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Titre du sujet - Alors, j'achète ou pas ?

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Alors, j'achète ou pas ? - par nono

Posté : 23 déc. 2011, 21:37

Salut à tous,

Pour ceux qui n'ont pas suivi le dernier épisode, je suis allé en Allemagne aujourd'hui pour aller voir une 2.7S américaine.

J'avoue qu'après avoir fait le tour de la belle sous toutes ses coutures ou presque pendant près d'1h30, je suis mitigé...

Elle démarre au quart de tour, fait un joli bruit, freine droit, les rapports passent sans craquer, les Fuchs sont nickel, les chromes aussi, le moteur et la boîte ont été révisés en 2003 mais les pneus Michelin sont à remplacer (comme neufs mais de 2003), le système de clim maison est juste affreux, le moteur a des suintements, quelques points de rouille sans plus, gris argent d'origine mais repeinte en rose métal, peinture à refaire pourtant (mais c'est prévu dans mon projet), essuies-glaces à l'envers, plaque de tôle soudée et vissée sous le plancher, plancher qui fait des vagues et j'ai aussi l'impression que la partie droite du compartiment à bagages est neuf... Pour finir, elle serait livrée avec des butoirs et des phares européens neufs et j'ai trouvé une entreprise pour convertir le compteur de vitesse en km/h. Sans oublier les vitres et le pare-brise teintés et je ne sais pas quelle galère ce serait à enlever.

Bref tout ça pour la modique somme de 11500€ avec tous les papiers pour l'import en Suisse fournis.

Voici quelques photos :

Tous les avis sont les bienvenus !

Merci d'avance

[Édite le 23-12-2011 par nono]

[Édite le 23-12-2011 par nono]

- par jybjybjyb

Posté : 23 déc. 2011, 21:43

What else

For 11500€

Tu attends quoi

un OK, une bénédiction,

- par ymmv

Posté : 23 déc. 2011, 21:44

On fait de belles découvertes à Hockenheim... :)

- par stewart

Posté : 23 déc. 2011, 22:23

je suis du meme avis

- par fandeporsche

Posté : 23 déc. 2011, 22:29

Moi aussi, mais bon cela depend de ce que tu veux en faire

- par Live_964

Posté : 23 déc. 2011, 22:32

C'est vrai que 11500...c'est pas très cher

- par Rishark

Posté : 23 déc. 2011, 22:45

Si tu poses la question, c'est que tu as un doute.
Moi, quand le doute m'habite (fallait que je la place), avec une vieille comme ça, je refuse la proposition avant le déshabillage.
Tu as vu les dessous ? c'est franchement pas "jojo" !
Si tu comptes changer plus tard, tu peux être certain que celle ci restera dans ton garage un moment avant de la revendre, ou alors une restauration est envisageable mais dans ce cas avec la cote d'un 2,7S import US, tu peux être certain d'y laisser un bon paquet de frouzous.
Autant les dépenser de suite et ne pas te faire de noeuds aux cerveau en achetant un modèle un peu plus cher mais beaucoup plus propre.
Au final, c'est toi le patron mais...

- par arma

Posté : 23 déc. 2011, 22:50

Moi qui ne connaît rien à ces caisses,

- je n'aime pas les vitres tintées :)
- les chromes autour des ailes ont une drôle de gueule
- sur certaines photos notamment la ou il y a la tirette du capot moteur, la peinture semble peau d'orange à moins que ce soit la photo
- le dessous fait cache misère mais ca n'est qu'une impression.
- on voit bien que la boite a été refaite, elle brille :)
- 11500 €, ca n'est pas la mort surtout que si j'ai bien compris c'est pour la transformer en je ne sais pas quoi

- par David986S

Posté : 23 déc. 2011, 22:57

Perso, je n'achète pas....

- par AP1792

Posté : 23 déc. 2011, 23:02

J'avais repere cette auto pour un ami qui cherche une 2,7 ou 3 l a bon prix (elle n'était pas a 13 500 il y a qqs temps?)
Sinon il y a du boulot, disons qu'à 1500€ de moins ça commence a devenir intéressant (ils avaient également une 3l targa blanche qui avait l'air bien)

- par Cheers

Posté : 23 déc. 2011, 23:09

6000 maxi, elle est véreuse.

- par LOTUS11

Posté : 23 déc. 2011, 23:19

Pareil, en cas de doute je m'abstiens..
comme on dit mieux vaut passer à côté d'une bonne affaire que d'en faire une mauvaise..
tu devrais trouver une auto saine pour 15000 euros, suffit de prendre le temps.Là telle qu'elle semble être tu vas avoir des surprises..et sur une 911 ça coûte un bras!
puis c'est quoi cette réparation à l'africaine??si c'était à cause de la corrosion, possible qu'il y en ai ailleurs?

[Édite le 23-12-2011 par LOTUS11]

- par Pierre9xx

Posté : 23 déc. 2011, 23:22

pour moi c'est un grand non! Rien que pour les planchers...

Tu peux trouver mieux pour à peine plus cher

- par Lionel

Posté : 23 déc. 2011, 23:27

pour ne pas tourner 107 ans autour du pot

c'est une grosse daube la caisse que tu nous présentes nono ...

de surcroît en 2.7 ... vraiment aucun intérêt, quelque soit le projet que tu envisages pour elle

si vraiment tu veux celle-là, j'en donnerais 5/6k€ à tout casser ...

- par Lionel

Posté : 23 déc. 2011, 23:31

par contre, je retiens l'idée du radiateur filtre à huile

- par Lionel

Posté : 23 déc. 2011, 23:33

Message original : riri911
ho bin moi j'étais un peu plus généreux 9000:D

moi je suis déçu que nono ait besoin de notre avis sur cette caisse ... il vieillit le p'tit chuiche

- par Brice3l2

Posté : 23 déc. 2011, 23:38

Elle a l'air pas mal choucroutée cette caisse. Bon 11500 euros ça laisse de la marge pour refaire des choses, mais le prix de revient peut au final piquer les yeux...

- par Lionel

Posté : 23 déc. 2011, 23:44

Message original : Brice3l2
Elle a l'air pas mal choucroutée cette caisse. Bon 11500 euros ça laisse de la marge pour refaire des choses, mais le prix de revient peut au final piquer les yeux...

oui ... si on veut ...

en gros, tu as 3/4k€ de marge par rapport à une 2.7 en bon voire en parfait état ...

[Édite le 23-12-2011 par Lionel]

- par Vince654

Posté : 23 déc. 2011, 23:48

Message original : Rishark
Si tu poses la question, c'est que tu as un doute.
Moi, quand le doute m'habite (fallait que je la place), avec une vieille comme ça, je refuse la proposition avant le déshabillage.
.../...

Moi, je dis toujours qu'il vaut mieux regretter de ne pas avoir acheté que de regretter davoir acheté !!!

- par RICO73

Posté : 24 déc. 2011, 00:00

Bon ben mon Nono, celle là il vaut mieux qu'elle reste là où elle est.

- par nico86

Posté : 24 déc. 2011, 05:03

Fabien regardes,c'est la même couleur que ta 2.2

- par David986S

Posté : 24 déc. 2011, 07:50

Et puis celle là, tu auras beaucoup plus de mal a la revendre a quelqu'un de l'hexagone.. Contrairement à tes précédentes....

- par denteux42

Posté : 24 déc. 2011, 08:08

vu le projet qui suit , la voiture va être complétement désossée ....traverser l'Europe pour aller voir une caisse qui in fine sera entièrement refaite ....et 2000 euros de moins sur un prix final de je ne sais pas combien...je préfère bosser un peu plus , plutôt que de courir pour en voir d'autres hypothétiques ...les conseilleurs ne sont pas les payeurs..et au,moins là , nono peut attaquer son projet. Bonne journée

- par PascalT

Posté : 24 déc. 2011, 08:20

elle m'inspire très moyennement.

voir un véhicule mouillé fausse l'appréciation sur l'état de la carrosserie. j'ai l'impression qu'il y a des endroits malades

je rejoins les moins disant pour le prix d'achat, mais bon....des photos restent des photos et ce n'est qu'un avis

- par LUC993

Posté : 24 déc. 2011, 08:58

le prix est à l'image de l'auto

c'est une daube cette 911

les planchers vont s'écrouler sous le poids du blackson .

Garde ton fric et cherches en une autre

- par gallus

Posté : 24 déc. 2011, 09:33

Message original : denteux42
vu le projet qui suit , la voiture va être complétement désossée ....traverser l'Europe pour aller voir une caisse qui in fine sera entièrement refaite ....et 2000 euros de moins sur un prix final de je ne sais pas combien...je préfère bosser un peu plus , plutôt que de courir pour en voir d'autres hypothétiques ...les conseilleurs ne sont pas les payeurs..et au,moins là , nono peut attaquer son projet. Bonne journée

+1
Suis de ton avis dès l'instant qu'elle sera entièrement désossée pour être refaite.........
Il ne faut pas s'attendre qu'une 911 complete et roulante à 10000€ soit exempt de rouille.
De plus tu n'engages que 11500€.

- par Lionel

Posté : 24 déc. 2011, 09:43

et puis revenons 5 minutes sur terre ... on parle d'une 911 2.7, pourrie, affichée à 11.500€ ...
je ne parle même pas de ce que çà peut valoir en parfait état ... pas beaucoup plus

et vu que c'est pour en faire une bitza (si j'ai bien compris le projet de nono), on se fiche un peu que ce soit une 2.7 ou une SC ... non ?
donc partir sur une caisse saine de SC, sans moteur boite, à 6/7k€ comme on en voit de temps en temps sur LBC
y mettre un 3.2 à 5k€ ...
ensuite place au projet de transfo

maintenant, ce n'est que mon humble avis, et je vous souhaite à tous un joyeux Noël

- par romaric59

Posté : 24 déc. 2011, 09:50

Message original : Lionel
et puis revenons 5 minutes sur terre ... on parle d'une 911 2.7, pourrie, affichée à 11.500€ ...
je ne parle même pas de ce que çà peut valoir en parfait état ... pas beaucoup plus
et vu que c'est pour en faire une bitza (si j'ai bien compris le projet de nono), on se fiche un peu que ce soit une 2.7 ou une SC ... non ?
donc partir sur une caisse saine de SC, sans moteur boite, à 6/7k€ comme on en voit de temps en temps sur LBC
y mettre un 3.2 à 5k€ ...
ensuite place au projet de transfo

maintenant, ce n'est que mon humble avis, et je vous souhaite à tous un joyeux Noël

En France oui mais en Suisse avec le CT pas sur en tout cas laisses tomber celle là

et comme le dis Lionel, pars au moins sur une SC

- par Lionel

Posté : 24 déc. 2011, 10:54

911T 1970 à restaurer sans moteur/boite 4k€
http://www.leboncoin.fr/voitures/240077164.htm?ca=8_s

SC complète,matching, accidentée 9k€
http://www.leboncoin.fr/voitures/268348909.htm?ca=8_s

Traga 84 sans moteur/boite (mais je ne pense pas qu'un Targa corresponde au projet de nono)
http://www.leboncoin.fr/voitures/249410847.htm?ca=8_s

- par X51

Posté : 24 déc. 2011, 15:57

Message original : nico86
Fabien regardes,c'est la même couleur que ta 2.4

...effectivement on dirait la même

...si c'est le cas; il s'agit d'une couleur Porsche

- par romaric59

Posté : 24 déc. 2011, 15:59

Message original : Lionel
911T 1970 à restaurer sans moteur/boite 4k€
http://www.leboncoin.fr/voitures/240077164.htm?ca=8_s

Là on a une vraie histoire Corse! J'ai renoncé à force:(

- par 99naej

Posté : 24 déc. 2011, 16:08

Message original : Lionel
et puis revenons 5 minutes sur terre ... on parle d'une 911 2.7, pourrie, affichée à 11.500€ ...
je ne parle même pas de ce que çà peut valoir en parfait état ... pas beaucoup plus
et vu que c'est pour en faire une bitza (si j'ai bien compris le projet de nono), on se fiche un peu que ce soit une 2.7 ou une SC ... non ?
donc partir sur une caisse saine de SC, sans moteur boite, à 6/7k€ comme on en voit de temps en temps sur LBC
y mettre un 3.2 à 5k€ ...
ensuite place au projet de transfo

maintenant, ce n'est que mon humble avis, et je vous souhaite à tous un joyeux Noël

a un detail la sc a les ailes arrieres large et ces ca de gagner dans la note totale

- par Lionel

Posté : 24 déc. 2011, 19:12

sauf pour une réplique de 2.7RS :)

si c'est pour une réplique de R, de toute façon, il faut une SWB ...

et pour une ST, de grosses ailes ...

bref, c'est pas gagné

- par 911cab84

Posté : 24 déc. 2011, 19:24

Telle qu'on la voit sur la photo et sachant la valeur finale de ce modèle en bon état...oublie!

Lionel a bien résumé la situation...

- par denteux42

Posté : 24 déc. 2011, 20:18

pour ce qui est de restaurer une voiture , maintenant , je sais de quoi je parle , grâce à deux membres du club qui m'ont permis d'acheter la base pour mon projet . Vous vous faîtes des illusions sur le prix , et si la base est saine - on ne le saura que quand la voiture aura été mise à nue ..., il faut arrêter de se masturber l'esprit ....Quand aux annonces mises par un membre du club , il n'y a même pas de photo ...bon noël , je vais préparer mon coup à boire en pensant à Climchaud ....

- par will91142

Posté : 24 déc. 2011, 22:28

Les soubassements ne me semblent pas terrible....

Ces phares US c'est une atrocité:D

Sinon d'une manière générale je dirais : bof bof

Une belle 2.7 vaut 15/16K€;)

- par Rishark

Posté : 25 déc. 2011, 02:02

Message original : denteux42
... et si la base est saine - on ne le saura que quand la voiture aura été mise à nue ...,

Au vu des tôles ressoudées "à la va vite" sous le plancher, il n'y a pas besoin d'attendre que l'insonorisant ou l'antigravillon soit retiré, la messe est dite lorsque l'on voit un travail de gros dégueulasse comme ça.
Je sais de quoi je parle, je bossais comme ça avant de me faire virer...

- par romaric59

Posté : 26 déc. 2011, 10:29

Une gagnante?
http://fr.kapaza.be/anvers/porsche-911- ... 462828.htm

- par nono

Posté : 26 déc. 2011, 20:05

Merci les amis, je passe donc mon chemin

- par aym

Posté : 26 déc. 2011, 21:05

ce que j'aime bien c'est que dès que tu en présentes une belle ; ils te disent tous de ne pas la backdater car elle est trop belle

Bonne recherche

- par will91142

Posté : 26 déc. 2011, 22:35

Message original : Rishark
Message original : denteux42
... et si la base est saine - on ne le saura que quand la voiture aura été mise à nue ...,

Au vu des tôles ressoudées "à la va vite" sous le plancher, il n'y a pas besoin d'attendre que l'insonorisant ou l'antigravillon soit retiré, la messe est dite lorsque l'on voit un travail de gros dégueulasse comme ça.
Je sais de quoi je parle, je bossais comme ça avant de me faire virer...

- par martin9xx

Posté : 26 déc. 2011, 22:51

... y'a du taf ...

... surement de (mauvaises" découvertes et surprises au grattage de la rouille ....

... elle est à 11 500 de trop .....

.. c'est du cache misère cette caisse

- par martin9xx

Posté : 26 déc. 2011, 22:53

Message original : nono
Merci les amis, je passe donc mon chemin

tu viens de gagner 11,5 ke

- par rodolfo dillavar

Posté : 26 déc. 2011, 23:03

Le genre de détail qui tue mais qui reste révélateur à mon avis, c'est le tuyau de prise d'air qui a été remplacé par du tuyau "alu" comme on met pour les évacuations de hotte aspirante en cuisine

Pour le reste tout a été dit plus haut.

Pour conclure, il y a des 2.7 presque parfaite entre 15 et 17 milles euros...

RD

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