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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
clim automatique, jante en 18 de la boxster S et je crois que c tout 
Oui elle est vraiment tres propre interieur comme exterieur
On va dire que je prefererais un S mais bon vue mon budget.....
Alors je me disez que je pouvez prendre celle la pour avoir une voiture car je suis a pied
et la revendre un peu plus tard (si possibiliter de gagner 2 ou 3000 euro pour pouvoir passez au S)

Oui elle est vraiment tres propre interieur comme exterieur
On va dire que je prefererais un S mais bon vue mon budget.....
Alors je me disez que je pouvez prendre celle la pour avoir une voiture car je suis a pied
et la revendre un peu plus tard (si possibiliter de gagner 2 ou 3000 euro pour pouvoir passez au S)
Message original : rems83300
clim automatique, jante en 18 de la boxster S et je crois que c tout
Oui elle est vraiment tres propre interieur comme exterieur
On va dire que je prefererais un S mais bon vue mon budget.....
Alors je me disez que je pouvez prendre celle la pour avoir une voiture car je suis a pied
et la revendre un peu plus tard (si possibiliter de gagner 2 ou 3000 euro pour pouvoir passez au S)



Il est pas cher car peu d'options, maintenant compte peut être pas le vendre plus cher, il n'aura toujours pas d'options et quelques kilomètres de plus




Message original : rems83300
alors derniere news
elle a donc un peu plus de 75000Km. etat int et ext niquel de chez niquel origine italie
Par contre elle n'a que le tampon a 47000KM et celui des deux ans

Fais lui faire impérativement passer l'auto en Centre Porsche pour les 111 points de contrôle + diagnostic moteur (ça coûte environ 150 € en France), comme ça tu sera fixé et tu pourra l'acheter sans surprise
