de vente moyen

Contrôle technique demain à 8h00

'tain, même pas le temps de pourrir un peu le post

ca fait quand même cher le ticket d'entrée - non garantie - pour la Lozère

Après on va venir nous dire que les autos sont difficiles à vendre sur le forum : quelques heures qui dit mieux ?

Félicitations au vendeur et à l'acheteur

Au boulot, je suis moi.....::D

Il faut que je le surveille ce aym,

oui, je ne te le fais pas dire

sinon, va falloir instaurer un horaire de mise en vente bientôt

fred ©

Bon avec tout ça j'ai pas encore acheté une seule Porsche cette année moi

Bon en même temps la c'était pas une Porsche

et nous sommes que le 23/01 ... ça te laisse de la marge !